E-BikesTrekking › Zündapp E-Bike Trekkingrad »Z802 700c«, 28 Zoll, Herren (Herren, Grau/Grün)
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Zündapp E-Bike Trekkingrad »Z802 700c«, 28 Zoll, Herren (Herren, Grau/Grün)

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Note 2,1 testberichte.de Metatest 1 Test
Trekking Ananda M145 TS Hinterradnabe Akku: 374.4 Wh Reichweite: 29–67 km ab 826,04 €
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Zündapp E-Bike Trekkingrad »Z802 700c«, 28 Zoll, Herren (Herren, Grau/Grün)
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Preis pro Wh
2,21 €
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Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 826,04 € ÷ 374.4 Wh.
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Reichweite pro 100 €
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Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 67 km ÷ 826,04 € × 100.
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Wh pro kg
15.1
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 374.4 Wh ÷ 24.8 kg.
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Ersparnis vs. UVP
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973 € gespart
Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 1.799 €, Bestpreis: 826,04 €.
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Beste Testnote
2,1
testberichte.de Metatest · Top 59%
Beste Note aus unabhängigen Fachmagazin-Tests (ElektroRad, EMTB, Stiftung Warentest u.a.). Skala: 1,0 (sehr gut) bis 5,0 (mangelhaft). Wir normalisieren verschiedene Notensysteme für bessere Vergleichbarkeit. Keine eigene Bewertung von ebike-crew.de. Beste Note aus 1 Tests von testberichte.de Metatest.
Testnoten verstehen →

Auf einen Blick

i
Motor
Ananda M145 TS
40 Nm · 250 W
40 Nm — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 52,3 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.
Motor-Ratgeber →
i
Akku
374.4 Wh
Greenway Lithium-Ionen Gepäckträgerakku 36V 10,4Ah 374,4Wh
374,4 Wh — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 498,8 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 60 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.
Akku-Ratgeber →
i
Reichweite
29–67 km
Bis 67 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 94,3 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.
Reichweite-Ratgeber →
i
Schaltung
Altus
21-Gang Kette
21 Gänge — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes. Sehr große Übersetzungsbandbreite — für extreme Steigungen und hohe Geschwindigkeiten.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.
Schaltungs-Ratgeber →
i
Bremsen
Tektro
Felgenbremse
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
i
Rahmen
Aluminium · Diamant
Größen: 48
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.
Rahmen-Ratgeber →
i
Gewicht
24.8 kg
Leichter als 82% der Trekking
24,8 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,6 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.
Gewichts-Ratgeber →
i
Körpergröße
155–185 cm
28" Laufrad
Passende Rahmengröße ist entscheidend für Komfort und Sicherheit. Zu groß = unsicher beim Anhalten, zu klein = Rückenprobleme bei längeren Fahrten. Schrittlänge ist genauer als Körpergröße — miss sie für die optimale Passform.
Größen-Ratgeber →

Preisvergleich

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So arbeiten wir
Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie

Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Zündapp E-Bike Trekkingrad »Z802 700c«, 28 Zoll, Herren (Herren, Grau/Grün)

Reicht ein 374-Wh-Akku für ein Trekkingrad wirklich aus? Die Frage stellen sich viele Käufer, die ein günstiges Tourenrad unter 1.000 Euro suchen. Beim Zündapp Z802 Herren in Grau/Grün ist die Antwort: Es kommt auf deine Tagesdistanzen an. Für Feierabend-Runden und Wochenend-Ausfahrten bis 50 km reicht die Kapazität problemlos, für mehrtägige Touren mit Gepäck wird es schnell knapp. Wer das akzeptiert, bekommt ein überraschend gut ausgestattetes Trekking-Pedelec mit Heckmotor.

Ananda M145 TS am Heck — spürbar besser als Frontmotor

Der 250-Watt-Heckmotor liefert 40 Nm Drehmoment. Ein Hecknabenmotor sitzt direkt in der Hinterradnabe und hat gegenüber einem Frontmotor den klaren Vorteil, dass er bei Nässe und auf losem Untergrund mehr Traktion bietet — das angetriebene Rad dreht weniger leicht durch. Gleichzeitig fühlt sich die Unterstützung beim Heckmotor natürlicher an, weil der Schub von hinten kommt statt zu ziehen. 40 Nm sind für flache Trekking-Etappen ausreichend, bei Steigungen ab 8 % mit Gepäck am Träger musst du aber spürbar selbst mitarbeiten. Für einen Mittelmotor (der direkt am Tretlager arbeitet und Kette/Kettenblatt antreibt) müsstest du deutlich tiefer in die Tasche greifen.

374 Wh am Gepäckträger — die Achillesferse

Der Greenway-Akku mit 374 Wh sitzt am Gepäckträger. Das ist die größte Einschränkung des Z802: Die Herstellerangabe von 29 bis 67 km Reichweite ist ehrlich kalkuliert — im Trekking-Einsatz mit Gegenwind und leichter Beladung kommst du realistisch auf 40 bis 55 km. Für Tagestouren über 60 km brauchst du entweder Ladestopps oder einen Zweitakku. Der Akku ist entnehmbar, was das Laden in der Wohnung ermöglicht. Eine Position am Gepäckträger statt im Rahmen hat zudem den Nachteil, dass der Schwerpunkt höher liegt — das macht sich beim Rangieren mit schwerer Satteltasche bemerkbar.

21-Gang-Kettenschaltung und Federgabel

Positiv überrascht die Shimano-Altus-Kettenschaltung mit 21 Gängen (3×7): Die große Bandbreite hilft bei Steigungen und bergab gleichermaßen und passt besser zum Trekking-Einsatz als eine Nabenschaltung mit weniger Abstufungen. Die Federgabel mit 63 mm Federweg schluckt Waldwege und unebene Radwege, ist aber ungefedert am Rahmen — eine echte Sattelstützendämpfung fehlt, längere Touren auf Schotter gehen in den Rücken. Tektro-Felgenbremsen sind wieder der Schwachpunkt: Bei Regen verlängert sich der Bremsweg deutlich gegenüber Scheibenbremsen, was im Tempo-30-Zonen der Stadt noch tolerabel ist, auf einer Tour bergab aber gefährlich werden kann.

Vergleich mit Peer-Bikes

Das Telefunken XT480 liegt preislich etwa 150 Euro unter dem Zündapp und verspricht 50 bis 100 km Reichweite — allerdings bei identischem 374-Wh-Akku, was die Herstellerangabe unrealistisch wirken lässt. Der Zündapp Green 7.7 ist der direkte interne Konkurrent, nutzt die gleiche Motor-Akku-Plattform, bietet aber nur 7 Gänge und ein hochwertigeres D16-TFT-Display. Wer mehr Gangabstufung für Touren will, nimmt den Z802. Wer Wert auf besseres Display legt, greift zum Green 7.7.

Fazit: Trekking-Einsteiger mit ehrlichem Einsatzprofil

Der Z802 Herren in Grau/Grün ist ein solide ausgestattetes Trekking-Pedelec für Fahrer, die Wochenend-Touren und den Arbeitsweg kombinieren wollen. Die 21-Gang-Schaltung und der Heckmotor sind die Highlights, Akkugröße und V-Brake die klaren Schwächen. Mit Testnote 2,1 bei testberichte.de eine ehrliche Einstiegsklasse.

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Nur 7 Gänge bei einem Trekkingrad — das klingt nach zu wenig Bandbreite für ernsthafte Touren. Tatsächlich ist die kleine Shimano Tourney Schaltung aber kein …
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Weitere Trekking-E-Bikes zwischen 500 und 1.500 Euro

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E-Bike Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Ananda
Serie
M145 TS
Position
Hinterradnabe
Drehmoment
40 Nmi
40 Nm — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 52,3 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
Greenway
Modell
Greenway Lithium-Ionen Gepäckträgerakku 36V 10,4Ah 374,4Wh
Kapazität
374.4 Whi
374,4 Wh — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 498,8 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 60 km.
Position
Gepäckträger
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
29–67 kmi
Bis 67 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 94,3 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Diamant
Farbe
grau
Rahmengrößen
48
Rahmenhöhe
48 cm
Radgröße
28"i
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Kenda 700c x 42c / 42-622
Körpergröße
155–185 cm
Gesamtgewicht
120 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 95 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
Federgabel
Federweg
63 mmi
63 mm Federweg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Altus
Gänge
21i
21 Gänge — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes. Sehr große Übersetzungsbandbreite — für extreme Steigungen und hohe Geschwindigkeiten.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Felgenbremse
Hersteller
Tektro
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Display
Abnehmbar
Modell
Ananda LED Display
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Komfort
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
24.8 kgi
24,8 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,6 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER

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Tests & Bewertungen

1 unabhängige Tests · Beste Note: 2,1 von testberichte.de Metatest (Gut)
📰 testberichte.de Metatest
Aug. 2021
Gut (2,1)
Testberichte.de Meta-Score 2,1 (“gut“). Titel des Tests: “Erfüllt den Zweck“
✅ Stärken
  • Kräftiger Heckmotor
  • Federgabel mit Lockout
  • 21 Gänge Shimano Altus
  • eines der günstigsten Trekking-Pedelecs am Markt
❌ Schwächen
  • Nur eine Rahmengröße verfügbar
  • schwerer Hinterbau (Gepäckträger-Akku + Nabenmotor)
  • Felgenbremsen statt Scheibenbremsen
📖 Zum Original-Testbericht bei testberichte.de Metatest →
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 15.05.2026.
Alle Produkt- und Preisdaten werden mit großer Sorgfalt von unserem Team recherchiert und regelmäßig aktualisiert. Als Quellen dienen Herstellerangaben, Shop-Feeds und unabhängige Testberichte. Trotz sorgfältiger Prüfung übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit und Aktualität der dargestellten Informationen. Verbindlich ist der Preis auf der jeweiligen Shop-Seite.

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