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Xiaomi Scooter 6 Max DE

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Note 1,5 Scooterhelden 1 Test
Langstrecke 1100 W Peak 20 km/h Akku: 468 Wh Reichweite: ?–70 km ab 699 €
Xiaomi Scooter 6 Max DE
Empfehlung — Scooterhelden
1,5Scooterhelden
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Preis pro Wh
1,49 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Bei E-Scootern gelten unter 1,50 €/Wh als sehr gut, über 3 €/Wh als teuer. Berechnet: 699 € ÷ 468 Wh.
Preis-Leistung verstehen →
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Reichweite pro 100 €
10 km
Gutes Verhältnis
Wie viele Kilometer Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Über 8 km/100 € ist sehr gut. Real meist 60–75 % der Herstellerangabe. Berechnet: 70 km ÷ 699 € × 100.
Reichweite-Ratgeber →
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Wh pro kg
15.8
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gewicht. Höher = effizienter. Über 25 Wh/kg gilt bei E-Scootern als sehr gut, unter 15 Wh/kg deutet auf schweren Rahmen oder kleinen Akku hin. Berechnet: 468 Wh ÷ 29.7 kg.
Akku-Ratgeber →
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Beste Testnote
1,5
Scooterhelden · Top 29%
Beste Note aus unabhängigen Fachmagazin-Tests (ADAC, Stiftung Warentest, Computer Bild). Skala: 1,0 (sehr gut) bis 5,0 (mangelhaft). Keine eigene Bewertung von ebike-crew.de. Beste Note aus 1 Tests von Scooterhelden.
Testnoten verstehen →

Auf einen Blick

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Motor
1100 W Peak
35 Nm · Nabenmotor hinten
1100 W Spitzenleistung — im Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter. Durchschnitt: 1042,9 W. Sehr leistungsstark — kräftige Beschleunigung und gute Steigfähigkeit.
Spitzenleistung (Peak) = kurzfristig abrufbare Leistung. Nennleistung = Dauerleistung. Für ABE-Scooter sind 500 W Nenn der Maximalwert. Peak ab 700 W = gute Beschleunigung, ab 1000 W auch am Berg.
Motor-Ratgeber →
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Akku
468 Wh
9h Ladezeit
468 Wh — unter dem Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 520,1 Wh, insgesamt: 542,8 Wh (11 Scooter). Damit schaffst du etwa 3 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 75 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 300–400 Wh für kurze Stadtfahrten, 450–550 Wh für Pendler, 600+ Wh für Langstrecke. Entnehmbare Akkus erleichtern das Laden in der Wohnung.
Akku-Ratgeber →
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Reichweite
bis 70 km
Bis 70 km Reichweite — im Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 69,3 km. Große Reichweite — reicht für ausgedehnte Tagesausflüge und eine Woche Pendeln.
Min-Wert bei Sport-Modus und Steigungen, Max bei Eco auf flachem Terrain. Reale Reichweite hängt von Fahrergewicht, Tempo, Wind und Temperatur ab — im Winter oft 20–30 % weniger.
Reichweite-Ratgeber →
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Reifen
12" Tubeless / Schlauchlos
12" Reifen — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Langstrecke-E-Scooter. Große Reifen — sehr laufruhig und komfortabel, auch auf schlechten Wegen.
Luftreifen = komfortabel, aber pannenanfällig. Tubeless = guter Kompromiss. Vollgummi = pannenfrei, aber hart. Wabenreifen = pannenfrei mit etwas Komfort. Größere Reifen (10"+) bewältigen Schlaglöcher besser.
Reifen-Ratgeber →
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Bremsen
V: Scheibenbremse mechanisch · H: Scheibenbremse mechanisch
Hydraulische Scheibenbremsen sind Premium. Trommelbremsen wartungsarm aber schwächer. ABS verhindert Blockieren bei Nässe. Rekuperation lädt beim Bremsen den Akku.
Bremsen-Ratgeber →
i
Konstruktion
Klappbar · 130 kg
24% Steigung
130 kg Zuladung — im Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter. Hohe Zuladung — auch für schwerere Fahrer mit Rucksack geeignet.
Klappmechanismus entscheidet über Transport. Max. Zuladung meist 100–120 kg — wichtig für schwerere Fahrer mit Rucksack. Steigfähigkeit in % zeigt, welche Hügel der Scooter schafft.
Konstruktions-Ratgeber →
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Gewicht
29.7 kg
Leichter als 11% der Langstrecke
29,7 kg Gewicht — über dem Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 23,3 kg, alle Langstrecke-Scooter: 25,2 kg. Schwer — regelmäßiges Tragen in Stockwerke wird zum Kraftakt.
Unter 15 kg = leicht tragbar in den 3. Stock. 18–23 kg = Standard, kurze Strecken tragbar. Über 25 kg = nur rollen/rangieren. Wichtig für Pendler mit Treppen oder Bus-Mitnahme.
Gewichts-Ratgeber →
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Zulassung
ABE ✓ · IPX6
Blinker ·
ABE ist Pflicht für öffentlichen Straßenverkehr. IPX4/IPX5 = Spritzwasserschutz für Regen. eKFV = bis 20 km/h ohne Führerschein, Mofa = 25 km/h, Moped = 45 km/h.
Zulassungs-Ratgeber →

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So arbeiten wir
Dieser Produktcheck basiert auf:
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen auf verschiedenen Plattformen
- Herstellerangaben und technische Datenblätter
- Fundiertem Fachwissen über E-Scooter-Technologie

Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
So entsteht ein Produktcheck →

Xiaomi Scooter 6 Max DE im Produktcheck - Testberichte, Preisvergleich und Experteneinschätzung | eBike-Crew.de

Produktcheck von Alexander Haselhoff · zuletzt geprüft am 25. April 2026

Wenn du täglich 10 km zur Arbeit pendelst, über Kopfsteinpflaster rollst und einen Scooter mit ehrlichen Herstellerangaben suchst, ist der 6 Max DE gebaut für dich. Er ist Xiaomis Einstieg in die Langstreckenklasse und bekam von Scooterhelden 2026 die Empfehlung – nicht zuletzt wegen der 12-Zoll-Tubeless-Reifen mit 40 % besserer Haftung nach EN 17128.

Motor & Leistung: 450 Watt Nenn, 1.100 Watt Peak

450 W Nennleistung, 1.100 W Peak, 35 Nm Drehmoment, 24 % Steigfähigkeit. Für den Pendleralltag mehr als genug – Brücken, Tiefgaragenauffahrten und Bordsteinanfahrten meistert der Roller souverän. Bei steilen Bergstrecken über 15 % merkst du die Grenze, da sind G3 D (2.000 W) oder ZT3 Pro D (1.600 W) klar überlegen. Rekuperation fehlt dem 6 Max – im Vergleich zum 6 Ultra ein sichtbarer Abstrich.

Akku & Reichweite: 468 Wh für bis zu 70 km

468 Wh Kapazität, 70 km Herstellerangabe, 9 Stunden Ladezeit. Realistisch fährst du im Alltag eher 40–50 km bei Sport-Modus, Gegenwind und Ampelstopps. Die 9 Stunden Ladezeit heißen: Abends einstecken, morgens voll – aber keine schnelle Zwischenladung in der Mittagspause möglich. Der Segway G2D lädt in 6 Stunden, der G3 D sogar in 3,5 Stunden. Für klassische Pendler-Tage reicht Xiaomis Tempo.

Fahrkomfort & Sicherheit: 12-Zoll-Reifen und Seitenständer

Stoßdämpfer vorne und hinten, 12-Zoll-Tubeless-Reifen, zwei mechanische Scheibenbremsen, IPX6 (stärkerer Wasserschutz als IPX5 – auch starker Regen kein Problem), 3-Zoll-TFT-Display, Blinker vorne und hinten, Bremslicht, ABE mit Straßenzulassung, Seitenständer. Fehlende Extras: TCS (auf nassem Laub kann das Hinterrad durchdrehen) und Rekuperation. Zuladung bis 130 kg ist ein Plus, 29,7 kg Eigengewicht ist ein Minus beim Treppen-Transport.

Vergleich mit Segway ZT3 Pro D und MAX G2D

Der Segway ZT3 Pro D kostet rund 80 Euro mehr, bietet TCS, Rekuperation und 500/1.600 W Peak – lädt aber in nur 4 Stunden. Der Segway MAX G2D kostet deutlich mehr, wiegt mit 24,3 kg gute 5 kg weniger und hat hydraulische Vollfederung, dafür aber kleinere 10-Zoll-Reifen und eine Trommelbremse vorne. Der Xiaomi 6 Max positioniert sich als der preislich attraktivste Einstieg mit den größten Reifen im Trio.

Unsere Einschätzung

Für Pendler mit planbarer Nachtladung und Strecken unter 40 km pro Tag ist der 6 Max DE ein ehrlicher Wurf – große Reifen, IPX6, Blinker und solider Preis. Die fehlende Rekuperation, das kein-TCS und die 9-Stunden-Ladezeit sind die Kompromisse. Wer häufig Berge fährt, Treppen tragen muss oder auf schnelle Zwischenladungen angewiesen ist, schaut besser bei Segway.

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Alexander Haselhoff, Gründer von eBike-Crew.de
Alexander Haselhoff
Gründer eBike-Crew.de · Produktcheck-Autor

Gründer von eBike-Crew.de. Er testet E-Bikes und E-Scooter selbst, über Tage bis Wochen im Alltag. Modelle, die er nicht selbst fährt, kennzeichnet er offen als Produktcheck auf Basis von Daten und unabhängigen Tests.

E-Scooter Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen Beschleunigung und Steigfähigkeit. Nabenmotor hinten ist Standard für ABE-Modelle, Dual-Motor verdoppelt Leistung und Steigfähigkeit, ist aber meist ohne Straßenzulassung. Motor-Ratgeber →
Motortyp
Nabenmotor hinten
Spitzenleistung
1100 Wi
1100 W Spitzenleistung — im Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter. Durchschnitt: 1042,9 W. Sehr leistungsstark — kräftige Beschleunigung und gute Steigfähigkeit.
Nennleistung
450 Wi
450 W Spitzenleistung — deutlich unter dem Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter. Durchschnitt: 1042,9 W. Basis-Leistung — für flache Strecken ausgelegt.
Drehmoment
35 Nmi
35 Nm — unter dem Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 40 Nm. Kräftiger Antrieb — Steigungen über 20% auch mit höherem Fahrergewicht machbar.
Geschwindigkeit
20 km/h
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Spannung und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite gelten für Eco-Modus auf flachem Terrain — im Alltag erreichst du 60–75 % davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
468 Whi
468 Wh — unter dem Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 520,1 Wh, insgesamt: 542,8 Wh (11 Scooter). Damit schaffst du etwa 3 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 75 km.
Spannung
54.6 V
Reichweite
bis 70 kmi
Bis 70 km Reichweite — im Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 69,3 km. Große Reichweite — reicht für ausgedehnte Tagesausflüge und eine Woche Pendeln.
Ladezeit
9 hi
9,0 Stunden Ladezeit — über dem Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 7,8 h. Lange Ladezeit — am besten abends einstecken und morgens abstöpseln.
Technologie
Lithium-Ionen
Konstruktion i Mehr Infos
Rahmen, Klappmechanismus und Trittbrett bestimmen Fahrgefühl und Transportierbarkeit. Stabiler Klappmechanismus ist entscheidend für lange Lebensdauer — Spielfreiheit nach 1.000 km ist ein gutes Qualitätsmerkmal. Konstruktions-Ratgeber →
Klappbar
✓ Ja
Klappmaß
129.8 × 60.66 × 66.2 cm
Max. Zuladung
130 kgi
130 kg Zuladung — im Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter. Hohe Zuladung — auch für schwerere Fahrer mit Rucksack geeignet.
Steigfähigkeit
24 %
Fahrergröße
120–200 cm
Federung i Mehr Infos
Federung vorne und/oder hinten erhöht den Komfort deutlich. Bei kleinen Reifen besonders wichtig — schluckt Schlaglöcher und Bordsteine. Vollfederung = Premium, oft bei Offroad-Modellen. Federungs-Ratgeber →
Vorne
Stoßdämpfer
Hinten
Stoßdämpfer
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Scootern besonders wichtig wegen kleiner Räder und höherer Geschwindigkeit. Mindestens eine Scheibe + zweites Bremssystem (E-Bremse, Trommel) sind gesetzlich vorgeschrieben. Bremsen-Ratgeber →
Vorne
Scheibenbremse mechanisch
Hinten
Scheibenbremse mechanisch
Reifen & Räder i Mehr Infos
Reifentyp und -größe entscheiden über Komfort, Pannenanfälligkeit und Geländegängigkeit. Wabenreifen sind ein praktischer Kompromiss aus Luft und Vollgummi – pannenfrei mit etwas Federung. Reifen-Ratgeber →
Typ
Tubeless / Schlauchlos
Größe
12 Zoll
Beleuchtung i Mehr Infos
StVZO-konforme Beleuchtung ist Pflicht für ABE-Scooter. Blinker und Bremslicht erhöhen die Sicherheit deutlich, besonders bei Dämmerung und im Stadtverkehr. Beleuchtungs-Ratgeber →
Frontlicht
LED
Rücklicht
LED
Blinker
✓ Ja
Bremslicht
✓ Ja
Display & App i Mehr Infos
Display zeigt Geschwindigkeit, Akku, Modus. App-Anbindung erlaubt Tempo-Begrenzung, Diebstahlschutz, Statistik und Firmware-Updates. Bei Premium oft mit GPS-Tracking. Display-Ratgeber →
Display
Farb-LCD (3)
App
✓ Ja
Bluetooth
✓ Ja
Zulassung & Sicherheit i Mehr Infos
ABE, Versicherungspflicht, Mindestalter und IP-Schutzklasse — die rechtlichen Rahmenbedingungen entscheiden, wo und wie du fahren darfst. Ohne ABE nur auf Privatgrund erlaubt. Zulassungs-Ratgeber →
ABE
✓ Ja
Klasse
eKFV (20 km/h)
Versicherung
✓ Ja
Kennzeichen
✓ Ja
Mindestalter
16 Jahre
IP-Schutz
IPX6
Ausstattung i Mehr Infos
Klingel, Ständer und USB-Anschluss bestimmen den Alltagskomfort. Bei Premium auch Handyhalterung, Diebstahlschutz und höhenverstellbarer Lenker. StVZO-Zubehör ist Pflicht für ABE-Scooter. Ausstattungs-Ratgeber →
Ständer
✓ Ja
Gewicht & Maße i Mehr Infos
Eigengewicht und Klappmaß entscheiden über Tragbarkeit, Mitnahme in Bus/Bahn und Aufbewahrung. Faustregel: unter 18 kg = treppenhaus-tauglich, über 25 kg = nur rollen. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
29.7 kgi
29,7 kg Gewicht — über dem Durchschnitt für Langstrecke-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 23,3 kg, alle Langstrecke-Scooter: 25,2 kg. Schwer — regelmäßiges Tragen in Stockwerke wird zum Kraftakt.
Länge
129.8 cm
Breite
60.66 cm
Höhe
129.7 cm

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Tests & Bewertungen

1 unabhängige Tests · Beste Note: 1,5 von Scooterhelden (Empfehlung)
Scooterhelden
1,5
Empfehlung
Stärken: 12-Zoll-Tubelessreifen mit 40% besserer Haftung (EN 17128), 3-Zoll-TFT-Display, 130 kg Zuladung, ehrliche Motor-Spec (450/1100W), IPX6, 24% Steigung, 468 Wh Akku für 70 km.

Schwächen: 29,7 kg hohes Eigengewicht, lange Ladezeit 9h, kein Leichtgewicht für Pendler mit Treppen.
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