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SAXXX
SAXXX Starkes City Trekking 5 Fahrmodi hydraulische Bremsen 130 kg Zuladung Trekking E-Bike
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Motor
SFM SFM Mittelmotor
90 Nm
90 Nm — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 52 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
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Akku-Ratgeber →
Akku
522 Wh
5h
522 Wh — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 498,9 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 84 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
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Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
42–104 km
20.8 km/Ladestunde
Bis 104 km Reichweite — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 94,2 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
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Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
SHIMANO Deore
10-Gang Kette
10 Gänge — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen
Shimano MT200 hydraulisch
Hydraulische Scheibe
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen-Ratgeber →
Rahmen
Aluminium
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.Rahmen-Ratgeber →
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Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
25 kg
Leichter als 73% der Trekking
25 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,6 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum SAXXX Starkes City Trekking 5 Fahrmodi hydraulische Bremsen 130 kg Zuladung Trekking E-Bike
Wer ein vollausgestattetes Trekking-Pedelec sucht, das Pendeln und Wochenendtouren gleichermaßen abdeckt, sollte sich das SAXXX Starkes City Trekking genauer ansehen — wer allerdings ein leichtes Rad für den dritten Stock ohne Aufzug braucht, wird mit 25 kg Eigengewicht wenig Freude haben.
SFM-Mittelmotor mit 90 Nm: Kraft für Steigungen
Der SFM-Mittelmotor sitzt zentral am Tretlager und liefert 90 Nm Drehmoment — ein Wert, der selbst bei steileren Anstiegen mit Gepäck noch spürbaren Schub liefert. Fünf Fahrmodi erlauben es, die Unterstützung an die Strecke anzupassen: Im Eco-Modus sparst du Akku auf der Flachen, im höchsten Modus zieht der Motor auch bei Rampen jenseits der 10 % ordentlich mit. Mittelmotoren haben gegenüber Naben-Antrieben den Vorteil, dass das Drehmoment direkt über die Kette auf das Hinterrad gelangt — das fühlt sich beim Treten deutlich natürlicher an als ein Heck- oder Frontmotor, der das Rad unabhängig von deiner Trittfrequenz anschiebt.
522-Wh-Akku: Reicht das für Tagestouren?
Der im Rahmen integrierte 522-Wh-Akku ist entnehmbar, lässt sich also bequem in der Wohnung laden. Realistisch kommst du damit auf 40–70 km, je nach Unterstützungsstufe, Gegenwind und Steigungsprofil. Für den täglichen Arbeitsweg von 15 km pro Strecke reicht eine Ladung locker drei bis vier Tage. Für Tagestouren über 80 km wird es allerdings eng — hier musst du konsequent im Eco-Modus fahren oder eine Ladepause einplanen. Die Ladezeit von rund 5 Stunden ist vertretbar, aber nicht überragend.
Ausstattung: Alltagstauglich ab Werk
Shimano Deore mit 10 Gängen bietet eine breite Übersetzung, die vom Flachland-Sprint bis zum Berggang alles abdeckt. Die Shimano MT200 ist eine hydraulische 2-Kolben-Bremse — für Alltagsfahrten und moderate Abfahrten absolut ausreichend, bei langen Gefällen mit voller Beladung kann allerdings Fading auftreten, also ein spürbarer Nachlassen der Bremskraft. Schutzbleche, Gepäckträger, Beleuchtung und Rahmenschloss sind ab Werk dabei. Die CST-Reifen in 50 mm Breite mit Pannenschutz bieten guten Grip und schlucken Unebenheiten. Die SR Suntour NEX-E25 Federgabel filtert grobe Stöße, lässt sich aber nicht auf dein Körpergewicht abstimmen — bei Fahrern unter 65 oder über 95 kg spricht sie entweder zu weich oder zu hart an.
Alternativen im Vergleich
Das Zündapp Z810 liegt preislich fast gleichauf, setzt aber auf einen Ananda-Heckmotor mit nur 50 Nm und einen Gepäckträger-Akku — wer ein natürlicheres Tretgefühl und einen integrierten Akku bevorzugt, greift zum SAXXX. Das Prophete Urbanicer 3.8 kostet rund 100 Euro mehr, bietet dafür einen AEG-Mittelmotor mit 70 Nm und 20-Zoll-Kompakträder — die bessere Wahl, wenn du ein wendiges Elektrofahrrad für enge Innenstädte brauchst und auf große Laufräder verzichten kannst.
Unser Fazit zum SAXXX Starkes City Trekking
Mit 90 Nm Mittelmotor, 10-Gang-Deore und kompletter StVZO-Ausstattung deckt dieses Tourenrad den klassischen Trekking-Einsatz solide ab. Das zulässige Gesamtgewicht von 130 kg gibt Fahrern bis etwa 90 kg genug Spielraum für Gepäck. Wer Wert auf wartungsarmen Antrieb legt, muss die Kette allerdings regelmäßig pflegen — alle 2.000 bis 3.000 km reinigen und schmieren. Für Pendler mit bis zu 20 km Arbeitsweg und gelegentliche 50-km-Touren ist das SAXXX eine stimmige Wahl in der Budget-Klasse unter 1.500 Euro.
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E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
SFM
Serie
SFM Mittelmotor
Position
Mittelmotor
Drehmoment
90 Nmi
90 Nm — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 52 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
522 Whi
522 Wh — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 498,9 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 84 km.
Position
Im Rahmen integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
42–104 kmi
Bis 104 km Reichweite — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 94,2 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Ladezeit
5 hi
5,0 Stunden Ladezeit — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 5,9 h. Schnell geladen — praktisch für den Alltag.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Farbe
schwarz
Radgröße
28"i
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
CST 28x2.0 Pannenschutz
Reifenbreite
50 mm
Gesamtgewicht
130 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 105 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
SR Suntour NEX-E25
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
SHIMANO Deore
Gänge
10i
10 Gänge — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Modell
Shimano MT200 hydraulisch
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Schloss
✓ Ja
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
25 kgi
25 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,6 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
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