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Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.699 € ÷ 500 Wh. Preis-Leistung verstehen →
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Reichweite pro 100 €
4.4 km
max. Reichweite
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 75 km ÷ 1.699 € × 100. Reichweite-Ratgeber →
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Wh pro kg
18.2
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 500 Wh ÷ 27.5 kg. Akku-Ratgeber →
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Ersparnis vs. UVP
-50%
1.699 € gespart
Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 3.398 €, Bestpreis: 1.699 €. Preis-Leistung verstehen →
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Beste Testnote
2,0
ElektroRad/Radfahren.de · Top 51%
Beste Note aus unabhängigen Fachmagazin-Tests (ElektroRad, EMTB, Stiftung Warentest u.a.). Skala: 1,0 (sehr gut) bis 5,0 (mangelhaft). Wir normalisieren verschiedene Notensysteme für bessere Vergleichbarkeit. Keine eigene Bewertung von ebike-crew.de. Beste Note aus 1 Tests von ElektroRad/Radfahren.de. Testnoten verstehen →
Auf einen Blick
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Motor
AKM AKM/Aikema 250W Hecknabenmotor 55Nm
55 Nm · 250 W
55 Nm — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,4 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich. Motor-Ratgeber →
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Akku
500 Wh
500 Wh — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 617,9 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 80 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt. Akku-Ratgeber →
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Reichweite
40–75 km
Bis 75 km Reichweite — deutlich unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,5 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts. Reichweite-Ratgeber →
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Schaltung
SHIMANO ALTUS 11
8-Gang Kette
8 Gänge — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination. Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen
Deruiz Gemma GA-950E hydraulisch 180/180mm
Hydraulische Scheibe 180/180mm
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten. Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen
Aluminium · Faltbar
20" Laufräder — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl. Rahmen-Ratgeber →
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Gewicht
27.5 kg
Leichter als 32% der Trekking
27,5 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,7 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike. Gewichts-Ratgeber →
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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
Unsere Einschätzung zum DERUIZ Peridot Comfort – Trekking E-Bike
Kann ein faltbares 20-Zoll-Pedelec ernsthaft als Trekking-Rad durchgehen? Beim DERUIZ Peridot Comfort lautet die Antwort: unter bestimmten Bedingungen ja. Die breiten 3.0-Zoll-Reifen und der kräftige 48-V-Heckmotor machen aus dem Kompaktrad ein überraschend tourentaugliches Elektrofahrrad — solange du die Einschränkungen eines 20-Zoll-Faltrades kennst.
AKM-Heckmotor mit 55 Nm und 48-Volt-System
Der AKM/Aikema-Hecknabenmotor arbeitet mit 48 Volt statt der üblichen 36 Volt — das höhere Spannungsniveau (die elektrische „Druckkraft“ im System) sorgt für kräftigeren Anzug und bessere Effizienz bei höheren Geschwindigkeiten. Mit 55 Nm Drehmoment schiebt der Motor spürbar kräftiger an als die 40-Nm-Frontmotoren der Konkurrenz. An moderaten Steigungen bis 8 % fühlt sich der Antrieb souverän an. Bei steileren Rampen merkst du allerdings, dass ein Nabenmotor nicht vom Gangwechsel profitiert wie ein Mittelmotor — das ElektroRad-Testteam bestätigt aber eine insgesamt kräftige Unterstützung mit realistisch über 75 km Reichweite.
500-Wh-Gepäckträger-Akku: Reichweite und Kompromiss
Der 500-Wh-Akku sitzt auf dem Gepäckträger und lässt sich zum Laden entnehmen. Realistisch erreichst du 40 bis 75 km je nach Unterstützung und Topografie — für den täglichen Pendelweg und Wochenendausflüge reicht das in den meisten Fällen. Die Gepäckträger-Position hat allerdings einen Nachteil: Der Schwerpunkt liegt höher als bei rahmenintegrierten Akkus, was sich besonders bei langsamer Fahrt und beim Schieben bemerkbar macht. Positiv: Du kannst den Akku in der Wohnung laden, ohne das ganze Rad hochzutragen.
Vollfederung light: Federgabel, gefederte Sattelstütze und Ballonreifen
Die DERUIZ-Federgabel mit 60 mm Federweg und Lockout fängt Bordsteine und Schlaglöcher ordentlich ab. Die gefederte Sattelstütze ergänzt den Komfort am Heck — zusammen mit den 3.0 Zoll breiten Chaoyang-Ballonreifen ergibt sich ein Fahrkomfort, den du bei 28-Zoll-Trekkingrädern mit schmalen Reifen so nicht findest. Die hydraulischen Scheibenbremsen mit 180-mm-Scheiben vorne und hinten packen auch bei Nässe zuverlässig zu. Die Shimano-Altus-Kettenschaltung mit 8 Gängen bietet genügend Bandbreite für Stadt und moderate Anstiege. Schwachpunkt: Kein Rahmenschloss — du brauchst immer ein separates Schloss, was im Alltag nervt.
DERUIZ Peridot Comfort vs. Prophete Geniesser 4.0 und Prophete Urbanicer 3.8
Das Prophete Geniesser 4.0 kostet rund 50 Euro mehr, bietet dafür aber einen AEG-Mittelmotor mit 70 Nm und elektronische Shimano-Nexus-7-Schaltung — wenn dir ein natürlicheres Tretgefühl am Berg wichtiger ist als Kompaktheit, ist das Prophete die bessere Wahl. Das Prophete Urbanicer 3.8 ist rund 100 Euro günstiger und ebenfalls ein 20-Zoll-Kompaktrad mit Mittelmotor. Der AEG-Motor liefert mit 70 Nm deutlich mehr Bergkraft, hat aber nur 360 Wh Akkukapazität — bei hügeligem Terrain geht dir schneller der Saft aus als beim Peridot mit seinen 500 Wh.
Unser Fazit zum DERUIZ Peridot Comfort
Das Peridot Comfort füllt eine Nische: faltbar, kräftiger 48-V-Antrieb, großer Akku und Ballonreifen-Komfort in einem Paket. Die UVP von 3.398 Euro ist ambitioniert, aber aktuell liegt das Rad deutlich darunter — und in dieser Preisklasse bekommst du selten 55 Nm, 500 Wh und hydraulische Bremsen zusammen. Mit 27,5 kg ist das Kompaktrad allerdings kein Leichtgewicht — „mal eben zusammenklappen und in den Zug heben“ wird zum Kraftakt. Wer primär falten will, sollte Gewicht und Faltmaß vor dem Kauf prüfen.
⚡ AEG ComfortDrive II 70Nm 36V·🔋 360 Wh·🚴 43–86 km·⚖️ 28,9 kg
Das Prophete Geniesser 4.0 richtet sich an Pendlerinnen, die ein wartungsarmes Trekkingrad für den täglichen Weg zur Arbeit suchen — und am Wochenende auch mal …
⚡ AEG ComfortDrive II 70Nm·🔋 360 Wh·🚴 45–100 km·⚖️ 28,6 kg
Eine UVP von 2.800 Euro, ein aktueller Preis weit darunter — und dafür bekommst du einen AEG-Mittelmotor mit 70 Nm plus Shimano-Nabenschaltung und hydraulische Bremsen. …
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
AKM
Serie
AKM/Aikema 250W Hecknabenmotor 55Nm
Position
Hinterradnabe
Drehmoment
55 Nmi
55 Nm — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,4 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
500 Whi
500 Wh — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 617,9 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 80 km.
Position
Gepäckträger
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
40–75 kmi
Bis 75 km Reichweite — deutlich unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,5 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Faltbar
Farbe
grau
Radgröße
20"i
20" Laufräder — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Reifen
Chaoyang Hippo Skin 20x3.0
Reifenbreite
76 mm
Gesamtgewicht
180 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 180 kg — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 155 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
DERUIZ Federgabel 60mm Lockout
Federweg
60 mmi
60 mm Federweg — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Gefederte Sattelstütze
✓ Ja
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
SHIMANO ALTUS 11
Gänge
8i
8 Gänge — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Modell
Deruiz Gemma GA-950E hydraulisch 180/180mm
Scheibe v
180 mmi
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Scheibe h
180 mm
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
Deruiz LCD Bluetooth
Bluetooth
✓ Ja
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Bremslicht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Aufrecht
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
27.5 kgi
27,5 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,7 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
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Tests & Bewertungen
1 unabhängige Tests · Beste Note: 2,0 von ElektroRad/Radfahren.de (Gut)
ElektroRad/Radfahren.de
2,0
Gut
Klapprad mit 48V AKM-Motor, 500 Wh, Chaoyang 20x3.0 Reifen. Kräftiger Antrieb, gute Reichweite >75 km gemessen. Bremslicht serienmäßig.
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