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Winora Yucatan 8 (630 Wh)

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Trekking Yamaha PW-ST Mittelmotor Akku: 630 Wh Reichweite: 38–94 km ab 1.699,99 €
Winora Yucatan 8 (630 Wh)
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Preis pro Wh
2,70 €
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Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.699,99 € ÷ 630 Wh.
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Reichweite pro 100 €
5.5 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 94 km ÷ 1.699,99 € × 100.
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Wh pro kg
24.1
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 630 Wh ÷ 26.1 kg.
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Ersparnis vs. UVP
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Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 2.899 €, Bestpreis: 1.699,99 €.
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Auf einen Blick

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Motor
Yamaha PW-ST
70 Nm · 250 W
70 Nm — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,9 Nm. Ausreichend für moderate Steigungen und hügeliges Gelände.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.
Motor-Ratgeber →
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Akku
630 Wh
Yamaha InTube 630Wh
630 Wh — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 620,7 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 4 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 101 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.
Akku-Ratgeber →
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Reichweite
38–94 km
Bis 94 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 115,1 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.
Reichweite-Ratgeber →
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Schaltung
Shimano Acera RD-M360 8-fach
8-Gang Kette
8 Gänge — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.
Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen
Alhonga HT474
180/160mm
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen
Aluminium · Trapez
Größen: 48,52,56,60
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.
Rahmen-Ratgeber →
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Gewicht
26.1 kg
Leichter als 56% der Trekking
26,1 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,7 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.
Gewichts-Ratgeber →

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- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie

Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Winora Yucatan 8 (630 Wh)

Yamaha PW-ST mit 70 Nm, 630 Wh Akku und UVP-Streichung von 2.899 auf unter 1.700 Euro — das Winora Yucatan 8 ist einer der auffälligsten Preis-Leistungs-Deals im Trekking-Segment. Die Frage ist nicht, ob du hier Geld sparst. Die Frage ist, wo gespart wurde. Wir haben uns die Spec-Liste genauer angeschaut.

Yamaha PW-ST — der unterschätzte Pendler-Motor

Der PW-ST liefert 70 Nm Drehmoment und sitzt als Mittelmotor am Tretlager. Damit bewegst du dich mit Gepäck auch an längeren Steigungen bis etwa 10 % souverän — für Alpenpässe ist das zu wenig, für den Arbeitsweg mit Taschen plus gelegentliche Tageswanderungen reicht es locker. Yamaha-Motoren arbeiten mit Drehmomentsensor (misst, wie fest du in die Pedale trittst), was sich natürlicher anfühlt als ein Kadenzsensor, der nur die Trittfrequenz erfasst. Im Vergleich zum Bosch CX mit 85 Nm fehlt etwas Reserve am steilen Berg, dafür ist der Yamaha leiser und lässt sich ab Werk ebenfalls auf dem Smartphone anpassen — allerdings nicht über das spartanische Side-Switch-Display.

630 Wh reichen für die Wochenende-Tour

Der Yamaha InTube-Akku liegt im Unterrohr und ist entnehmbar. Mit 630 Wh bist du bei moderater Unterstützung 60 bis 80 km unterwegs, in der höchsten Stufe bleiben immer noch rund 40 km. Schnelllade-Option ist serienmäßig — für Pendler mit kurzem Mittagspausen-Ladefenster ein echter Pluspunkt. Realistisch ist damit sogar eine Tagestour jenseits der 80 km, wenn du nicht ständig auf Stufe Turbo unterwegs bist.

Shimano Acera 8-fach — Schwachpunkt der Ausstattung

Hier zeigt sich, wo der niedrige Preis herkommt. Die Acera-Kettenschaltung mit 8 Gängen ist Einsteigerniveau und bietet weniger Bandbreite als eine Deore 10-fach — am steilen Berg mit Gepäck kann dir der kleine Gang fehlen. Die Alhonga-Bremsen (hydraulische Scheibenbremsen eines weniger bekannten Herstellers) verzögern ordentlich, neigen bei langen Abfahrten mit Gepäck aber eher zum Fading als Shimano-MT200-Bremsen. Positiv: StVZO-konforme 30-Lux-Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Seitenständer sind ab Werk dran — das E-Rad ist sofort einsatzbereit. Mit 26,1 kg liegt es im Mittelfeld, zulässiges Gesamtgewicht 130 kg lässt für schwere Fahrer mit Packtaschen wenig Reserve.

Vergleich: Bosch-CX-Alternativen in ähnlicher Preisklasse

Wer stärkeren Motor will, landet beim Hercules Futura Sport I-10 mit Bosch Performance Line CX (85 Nm) und Shimano Deore 10-fach. Für rund 200 Euro Aufpreis bekommst du spürbar mehr Reserven am Berg und die besseren Komponenten — allerdings nur 500 Wh Akku. Das liegt etwa auf UVP-Niveau höher, bietet aber Bosch CX, 545 Wh mit außenliegendem Akku (leichter zu entnehmen) und die BikeX-Note sehr gut. Wer hauptsächlich flach pendelt und den großen Akku will, bleibt beim Yucatan. Wer hügelig fährt und mehr Komponentenqualität sucht, greift zum Hercules.

Unsere Einschätzung

Das Winora Yucatan 8 ist ein ehrliches Pendler- und Tourenrad für alle, die vor allem Reichweite und Motor-Basics zum kleinen Preis wollen. Die Acera-Schaltung und die Alhonga-Bremsen sind Kompromisse, die du bei langen Bergtouren mit Gepäck spürst. Für Flachland-Pendler mit gelegentlichen Wochenendtouren ist der Deal aber kaum zu schlagen — du sparst gegenüber der UVP deutlich und bekommst einen vollwertigen 630-Wh-Akku. Wer öfter steile Anstiege fährt oder regelmäßig schweres Gepäck transportiert, investiert besser in die Bosch-CX-Alternativen.

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Kategorie: Trekkingab 1.000 €bis 2.000 €
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E-Bike Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Yamaha
Serie
PW-ST
Position
Mittelmotor
Drehmoment
70 Nmi
70 Nm — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,9 Nm. Ausreichend für moderate Steigungen und hügeliges Gelände.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
Yamaha
Modell
Yamaha InTube 630Wh
Kapazität
630 Whi
630 Wh — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 620,7 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 4 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 101 km.
Position
Im Unterrohr integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
38–94 kmi
Bis 94 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 115,1 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Schnellladung
✓ Ja
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Trapez
Farbe
blau
Rahmengrößen
48,52,56,60
Radgröße
27.5"i
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Schwalbe Al Grounder Performance 60-584 27.5x2.35 Reflex
Reifenbreite
60 mm
Gesamtgewicht
130 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 105 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
SR Suntour NEX E25 Stahlfeder Tapered 63mm
Federweg
63 mmi
63 mm Federweg — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Acera RD-M360 8-fach
Gänge
8i
8 Gänge — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Hersteller
Alhonga
Modell
Alhonga HT474
Scheibe v
180 mmi
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Scheibe h
160 mm
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Display
Integriert
Hersteller
Yamaha
Modell
Yamaha Side Switch
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Aufrecht
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
26.1 kgi
26,1 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,7 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER

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