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Xiaomi Scooter 5 Pro
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Pendler 1000 W Peak 20 km/h Akku: 477 Wh Reichweite: ?–60 km ab 439,99 €
Empfehlung — scooterhelden.de
-12% vs UVP
2,1scooterhelden.de
ab439,99 €499,99 €
3 Shops · Stand: 11.05.2026
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Preis pro Wh
0,92 €
Top 24%
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Bei E-Scootern gelten unter 1,50 €/Wh als sehr gut, über 3 €/Wh als teuer. Berechnet: 439,99 € ÷ 477 Wh.
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Reichweite pro 100 €
13.6 km
Gutes Verhältnis
Wie viele Kilometer Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Über 8 km/100 € ist sehr gut. Real meist 60–75 % der Herstellerangabe. Berechnet: 60 km ÷ 439,99 € × 100.
Reichweite-Ratgeber →
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Wh pro kg
21.3
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gewicht. Höher = effizienter. Über 25 Wh/kg gilt bei E-Scootern als sehr gut, unter 15 Wh/kg deutet auf schweren Rahmen oder kleinen Akku hin. Berechnet: 477 Wh ÷ 22.4 kg.
Akku-Ratgeber →
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Ersparnis vs. UVP
-12%
60 € gespart
Differenz zwischen UVP des Herstellers und aktuellem Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten — Preisverlauf zeigt, ob der Rabatt echt ist. UVP: 499,99 €, Bestpreis: 439,99 €.
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Beste Testnote
2,1
scooterhelden.de · Top 62%
Beste Note aus unabhängigen Fachmagazin-Tests (ADAC, Stiftung Warentest, Computer Bild). Skala: 1,0 (sehr gut) bis 5,0 (mangelhaft). Keine eigene Bewertung von ebike-crew.de. Beste Note aus 1 Tests von scooterhelden.de.
Testnoten verstehen →
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
1000 W Peak
Nabenmotor hinten
1000 W Spitzenleistung — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Durchschnitt: 972,2 W. Sehr leistungsstark — kräftige Beschleunigung und gute Steigfähigkeit.
Spitzenleistung (Peak) = kurzfristig abrufbare Leistung. Nennleistung = Dauerleistung. Für ABE-Scooter sind 500 W Nenn der Maximalwert. Peak ab 700 W = gute Beschleunigung, ab 1000 W auch am Berg.Motor-Ratgeber →
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Akku-Ratgeber →
Akku
477 Wh
9h Ladezeit
477 Wh — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 465,7 Wh, insgesamt: 401,1 Wh (34 Scooter). Damit schaffst du etwa 3 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 76 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 300–400 Wh für kurze Stadtfahrten, 450–550 Wh für Pendler, 600+ Wh für Langstrecke. Entnehmbare Akkus erleichtern das Laden in der Wohnung.Akku-Ratgeber →
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Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
bis 60 km
Bis 60 km Reichweite — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 57,7 km. Große Reichweite — reicht für ausgedehnte Tagesausflüge und eine Woche Pendeln.
Min-Wert bei Sport-Modus und Steigungen, Max bei Eco auf flachem Terrain. Reale Reichweite hängt von Fahrergewicht, Tempo, Wind und Temperatur ab — im Winter oft 20–30 % weniger.Reichweite-Ratgeber →
i
Reifen-Ratgeber →
Reifen
10" Tubeless / Schlauchlos
60
10" Reifen — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Gute Größe — stabiles Fahrgefühl und Komfort auf den meisten Untergründen.
Luftreifen = komfortabel, aber pannenanfällig. Tubeless = guter Kompromiss. Vollgummi = pannenfrei, aber hart. Wabenreifen = pannenfrei mit etwas Komfort. Größere Reifen (10\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"+) bewältigen Schlaglöcher besser.Reifen-Ratgeber →
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Bremsen
V: Trommelbremse · H: E-Bremse (elektronisch)
Hydraulische Scheibenbremsen sind Premium. Trommelbremsen wartungsarm aber schwächer. ABS verhindert Blockieren bei Nässe. Rekuperation lädt beim Bremsen den Akku.
Bremsen-Ratgeber →
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Konstruktions-Ratgeber →
Konstruktion
Klappbar · 120 kg
22% Steigung
120 kg Zuladung — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Standard-Zuladung — für die meisten Fahrer ausreichend.
Klappmechanismus entscheidet über Transport. Max. Zuladung meist 100–120 kg — wichtig für schwerere Fahrer mit Rucksack. Steigfähigkeit in % zeigt, welche Hügel der Scooter schafft.Konstruktions-Ratgeber →
i
Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
22.4 kg
Leichter als 24% der Pendler
22,4 kg Gewicht — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 21,4 kg, alle Pendler-Scooter: 20,1 kg. Normales E-Scooter-Gewicht, beim Tragen anstrengend.
Unter 15 kg = leicht tragbar in den 3. Stock. 18–23 kg = Standard, kurze Strecken tragbar. Über 25 kg = nur rollen/rangieren. Wichtig für Pendler mit Treppen oder Bus-Mitnahme.Gewichts-Ratgeber →
i
Zulassung
Keine ABE · IPX5
ABE ist Pflicht für öffentlichen Straßenverkehr. IPX4/IPX5 = Spritzwasserschutz für Regen. eKFV = bis 20 km/h ohne Führerschein, Mofa = 25 km/h, Moped = 45 km/h.
Zulassungs-Ratgeber →
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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen auf verschiedenen Plattformen
- Herstellerangaben und technische Datenblätter
- Fundiertem Fachwissen über E-Scooter-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Xiaomi Scooter 5 Pro im Produktcheck - Testberichte, Preisvergleich und Experteneinschätzung | eBike-Crew.de
Im Mittelklasse-Segment um 450 Euro bekommst du beim Xiaomi 5 Pro eine Vollfederung, 477 Wh Akku und App-Anbindung mit OTA-Updates – eine Kombination, für die du bei anderen Herstellern schnell 600 bis 700 Euro zahlst. Der Preis-Leistungs-Sieg im scooterhelden-Vergleichstest kommt nicht von ungefähr; die Frage ist eher, wo gespart wurde.
Motorleistung in der Praxis
400 Watt Nenn, 1.000 Watt Peak, 22 Prozent Steigfähigkeit – das reicht auch für hügelige Städte. Im Praxistest hält der Elektro-Tretroller sein Tempo auf mittleren Rampen sauber und kriecht erst bei sehr steilen Anstiegen. Die Rekuperation (Energierückgewinnung beim Bremsen) speist spürbar Energie zurück – bei Bergab-Fahrten merkt man das an der langsameren Akku-Abnahme. Einen Tempomat gibt es nicht; wer längere Strecken fährt, vermisst ihn.
Akku und Reichweite ehrlich eingeordnet
477 Wh und 60 km Herstellerangabe – realistisch sind 40–45 km bei Stadttempo, bei 90 kg Fahrer und kühlem Wetter eher 35. Die 9 Stunden Ladezeit sind die Schwachstelle: Abends einstecken, morgens voll – ja. Mittagspausen-Nachladen fällt aus. Der Akku ist fest verbaut, Laden geht nur am Scooter, was im Mehrparteienhaus ohne Steckdose im Keller nervig werden kann.
Fahrkomfort und Sicherheit
Doppelfederung vorne, Stoßdämpfer hinten, 10-Zoll-Tubeless-Reifen mit 60 mm Breite – das ist Langstrecken-Komfort. IPX5 (strahlwasserfest, Regenfahrten sind okay), Blinker, Bremslicht, TCS (Traktionskontrolle gegen Durchdrehen bei nassem Laub) und ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis – ohne sie kein Straßenbetrieb) gehören zum Paket. Der schwache Punkt ist die Bremskombination Trommel vorne plus E-Bremse hinten ohne ABS: Im scooterhelden-Test weniger bissig als hydraulische Scheiben, bei Nässe spürbar längerer Bremsweg. Schutzbleche fehlen laut Herstellerangaben im Lieferumfang – bei Pfützen fängst du eine Spritzspur am Rücken.
Vergleich mit Segway E3 Pro D und NAVEE GT3 Max
Der Segway E3 Pro D liegt rund 30 Euro darunter, wiegt 4,5 kg weniger, bietet aber nur 368 Wh und keine Rekuperation – der Leichtpendler statt Langstrecken-Roller. Der NAVEE GT3 Max ist grob 50 Euro teurer, bringt 596 Wh und vierfache Federung – im smartzone-Reichweitentest wurden reale 46 km gemessen. Wenn dir 10 km mehr Reichweite wichtiger sind als OTA-Updates, ist der NAVEE der passendere Scooter.
Unsere Einschätzung
Der 5 Pro ist der Allrounder für Pendler mit 10–20 km täglich, die Vollfederung und App-Features wollen, ohne über 500 Euro auszugeben. Wer auf kurzer Bremsweg Wert legt, sollte den Mi 4 mit Scheibenbremse prüfen. Wer mehr Reichweite braucht, den NAVEE. Für alles dazwischen trifft der 5 Pro genau den Punkt.
Segway
Segway E3 Pro D
⚡ 800 W Peak·🔋 368 Wh·🚴 47–55 km·⚖️ 17,9 kg
17,9 Kilo bei vollwertiger ABE, Blinker und Elastomer-Vollfederung – das ist in der Klasse unter 450 Euro eine Ansage. Der Segway E3 Pro D ist …
449 €
🏆 Gut — smartzone.deRabatt −35%
NAVEE
NAVEE GT3 Max
⚡ 1000 W Peak·🔋 596 Wh·🚴 65–75 km·⚖️ 23,0 kg
Unter 500 Euro bekommst du beim NAVEE GT3 Max einen 596,7-Wh-Akku und vierfache Federung — das bieten andere Pendler-Scooter erst jenseits der 600-Euro-Marke. Im Segment …
649 € 419 € −35%
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E-Scooter Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen Beschleunigung und Steigfähigkeit. Nabenmotor hinten ist Standard für ABE-Modelle, Dual-Motor verdoppelt Leistung und Steigfähigkeit, ist aber meist ohne Straßenzulassung. Motor-Ratgeber →
Motortyp
Nabenmotor hinten
Spitzenleistung
1000 Wi
1000 W Spitzenleistung — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Durchschnitt: 972,2 W. Sehr leistungsstark — kräftige Beschleunigung und gute Steigfähigkeit.
Nennleistung
400 Wi
400 W Spitzenleistung — deutlich unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Durchschnitt: 972,2 W. Basis-Leistung — für flache Strecken ausgelegt.
Geschwindigkeit
20 km/h
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Spannung und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite gelten für Eco-Modus auf flachem Terrain — im Alltag erreichst du 60–75 % davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
477 Whi
477 Wh — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 465,7 Wh, insgesamt: 401,1 Wh (34 Scooter). Damit schaffst du etwa 3 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 76 km.
Spannung
46.8 V
Reichweite
bis 60 kmi
Bis 60 km Reichweite — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 57,7 km. Große Reichweite — reicht für ausgedehnte Tagesausflüge und eine Woche Pendeln.
Ladezeit
9 hi
9,0 Stunden Ladezeit — über dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 7,9 h. Lange Ladezeit — am besten abends einstecken und morgens abstöpseln.
Technologie
Lithium-Ionen
Konstruktion i Mehr Infos
Rahmen, Klappmechanismus und Trittbrett bestimmen Fahrgefühl und Transportierbarkeit. Stabiler Klappmechanismus ist entscheidend für lange Lebensdauer — Spielfreiheit nach 1.000 km ist ein gutes Qualitätsmerkmal. Konstruktions-Ratgeber →
Material
Karbonstahl
Klappbar
Ja
Klappmaß
126.5 × 22.4 × 60 cm
Max. Zuladung
120 kgi
120 kg Zuladung — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Standard-Zuladung — für die meisten Fahrer ausreichend.
Steigfähigkeit
22 %
Federung i Mehr Infos
Federung vorne und/oder hinten erhöht den Komfort deutlich. Bei kleinen Reifen besonders wichtig — schluckt Schlaglöcher und Bordsteine. Vollfederung = Premium, oft bei Offroad-Modellen. Federungs-Ratgeber →
Vorne
Doppelfederung
Hinten
Stoßdämpfer
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Scootern besonders wichtig wegen kleiner Räder und höherer Geschwindigkeit. Mindestens eine Scheibe + zweites Bremssystem (E-Bremse, Trommel) sind gesetzlich vorgeschrieben. Bremsen-Ratgeber →
Vorne
Trommelbremse
Hinten
E-Bremse (elektronisch)
Rekuperation
Ja
ABS
Nein
Reifen & Räder i Mehr Infos
Reifentyp und -größe entscheiden über Komfort, Pannenanfälligkeit und Geländegängigkeit. Wabenreifen sind ein praktischer Kompromiss aus Luft und Vollgummi – pannenfrei mit etwas Federung. Reifen-Ratgeber →
Typ
Tubeless / Schlauchlos
Größe
10 Zoll
Breite
60
Pannenschutz
Nein
Beleuchtung i Mehr Infos
StVZO-konforme Beleuchtung ist Pflicht für ABE-Scooter. Blinker und Bremslicht erhöhen die Sicherheit deutlich, besonders bei Dämmerung und im Stadtverkehr. Beleuchtungs-Ratgeber →
Frontlicht
LED
Blinker
Ja
Bremslicht
Ja
Reflektoren
Ja
StVZO
Ja
Display & App i Mehr Infos
Display zeigt Geschwindigkeit, Akku, Modus. App-Anbindung erlaubt Tempo-Begrenzung, Diebstahlschutz, Statistik und Firmware-Updates. Bei Premium oft mit GPS-Tracking. Display-Ratgeber →
Display
LED
App
Ja
Bluetooth
Ja
GPS
Nein
OTA
Ja
Zulassung & Sicherheit i Mehr Infos
ABE, Versicherungspflicht, Mindestalter und IP-Schutzklasse — die rechtlichen Rahmenbedingungen entscheiden, wo und wie du fahren darfst. Ohne ABE nur auf Privatgrund erlaubt. Zulassungs-Ratgeber →
ABE
Ja
Klasse
eKFV (20 km/h)
Versicherung
Ja
Kennzeichen
Ja
Helmpflicht
Nein
Mindestalter
14 Jahre
IP-Schutz
IPX5
TCS
Ja
Ausstattung i Mehr Infos
Klingel, Ständer und USB-Anschluss bestimmen den Alltagskomfort. Bei Premium auch Handyhalterung, Diebstahlschutz und höhenverstellbarer Lenker. StVZO-Zubehör ist Pflicht für ABE-Scooter. Ausstattungs-Ratgeber →
Ständer
Ja
USB
Nein
Lenker verstellbar
Nein
Handyhalterung
Nein
Schutzblech v
Nein
Schutzblech h
Nein
Klingel/Hupe
Nein
Gewicht & Maße i Mehr Infos
Eigengewicht und Klappmaß entscheiden über Tragbarkeit, Mitnahme in Bus/Bahn und Aufbewahrung. Faustregel: unter 18 kg = treppenhaus-tauglich, über 25 kg = nur rollen. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
22.4 kgi
22,4 kg Gewicht — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 21,4 kg, alle Pendler-Scooter: 20,1 kg. Normales E-Scooter-Gewicht, beim Tragen anstrengend.
Länge
119.2 cm
Breite
58.6 cm
Tests & Bewertungen
1 unabhängige Tests · Beste Note: 2,1 von scooterhelden.de (Empfehlung)
scooterhelden.de
2,1Empfehlung
Stärken: Vollfederung, IPX5, Xiaomi Home App, gute Verarbeitung, gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei 499€.
Schwächen: 9h Ladezeit, Bremswirkung Trommel+E-ABS weniger bissig als hydraulische Scheiben, 22,4 kg nicht ideal zum Tragen.
Schwächen: 9h Ladezeit, Bremswirkung Trommel+E-ABS weniger bissig als hydraulische Scheiben, 22,4 kg nicht ideal zum Tragen.
2025-05-16
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2 Shops
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 11.05.2026.
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