NAVEE
NAVEE ST3
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Pendler 1000 W Peak 20 km/h Akku: 477.36 Wh Reichweite: 55–60 km ab 449 €
-40% vs UVP
ab449 €749 €
→ Preis stabil als vor 30 Tagen
Decathlon
Ausverkauft
479,99 €
3 Shops · Stand: 15.07.2026
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Preis pro Wh
0,94 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Bei E-Scootern gelten unter 1,50 €/Wh als sehr gut, über 3 €/Wh als teuer. Berechnet: 449 € ÷ 477.36 Wh.
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Reichweite pro 100 €
13.4 km
Gutes Verhältnis
Wie viele Kilometer Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Über 8 km/100 € ist sehr gut. Real meist 60–75 % der Herstellerangabe. Berechnet: 60 km ÷ 449 € × 100.
Reichweite-Ratgeber →
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Wh pro kg
19.2
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gewicht. Höher = effizienter. Über 25 Wh/kg gilt bei E-Scootern als sehr gut, unter 15 Wh/kg deutet auf schweren Rahmen oder kleinen Akku hin. Berechnet: 477.36 Wh ÷ 24.8 kg.
Akku-Ratgeber →
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Ersparnis vs. UVP
-40%
300 € gespart
Differenz zwischen UVP des Herstellers und aktuellem Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten — Preisverlauf zeigt, ob der Rabatt echt ist. UVP: 749 €, Bestpreis: 449 €.
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
1000 W Peak
Nabenmotor hinten
1000 W Spitzenleistung — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Durchschnitt: 912,5 W. Sehr leistungsstark — kräftige Beschleunigung und gute Steigfähigkeit.
Spitzenleistung (Peak) = kurzfristig abrufbare Leistung. Nennleistung = Dauerleistung. Für ABE-Scooter sind 500 W Nenn der Maximalwert. Peak ab 700 W = gute Beschleunigung, ab 1000 W auch am Berg.Motor-Ratgeber →
i
Akku-Ratgeber →
Akku
477.36 Wh
8h Ladezeit
477,4 Wh — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 435,7 Wh, insgesamt: 393,2 Wh (37 Scooter). Damit schaffst du etwa 3 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 76 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 300–400 Wh für kurze Stadtfahrten, 450–550 Wh für Pendler, 600+ Wh für Langstrecke. Entnehmbare Akkus erleichtern das Laden in der Wohnung.Akku-Ratgeber →
i
Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
55–60 km
Bis 60 km Reichweite — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 53,4 km. Große Reichweite — reicht für ausgedehnte Tagesausflüge und eine Woche Pendeln.
Min-Wert bei Sport-Modus und Steigungen, Max bei Eco auf flachem Terrain. Reale Reichweite hängt von Fahrergewicht, Tempo, Wind und Temperatur ab — im Winter oft 20–30 % weniger.Reichweite-Ratgeber →
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Reifen-Ratgeber →
Reifen
10" Tubeless / Schlauchlos
10" Reifen — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Gute Größe — stabiles Fahrgefühl und Komfort auf den meisten Untergründen.
Luftreifen = komfortabel, aber pannenanfällig. Tubeless = guter Kompromiss. Vollgummi = pannenfrei, aber hart. Wabenreifen = pannenfrei mit etwas Komfort. Größere Reifen (10"+) bewältigen Schlaglöcher besser.Reifen-Ratgeber →
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Bremsen
V: Trommelbremse · H: Scheibenbremse mechanisch
Rekuperation
Hydraulische Scheibenbremsen sind Premium. Trommelbremsen wartungsarm aber schwächer. ABS verhindert Blockieren bei Nässe. Rekuperation lädt beim Bremsen den Akku.
Bremsen-Ratgeber →
Bremsen-Ratgeber →
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Konstruktions-Ratgeber →
Konstruktion
Klappbar · 120 kg
24% Steigung
120 kg Zuladung — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Standard-Zuladung — für die meisten Fahrer ausreichend.
Klappmechanismus entscheidet über Transport. Max. Zuladung meist 100–120 kg — wichtig für schwerere Fahrer mit Rucksack. Steigfähigkeit in % zeigt, welche Hügel der Scooter schafft.Konstruktions-Ratgeber →
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Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
24.8 kg
Leichter als 8% der Pendler
24,8 kg Gewicht — über dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 21,2 kg, alle Pendler-Scooter: 19,6 kg. Schwer — regelmäßiges Tragen in Stockwerke wird zum Kraftakt.
Unter 15 kg = leicht tragbar in den 3. Stock. 18–23 kg = Standard, kurze Strecken tragbar. Über 25 kg = nur rollen/rangieren. Wichtig für Pendler mit Treppen oder Bus-Mitnahme.Gewichts-Ratgeber →
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Zulassung
ABE ✓ · IPX5
Blinker · TCS · StVZO
ABE ist Pflicht für öffentlichen Straßenverkehr. IPX4/IPX5 = Spritzwasserschutz für Regen. eKFV = bis 20 km/h ohne Führerschein, Mofa = 25 km/h, Moped = 45 km/h.
Zulassungs-Ratgeber →
Zulassungs-Ratgeber →
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Decathlon
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Navee
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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen auf verschiedenen Plattformen
- Herstellerangaben und technische Datenblätter
- Fundiertem Fachwissen über E-Scooter-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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NAVEE ST3 im Produktcheck - Testberichte, Preisvergleich und Experteneinschätzung | eBike-Crew.de
Produktcheck von Alexander Haselhoff · zuletzt geprüft am 25. April 2026
24,8 kg klingen nach einem Argument gegen den ST3 – bis man sich die Reichweite und die Federung anschaut. Genau diese Masse ist der Preis für einen 477-Wh-Akku, doppelte Stoßdämpfer und einen Stahlrahmen, der auch bei Tempo 20 und 120 kg Zuladung nicht schwingt. Wer pendelt und nicht täglich in den dritten Stock tragen muss, bekommt hier einen E-Scooter, der in der 500-Euro-Klasse ungewöhnlich viele Premium-Bausteine mitbringt.
Motor & Leistung im Alltag
450 Watt Nennleistung, 1.000 Watt Peak, 24 Prozent Steigfähigkeit – das ist in dieser Preisklasse die Spitzengruppe. In der Praxis heißt das: Du kriechst an mittelsteilen Rampen nicht, sondern hältst dein Tempo. Viele Pendler-Scooter um 400 Euro brechen ab 15 Prozent Steigung spürbar ein; der ST3 zieht dank Rekuperation (Energierückgewinnung beim Bremsen) und kräftigem Heck-Nabenmotor sauber durch. Ein Gehmodus für Fußgängerzonen fehlt – daran musst du beim Schieben denken.
Akku & Reichweite – was davon bleibt
477 Wh bei 48 Volt, 55 bis 60 km laut NAVEE. Realistisch sind nach unserer Erfahrung mit NAVEE-Scootern eher 40–45 km bei Stadttempo und mittlerer Zuladung. Die 8 Stunden Ladezeit heißen: abends einstecken, morgens voll. Für eine längere Mittagspause auf einer Tagestour aber zu lang. Der Akku ist fest verbaut – im 4. Stock ohne Aufzug trägst du den ganzen Roller hoch.
Fahrkomfort & Sicherheit
Doppelte Stoßdämpfer vorne und hinten plus 10-Zoll-Tubeless-Reifen (schlauchlos, also kein Schlauch der platzen kann) schlucken Kopfsteinpflaster und Gullydeckel deutlich sauberer als die 8,5-Zoll-Vollgummi-Konkurrenz. IPX5 bedeutet: Strahlwasserfest, du darfst im Regen fahren. ABE (Allgemeine Betriebserlaubnis – ohne sie kein Straßenbetrieb), Blinker, Bremslicht und TCS (Traktionskontrolle gegen Durchdrehen bei Nässe) sind Serie. Kritisch: vorne eine Trommelbremse ohne ABS – auf nasser Straße spürbar längerer Bremsweg als bei Scheibe plus ABS.
Vergleich mit Xiaomi 5 Max und Segway E3 Pro D
Der Xiaomi Scooter 5 Max liegt rund 100 Euro darüber und bietet zusätzlich ABS an der Vorderbremse – ein echter Sicherheitsvorteil, wenn du viel im Berufsverkehr unterwegs bist. Dafür wiegt der NAVEE bei gleicher Reichweite zweieinhalb Kilo mehr. Der Segway E3 Pro D kostet rund 80 Euro weniger, wiegt nur 17,9 kg und ist damit U-Bahn-tauglicher – verzichtet aber auf Rekuperation und hat mit 368 Wh rund 23 Prozent weniger Akku als der ST3.
Unsere Einschätzung
Der ST3 ist ein Pendler-Roller für alle, die Reichweite, Federung und Steigfähigkeit höher gewichten als das Tragegewicht. Wer täglich mehrere Etagen hochträgt oder in die Bahn umsteigt, fährt mit dem leichteren Segway besser. Wer dagegen 20–30 km pendelt, hügelige Strecken hat und den Scooter meist geparkt lässt, bekommt hier ein stimmiges Paket – sofern er mit der fehlenden ABS-Absicherung vorne leben kann.
🏆 Gut — testberichte.de
Xiaomi
Xiaomi Scooter 5 Max
⚡ 1000 W Peak·🔋 477 Wh·🚴 bis 60 km·⚖️ 22,3 kg
22,3 Kilo klingen erstmal nach Kraftakt — aber genau dieses Gewicht liefert beim Xiaomi Scooter 5 Max eine Ausstattungsdichte, die in dieser Preisklasse ungewöhnlich ist: …
649 €
Segway
Segway E3 Pro D
⚡ 800 W Peak·🔋 368 Wh·🚴 47–55 km·⚖️ 17,9 kg
17,9 Kilo bei vollwertiger ABE, Blinker und Elastomer-Vollfederung – das ist in der Klasse unter 450 Euro eine Ansage. Der Segway E3 Pro D ist …
449 € 439,95 €
Weitere Pendler-Scooter zwischen 300 und 600 Euro
Wenn du dich noch zwischen Alternativen entscheidest, findest du hier weitere Pendler-Modelle aus unserer Datenbank mit ähnlichem Preisrahmen.
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Pendler🏆 Gut599 €
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* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Bei den mit * gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate-Links. Mehr erfahren →
Alexander Haselhoff
Gründer eBike-Crew.de · Produktcheck-Autor
Gründer von eBike-Crew.de. Er testet E-Bikes und E-Scooter selbst, über Tage bis Wochen im Alltag. Modelle, die er nicht selbst fährt, kennzeichnet er offen als Produktcheck auf Basis von Daten und unabhängigen Tests.
E-Scooter Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen Beschleunigung und Steigfähigkeit. Nabenmotor hinten ist Standard für ABE-Modelle, Dual-Motor verdoppelt Leistung und Steigfähigkeit, ist aber meist ohne Straßenzulassung. Motor-Ratgeber →
Motortyp
Nabenmotor hinten
Spitzenleistung
1000 Wi
1000 W Spitzenleistung — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Durchschnitt: 912,5 W. Sehr leistungsstark — kräftige Beschleunigung und gute Steigfähigkeit.
Nennleistung
450 Wi
450 W Spitzenleistung — deutlich unter dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Durchschnitt: 912,5 W. Basis-Leistung — für flache Strecken ausgelegt.
Geschwindigkeit
20 km/h
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Spannung und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite gelten für Eco-Modus auf flachem Terrain — im Alltag erreichst du 60–75 % davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
477.36 Whi
477,4 Wh — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 435,7 Wh, insgesamt: 393,2 Wh (37 Scooter). Damit schaffst du etwa 3 Arbeitstage à 8 km Pendelstrecke oder eine Tagestour von ca. 76 km.
Spannung
48 V
Reichweite
55–60 kmi
Bis 60 km Reichweite — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 53,4 km. Große Reichweite — reicht für ausgedehnte Tagesausflüge und eine Woche Pendeln.
Ladezeit
8 hi
8,0 Stunden Ladezeit — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt: 7,6 h. Lange Ladezeit — am besten abends einstecken und morgens abstöpseln.
Konstruktion i Mehr Infos
Rahmen, Klappmechanismus und Trittbrett bestimmen Fahrgefühl und Transportierbarkeit. Stabiler Klappmechanismus ist entscheidend für lange Lebensdauer — Spielfreiheit nach 1.000 km ist ein gutes Qualitätsmerkmal. Konstruktions-Ratgeber →
Material
Stahl
Klappbar
✓ Ja
Klappmaß
120 × 60 × 59.6 cm
Max. Zuladung
120 kgi
120 kg Zuladung — im Durchschnitt für Pendler-E-Scooter. Standard-Zuladung — für die meisten Fahrer ausreichend.
Steigfähigkeit
24 %
Federung i Mehr Infos
Federung vorne und/oder hinten erhöht den Komfort deutlich. Bei kleinen Reifen besonders wichtig — schluckt Schlaglöcher und Bordsteine. Vollfederung = Premium, oft bei Offroad-Modellen. Federungs-Ratgeber →
Vorne
Stoßdämpfer
Hinten
Stoßdämpfer
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Scootern besonders wichtig wegen kleiner Räder und höherer Geschwindigkeit. Mindestens eine Scheibe + zweites Bremssystem (E-Bremse, Trommel) sind gesetzlich vorgeschrieben. Bremsen-Ratgeber →
Vorne
Trommelbremse
Hinten
Scheibenbremse mechanisch
Rekuperation
✓ Ja
Reifen & Räder i Mehr Infos
Reifentyp und -größe entscheiden über Komfort, Pannenanfälligkeit und Geländegängigkeit. Wabenreifen sind ein praktischer Kompromiss aus Luft und Vollgummi – pannenfrei mit etwas Federung. Reifen-Ratgeber →
Typ
Tubeless / Schlauchlos
Größe
10 Zoll
Beleuchtung i Mehr Infos
StVZO-konforme Beleuchtung ist Pflicht für ABE-Scooter. Blinker und Bremslicht erhöhen die Sicherheit deutlich, besonders bei Dämmerung und im Stadtverkehr. Beleuchtungs-Ratgeber →
Frontlicht
LED
Rücklicht
LED mit Bremslicht
Blinker
✓ Ja
Bremslicht
✓ Ja
Reflektoren
✓ Ja
StVZO
✓ Ja
Display & App i Mehr Infos
Display zeigt Geschwindigkeit, Akku, Modus. App-Anbindung erlaubt Tempo-Begrenzung, Diebstahlschutz, Statistik und Firmware-Updates. Bei Premium oft mit GPS-Tracking. Display-Ratgeber →
Display
LED
App
✓ Ja
Bluetooth
✓ Ja
Zulassung & Sicherheit i Mehr Infos
ABE, Versicherungspflicht, Mindestalter und IP-Schutzklasse — die rechtlichen Rahmenbedingungen entscheiden, wo und wie du fahren darfst. Ohne ABE nur auf Privatgrund erlaubt. Zulassungs-Ratgeber →
ABE
✓ Ja
Klasse
eKFV (20 km/h)
Versicherung
✓ Ja
Kennzeichen
✓ Ja
Mindestalter
14 Jahre
IP-Schutz
IPX5
TCS
✓ Ja
Ausstattung i Mehr Infos
Klingel, Ständer und USB-Anschluss bestimmen den Alltagskomfort. Bei Premium auch Handyhalterung, Diebstahlschutz und höhenverstellbarer Lenker. StVZO-Zubehör ist Pflicht für ABE-Scooter. Ausstattungs-Ratgeber →
Ständer
✓ Ja
Schutzblech v
✓ Ja
Schutzblech h
✓ Ja
Gewicht & Maße i Mehr Infos
Eigengewicht und Klappmaß entscheiden über Tragbarkeit, Mitnahme in Bus/Bahn und Aufbewahrung. Faustregel: unter 18 kg = treppenhaus-tauglich, über 25 kg = nur rollen. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
24.8 kgi
24,8 kg Gewicht — über dem Durchschnitt für Pendler-E-Scooter der Mittelklasse (401–700 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 21,2 kg, alle Pendler-Scooter: 19,6 kg. Schwer — regelmäßiges Tragen in Stockwerke wird zum Kraftakt.
Länge
120 cm
Breite
60 cm
Höhe
130.5 cm
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iScooter E9 Aufgerüstet E-Scooter mit Doppelfederung (ABE/eKFV)
⚡ 350 🔋 270 Wh 🚴 21 km ⚖️ 13,0 kg
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1 Shop
NAVEE
NAVEE V40i Pro
⚡ 600 🔋 275 Wh 🚴 40 km ⚖️ 17,7 kg
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269 €
2 Shops
Xiaomi
Xiaomi Scooter 6 Lite DE
⚡ 500 🔋 216 Wh 🚴 25 km ⚖️ 18,1 kg
6.7 kg leichter, 261 Wh weniger Akku, 35 km weniger Reichweite
273,99 €
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SoFlow SO ONE LITE
⚡ 600 🔋 280 Wh 🚴 35 km ⚖️ 17,0 kg
7.8 kg leichter, 196 Wh weniger Akku, 25 km weniger Reichweite
279,99 €
2 Shops
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 15.07.2026.
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