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Zündapp Z808 E-Mountainbike
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MTB Hardtail Ananda Ananda M145CD Heckmotor 50Nm Hinterradnabe Akku: 550 Wh Reichweite: 33–77 km ab 1.136,05 €
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ab1.136,05 €2.599 €
↓ 4% günstiger als vor 30 Tagen
4 Shops · Stand: 11.05.2026
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Wh pro kg
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Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 550 Wh ÷ 25 kg.
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Ersparnis vs. UVP
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1.463 € gespart
Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 2.599 €, Bestpreis: 1.136,05 €.
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
Ananda Ananda M145CD Heckmotor 50Nm
50 Nm · 250 W
50 Nm — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 52,3 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
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Akku-Ratgeber →
Akku
550 Wh
550 Wh — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 565,6 Wh, insgesamt: 613,9 Wh (150 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 88 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
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Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
33–77 km
Bis 77 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 92 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Auch beim Hardtail-MTB solltest du mit deutlich niedrigeren Reichweiten rechnen als vom Hersteller angegeben — Offroad-Bedingungen, Steigungen und die oft genutzte höchste Unterstützungsstufe kosten viel Energie. Erfahrungswerte: ca. 25–40 % weniger als die Max-Angabe.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
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Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
Shimano Deore RD
10-Gang Kette
10 Gänge — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen-Ratgeber →
Bremsen
Shimano MT200 160/180mm
Hydraulische Scheibe 160/180mm
160 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Standard-Bremsscheiben — ausreichend für City und leichtes Gelände.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen-Ratgeber →
Rahmen
Aluminium · Diamant
29" Laufräder — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes. Große Laufräder — laufruhig, guter Überrollkomfort, ideal für Touren.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.Rahmen-Ratgeber →
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Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
25 kg
Leichter als 56% der MTB Hardtail
25 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 28,3 kg, alle MTB Hardtail-Bikes: 27,1 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
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Mehr über unsere Arbeitsweise → So arbeiten wir
Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Zündapp Z808 E-Mountainbike
Reicht ein Heckmotor mit 50 Nm für Trails und Waldwege — oder brauchst du zwingend einen Mittelmotor? Das Zündapp Z808 setzt bewusst auf den Ananda-Heckmotor und spart damit im Budget-Segment unter 1.500 Euro spürbar gegenüber Mittelmotor-Hardtails. Was das in der Praxis bedeutet, schauen wir uns an.
Ananda-Heckmotor mit 50 Nm: Auf Waldwegen ja, am Steilhang nein
Der Ananda M145CD Hecknabenmotor liefert 50 Nm Drehmoment direkt aufs Hinterrad. Auf Schotterwegen, Waldpisten und moderaten Anstiegen schiebt er gleichmäßig an. Der Nachteil gegenüber einem Mittelmotor: Der Heckmotor kann die Gangschaltung nicht nutzen, um sein Drehmoment zu vervielfachen. An steilen, technischen Anstiegen (ab ca. 15 %) spürst du das — der Motor dreht hoch, das Hinterrad verliert auf losem Untergrund die Traktion. Für Touren auf Feld- und Forstwegen ist das okay, für anspruchsvolle Singletrails mit Wurzelpassagen stößt du an Grenzen.
550-Wh-Akku: Reichweite im Gelände
Mit 550 Wh gehört der Greenway-Akku zu den größeren im Budget-Segment. Realistisch sind im Gelände mit mittlerer Unterstützung 35–55 km drin — Steigungen und Stollenreifen fressen mehr Energie als auf der Straße. Für eine ausgedehnte Nachmittagstour reicht das, bei ganztägigen Ausflügen mit vielen Höhenmetern wird es knapp. Der Akku sitzt nicht integriert im Rahmen, was den Schwerpunkt geringfügig nach oben verschiebt.
Fahrwerk und Komponenten: Was das Budget hergibt
Die Zoom AMS HLO Federgabel bietet 80 mm Federweg mit Lockout-Funktion — auf der Straße sperrst du sie für effizienteres Treten, im Gelände federt sie Wurzeln und kleine Stufen ab. Für gröbere Trails reicht das nicht, aber auf Forstwegen und leichten Singletrails funktioniert es. Die Shimano Deore 10-Gang-Kettenschaltung gehört zum Besten in dieser Preisklasse und liefert eine breite Übersetzungsbandbreite (das Verhältnis zwischen kleinstem und größtem Gang), die sowohl bergauf als auch bei schneller Abfahrt passt. Die Shimano MT200 Scheibenbremsen mit 160/180 mm sind ein 2-Kolben-Einstiegsmodell — im Flachland zuverlässig, bei langen Abfahrten mit dem 25-kg-Pedelec spürst du allerdings Fading, also nachlassende Bremskraft durch Hitzeentwicklung. Ohne StVZO-Ausstattung, Schutzbleche und Ständer ist das Z808 ein reines Sportgerät — für den Arbeitsweg musst du nachrüsten.
Zündapp Z808 vs. DERUIZ E-Mountainbike und Telefunken XC940
Das DERUIZ E-Mountainbike kostet rund 300 Euro mehr, bringt dafür aber einen 644-Wh-Akku und eine SR Suntour XCM32 mit 100 mm Federweg — wer längere Touren mit mehr Höhenmetern plant und ein komfortableres Fahrwerk will, bekommt hier den spürbaren Mehrwert. Das Telefunken Expedition XC940 liegt rund 50 Euro darunter, bietet aber nur 418 Wh und magere 45 mm Federweg — für alles abseits befestigter Wege ist das zu wenig Reserven.
Unser Fazit zum Zündapp Z808
Ein ehrliches Budget-Hardtail für Fahrer, die Waldwege und Schotterpisten dem technischen Singletrail vorziehen. Die Shimano Deore Schaltung und der große 550-Wh-Akku sind echte Stärken in dieser Preisklasse. Der Heckmotor limitiert das Rad am steilen Berg, und die MT200-Bremsen verlangen bei langen Abfahrten Zurückhaltung. Wer mehr Federweg und Akkukapazität will, investiert die 300 Euro Aufpreis ins DERUIZ — wer ein günstiges Einstiegs-E-MTB für moderate Touren sucht, fährt mit dem Z808 gut.
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Reicht ein Heckmotor-Hardtail für unter 1.500 Euro wirklich für Waldwege und Schotterpisten — oder ist das nur ein schweres City-Bike mit Federgabel? Beim Telefunken Expedition …
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Im Budget-Segment findest du E-Mountainbikes mit unterschiedlichen Motorpositionen und Federwegen — ein genauer Vergleich lohnt sich gerade hier.
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E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Ananda
Serie
Ananda M145CD Heckmotor 50Nm
Position
Hinterradnabe
Drehmoment
50 Nmi
50 Nm — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 52,3 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
Greenway
Kapazität
550 Whi
550 Wh — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 565,6 Wh, insgesamt: 613,9 Wh (150 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 88 km.
Reichweite
33–77 kmi
Bis 77 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 92 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Auch beim Hardtail-MTB solltest du mit deutlich niedrigeren Reichweiten rechnen als vom Hersteller angegeben — Offroad-Bedingungen, Steigungen und die oft genutzte höchste Unterstützungsstufe kosten viel Energie. Erfahrungswerte: ca. 25–40 % weniger als die Max-Angabe.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Diamant
Farbe
blau
Rahmenhöhe
50 cm
Radgröße
29"i
29" Laufräder — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes. Große Laufräder — laufruhig, guter Überrollkomfort, ideal für Touren.
Reifen
Kenda Amrak 29x2.40 61-622 Stollen
Gesamtgewicht
120 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 120 kg — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 95 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
Zoom AMS HLO 80mm Lockout
Federweg
80 mmi
80 mm Federweg — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Komfort-Federweg für Waldwege und leichte Trails.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Deore RD
Gänge
10i
10 Gänge — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Modell
Shimano MT200 160/180mm
Scheibe v
160 mmi
160 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Standard-Bremsscheiben — ausreichend für City und leichtes Gelände.
Scheibe h
180 mm
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
Ananda DF130 LCD 1.9 TFT
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Gepäckträger
Keiner
Schutzbleche
Keine
Ständer
Keiner
Sitzposition
Sportlich
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
25 kgi
25 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 28,3 kg, alle MTB Hardtail-Bikes: 27,1 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 11.05.2026.
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