NAVEE
NAVEE XT5 Max
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Offroad 2200 W Peak 20 km/h Akku: 899 Wh Reichweite: 73–110 km ab 1.149 €
Sehr gut — GIGA
1,5GIGA
ab1.149 €1.199 €
Navee
Ausverkauft
1.099 €
2 Shops · Stand: 12.05.2026
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i
Preis pro Wh
1,28 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Bei E-Scootern gelten unter 1,50 €/Wh als sehr gut, über 3 €/Wh als teuer. Berechnet: 1.149 € ÷ 899 Wh.
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i
Reichweite pro 100 €
9.6 km
Gutes Verhältnis
Wie viele Kilometer Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Über 8 km/100 € ist sehr gut. Real meist 60–75 % der Herstellerangabe. Berechnet: 110 km ÷ 1.149 € × 100.
Reichweite-Ratgeber →
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Wh pro kg
25.3
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gewicht. Höher = effizienter. Über 25 Wh/kg gilt bei E-Scootern als sehr gut, unter 15 Wh/kg deutet auf schweren Rahmen oder kleinen Akku hin. Berechnet: 899 Wh ÷ 35.6 kg.
Akku-Ratgeber →
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i
Ersparnis vs. UVP
-4%
50 € gespart
Differenz zwischen UVP des Herstellers und aktuellem Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten — Preisverlauf zeigt, ob der Rabatt echt ist. UVP: 1.199 €, Bestpreis: 1.149 €.
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i
Beste Testnote
1,5
GIGA
Beste Note aus unabhängigen Fachmagazin-Tests (ADAC, Stiftung Warentest, Computer Bild). Skala: 1,0 (sehr gut) bis 5,0 (mangelhaft). Keine eigene Bewertung von ebike-crew.de. Beste Note aus 1 Tests von GIGA.
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
2200 W Peak
Nabenmotor hinten
2200 W Spitzenleistung — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Offroad-E-Scooter. Durchschnitt: 1900 W. Sehr leistungsstark — kräftige Beschleunigung und gute Steigfähigkeit.
Spitzenleistung (Peak) = kurzfristig abrufbare Leistung. Nennleistung = Dauerleistung. Für ABE-Scooter sind 500 W Nenn der Maximalwert. Peak ab 700 W = gute Beschleunigung, ab 1000 W auch am Berg.Motor-Ratgeber →
i
Akku-Ratgeber →
Akku
899 Wh
5.5h Ladezeit
899 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Offroad-E-Scooter der Premium (ab 1.001 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 748 Wh, insgesamt: 748 Wh (3 Scooter). Damit schaffst du etwa 5 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 144 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 300–400 Wh für kurze Stadtfahrten, 450–550 Wh für Pendler, 600+ Wh für Langstrecke. Entnehmbare Akkus erleichtern das Laden in der Wohnung.Akku-Ratgeber →
i
Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
73–110 km
Bis 110 km Reichweite — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Offroad-E-Scooter der Premium (ab 1.001 €). Durchschnitt: 90 km. Große Reichweite — reicht für ausgedehnte Tagesausflüge und eine Woche Pendeln.
Min-Wert bei Sport-Modus und Steigungen, Max bei Eco auf flachem Terrain. Reale Reichweite hängt von Fahrergewicht, Tempo, Wind und Temperatur ab — im Winter oft 20–30 % weniger.Reichweite-Ratgeber →
i
Reifen-Ratgeber →
Reifen
12" Tubeless / Schlauchlos
12" Reifen — im Durchschnitt für Offroad-E-Scooter. Große Reifen — sehr laufruhig und komfortabel, auch auf schlechten Wegen.
Luftreifen = komfortabel, aber pannenanfällig. Tubeless = guter Kompromiss. Vollgummi = pannenfrei, aber hart. Wabenreifen = pannenfrei mit etwas Komfort. Größere Reifen (10\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\"+) bewältigen Schlaglöcher besser.Reifen-Ratgeber →
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Bremsen-Ratgeber →
Bremsen
V: Scheibenbremse mechanisch · H: Scheibenbremse mechanisch
130mm
130 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Offroad-E-Scooter. Gute Bremskraft für den normalen Einsatz.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Premium. Trommelbremsen wartungsarm aber schwächer. ABS verhindert Blockieren bei Nässe. Rekuperation lädt beim Bremsen den Akku.Bremsen-Ratgeber →
i
Konstruktions-Ratgeber →
Konstruktion
Klappbar · 150 kg
32% Steigung
150 kg Zuladung — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Offroad-E-Scooter. Hohe Zuladung — auch für schwerere Fahrer mit Rucksack geeignet.
Klappmechanismus entscheidet über Transport. Max. Zuladung meist 100–120 kg — wichtig für schwerere Fahrer mit Rucksack. Steigfähigkeit in % zeigt, welche Hügel der Scooter schafft.Konstruktions-Ratgeber →
i
Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
35.6 kg
35,6 kg Gewicht — im Durchschnitt für Offroad-E-Scooter der Premium (ab 1.001 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 32,7 kg, alle Offroad-Scooter: 32,7 kg. Schwer — regelmäßiges Tragen in Stockwerke wird zum Kraftakt.
Unter 15 kg = leicht tragbar in den 3. Stock. 18–23 kg = Standard, kurze Strecken tragbar. Über 25 kg = nur rollen/rangieren. Wichtig für Pendler mit Treppen oder Bus-Mitnahme.Gewichts-Ratgeber →
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Zulassung
Keine ABE · IPX6
ABE ist Pflicht für öffentlichen Straßenverkehr. IPX4/IPX5 = Spritzwasserschutz für Regen. eKFV = bis 20 km/h ohne Führerschein, Mofa = 25 km/h, Moped = 45 km/h.
Zulassungs-Ratgeber →
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Preisvergleich
Navee
Ausverkauft
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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen auf verschiedenen Plattformen
- Herstellerangaben und technische Datenblätter
- Fundiertem Fachwissen über E-Scooter-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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NAVEE XT5 Max im Produktcheck - Testberichte, Preisvergleich und Experteneinschätzung | eBike-Crew.de
Für einen Scooter mit 899 Wh Akku, 2.200 Watt Peak und 110 km Reichweite bekommst du hier ein Leistungspaket, das andere Hersteller erst deutlich oberhalb der 1.500-Euro-Marke anbieten. Im Preis-Leistungs-Vergleich im Premium-Segment landet der XT5 Max damit weit vorn – und GIGA hat ihn im Test mit Note 1,5 als „besten E-Scooter“ bewertet.
Motor & Leistung – 2.200 Watt Peak für 32 Prozent Steigung
500 Watt Nennleistung sind Pflicht für die ABE, aber die 2.200 Watt Spitzenleistung sind die eigentliche Ansage: 32 Prozent Steigfähigkeit – damit fährst du auch alpine Zufahrtsstraßen ohne Schieben hoch. Im Alltag merkst du den Unterschied vor allem beim Anfahren am Berg und bei voller Zuladung (bis 150 kg). Rekuperation ist an Bord und rettet bei Gefälle ein paar Prozent Akku.
Akku & Reichweite – 899 Wh ergeben 73 bis 110 km
Der 899-Wh-Akku (19,2 Ah bei 46,8 V) liefert laut NAVEE 73 km realistisch und bis zu 110 km im Eco-Modus. Das ist Langstrecken-Niveau weit jenseits der üblichen Pendler-Scooter. Die 5,5 Stunden Ladezeit sind für diese Kapazität überraschend kurz – abends einstecken, morgens voll. Wer Wochenendtouren plant, kommt mit einer Ladung locker über einen Tag. Der Akku ist fest verbaut – im Mehrfamilienhaus musst du den 35,6-kg-Roller zur Steckdose schieben.
Fahrkomfort & Sicherheit – Premium-Ausstattung
Vorn und hinten arbeiten Stoßdämpfer mit jeweils 60 mm Federweg, dazu 12-Zoll-Offroad-Tubeless-Reifen (schlauchlos, platzfest). Beidseitige mechanische Scheibenbremsen mit 130 mm Durchmesser – das ist die Profi-Klasse. IPX6 (strahlwasserfest – auch bei starkem Regen fahrbar), TCS, GPS mit OTA-Updates und eine 5-Zoll-Anzeige komplettieren das Paket. Blinker, Bremslicht, ABE – alles da. Eine Schwäche laut GIGA: Die Bremsen greifen so bissig, dass du dich in den ersten Tagen an die Dosierung gewöhnen musst – sonst blockiert das Vorderrad schneller als erwartet.
Vergleich im Premium-Segment
Der Segway MAX G3 D liegt rund 180 Euro günstiger, kommt aber nur auf 597 Wh und 80 km Reichweite – dafür hat er eine hydraulische Doppelfederung und integrierte HERE-Navigation. Klarer Trade-off: weniger Reichweite, mehr Komfort-Federung. Der Segway MAX G2D ist rund 320 Euro günstiger, liefert aber nur 551 Wh, eine Trommelbremse vorn und eine E-Bremse hinten – auf nasser Straße spürbar längerer Bremsweg als beim XT5 Max.
Unsere Einschätzung
Der NAVEE XT5 Max ist der Premium-Offroad-Scooter für lange Touren, grobe Wege und schwere Fahrer. Schwäche: Mit 35,6 kg ist er kein Scooter für U-Bahn-Umstiege – und die 5-Zoll-LED-Anzeige ist nicht das beste Display am Markt (kein TFT). Wer auf Reichweite, Motorleistung und Offroad-Fähigkeit Wert legt, findet hier eines der stärksten Gesamtpakete im gehobenen Segment.
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Segway MAX G3 D
⚡ 2000 W Peak·🔋 597 Wh·🚴 75–80 km·⚖️ 24,6 kg
Für knapp unter 1.000 Euro bekommst du hier 2.000 Watt Peak-Leistung, hydraulische Doppelfederung und integrierte HERE-Navigation – Features, die bei vielen Mitbewerbern erst deutlich darüber …
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Segway
Segway MAX G2D
⚡ 900 W Peak·🔋 551 Wh·🚴 bis 70 km·⚖️ 24,3 kg
Hält ein 551-Wh-Akku wirklich eine Pendlerwoche? Beim MAX G2D rechnen wir mit realistischen 40–50 km pro Ladung – das reicht für vier Tage zu 10 …
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Weitere Offroad-Scooter zwischen 800 und 1.500 Euro
Im Premium-Offroad-Bereich findest du hier die Live-Alternativen mit aktuellen Preisen.
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E-Scooter Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen Beschleunigung und Steigfähigkeit. Nabenmotor hinten ist Standard für ABE-Modelle, Dual-Motor verdoppelt Leistung und Steigfähigkeit, ist aber meist ohne Straßenzulassung. Motor-Ratgeber →
Motortyp
Nabenmotor hinten
Spitzenleistung
2200 Wi
2200 W Spitzenleistung — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Offroad-E-Scooter. Durchschnitt: 1900 W. Sehr leistungsstark — kräftige Beschleunigung und gute Steigfähigkeit.
Nennleistung
500 Wi
500 W Spitzenleistung — deutlich unter dem Durchschnitt für Offroad-E-Scooter. Durchschnitt: 1900 W. Solide Leistung für flaches bis leicht hügeliges Gelände.
Geschwindigkeit
20 km/h
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Spannung und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite gelten für Eco-Modus auf flachem Terrain — im Alltag erreichst du 60–75 % davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
899 Whi
899 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Offroad-E-Scooter der Premium (ab 1.001 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 748 Wh, insgesamt: 748 Wh (3 Scooter). Damit schaffst du etwa 5 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 144 km.
Spannung
46.8 V
Reichweite
73–110 kmi
Bis 110 km Reichweite — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Offroad-E-Scooter der Premium (ab 1.001 €). Durchschnitt: 90 km. Große Reichweite — reicht für ausgedehnte Tagesausflüge und eine Woche Pendeln.
Ladezeit
5.5 hi
5,5 Stunden Ladezeit — über dem Durchschnitt für Offroad-E-Scooter der Premium (ab 1.001 €). Durchschnitt: 4,8 h. Normale Ladezeit — über Nacht laden reicht locker.
Technologie
Lithium-Ionen
Konstruktion i Mehr Infos
Rahmen, Klappmechanismus und Trittbrett bestimmen Fahrgefühl und Transportierbarkeit. Stabiler Klappmechanismus ist entscheidend für lange Lebensdauer — Spielfreiheit nach 1.000 km ist ein gutes Qualitätsmerkmal. Konstruktions-Ratgeber →
Material
Stahl
Farbe
Grau
Klappbar
Ja
Klappmaß
136 × 62.7 × 65.5 cm
Max. Zuladung
150 kgi
150 kg Zuladung — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Offroad-E-Scooter. Hohe Zuladung — auch für schwerere Fahrer mit Rucksack geeignet.
Steigfähigkeit
32 %
Federung i Mehr Infos
Federung vorne und/oder hinten erhöht den Komfort deutlich. Bei kleinen Reifen besonders wichtig — schluckt Schlaglöcher und Bordsteine. Vollfederung = Premium, oft bei Offroad-Modellen. Federungs-Ratgeber →
Vorne
Stoßdämpfer
Hinten
Stoßdämpfer
Federweg vorne
60 mmi
60 mm Federweg — im Durchschnitt für Offroad-E-Scooter. Viel Federweg für einen E-Scooter — auch auf groben Wegen komfortabel.
Federweg hinten
60 mm
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Scootern besonders wichtig wegen kleiner Räder und höherer Geschwindigkeit. Mindestens eine Scheibe + zweites Bremssystem (E-Bremse, Trommel) sind gesetzlich vorgeschrieben. Bremsen-Ratgeber →
Vorne
Scheibenbremse mechanisch
Hinten
Scheibenbremse mechanisch
Scheibe vorne
130 mmi
130 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Offroad-E-Scooter. Gute Bremskraft für den normalen Einsatz.
Scheibe hinten
130 mm
Rekuperation
Ja
ABS
Nein
Reifen & Räder i Mehr Infos
Reifentyp und -größe entscheiden über Komfort, Pannenanfälligkeit und Geländegängigkeit. Wabenreifen sind ein praktischer Kompromiss aus Luft und Vollgummi – pannenfrei mit etwas Federung. Reifen-Ratgeber →
Typ
Tubeless / Schlauchlos
Größe
12 Zoll
Pannenschutz
Nein
Beleuchtung i Mehr Infos
StVZO-konforme Beleuchtung ist Pflicht für ABE-Scooter. Blinker und Bremslicht erhöhen die Sicherheit deutlich, besonders bei Dämmerung und im Stadtverkehr. Beleuchtungs-Ratgeber →
Frontlicht
LED
Rücklicht
LED mit Bremslicht
Blinker
Ja
Bremslicht
Ja
Reflektoren
Ja
StVZO
Ja
Display & App i Mehr Infos
Display zeigt Geschwindigkeit, Akku, Modus. App-Anbindung erlaubt Tempo-Begrenzung, Diebstahlschutz, Statistik und Firmware-Updates. Bei Premium oft mit GPS-Tracking. Display-Ratgeber →
Display
LED (5)
App
Ja (NAVEE App)
Bluetooth
Ja
GPS
Ja
OTA
Ja
Zulassung & Sicherheit i Mehr Infos
ABE, Versicherungspflicht, Mindestalter und IP-Schutzklasse — die rechtlichen Rahmenbedingungen entscheiden, wo und wie du fahren darfst. Ohne ABE nur auf Privatgrund erlaubt. Zulassungs-Ratgeber →
ABE
Ja
Klasse
eKFV (20 km/h)
Versicherung
Ja
Kennzeichen
Ja
Helmpflicht
Nein
Mindestalter
14 Jahre
IP-Schutz
IPX6
TCS
Ja
Ausstattung i Mehr Infos
Klingel, Ständer und USB-Anschluss bestimmen den Alltagskomfort. Bei Premium auch Handyhalterung, Diebstahlschutz und höhenverstellbarer Lenker. StVZO-Zubehör ist Pflicht für ABE-Scooter. Ausstattungs-Ratgeber →
Ständer
Ja
USB
Nein
Lenker verstellbar
Nein
Handyhalterung
Nein
Schutzblech v
Ja
Schutzblech h
Ja
Klingel/Hupe
Nein
Gewicht & Maße i Mehr Infos
Eigengewicht und Klappmaß entscheiden über Tragbarkeit, Mitnahme in Bus/Bahn und Aufbewahrung. Faustregel: unter 18 kg = treppenhaus-tauglich, über 25 kg = nur rollen. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
35.6 kgi
35,6 kg Gewicht — im Durchschnitt für Offroad-E-Scooter der Premium (ab 1.001 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 32,7 kg, alle Offroad-Scooter: 32,7 kg. Schwer — regelmäßiges Tragen in Stockwerke wird zum Kraftakt.
Länge
136 cm
Breite
62.7 cm
Höhe
140 cm
Tests & Bewertungen
1 unabhängige Tests · Beste Note: 1,5 von GIGA (Sehr gut)
GIGA
1,5Sehr gut
Stärken: extrem hohe Power, hochwertige Materialien, 12-Zoll-Offroad-Reifen, einstellbare Federung, helles Frontlicht, Blinker/Bremslicht-LED-Ausstattung, sehr einfache Inbetriebnahme via App.
Schwächen: scharfe Bremsen erfordern Eingewöhnung, hohes Gewicht.
Gesamteindruck: der beste E-Scooter.
Schwächen: scharfe Bremsen erfordern Eingewöhnung, hohes Gewicht.
Gesamteindruck: der beste E-Scooter.
2026-04-01
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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 12.05.2026.
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