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Telefunken Synergie S950

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Note 3,5 e-roller.com 1 Test
Pendler 350 W 20 km/h Akku: 468 Wh Reichweite: ?–50 km ab 599 €
Telefunken Synergie S950
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Preis pro Wh
1,28 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Bei E-Scootern gelten unter 1,50 €/Wh als sehr gut, über 3 €/Wh als teuer. Berechnet: 599 € ÷ 468 Wh.
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Reichweite pro 100 €
8.3 km
Gutes Verhältnis
Wie viele Kilometer Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Über 8 km/100 € ist sehr gut. Real meist 60–75 % der Herstellerangabe. Berechnet: 50 km ÷ 599 € × 100.
Reichweite-Ratgeber →
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Wh pro kg
21.3
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gewicht. Höher = effizienter. Über 25 Wh/kg gilt bei E-Scootern als sehr gut, unter 15 Wh/kg deutet auf schweren Rahmen oder kleinen Akku hin. Berechnet: 468 Wh ÷ 22 kg.
Akku-Ratgeber →
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Ersparnis vs. UVP
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501 € gespart
Differenz zwischen UVP des Herstellers und aktuellem Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten — Preisverlauf zeigt, ob der Rabatt echt ist. UVP: 1.099,90 €, Bestpreis: 599 €.
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Beste Testnote
3,5
e-roller.com · Top 91%
Beste Note aus unabhängigen Fachmagazin-Tests (ADAC, Stiftung Warentest, Computer Bild). Skala: 1,0 (sehr gut) bis 5,0 (mangelhaft). Keine eigene Bewertung von ebike-crew.de. Beste Note aus 1 Tests von e-roller.com.
Testnoten verstehen →

Auf einen Blick

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Motor
350 W Peak
Nabenmotor hinten
350 W Spitzenleistung — deutlich unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Durchschnitt: 912,5 W. Basis-Leistung — für flache Strecken ausgelegt.
Spitzenleistung (Peak) = kurzfristig abrufbare Leistung. Nennleistung = Dauerleistung. Für ABE-Scooter sind 500 W Nenn der Maximalwert. Peak ab 700 W = gute Beschleunigung, ab 1000 W auch am Berg.
Motor-Ratgeber →
i
Akku
468 Wh
6.5h Ladezeit
468 Wh — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 435,7 Wh, insgesamt: 390 Wh (38 Scooter). Damit schaffst du etwa 3 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 75 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 300–400 Wh für kurze Stadtfahrten, 450–550 Wh für Pendler, 600+ Wh für Langstrecke. Entnehmbare Akkus erleichtern das Laden in der Wohnung.
Akku-Ratgeber →
i
Reichweite
bis 50 km
Bis 50 km Reichweite — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 53,4 km. Gute Reichweite für tägliches Pendeln und Wochenendfahrten.
Min-Wert bei Sport-Modus und Steigungen, Max bei Eco auf flachem Terrain. Reale Reichweite hängt von Fahrergewicht, Tempo, Wind und Temperatur ab — im Winter oft 20–30 % weniger.
Reichweite-Ratgeber →
i
Reifen
10" Luftreifen
2.5
10" Reifen — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Gute Größe — stabiles Fahrgefühl und Komfort auf den meisten Untergründen.
Luftreifen = komfortabel, aber pannenanfällig. Tubeless = guter Kompromiss. Vollgummi = pannenfrei, aber hart. Wabenreifen = pannenfrei mit etwas Komfort. Größere Reifen (10"+) bewältigen Schlaglöcher besser.
Reifen-Ratgeber →
i
Bremsen
V: Scheibenbremse mechanisch · H: Scheibenbremse mechanisch
Hydraulische Scheibenbremsen sind Premium. Trommelbremsen wartungsarm aber schwächer. ABS verhindert Blockieren bei Nässe. Rekuperation lädt beim Bremsen den Akku.
Bremsen-Ratgeber →
i
Konstruktion
Klappbar · 98.5 kg
98,5 kg Zuladung — unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Geringe Zuladung — nur für leichtere Fahrer.
Klappmechanismus entscheidet über Transport. Max. Zuladung meist 100–120 kg — wichtig für schwerere Fahrer mit Rucksack. Steigfähigkeit in % zeigt, welche Hügel der Scooter schafft.
Konstruktions-Ratgeber →
i
Gewicht
22 kg
Leichter als 27% der Pendler
22 kg Gewicht — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 21,2 kg, alle Pendler-Scooter: 19,4 kg. Normales E-Scooter-Gewicht, beim Tragen anstrengend.
Unter 15 kg = leicht tragbar in den 3. Stock. 18–23 kg = Standard, kurze Strecken tragbar. Über 25 kg = nur rollen/rangieren. Wichtig für Pendler mit Treppen oder Bus-Mitnahme.
Gewichts-Ratgeber →
i
Zulassung
ABE ✓
StVZO
ABE ist Pflicht für öffentlichen Straßenverkehr. IPX4/IPX5 = Spritzwasserschutz für Regen. eKFV = bis 20 km/h ohne Führerschein, Mofa = 25 km/h, Moped = 45 km/h.
Zulassungs-Ratgeber →

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So arbeiten wir
Dieser Produktcheck basiert auf:
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen auf verschiedenen Plattformen
- Herstellerangaben und technische Datenblätter
- Fundiertem Fachwissen über E-Scooter-Technologie

Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
So entsteht ein Produktcheck →

Telefunken Synergie S950 im Produktcheck - Testberichte, Preisvergleich und Experteneinschätzung | eBike-Crew.de

Produktcheck von Alexander Haselhoff · zuletzt geprüft am 25. April 2026

Reichen 350 Watt für den Arbeitsweg? Die kurze Antwort: Ja, wenn du flach bis moderat hügelig pendelst und keine Dauersteigungen fährst. Der Telefunken Synergie S950 ist ein konservativ ausgelegter Elektro-Tretroller mit solider Grundausstattung — doppelte Federung, beidseitige Scheibenbremsen, komplette Faltbarkeit inklusive Griffe. Für wen das passt, klären wir im Detail.

Motor & Leistung ehrlich eingeordnet

350 Watt Nennleistung bedeuten im Alltag: 20 km/h Höchstgeschwindigkeit erreicht er zügig in der Ebene, bei mittleren Steigungen wird er spürbar langsamer. Eine konkrete Steigfähigkeits-Angabe fehlt im Datenblatt — in der Praxis bedeutet das für einen 350-Watt-Motor mit 36 V typischerweise 12 bis 15 %. Wer in Stuttgart mit seinen Hanglagen wohnt, sollte hier einen stärkeren Roller wählen. Flachland-Pendler in Hamburg oder Berlin kommen dagegen gut zurecht.

Akku & Reichweite

468 Wh liefern laut Hersteller 50 km Reichweite. Im e-roller.com-Test fiel die Reichweite in der Praxis durchschnittlich aus — realistisch planst du mit 30 bis 38 km bei normalem Fahrergewicht. Für einen 10-km-Arbeitsweg hin und zurück also drei bis vier Tage pro Akkuladung. 6,5 Stunden Ladezeit sind Standard, aber der Akku ist fest verbaut — im Mehrfamilienhaus musst du den kompletten 22-kg-Scooter zur Steckdose bringen. Für den dritten Stock ohne Aufzug ein echter Kraftakt.

Fahrkomfort & Sicherheit

Der größte Pluspunkt: Doppelte Stoßdämpfer-Federung vorne und hinten, kombiniert mit 10-Zoll-Luftreifen. Das schluckt Bordsteinkanten und Kopfsteinpflaster besser als jede Vollgummi-Konstruktion. Dazu kommen beidseitige mechanische Scheibenbremsen — das bedeutet deutlich kürzerer Bremsweg als bei E-Bremse hinten, auch bei Nässe. IP-Schutz ist allerdings nicht ausgewiesen, Blinker und Bremslicht fehlen komplett. Das heißt konkret: Abbiegen per Handzeichen, bei 20 km/h mit einer Hand am Lenker — auf dem Radweg wackelig, in dichtem Stadtverkehr riskant. Max. Zuladung 98,5 kg — bei Fahrern über 95 kg plus Rucksack wird es grenzwertig.

Vergleich im Segment

Der Xiaomi Scooter 5 Max kostet rund 120 Euro weniger, bringt Blinker, ABS, TCS, App und 60 km Reichweite mit — dafür nur eine Trommelbremse vorne und kein STVZO-Licht. Der NAVEE ST3 Pro im gleichen Preisbereich wie der Xiaomi bietet komplette Sicherheits-Ausstattung, 75 km Reichweite und 120 kg Zuladung. Beide haben IPX5 — der Telefunken nicht spezifiziert. Der S950 punktet gegen beide nur mit beidseitigen Scheibenbremsen.

Unser Fazit

Der Synergie S950 ist ein Scooter für konservative Pendler im Flachland, die klassische Mechanik über Smart-Features stellen. Wer Blinker, ABS und App will, bekommt für weniger Geld deutlich mehr. Klare Schwäche: 98,5 kg Zuladung schließt kräftigere Fahrer mit Rucksack aus, das fehlende Blinker-Setup ist in der 700-Euro-Klasse nicht mehr zeitgemäß. Empfehlung nur bei starkem Fokus auf Scheibenbremsen-Doppel.

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Details →

Weitere Elektro-Tretroller zwischen 500 und 900 Euro

In dieser Preisklasse gibt es deutliche Unterschiede bei Blinker, ABS und Akku-Kapazität:

Kategorie: Pendlerab 500 €bis 900 €
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Alexander Haselhoff, Gründer von eBike-Crew.de
Alexander Haselhoff
Gründer eBike-Crew.de · Produktcheck-Autor

Gründer von eBike-Crew.de. Er testet E-Bikes und E-Scooter selbst, über Tage bis Wochen im Alltag. Modelle, die er nicht selbst fährt, kennzeichnet er offen als Produktcheck auf Basis von Daten und unabhängigen Tests.

E-Scooter Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen Beschleunigung und Steigfähigkeit. Nabenmotor hinten ist Standard für ABE-Modelle, Dual-Motor verdoppelt Leistung und Steigfähigkeit, ist aber meist ohne Straßenzulassung. Motor-Ratgeber →
Motortyp
Nabenmotor hinten
Nennleistung
350 Wi
350 W Spitzenleistung — deutlich unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Durchschnitt: 912,5 W. Basis-Leistung — für flache Strecken ausgelegt.
Geschwindigkeit
20 km/h
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Spannung und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite gelten für Eco-Modus auf flachem Terrain — im Alltag erreichst du 60–75 % davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
468 Whi
468 Wh — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 435,7 Wh, insgesamt: 390 Wh (38 Scooter). Damit schaffst du etwa 3 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 75 km.
Spannung
36 V
Reichweite
bis 50 kmi
Bis 50 km Reichweite — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 53,4 km. Gute Reichweite für tägliches Pendeln und Wochenendfahrten.
Ladezeit
6.5 hi
6,5 Stunden Ladezeit — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 7,6 h. Normale Ladezeit — über Nacht laden reicht locker.
Technologie
Lithium-Ionen
Konstruktion i Mehr Infos
Rahmen, Klappmechanismus und Trittbrett bestimmen Fahrgefühl und Transportierbarkeit. Stabiler Klappmechanismus ist entscheidend für lange Lebensdauer — Spielfreiheit nach 1.000 km ist ein gutes Qualitätsmerkmal. Konstruktions-Ratgeber →
Farbe
schwarz
Klappbar
✓ Ja
Max. Zuladung
98.5 kgi
98,5 kg Zuladung — unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Geringe Zuladung — nur für leichtere Fahrer.
Federung i Mehr Infos
Federung vorne und/oder hinten erhöht den Komfort deutlich. Bei kleinen Reifen besonders wichtig — schluckt Schlaglöcher und Bordsteine. Vollfederung = Premium, oft bei Offroad-Modellen. Federungs-Ratgeber →
Vorne
Stoßdämpfer
Hinten
Stoßdämpfer
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Scootern besonders wichtig wegen kleiner Räder und höherer Geschwindigkeit. Mindestens eine Scheibe + zweites Bremssystem (E-Bremse, Trommel) sind gesetzlich vorgeschrieben. Bremsen-Ratgeber →
Vorne
Scheibenbremse mechanisch
Hinten
Scheibenbremse mechanisch
Reifen & Räder i Mehr Infos
Reifentyp und -größe entscheiden über Komfort, Pannenanfälligkeit und Geländegängigkeit. Wabenreifen sind ein praktischer Kompromiss aus Luft und Vollgummi – pannenfrei mit etwas Federung. Reifen-Ratgeber →
Typ
Luftreifen
Größe
10 Zoll
Breite
2.5
Beleuchtung i Mehr Infos
StVZO-konforme Beleuchtung ist Pflicht für ABE-Scooter. Blinker und Bremslicht erhöhen die Sicherheit deutlich, besonders bei Dämmerung und im Stadtverkehr. Beleuchtungs-Ratgeber →
Frontlicht
LED
Rücklicht
LED
Reflektoren
✓ Ja
StVZO
✓ Ja
Display & App i Mehr Infos
Display zeigt Geschwindigkeit, Akku, Modus. App-Anbindung erlaubt Tempo-Begrenzung, Diebstahlschutz, Statistik und Firmware-Updates. Bei Premium oft mit GPS-Tracking. Display-Ratgeber →
Display
Lcd
Zulassung & Sicherheit i Mehr Infos
ABE, Versicherungspflicht, Mindestalter und IP-Schutzklasse — die rechtlichen Rahmenbedingungen entscheiden, wo und wie du fahren darfst. Ohne ABE nur auf Privatgrund erlaubt. Zulassungs-Ratgeber →
ABE
✓ Ja
Klasse
eKFV (20 km/h)
Versicherung
✓ Ja
Kennzeichen
✓ Ja
Mindestalter
14 Jahre
Ausstattung i Mehr Infos
Klingel, Ständer und USB-Anschluss bestimmen den Alltagskomfort. Bei Premium auch Handyhalterung, Diebstahlschutz und höhenverstellbarer Lenker. StVZO-Zubehör ist Pflicht für ABE-Scooter. Ausstattungs-Ratgeber →
Ständer
✓ Ja
Lenker verstellbar
✓ Ja
Klingel/Hupe
✓ Ja
Gewicht & Maße i Mehr Infos
Eigengewicht und Klappmaß entscheiden über Tragbarkeit, Mitnahme in Bus/Bahn und Aufbewahrung. Faustregel: unter 18 kg = treppenhaus-tauglich, über 25 kg = nur rollen. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
22 kgi
22 kg Gewicht — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 21,2 kg, alle Pendler-Scooter: 19,4 kg. Normales E-Scooter-Gewicht, beim Tragen anstrengend.
Länge
121 cm
Breite
59 cm
Höhe
102.5 cm

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Tests & Bewertungen

1 unabhängige Tests · Beste Note: 3,5 von e-roller.com (Gut)
e-roller.com
3,5
Gut
Stärken: Reichweite bis 50 km, komplette Faltbarkeit inkl. Griffe, doppelte Federung vorne/hinten, breites rutschfestes Trittbrett, integrierte Rollen, LED-Licht + Reflektoren.

Schwächen: 22 kg Eigengewicht, Akku fest verbaut, 6,5 h Ladezeit, max. Zuladung nur 98,5 kg.
2024-11-23
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