Prophete
Prophete E-Scooter
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Pendler 390 W 20 km/h Akku: 374 Wh Reichweite: ?–50 km ab 719 €
-28% vs UVP
ab719 €999,95 €
1 Shop · Stand: 11.05.2026
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Preis pro Wh
1,92 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Bei E-Scootern gelten unter 1,50 €/Wh als sehr gut, über 3 €/Wh als teuer. Berechnet: 719 € ÷ 374 Wh.
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Reichweite pro 100 €
7 km
Gutes Verhältnis
Wie viele Kilometer Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Über 8 km/100 € ist sehr gut. Real meist 60–75 % der Herstellerangabe. Berechnet: 50 km ÷ 719 € × 100.
Reichweite-Ratgeber →
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Wh pro kg
21.4
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gewicht. Höher = effizienter. Über 25 Wh/kg gilt bei E-Scootern als sehr gut, unter 15 Wh/kg deutet auf schweren Rahmen oder kleinen Akku hin. Berechnet: 374 Wh ÷ 17.5 kg.
Akku-Ratgeber →
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Ersparnis vs. UVP
-28%
281 € gespart
Differenz zwischen UVP des Herstellers und aktuellem Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten — Preisverlauf zeigt, ob der Rabatt echt ist. UVP: 999,95 €, Bestpreis: 719 €.
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
390 W Peak
Nabenmotor hinten
390 W Spitzenleistung — deutlich unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Durchschnitt: 1300 W. Basis-Leistung — für flache Strecken ausgelegt.
Spitzenleistung (Peak) = kurzfristig abrufbare Leistung. Nennleistung = Dauerleistung. Für ABE-Scooter sind 500 W Nenn der Maximalwert. Peak ab 700 W = gute Beschleunigung, ab 1000 W auch am Berg.Motor-Ratgeber →
i
Akku-Ratgeber →
Akku
374 Wh
5.5h Ladezeit
374 Wh — unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Gehoben (701–1.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 472,7 Wh, insgesamt: 401,1 Wh (34 Scooter). Damit schaffst du etwa 2 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 60 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 300–400 Wh für kurze Stadtfahrten, 450–550 Wh für Pendler, 600+ Wh für Langstrecke. Entnehmbare Akkus erleichtern das Laden in der Wohnung.Akku-Ratgeber →
i
Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
bis 50 km
Bis 50 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Gehoben (701–1.000 €). Durchschnitt: 58,3 km. Gute Reichweite für tägliches Pendeln und Wochenendfahrten.
Min-Wert bei Sport-Modus und Steigungen, Max bei Eco auf flachem Terrain. Reale Reichweite hängt von Fahrergewicht, Tempo, Wind und Temperatur ab — im Winter oft 20–30 % weniger.Reichweite-Ratgeber →
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Reifen-Ratgeber →
Reifen
10" Luftreifen
10" Reifen — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Gute Größe — stabiles Fahrgefühl und Komfort auf den meisten Untergründen.
Luftreifen = komfortabel, aber pannenanfällig. Tubeless = guter Kompromiss. Vollgummi = pannenfrei, aber hart. Wabenreifen = pannenfrei mit etwas Komfort. Größere Reifen (10\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"+) bewältigen Schlaglöcher besser.Reifen-Ratgeber →
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Bremsen
V: Scheibenbremse mechanisch · H: Scheibenbremse mechanisch
Hydraulische Scheibenbremsen sind Premium. Trommelbremsen wartungsarm aber schwächer. ABS verhindert Blockieren bei Nässe. Rekuperation lädt beim Bremsen den Akku.
Bremsen-Ratgeber →
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Konstruktions-Ratgeber →
Konstruktion
Klappbar · 120 kg
21% Steigung
120 kg Zuladung — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Standard-Zuladung — für die meisten Fahrer ausreichend.
Klappmechanismus entscheidet über Transport. Max. Zuladung meist 100–120 kg — wichtig für schwerere Fahrer mit Rucksack. Steigfähigkeit in % zeigt, welche Hügel der Scooter schafft.Konstruktions-Ratgeber →
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Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
17.5 kg
Leichter als 73% der Pendler
17,5 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für Pendler-E-Scooter der Gehoben (701–1.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 21,2 kg, alle Pendler-Scooter: 20,1 kg. Noch tragbar für kurze Strecken, U-Bahn-Umstieg machbar.
Unter 15 kg = leicht tragbar in den 3. Stock. 18–23 kg = Standard, kurze Strecken tragbar. Über 25 kg = nur rollen/rangieren. Wichtig für Pendler mit Treppen oder Bus-Mitnahme.Gewichts-Ratgeber →
i
Zulassung
Keine ABE
ABE ist Pflicht für öffentlichen Straßenverkehr. IPX4/IPX5 = Spritzwasserschutz für Regen. eKFV = bis 20 km/h ohne Führerschein, Mofa = 25 km/h, Moped = 45 km/h.
Zulassungs-Ratgeber →
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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen auf verschiedenen Plattformen
- Herstellerangaben und technische Datenblätter
- Fundiertem Fachwissen über E-Scooter-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Prophete E-Scooter im Produktcheck - Testberichte, Preisvergleich und Experteneinschätzung | eBike-Crew.de
Unter 750 Euro bekommst du hier beidseitige mechanische Scheibenbremsen und vier Fahrmodi — das bieten viele Konkurrenten erst jenseits der 800-Euro-Marke. Der Prophete zielt auf den pragmatischen Pendler, der Wert auf deutsche Marke, Straßenzulassung und funktionale Grundausstattung legt, ohne App-Spielereien zu brauchen.
Motor & Leistung im Alltag
390 Watt Nennleistung und 21 % Steigfähigkeit reichen für den typischen Stadtpendler mit moderaten Steigungen. In der Praxis heißt das: Leichte Brücken und normale Rampen schafft er, bei 15 % Dauersteigung wirst du merklich langsamer. Vier Fahrmodi sind in dieser Klasse eher Standard, helfen aber, die Reichweite im Eco-Modus zu strecken. Wer regelmäßig Hänge über 20 % fahren muss, ist mit einem Scooter jenseits der 500-Watt-Klasse besser bedient — der Prophete ist ein Flachland- und Hügel-Roller, kein Bergsteiger.
Akku & Reichweite ohne Schönfärberei
374 Wh sind für 50 km Reichweite knapp bemessen — das ist eine Eco-Angabe. Realistisch planst du bei 80 kg Fahrer und gemischtem Sport-Modus mit 28 bis 35 km. Für den typischen 10-km-Arbeitsweg (hin + zurück) reicht das locker für drei bis vier Tage, dann muss geladen werden. Problem: Der Akku ist fest verbaut. Das heißt konkret, dass du den kompletten Scooter an die Steckdose bringen musst — im 4. Stock ohne Aufzug wird das mit 17,5 kg zwar händelbar, aber täglich nervig. 5,5 Stunden Ladezeit sind okay, nicht herausragend.
Fahrkomfort & Sicherheit
Hier liegt die größte Schwäche des Prophete: Keine Federung vorne, keine Federung hinten. Bei 10-Zoll-Luftreifen mit 2,5 Zoll Breite dämpft der Reifen zwar etwas, aber jede Kopfsteinpflaster-Strecke geht direkt in Handgelenke und Knie. Für die glatte Radweg-Strecke okay, auf Stuttgarter Altstadt-Gassen wirst du nach zehn Minuten die Route wechseln. Stark dagegen: Beidseitige mechanische Scheibenbremsen — das sorgt für einen spürbar kürzeren Bremsweg als E-Bremse hinten. Blinker und Bremslicht fehlen allerdings, Handzeichen bei 20 km/h sind auf dem Radweg wackelig.
Vergleich in der Preisklasse
Der Xiaomi Scooter 5 Max kostet rund 120 Euro weniger, hat echte Federung vorne und hinten, Blinker, TCS, ABS und App — aber nur eine Trommelbremse vorne. Der NAVEE ST3 Pro bietet bei ähnlichem Preis die komplette Sicherheits-Ausstattung plus 596 Wh Akku und 75 km Reichweite. Gegen beide wirkt der Prophete altbacken — kein Blinker, keine Federung, keine App, dafür Scheibenbremsen vorne.
Unsere Einschätzung
Wenn dir deutsche Marke und einfache, robuste Mechanik wichtiger sind als Smart-Features, ist der Prophete okay. Mit 17,5 kg ist er einer der leichtesten Pendler-Scooter hier — das macht ihn zum echten U-Bahn-Pendler. Für den gleichen Preis bekommst du bei Xiaomi oder NAVEE allerdings deutlich modernere Ausstattung. Klare Empfehlung nur bei glatten Strecken und Vorliebe für Markenname über Features.
🏆 Gut — testberichte.de
Xiaomi
Xiaomi Scooter 5 Max
⚡ 1000 W Peak·🔋 477 Wh·🚴 bis 60 km·⚖️ 22,3 kg
22,3 Kilo klingen erstmal nach Kraftakt — aber genau dieses Gewicht liefert beim Xiaomi Scooter 5 Max eine Ausstattungsdichte, die in dieser Preisklasse ungewöhnlich ist: …
649 €
🏆 Sehr gut — SmartzoneRabatt −29%
NAVEE
NAVEE ST3 Pro
⚡ 1350 W Peak·🔋 596 Wh·🚴 65–75 km·⚖️ 25,3 kg
Reichen 596 Wh wirklich für eine ganze Woche Pendeln ohne Steckdose? Beim NAVEE ST3 Pro ist das keine Marketing-Frage, sondern eine ernsthafte Überlegung — der …
849 € 599 € −29%
Weitere Arbeitsweg-Roller zwischen 500 und 900 Euro
In dieser Preisklasse lohnt der direkte Vergleich mit Blinker, Federung und App-Anbindung:
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E-Scooter Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen Beschleunigung und Steigfähigkeit. Nabenmotor hinten ist Standard für ABE-Modelle, Dual-Motor verdoppelt Leistung und Steigfähigkeit, ist aber meist ohne Straßenzulassung. Motor-Ratgeber →
Motortyp
Nabenmotor hinten
Nennleistung
390 Wi
390 W Spitzenleistung — deutlich unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Durchschnitt: 1300 W. Basis-Leistung — für flache Strecken ausgelegt.
Geschwindigkeit
20 km/h
Fahrmodi
4 Modi
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Spannung und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite gelten für Eco-Modus auf flachem Terrain — im Alltag erreichst du 60–75 % davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
374 Whi
374 Wh — unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Gehoben (701–1.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 472,7 Wh, insgesamt: 401,1 Wh (34 Scooter). Damit schaffst du etwa 2 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 60 km.
Spannung
36 V
Reichweite
bis 50 kmi
Bis 50 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Gehoben (701–1.000 €). Durchschnitt: 58,3 km. Gute Reichweite für tägliches Pendeln und Wochenendfahrten.
Ladezeit
5.5 hi
5,5 Stunden Ladezeit — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Gehoben (701–1.000 €). Durchschnitt: 5,3 h. Normale Ladezeit — über Nacht laden reicht locker.
Technologie
Lithium-Ionen
Konstruktion i Mehr Infos
Rahmen, Klappmechanismus und Trittbrett bestimmen Fahrgefühl und Transportierbarkeit. Stabiler Klappmechanismus ist entscheidend für lange Lebensdauer — Spielfreiheit nach 1.000 km ist ein gutes Qualitätsmerkmal. Konstruktions-Ratgeber →
Material
Aluminium
Farbe
schwarz
Klappbar
Ja
Max. Zuladung
120 kgi
120 kg Zuladung — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Standard-Zuladung — für die meisten Fahrer ausreichend.
Steigfähigkeit
21 %
Federung i Mehr Infos
Federung vorne und/oder hinten erhöht den Komfort deutlich. Bei kleinen Reifen besonders wichtig — schluckt Schlaglöcher und Bordsteine. Vollfederung = Premium, oft bei Offroad-Modellen. Federungs-Ratgeber →
Vorne
Keine
Hinten
Keine
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Scootern besonders wichtig wegen kleiner Räder und höherer Geschwindigkeit. Mindestens eine Scheibe + zweites Bremssystem (E-Bremse, Trommel) sind gesetzlich vorgeschrieben. Bremsen-Ratgeber →
Vorne
Scheibenbremse mechanisch
Hinten
Scheibenbremse mechanisch
Rekuperation
Nein
ABS
Nein
Reifen & Räder i Mehr Infos
Reifentyp und -größe entscheiden über Komfort, Pannenanfälligkeit und Geländegängigkeit. Wabenreifen sind ein praktischer Kompromiss aus Luft und Vollgummi – pannenfrei mit etwas Federung. Reifen-Ratgeber →
Typ
Luftreifen
Größe
10 Zoll
Pannenschutz
Nein
Beleuchtung i Mehr Infos
StVZO-konforme Beleuchtung ist Pflicht für ABE-Scooter. Blinker und Bremslicht erhöhen die Sicherheit deutlich, besonders bei Dämmerung und im Stadtverkehr. Beleuchtungs-Ratgeber →
Frontlicht
LED
Rücklicht
LED
Blinker
Nein
Bremslicht
Nein
Reflektoren
Ja
StVZO
Ja
Display & App i Mehr Infos
Display zeigt Geschwindigkeit, Akku, Modus. App-Anbindung erlaubt Tempo-Begrenzung, Diebstahlschutz, Statistik und Firmware-Updates. Bei Premium oft mit GPS-Tracking. Display-Ratgeber →
Display
LED
App
Ja
Bluetooth
Nein
GPS
Nein
OTA
Nein
Zulassung & Sicherheit i Mehr Infos
ABE, Versicherungspflicht, Mindestalter und IP-Schutzklasse — die rechtlichen Rahmenbedingungen entscheiden, wo und wie du fahren darfst. Ohne ABE nur auf Privatgrund erlaubt. Zulassungs-Ratgeber →
ABE
Ja
Klasse
eKFV (20 km/h)
Versicherung
Ja
Kennzeichen
Ja
Helmpflicht
Nein
Mindestalter
14 Jahre
TCS
Nein
Diebstahlschutz
App-Sperre
Ausstattung i Mehr Infos
Klingel, Ständer und USB-Anschluss bestimmen den Alltagskomfort. Bei Premium auch Handyhalterung, Diebstahlschutz und höhenverstellbarer Lenker. StVZO-Zubehör ist Pflicht für ABE-Scooter. Ausstattungs-Ratgeber →
Ständer
Ja
USB
Nein
Lenker verstellbar
Ja
Handyhalterung
Nein
Schutzblech v
Nein
Schutzblech h
Nein
Klingel/Hupe
Nein
Gewicht & Maße i Mehr Infos
Eigengewicht und Klappmaß entscheiden über Tragbarkeit, Mitnahme in Bus/Bahn und Aufbewahrung. Faustregel: unter 18 kg = treppenhaus-tauglich, über 25 kg = nur rollen. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
17.5 kgi
17,5 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für Pendler-E-Scooter der Gehoben (701–1.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 21,2 kg, alle Pendler-Scooter: 20,1 kg. Noch tragbar für kurze Strecken, U-Bahn-Umstieg machbar.
Länge
114 cm
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Xiaomi
Xiaomi Scooter 6 DE
⚡ 800 🔋 360 Wh 🚴 45 km ⚖️ 26,3 kg
8.8 kg schwerer, 5 km weniger Reichweite
386,10 €
3 Shops
Segway-Ninebot
Segway-Ninebot F2 Pro D
⚡ 900 🔋 460 Wh 🚴 55 km ⚖️ 18,5 kg
1 kg schwerer, 86 Wh mehr Akku, 5 km mehr Reichweite
389 €
1 Shop
Segway-Ninebot
Segway-Ninebot E3 Pro D
⚡ 800 🔋 368 Wh 🚴 55 km ⚖️ 17,9 kg
0.4 kg schwerer, 5 km mehr Reichweite
398 €
1 Shop
Xiaomi
Xiaomi Scooter 5
⚡ 700 🔋 477 Wh 🚴 60 km ⚖️ 20,1 kg
2.6 kg schwerer, 103 Wh mehr Akku, 10 km mehr Reichweite
399 €
3 Shops
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 11.05.2026.
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