Prophete
Prophete 10″ 2.0
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Pendler 390 W 20 km/h Akku: 468 Wh Reichweite: ?–60 km ab 679 €
-48% vs UVP
ab679 €1.299,95 €
↑ 13% teurer als vor 30 Tagen
1 Shop · Stand: 15.07.2026
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Preis pro Wh
1,45 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Bei E-Scootern gelten unter 1,50 €/Wh als sehr gut, über 3 €/Wh als teuer. Berechnet: 679 € ÷ 468 Wh.
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Reichweite pro 100 €
8.8 km
Gutes Verhältnis
Wie viele Kilometer Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Über 8 km/100 € ist sehr gut. Real meist 60–75 % der Herstellerangabe. Berechnet: 60 km ÷ 679 € × 100.
Reichweite-Ratgeber →
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Wh pro kg
26.7
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gewicht. Höher = effizienter. Über 25 Wh/kg gilt bei E-Scootern als sehr gut, unter 15 Wh/kg deutet auf schweren Rahmen oder kleinen Akku hin. Berechnet: 468 Wh ÷ 17.5 kg.
Akku-Ratgeber →
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Ersparnis vs. UVP
-48%
621 € gespart
Differenz zwischen UVP des Herstellers und aktuellem Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten — Preisverlauf zeigt, ob der Rabatt echt ist. UVP: 1.299,95 €, Bestpreis: 679 €.
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
390 W Peak
20 Nm · Nabenmotor hinten
390 W Spitzenleistung — deutlich unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Durchschnitt: 912,5 W. Basis-Leistung — für flache Strecken ausgelegt.
Spitzenleistung (Peak) = kurzfristig abrufbare Leistung. Nennleistung = Dauerleistung. Für ABE-Scooter sind 500 W Nenn der Maximalwert. Peak ab 700 W = gute Beschleunigung, ab 1000 W auch am Berg.Motor-Ratgeber →
i
Akku-Ratgeber →
Akku
468 Wh
8.5h Ladezeit
468 Wh — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 435,7 Wh, insgesamt: 393,2 Wh (37 Scooter). Damit schaffst du etwa 3 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 75 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 300–400 Wh für kurze Stadtfahrten, 450–550 Wh für Pendler, 600+ Wh für Langstrecke. Entnehmbare Akkus erleichtern das Laden in der Wohnung.Akku-Ratgeber →
i
Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
bis 60 km
Bis 60 km Reichweite — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 53,4 km. Große Reichweite — reicht für ausgedehnte Tagesausflüge und eine Woche Pendeln.
Min-Wert bei Sport-Modus und Steigungen, Max bei Eco auf flachem Terrain. Reale Reichweite hängt von Fahrergewicht, Tempo, Wind und Temperatur ab — im Winter oft 20–30 % weniger.Reichweite-Ratgeber →
i
Reifen-Ratgeber →
Reifen
10" Luftreifen
2.5
10" Reifen — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Gute Größe — stabiles Fahrgefühl und Komfort auf den meisten Untergründen.
Luftreifen = komfortabel, aber pannenanfällig. Tubeless = guter Kompromiss. Vollgummi = pannenfrei, aber hart. Wabenreifen = pannenfrei mit etwas Komfort. Größere Reifen (10"+) bewältigen Schlaglöcher besser.Reifen-Ratgeber →
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Bremsen
V: Scheibenbremse mechanisch · H: Scheibenbremse mechanisch
Hydraulische Scheibenbremsen sind Premium. Trommelbremsen wartungsarm aber schwächer. ABS verhindert Blockieren bei Nässe. Rekuperation lädt beim Bremsen den Akku.
Bremsen-Ratgeber →
Bremsen-Ratgeber →
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Konstruktions-Ratgeber →
Konstruktion
Klappbar · 120 kg
21% Steigung
120 kg Zuladung — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Standard-Zuladung — für die meisten Fahrer ausreichend.
Klappmechanismus entscheidet über Transport. Max. Zuladung meist 100–120 kg — wichtig für schwerere Fahrer mit Rucksack. Steigfähigkeit in % zeigt, welche Hügel der Scooter schafft.Konstruktions-Ratgeber →
i
Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
17.5 kg
Leichter als 65% der Pendler
17,5 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 21,2 kg, alle Pendler-Scooter: 19,6 kg. Noch tragbar für kurze Strecken, U-Bahn-Umstieg machbar.
Unter 15 kg = leicht tragbar in den 3. Stock. 18–23 kg = Standard, kurze Strecken tragbar. Über 25 kg = nur rollen/rangieren. Wichtig für Pendler mit Treppen oder Bus-Mitnahme.Gewichts-Ratgeber →
i
Zulassung
ABE ✓
StVZO
ABE ist Pflicht für öffentlichen Straßenverkehr. IPX4/IPX5 = Spritzwasserschutz für Regen. eKFV = bis 20 km/h ohne Führerschein, Mofa = 25 km/h, Moped = 45 km/h.
Zulassungs-Ratgeber →
Zulassungs-Ratgeber →
Preisvergleich
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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen auf verschiedenen Plattformen
- Herstellerangaben und technische Datenblätter
- Fundiertem Fachwissen über E-Scooter-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Prophete 10″ 2.0 im Produktcheck - Testberichte, Preisvergleich und Experteneinschätzung | eBike-Crew.de
Produktcheck von Alexander Haselhoff · zuletzt geprüft am 25. April 2026
Keine Federung — das klingt erstmal nach Rückschritt. Aber genau dieser Verzicht macht den Prophete 10″ 2.0 mit 17,5 kg zu einem der leichtesten ABE-Scooter im Segment. Wer täglich in die S-Bahn umsteigt oder den Roller in den dritten Stock trägt, merkt jedes Kilo — und spart sich hier vier bis fünf davon gegenüber gefederter Konkurrenz.
Motor & Leistung
390 Watt Nennleistung, 20 Nm Drehmoment und 21 % Steigfähigkeit sind solide Mittelklasse. In der Praxis reicht das für den typischen Stadtpendler mit moderaten Rampen — Brücken, flache Tiefgaragen-Einfahrten, leichte Hänge. Bei 15 bis 18 % Steigung kriecht er spürbar, über 20 % wird es an der Grenze. Für einen 80-kg-Fahrer in flachen Städten wie Leipzig oder Hannover kein Problem, in Stuttgart mit seinen Weinberghängen zu knapp dimensioniert.
Akku & Reichweite realistisch
468 Wh und 60 km Herstellerangabe klingen gut — realistisch landest du bei 35 bis 42 km im gemischten Einsatz. Für einen 10-km-Arbeitsweg reicht das etwa vier Tage. Die 8,5 Stunden Ladezeit sind allerdings deutlich länger als bei modernen 4-bis-6-Stunden-Scootern. Das heißt konkret: Abends einstecken, morgens voll — Mittagspausen-Nachladen fällt aus, weil er nicht rechtzeitig wieder fit ist. Der Akku ist fest verbaut, also musst du den ganzen Scooter zur Steckdose bringen. Mit 17,5 kg zwar vergleichsweise einfach, aber täglich lästig.
Fahrkomfort & Sicherheit
Hier wird der Gewichts-Vorteil teuer bezahlt: Keine Federung vorne, keine Federung hinten. 10-Zoll-Luftreifen mit 2,5 Zoll Breite federn zwar minimal, aber Kopfsteinpflaster und Gullideckel gehen direkt in die Handgelenke. Auf glattem Asphalt völlig okay, auf alten Stadtstrecken wirst du die Route anpassen. Pluspunkt: Beidseitige mechanische Scheibenbremsen, vorn und hinten Schutzbleche (seltene Ausstattung), integrierter Ständer und Klingel. STVZO-Licht vorne und hinten plus Reflektoren — regelkonforme Grundausstattung. Schwächen: Keine Blinker, kein Bremslicht, keine App, nur 19 Lux Frontlicht-Helligkeit (recht dunkel, bei Nachtfahrten auf unbeleuchteten Radwegen merklich). IP-Schutz nicht ausgewiesen.
Vergleich zur Smart-Konkurrenz
Der Xiaomi Scooter 5 Max ist preislich gleichauf, bringt aber Federung, Blinker, ABS, TCS, App und IPX5-Regenschutz mit. Nachteil: 22,3 kg Gewicht und 9 Stunden Ladezeit — kein Leichtgewicht. Der NAVEE ST3 Pro liegt preislich ähnlich, kommt mit Doppel-Federung, Dreifach-Bremssystem und 75 km Reichweite — wiegt aber 25,3 kg. Der Prophete schlägt beide beim Gewicht, verliert bei Komfort und Features.
Unser Fazit
Der 10″ 2.0 ist die Letzte-Meile-Lösung für Bahn-Pendler, die Gewicht über Federung stellen. Wenn du zwei Treppen tragen und im IC-Gepäckfach verstauen willst, sind 17,5 kg Gold wert — bei gefederten 22-kg-Scootern fluchst du schneller. Für den reinen Stadtalltag ohne Bahn-Umstieg fährst du mit Xiaomi oder NAVEE moderner. Ehrliche Schwäche: 8,5 Stunden Ladezeit und 19 Lux Frontlicht — beides nicht zeitgemäß in der 600-Euro-Klasse.
🏆 Gut — testberichte.de
Xiaomi
Xiaomi Scooter 5 Max
⚡ 1000 W Peak·🔋 477 Wh·🚴 bis 60 km·⚖️ 22,3 kg
22,3 Kilo klingen erstmal nach Kraftakt — aber genau dieses Gewicht liefert beim Xiaomi Scooter 5 Max eine Ausstattungsdichte, die in dieser Preisklasse ungewöhnlich ist: …
649 €
🏆 Sehr gut — SmartzoneRabatt −35%
NAVEE
NAVEE ST3 Pro
⚡ 1350 W Peak·🔋 596 Wh·🚴 65–75 km·⚖️ 25,3 kg
Reichen 596 Wh wirklich für eine ganze Woche Pendeln ohne Steckdose? Beim NAVEE ST3 Pro ist das keine Marketing-Frage, sondern eine ernsthafte Überlegung — der …
849 € 549 € −35%
Weitere Pendler-Scooter zwischen 400 und 800 Euro
Im Mittelklasse-Segment lohnt der Vergleich nach Gewicht, Federung und Smart-Features:
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* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Bei den mit * gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate-Links. Mehr erfahren →
Alexander Haselhoff
Gründer eBike-Crew.de · Produktcheck-Autor
Gründer von eBike-Crew.de. Er testet E-Bikes und E-Scooter selbst, über Tage bis Wochen im Alltag. Modelle, die er nicht selbst fährt, kennzeichnet er offen als Produktcheck auf Basis von Daten und unabhängigen Tests.
E-Scooter Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen Beschleunigung und Steigfähigkeit. Nabenmotor hinten ist Standard für ABE-Modelle, Dual-Motor verdoppelt Leistung und Steigfähigkeit, ist aber meist ohne Straßenzulassung. Motor-Ratgeber →
Motortyp
Nabenmotor hinten
Nennleistung
390 Wi
390 W Spitzenleistung — deutlich unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Durchschnitt: 912,5 W. Basis-Leistung — für flache Strecken ausgelegt.
Drehmoment
20 Nmi
20 Nm — unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 27,5 Nm. Ausreichend für Steigungen bis 15% bei normalem Gewicht.
Geschwindigkeit
20 km/h
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Spannung und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite gelten für Eco-Modus auf flachem Terrain — im Alltag erreichst du 60–75 % davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
468 Whi
468 Wh — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 435,7 Wh, insgesamt: 393,2 Wh (37 Scooter). Damit schaffst du etwa 3 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 75 km.
Spannung
36 V
Reichweite
bis 60 kmi
Bis 60 km Reichweite — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 53,4 km. Große Reichweite — reicht für ausgedehnte Tagesausflüge und eine Woche Pendeln.
Ladezeit
8.5 hi
8,5 Stunden Ladezeit — über dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 7,6 h. Lange Ladezeit — am besten abends einstecken und morgens abstöpseln.
Konstruktion i Mehr Infos
Rahmen, Klappmechanismus und Trittbrett bestimmen Fahrgefühl und Transportierbarkeit. Stabiler Klappmechanismus ist entscheidend für lange Lebensdauer — Spielfreiheit nach 1.000 km ist ein gutes Qualitätsmerkmal. Konstruktions-Ratgeber →
Material
Aluminium
Farbe
schwarz
Klappbar
✓ Ja
Klappmaß
114 × 47 × 51 cm
Max. Zuladung
120 kgi
120 kg Zuladung — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Standard-Zuladung — für die meisten Fahrer ausreichend.
Steigfähigkeit
21 %
Federung i Mehr Infos
Federung vorne und/oder hinten erhöht den Komfort deutlich. Bei kleinen Reifen besonders wichtig — schluckt Schlaglöcher und Bordsteine. Vollfederung = Premium, oft bei Offroad-Modellen. Federungs-Ratgeber →
Vorne
Keine
Hinten
Keine
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Scootern besonders wichtig wegen kleiner Räder und höherer Geschwindigkeit. Mindestens eine Scheibe + zweites Bremssystem (E-Bremse, Trommel) sind gesetzlich vorgeschrieben. Bremsen-Ratgeber →
Vorne
Scheibenbremse mechanisch
Hinten
Scheibenbremse mechanisch
Reifen & Räder i Mehr Infos
Reifentyp und -größe entscheiden über Komfort, Pannenanfälligkeit und Geländegängigkeit. Wabenreifen sind ein praktischer Kompromiss aus Luft und Vollgummi – pannenfrei mit etwas Federung. Reifen-Ratgeber →
Typ
Luftreifen
Größe
10 Zoll
Breite
2.5
Radstand
84 cm
Beleuchtung i Mehr Infos
StVZO-konforme Beleuchtung ist Pflicht für ABE-Scooter. Blinker und Bremslicht erhöhen die Sicherheit deutlich, besonders bei Dämmerung und im Stadtverkehr. Beleuchtungs-Ratgeber →
Frontlicht
LED (19 Lux)
Rücklicht
LED
Reflektoren
✓ Ja
StVZO
✓ Ja
Display & App i Mehr Infos
Display zeigt Geschwindigkeit, Akku, Modus. App-Anbindung erlaubt Tempo-Begrenzung, Diebstahlschutz, Statistik und Firmware-Updates. Bei Premium oft mit GPS-Tracking. Display-Ratgeber →
Display
LED
Zulassung & Sicherheit i Mehr Infos
ABE, Versicherungspflicht, Mindestalter und IP-Schutzklasse — die rechtlichen Rahmenbedingungen entscheiden, wo und wie du fahren darfst. Ohne ABE nur auf Privatgrund erlaubt. Zulassungs-Ratgeber →
ABE
✓ Ja
Klasse
eKFV (20 km/h)
Versicherung
✓ Ja
Kennzeichen
✓ Ja
Mindestalter
14 Jahre
Diebstahlschutz
App-Sperre
Ausstattung i Mehr Infos
Klingel, Ständer und USB-Anschluss bestimmen den Alltagskomfort. Bei Premium auch Handyhalterung, Diebstahlschutz und höhenverstellbarer Lenker. StVZO-Zubehör ist Pflicht für ABE-Scooter. Ausstattungs-Ratgeber →
Ständer
✓ Ja
Schutzblech v
✓ Ja
Schutzblech h
✓ Ja
Klingel/Hupe
✓ Ja
Gewicht & Maße i Mehr Infos
Eigengewicht und Klappmaß entscheiden über Tragbarkeit, Mitnahme in Bus/Bahn und Aufbewahrung. Faustregel: unter 18 kg = treppenhaus-tauglich, über 25 kg = nur rollen. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
17.5 kgi
17,5 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 21,2 kg, alle Pendler-Scooter: 19,6 kg. Noch tragbar für kurze Strecken, U-Bahn-Umstieg machbar.
Länge
114 cm
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NAVEE
NAVEE V25i Pro
⚡ 600 🔋 183 Wh 🚴 25 km ⚖️ 17,1 kg
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iScooter i9M 500W – E-Scooter mit Straßenzulassung (ABE/eKFV), 10 Zoll
⚡ 500 🔋 270 Wh 🚴 30 km ⚖️ 13,1 kg
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Segway E3 D
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192 Wh weniger Akku, 15 km weniger Reichweite
359 €
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Segway-Ninebot
Segway-Ninebot F2 Pro D
⚡ 900 🔋 461 Wh 🚴 55 km ⚖️ 18,5 kg
1 kg schwerer, 5 km weniger Reichweite
389 €
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 15.07.2026.
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