Die besten DERUIZ E-Bikes

Schwungvolle Fahrweise, Daempfungskomfort, Gelaendetauglichkeit, Preis positiv. Schaltperformance, Gewicht, Antriebsharmonie negativ. Reichweite >75 km gemessen.

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DERUIZ Komfort und Leistung vereint – Deruiz Peridot E-Bike für alle

City1 Testbericht🏆 Gut

2,0Beste Note

⚡

AKM/Aikema 250W Hecknabenmotor 55Nm · 55 Nm

Motor

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🔋

500 Wh

Akku

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📏

75 km

Reichweite

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⚖️

27,3 kg

Gewicht

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📰 ElektroRad /Radfahren.de

Feb. 2025

Gut

Gleiche Plattform. 48V, 500 Wh, >75 km gemessen.

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DERUIZ Peridot Faltbares E-Bike mit starkem Motor & Komfort

Trekking1 Testbericht🏆 Gut

2,0Beste Note

⚡

AKM/Aikema 250W Hecknabenmotor 55Nm · 55 Nm

Motor

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🔋

500 Wh

Akku

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📏

75 km

Reichweite

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⚖️

27,5 kg

Gewicht

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📰 ElektroRad /Radfahren.de

Feb. 2025

Gut

Gleiche Plattform wie Peridot Comfort. 48V AKM-Motor, 500 Wh, >75 km Reichweite gemessen.

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DERUIZ Peridot Comfort – Trekking E-Bike

Trekking1 Testbericht🏆 Gut

2,0Beste Note

⚡

AKM/Aikema 250W Hecknabenmotor 55Nm · 55 Nm

Motor

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🔋

500 Wh

Akku

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📏

75 km

Reichweite

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⚖️

27,5 kg

Gewicht

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📰 ElektroRad /Radfahren.de

Feb. 2025

Gut

Klapprad mit 48V AKM-Motor, 500 Wh, Chaoyang 20x3.0 Reifen. Kräftiger Antrieb, gute Reichweite >75 km gemessen. Bremslicht serienmäßig.

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DERUIZ Trekkingrad E-Mountainbike

MTB Hardtail2 Testberichte🏆 Testsieger

2,1Beste Note

⚡

Deruiz · 55 Nm

Motor

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🔋

644 Wh

Akku

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📏

150 km

Reichweite

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⚖️

26,2 kg

Gewicht

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📰 ElektroRad

Feb. 2024

Gut (2,1)

Guenstigstes im Test, leiser Motor, guter Gepaecktraeger (Kindersitz-freigegeben). Einheitsgroesse, wenig Motorkraft bergauf

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📰 ADAC

Juli 2024

Gut (2,5)

ADAC-Test des regulaeren Quartz 28 Zoll (NICHT SUV). Testsieger mit Fischer Cita 2.2i. Mechanische Scheibenbremsen beim Basis-Quartz

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DERUIZ Trekking E-Bike

Trekking2 Testberichte🏆 Gut

2,1Beste Note

⚡

Aikema AKM95RX-RC1 · 55 Nm

Motor

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🔋

644 Wh

Akku

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📏

103 km

Reichweite

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⚖️

26,0 kg

Gewicht

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📰 Radfahren.de

Feb. 2024

Gut (2,1)

Testurteil gilt fuer Vorgaengermodell Quartz SUV. Aikema-Motor leise, Reichweite gut

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📰 ADAC

Jan. 2024

Gut (2,5)

Testurteil gilt fuer Vorgaengermodell Quartz (nicht 2026). Solides Preis-Leistungs-Verhaeltnis

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💰 Aktueller Bestpreis

ab1.399 €2.799 €

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DERUIZ Trekking E-Bike

Trekking2 Testberichte🏆 Gut

2,1Beste Note

⚡

Aikema AKM95RX-RC1 · 55 Nm

Motor

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🔋

644 Wh

Akku

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📏

103 km

Reichweite

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⚖️

26,0 kg

Gewicht

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📰 Radfahren.de

Feb. 2024

Gut (2,1)

Testurteil gilt fuer Vorgaengermodell Quartz SUV. Aikema-Motor leise, Reichweite gut

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📰 ADAC

Jan. 2024

Gut (2,5)

Testurteil gilt fuer Vorgaengermodell Quartz (nicht 2026). Solides Preis-Leistungs-Verhaeltnis

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DERUIZ Trekkingrad E-Mountainbike

MTB Hardtail2 Testberichte🏆 Gut

2,1Beste Note

⚡

Deruiz Heckmotor 55Nm (OEM Aikema) · 55 Nm

Motor

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🔋

644 Wh

Akku

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📏

92 km

Reichweite

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⚖️

26,3 kg

Gewicht

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📰 ElektroRad /Radfahren.de

Juli 2026

Gut

Vorgänger 2024 getestet. Aikema-Motor, 50Nm gemessen (vs 55 Nm Herstellerangabe), 63mm Federweg gemessen.

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📰 Velomotion/DEUTSCHLAND TEST

Juli 2026

Gut

Nachschieben des Motors nach Tritt-Stopp bemängelt.

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ab1.599 €3.199 €

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DERUIZ E‑Faltrad

Faltrad/Kompakt1 Testbericht🏆 Gut

2,3Beste Note

⚡

Deruiz AKM · 55 Nm

Motor

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🔋

500 Wh

Akku

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📏

110 km

Reichweite

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⚖️

25,0 kg

Gewicht

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📰 ElektroRad

Feb. 2025

gut (2,3)

Wendig und schubstark, komfortgepraegt. Antrieb kraeftig aber wenig harmonisch

✅ Stärken

Spurtreue
Gelaendetauglichkeit
Gepaecktraeger-Traglast
Preis

❌ Schwächen

Schaltperformance
Gewicht
Antriebsharmonie

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💰 Aktueller Bestpreis

ab1.599 €3.399 €

1 Shop im Vergleich · −53% gegenüber UVP

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Stärken & Schwächen von DERUIZ

✅ Stärken (basierend auf unseren Daten)

•89% der Modelle StVZO-ausgestattet

•Einstiegsmodelle ab 899 € — auch für kleinere Budgets

⚠️ Beachte

•Ø Testnote 2,2 — etwas schlechter als der Durchschnitt (2,0)

Automatisch berechnet aus 18 Modellen · Markt-Durchschnitt basierend auf 729 E-Bikes

Was die Datenbank nicht abbildet: DERUIZ verkauft praktisch ohne Fachhandel. Probefahrten sind bundesweit nur bei rund 33 gelisteten Partnern möglich — mit MabeaMobility (Gundelfingen) als zentralem Service-Händler. Das spart beim Einkauf Geld, macht Garantie- und Werkstattfälle aber aufwändiger, weil Motoren wie der hauseigene Gabao P101C oder der chinesische AKM in freien Fahrradwerkstätten nur selten repariert werden — Diagnose-Software und Ersatzteile laufen über DERUIZ und seine Service-Partner. Zur Einordnung der Testnote: Ein Durchschnittswert von 2,2 liegt nur hauchdünn unter dem Markt-Mittel und ist, gemessen am gesamten Testfeld inklusive 4.000-€-Bikes, für die DERUIZ-Preisklasse ein starkes Ergebnis. Die aktuellen Select-Modelle Dolomit und Mica Pro erreichten sogar jeweils 2,1 (Gut). Positiv außerdem: Die Marke hat 2024/2025 mit der Select-Serie einen sichtbaren Qualitätssprung hingelegt, bietet JobRad-Leasing über Mabea an und zeigt sich auf der Cyclingworld Europe auch physisch — das war früher undenkbar. Ein wichtiges Detail für Sparfüchse: Die UVPs (bis 5.999 €) sind extrem hoch angesetzt, die realen Verkaufspreise liegen oft bei 40–50 Prozent davon. Die tatsächliche Rabatthöhe ist damit kleiner, als der durchgestrichene Preis suggeriert.

Was kosten DERUIZ E-Bikes?

💰 Preisverteilung

Bis 1.500 €

50% (9)

1.500–2.500 €

44% (8)

2.500–4.000 €

6% (1)

Ø Preis: 1.599 € · Günstigstes: 899 € · Teuerstes: 3.499 €

Das Kernsortiment von DERUIZ liegt zwischen rund 1.300 und 2.500 Euro — genau das Segment, in dem klassischer Fachhandel selten konkurrenzfähige Mittelmotor-Bikes anbietet. Das Quartz als Urban-Klassiker startet im Direktkauf oft unter 1.500 €, das Fatbike-Faltrad Peridot liegt um 1.699 €. Nach oben wird es mit der Select-Serie spürbar teurer: Dolomit und Mica Pro mit Gabao-Mittelmotor, 110 Nm Drehmoment und 720-Wh-Akku bewegen sich um 2.500 bis 3.200 €. Unter 1.200 € gibt es bei DERUIZ nichts — die Marke konzentriert sich bewusst auf das mittlere Preissegment.

💰 DERUIZ Preissegmente im Überblick

ca. 1.300–1.700 €

Einstieg: Quartz & Peridot mit AKM-Heckmotor, 500–644 Wh, Shimano Altus 8-Gang. Solide Großserien-Technik für Alltag und Pendelwege.

ca. 1.700–2.500 €

Mittelklasse: Quartz SUV & Marble SUV — 48-V-Heckmotor, Federgabel, breitere Reifen, App-Anbindung. Crossover für Stadt und Schotter.

ca. 2.500–3.500 €

Select-Serie: Mica Pro, Mica-G, Dolomit mit eigenem Gabao-Mittelmotor (110 Nm, 900 W Spitze), 720-Wh-Akku, Shimano Deore. Preissprung, aber erkennbar anderes Niveau.

Wer ist DERUIZ?

DERUIZ wurde 2018 von einem Ingenieur-Team gegründet und betreibt seinen europäischen Vertrieb seit dem Firmenumzug von Stuttgart aus Mönchengladbach am Niederrhein. Produziert wird in eigenen Montagewerken in China, Vietnam und Polen — die Marke ist damit kein reines Re-Branding, sondern entwickelt Rahmen und seit 2024 mit der Select-Serie auch eigene Antriebe (Gabao P101C-Mittelmotor). Verkauft wird überwiegend online: direkt im Hersteller-Shop, über Otto, Kaufland und rund 33 gelistete Fachhändler in Deutschland, allen voran MabeaMobility als offizieller Service-Partner. In den letzten zwei Jahren ist DERUIZ sichtbar aus der reinen No-Name-Ecke herausgewachsen: Fachmagazin-Tests (Radfahren.de, ElektroRad), ADAC-Bewertung für das Quartz als bester Tiefeinsteiger 2024, Messeauftritte auf der Cyclingworld Europe und JobRad-Leasing-Partnerschaften.

Die Modellserien von DERUIZ

Quartz — der Tiefeinsteiger-Klassiker

Das Quartz ist das meistverkaufte Modell und in der 2026er-Generation komplett überarbeitet: leichterer Rahmen, hydraulische Scheibenbremsen, neuer Drehmomentsensor und App-Anbindung. Der 48-V-AKM-Heckmotor mit 55 Nm treibt einen 644-Wh-Akku, Shimano Altus sorgt für 8 Gänge. Bei einem Gewicht von rund 24 kg und einer Herstellerangabe von bis zu 160 km Reichweite ist das Quartz eines der günstigsten City-E-Bikes mit dieser Ausstattungsdichte. Preis im Direktkauf meist deutlich unter 1.500 €. Einsatzzweck: Pendeln, Einkaufen, entspannte Touren auf Radwegen.

Quartz SUV — der Crossover

Technisch eng mit dem Quartz verwandt, aber mit 27,5-Zoll-Breitreifen, Suntour-Stahlfedergabel und etwas robusterer Geometrie. Der gleiche 48-V-Heckmotor mit 55 Nm schiebt auch auf Schotter und leichten Feldwegen zuverlässig. Radfahren.de hat das Quartz SUV 2024 getestet und bescheinigte bewährte Großserien-Technik zu einem Preis, den kein Fachhändler bieten kann. Preislage rund 1.800–2.200 €. Für wer zwischen City-Rad und SUV-E-Bike schwankt, ein pragmatischer Kompromiss.

Peridot — das Fatbike-Faltrad

Ein wuchtiges 20-Zoll-Faltrad mit 4.0″-Stollenreifen, 60-mm-Federgabel und Gepäckträger bis 50 kg Zuladung — das Peridot positioniert sich zwischen Stadt-Falter und Kurz-Tour-Tourer. AKM-Heckmotor mit 55 Nm, 500-Wh-Akku, Shimano Altus 8-Gang. Mit 27,5 kg ist es kein Leichtgewicht, lässt sich aber platzsparend im Zug oder Wohnmobil mitnehmen. Preislage um 1.700 €. Nicht für lange Radreisen gedacht, aber für den Zweitwagen-Ersatz in Reichweite der Wohnung eine gute Wahl.

Select-Serie (Mica, Mica Pro, Dolomit) — die Premium-Linie

Mit der Select-Serie positioniert sich DERUIZ seit 2024 gegen etablierte Mittelklasse-Marken. Kern ist der hauseigene Gabao P101C-Mittelmotor: 110 Nm Drehmoment, 900 Watt Spitzenleistung, sechs Unterstützungsstufen bis „Boost“. Dazu ein 720-Wh-Akku im Unterrohr, Shimano Deore 10-Gang und hydraulische Scheibenbremsen. Das Dolomit ist die E-MTB-Hardtail-Variante mit Suntour XCM34-Federgabel und Schwalbe Smart Sam, das Mica Pro die Trekking-Ausrichtung. Beide erhielten bei Radfahren.de die Note 2,1 (Gut). Preislage 2.500–3.200 €. Wichtig: Der Gabao-Motor ist im freien Fachhandel praktisch unbekannt — Service läuft über Deruiz-Partner.

Lapis & Marble SUV — Full-Suspension

Der Lapis ist DERUIZ‘ Antwort auf das SUV-Fully-Thema: 27,5-Zoll-Laufräder, RockShox Judy Silver Solo Air vorne, RockShox Monarch RL Air hinten, AMANDA-Motor mit 110 Nm, 664-Wh-Akku. Mit rund 28 kg Gewicht und einem Einführungspreis um 3.299 € ein eher exotischer Vertreter. Das neuere Marble SUV ergänzt die Kategorie 2025/2026. Zielgruppe: Wer ein gefedertes Crossover für Stadt und leichtes Gelände sucht, aber keinen Fachhandels-Preis zahlen will. Kritisch: Ersatzteile für die Federgabeln in dieser Preisklasse laufen über Standard-RockShox-Kanäle, für Motor und Elektronik gilt die DERUIZ-Service-Thematik.

💡 Insider-Tipp

Bevor du ein DERUIZ online kaufst, fahr es einmal zur Probe. MabeaMobility in Gundelfingen an der Brenz ist der größte deutsche Service-Partner und lagert die meisten aktuellen Modelle — inklusive Probefahrt und JobRad-Leasing. Zusätzlich gibt es rund 33 weitere kleine Fachhändler in Deutschland, die DERUIZ führen — die offizielle Händlerliste findest du direkt auf der Hersteller-Website. Warum das wichtig ist: Die ergonomischen Unterschiede zwischen den Rahmen (z. B. Quartz vs. Quartz SUV) merkst du erst beim Aufsitzen. Und falls der Gabao-Motor der Select-Serie mal Probleme macht, ist ein bekannter Händler in erreichbarer Nähe Gold wert.

Häufige Fragen zu DERUIZ E-Bikes

Sind DERUIZ E-Bikes gut?

Die aktuellen Testergebnisse sprechen eine klare Sprache: Das DERUIZ Quartz erhielt 2024 im ADAC-Test die beste Bewertung unter allen getesteten Tiefeinsteigern, das Dolomit und das Mica Pro aus der Select-Serie bekamen bei Radfahren.de jeweils die Note 2,1 (Gut). Das ist für eine Marke in dieser Preisklasse beachtlich. Einschränkung: In älteren Tests wurde DERUIZ teils für Motor-Nachlauf und einfache Komponenten kritisiert — die neueren Modelle ab 2024/2025 sind deutlich reifer.

Wo kann ich DERUIZ E-Bikes kaufen?

Hauptvertrieb ist online: direkt im Deruiz-Shop, über Otto und Kaufland. Zusätzlich gibt es rund 33 gelistete Fachhändler in Deutschland, allen voran MabeaMobility als offizieller Service-Partner mit Probefahrt-Angebot und JobRad-Leasing. Im klassischen Fachhandel wirst du DERUIZ selten finden — das ist strategisch gewollt und drückt den Preis. Welche konkreten Modelle aktuell wo am günstigsten sind, siehst du im Preisvergleich oben auf dieser Seite.

Was kosten DERUIZ E-Bikes?

Die Preisspanne reicht von rund 1.300 € für das Einstiegs-Quartz bis etwa 3.500 € für die Top-Modelle der Select-Serie. Das Kernsortiment liegt zwischen 1.500 und 2.500 Euro. Wichtig zu wissen: Die UVP-Angaben (bis 5.999 €) sind extrem hoch kalkuliert, der reale Verkaufspreis liegt oft bei 40–50 Prozent davon. Vergleiche also immer mit dem tatsächlichen Marktpreis, nicht mit dem Streichpreis.

DERUIZ oder Prophete — was ist besser?

Die beiden Marken überlappen sich preislich, spielen aber technisch in leicht unterschiedlichen Ligen. Prophete arbeitet mit AEG/Enovation-Motoren und hat ein breiteres Einstiegssegment ab rund 1.000 €. DERUIZ startet höher (ab 1.300 €), bietet dafür häufiger 500–644 Wh Akkus, hydraulische Bremsen ab Werk und mit der Select-Serie eine echte Mittelklasse-Option, die Prophete in dieser Form nicht hat. Für reine Budget-Käufer ist Prophete oft günstiger — für den Sprung zu mehr Ausstattung ist DERUIZ die interessantere Marke.

Kann ich ein DERUIZ E-Bike in jeder Werkstatt reparieren lassen?

Standard-Verschleißteile wie Bremsen, Reifen, Schaltung und Kette repariert jede Fahrradwerkstatt. Kritisch wird es bei Motor und Akku: Der AKM-Heckmotor und erst recht der eigene Gabao-Mittelmotor der Select-Serie sind in freien Werkstätten weitgehend unbekannt. Diagnose-Software und Ersatzteile laufen über DERUIZ und MabeaMobility. Plane für Motor-Services also lieber Anfahrtsweg und Versand ein — nicht das nächste 08/15-Radgeschäft um die Ecke.

Was ist die DERUIZ Select-Serie?

Die Select-Serie ist seit 2024 die Premium-Linie von DERUIZ. Alle Modelle (Mica, Mica Pro, Dolomit) haben den hauseigenen Gabao P101C-Mittelmotor mit 110 Nm Drehmoment, 900 W Spitzenleistung und sechs Unterstützungsstufen. Dazu 720-Wh-Akku, Shimano Deore 10-Gang, hydraulische Scheibenbremsen und hochwertigere Federgabeln. Der Preisaufschlag gegenüber der Standard-Linie ist spürbar (rund 1.000 € mehr), die technische Differenz aber auch — die Select-Serie spielt in einer anderen Liga als das Basis-Quartz.

📚 Weiterführende Kategorien & Ratgeber

●Preise zuletzt aktualisiert: 14.07.2026 · 18 Modelle · Daten aus 1 Shops

DERUIZ e‑Bikes im Test: Alle ausgewerteten Testberichte in der Übersicht

Stärken & Schwächen von DERUIZ

Was kosten DERUIZ E-Bikes?

💰 DERUIZ Preissegmente im Überblick

Wer ist DERUIZ?

Die Modellserien von DERUIZ

Quartz — der Tiefeinsteiger-Klassiker

Quartz SUV — der Crossover

Peridot — das Fatbike-Faltrad

Select-Serie (Mica, Mica Pro, Dolomit) — die Premium-Linie

Lapis & Marble SUV — Full-Suspension

💡 Insider-Tipp

Häufige Fragen zu DERUIZ E-Bikes

Sind DERUIZ E-Bikes gut?

Wo kann ich DERUIZ E-Bikes kaufen?

Was kosten DERUIZ E-Bikes?

DERUIZ oder Prophete — was ist besser?

Kann ich ein DERUIZ E-Bike in jeder Werkstatt reparieren lassen?

Was ist die DERUIZ Select-Serie?

📚 Weiterführende Kategorien & Ratgeber

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