SAXXX
SAXXX 28 Zoll City E-Bike
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City Ananda Ananda M131 Hinterradnabe Akku: 468 Wh Reichweite: 47–103 km ab 1.299 €
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ab1.299 €2.999 €
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1 Shop · Stand: 10.05.2026
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Preis pro Wh
2,78 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.299 € ÷ 468 Wh.
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Reichweite pro 100 €
7.9 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 103 km ÷ 1.299 € × 100.
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Wh pro kg
18.7
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 468 Wh ÷ 25 kg.
Akku-Ratgeber →
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Ersparnis vs. UVP
-57%
1.700 € gespart
Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 2.999 €, Bestpreis: 1.299 €.
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
Ananda Ananda M131
45 Nm · 250 W
45 Nm — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 45,1 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
i
Akku-Ratgeber →
Akku
468 Wh
5h
468 Wh — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 451,9 Wh, insgesamt: 487,2 Wh (209 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 75 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
i
Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
47–103 km
20.6 km/Ladestunde
Bis 103 km Reichweite — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 93,9 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: City E-Bikes kommen den Herstellerangaben in der Praxis am nächsten. Flaches Terrain, moderate Geschwindigkeit und gleichmäßiges Fahren halten den Verbrauch niedrig. Bei gemischter Nutzung (Eco + Sport) rechne mit ca. 80 % des Maximalwerts.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
i
Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
SHIMANO Altus
7-Gang Kette
7 Gänge — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für City-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
i
Bremsen
Zoom DB-330 mechanisch
Mechanische Scheibe
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen-Ratgeber →
Rahmen
Aluminium · Wave/Tiefeinstieg
Größen: 45
28" Laufräder — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.Rahmen-Ratgeber →
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Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
25 kg
Leichter als 53% der City
25 kg Gewicht — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,1 kg, alle City-Bikes: 25,6 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum SAXXX 28 Zoll City E-Bike
Breite 60-mm-Reifen an einem City-E-Bike — das ist die größte Stärke des SAXXX in Grün. Die CST 28×2.35 rollen über Kopfsteinpflaster, Bordsteinkanten und unbefestigte Wege deutlich komfortabler als die schmaleren 50-mm-Reifen vieler Konkurrenten. Das Fahrwerk wirkt dadurch spürbar gedämpfter, auch ohne gefederte Sattelstütze.
Ananda M131 — 45 Nm am Hinterrad
Der Ananda M131 Heckmotor liefert 45 Nm und schiebt direkt am Hinterrad an. Im flachen Stadtverkehr fühlst du den Antritt gleichmäßig und leise — typisch für einen Nabenmotor. An Steigungen über 8 % spürst du die Grenzen: Der Motor dreht hoch, der Schub lässt nach. Für hügeliges Terrain wie Stuttgarter Kessellagen oder bergige Vorstädte ist das zu wenig — für flache bis leicht wellige Strecken funktioniert es gut.
468-Wh-Akku im Rahmen
Der Phylion-Akku mit 468 Wh sitzt integriert im Rahmen und lässt sich zum Laden entnehmen. Bei gemischter Unterstützung und hügeligem Profil erreichst du realistisch 40–70 km. Die Herstellerangabe von 103 km gilt für optimale Bedingungen im Eco-Modus. Für den täglichen Pendelweg bis 20 km einfach musst du nur alle zwei bis drei Tage laden. Die Ladezeit von etwa 5 Stunden ist durchschnittlich — über Nacht angesteckt, morgens voll.
Ausstattung und Schwachstellen
Die Shimano Altus 7-Gang-Kettenschaltung ist eine Stufe über der Tourney-Einstiegsgruppe und schaltet etwas präziser. Die mechanischen Zoom DB-330 Scheibenbremsen sind der klare Kompromiss dieses Elektrofahrrads: Sie bremsen besser als Felgenbremsen, erfordern aber regelmäßiges Nachstellen der Beläge von Hand, weil sie keinen automatischen Nachstellmechanismus haben. Gepäckträger, Schutzbleche, Seitenständer und StVZO-Beleuchtung sind an Bord — ein Rahmenschloss fehlt, du brauchst also immer ein separates Schloss. Der Wave-Tiefeinstieg erleichtert das Auf- und Absteigen, was beim täglichen Pendeln mit Taschen oder Einkäufen praktisch ist. 25 kg Gewicht sind für ein vollausgestattetes City-Pedelec normal.
SAXXX City Grün vs. Zündapp Z502 und Prophete Geniesser 1.0
Das Zündapp Z502 kostet rund 100 Euro weniger und punktet mit einem 522-Wh-Akku und 7-Gang-Nabenschaltung plus Rahmenschloss. Der Frontmotor des Z502 bietet allerdings ein weniger natürliches Tretgefühl als der Heckmotor des SAXXX, und die V-Brakes verlängern den Bremsweg bei Regen erheblich. Wer Scheibenbremsen und breitere Reifen will, bleibt beim SAXXX — wer mehr Reichweite und weniger Wartungsaufwand beim Antrieb bevorzugt, wählt das Z502. Das Prophete Geniesser 1.0 liegt rund 250 Euro darunter, bietet aber nur 374 Wh Akku, 3-Gang-Nabenschaltung und Felgenbremsen. Die drei Gänge reichen nur auf flachen Strecken — sobald es hügelig wird, fehlen Übersetzungen bergauf und bergab gleichermaßen. Wer nur kurze Wege in der Ebene fährt und maximal sparen will, kann zugreifen.
Unser Fazit zum SAXXX City E-Bike in Grün
Die extrabreiten 60-mm-Reifen machen dieses Stadtrad komfortabler als die meisten Konkurrenten in seiner Klasse — besonders auf schlechten Radwegen spürst du den Unterschied. Die mechanischen Scheibenbremsen sind funktional, aber pflegeintensiver als hydraulische Varianten. Für Pendler auf überwiegend flachen Strecken bis 20 km mit gelegentlichen Schotterwegen ist das SAXXX eine gute Wahl.
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E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Ananda
Serie
Ananda M131
Position
Hinterradnabe
Drehmoment
45 Nmi
45 Nm — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 45,1 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
Phylion
Kapazität
468 Whi
468 Wh — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 451,9 Wh, insgesamt: 487,2 Wh (209 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 75 km.
Position
Im Rahmen integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
47–103 kmi
Bis 103 km Reichweite — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 93,9 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: City E-Bikes kommen den Herstellerangaben in der Praxis am nächsten. Flaches Terrain, moderate Geschwindigkeit und gleichmäßiges Fahren halten den Verbrauch niedrig. Bei gemischter Nutzung (Eco + Sport) rechne mit ca. 80 % des Maximalwerts.
Ladezeit
5 hi
5,0 Stunden Ladezeit — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 5,5 h. Schnell geladen — praktisch für den Alltag.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Wave/Tiefeinstieg
Farbe
grün
Rahmengrößen
45
Radgröße
28"i
28" Laufräder — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
CST 28x2.35
Reifenbreite
60 mm
Gesamtgewicht
130 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 105 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
SHIMANO Altus
Gänge
7i
7 Gänge — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für City-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Mechanische Scheibe
Hersteller
Zoom
Modell
Zoom DB-330 mechanisch
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
LCD Display
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
25 kgi
25 kg Gewicht — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,1 kg, alle City-Bikes: 25,6 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
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🔋 324 Wh 🚴 52 km ⚖️ 18,3 kg
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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 10.05.2026.
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