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SAXXX

SAXXX 27 E-Mountainbike

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MTB Hardtail SFM Hinterradnabe Akku: 374 Wh Reichweite: 26–60 km ab 999 €
SAXXX 27 E-Mountainbike
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Preis pro Wh
2,67 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 999 € ÷ 374 Wh.
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Reichweite pro 100 €
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Wh pro kg
17
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 374 Wh ÷ 22 kg.
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Ersparnis vs. UVP
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Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 1.999,99 €, Bestpreis: 999 €.
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Auf einen Blick

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Motor
SFM
45 Nm · 250 W
45 Nm — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 52,3 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.
Motor-Ratgeber →
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Akku
374 Wh
374 Wh — deutlich unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 565,6 Wh, insgesamt: 613,9 Wh (150 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 60 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.
Akku-Ratgeber →
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Reichweite
26–60 km
Bis 60 km Reichweite — deutlich unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 92 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Auch beim Hardtail-MTB solltest du mit deutlich niedrigeren Reichweiten rechnen als vom Hersteller angegeben — Offroad-Bedingungen, Steigungen und die oft genutzte höchste Unterstützungsstufe kosten viel Energie. Erfahrungswerte: ca. 25–40 % weniger als die Max-Angabe.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.
Reichweite-Ratgeber →
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Schaltung
Shimano Altus RD-M310 7-Gang
7-Gang Kette
7 Gänge — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.
Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen
Shimano
Hydraulische Scheibe
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen
Aluminium · Diamant
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.
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Gewicht
22 kg
Leichter als 93% der MTB Hardtail
22 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 28,3 kg, alle MTB Hardtail-Bikes: 27,1 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.
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Unsere Einschätzung zum SAXXX 27 E-Mountainbike

Kann ein Elektro-Mountainbike mit Heckmotor auf dem Trail überhaupt mithalten? Im Budget-Segment unter 1.500 Euro ist der Hecknabenmotor — also ein Motor, der direkt in der hinteren Radnabe sitzt — die Regel statt die Ausnahme. Das SAXXX 27 setzt genau auf dieses Prinzip und kombiniert es mit 27,5-Zoll-Bereifung und einer SR Suntour Federgabel. Die UVP liegt bei 2.000 Euro, aktuell ist das Pedelec deutlich darunter zu haben.

Was der SFM-Heckmotor leistet — und wo er an Grenzen stößt

Der SFM-Heckmotor liefert 45 Nm Drehmoment. Auf befestigten Waldwegen und leichten Schotterpisten reicht das völlig aus, um zügig voranzukommen. An steileren Anstiegen ab etwa 10 % Steigung merkst du allerdings, dass der Motor ins Limit kommt — vor allem, weil der Heckantrieb auf losem Untergrund weniger Traktion bietet als ein Mittelmotor. Bei Nässe auf Wurzelpassagen dreht das Hinterrad eher durch. Für leichte Trails und Forstwege ist das in Ordnung, für technisches Gelände nicht.

374 Wh: Genug Energie für die Feierabendrunde?

Mit 374 Wh gehört der Akku zu den kleineren im Segment. Realistisch kommst du damit auf 25 bis 50 km, je nach Höhenmetern und gewählter Unterstützungsstufe. Für eine zweistündige Feierabendrunde im Wald passt das — eine Tagestour mit 1.000 Höhenmetern wird aber knapp. Der Akku sitzt integriert im Rahmen und lässt sich zum Laden entnehmen, du musst also nicht das ganze Rad zur Steckdose schleppen.

Federgabel, Schaltung und Bremsen im Check

Die SR Suntour XCT mit 100 mm Federweg ist eine Stahlfedergabel — sie lässt sich nicht auf dein Körpergewicht abstimmen. Wiegst du deutlich unter oder über 75 kg, federt sie entweder zu hart oder sackt zu tief ein. Die Shimano Altus 7-Gang-Schaltung ist einfach und robust, hat aber am steilen Berg zu wenige Abstufungen — dir fehlt schlicht der kleine Rettungsgang. Positiv: Die hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen packen zuverlässig zu und bieten deutlich mehr Dosierbarkeit als mechanische Varianten. Kenda-Reifen in 2,35 Zoll Breite geben auf Schotter ordentlichen Grip. Schutzbleche, Licht und Gepäckträger fehlen komplett — als Alltagsrad brauchst du also Nachrüstteile.

SAXXX 27 vs. Agon Alpha und Tretwerk Commander Plus

Das Agon Alpha kostet rund 100 Euro mehr, bringt dafür aber eine Shimano Deore 10-Gang-Schaltung und einen 540-Wh-Akku mit. Wer regelmäßig hügeliges Terrain fährt, profitiert von der feineren Gangabstufung und der deutlich größeren Reichweite. Das Tretwerk Commander Plus liegt etwa 200 Euro über dem SAXXX und setzt auf 29-Zoll-Laufräder mit 24 Gängen — das bringt mehr Laufruhe und bergauf spürbar mehr Reserven. Beide Alternativen haben ebenfalls Heckmotoren, bieten aber jeweils einen konkreten Mehrwert bei Akku oder Schaltung.

Unser Fazit zum SAXXX 27

Das SAXXX 27 ist ein günstiger Einstieg ins E-Mountainbike-Segment, der für leichte Wald- und Schotterwege funktioniert. Der 374-Wh-Akku begrenzt den Aktionsradius auf kürzere Touren — wer regelmäßig mehr als 40 km fährt, schaut besser nach Modellen mit größerem Energiespeicher. Das zulässige Gesamtgewicht von 130 kg lässt Fahrern über 90 kg kaum Spielraum für einen Rucksack. Als Einstiegs-Pedelec für gelegentliche Ausflüge in gemäßigtes Gelände erfüllt es seinen Zweck.

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Weitere MTB-Hardtail-E-Bikes zwischen 500 und 1.500 Euro

Im Budget-Bereich findest du zahlreiche Elektrofahrräder mit Heckmotor und solider Grundausstattung. Hier eine Auswahl vergleichbarer Modelle:

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Kategorie: Mtb-hardtailab 500 €bis 1.500 €
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E-Bike Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
SFM
Position
Hinterradnabe
Drehmoment
45 Nmi
45 Nm — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 52,3 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
374 Whi
374 Wh — deutlich unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 565,6 Wh, insgesamt: 613,9 Wh (150 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 60 km.
Position
Im Rahmen integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
26–60 kmi
Bis 60 km Reichweite — deutlich unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 92 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Auch beim Hardtail-MTB solltest du mit deutlich niedrigeren Reichweiten rechnen als vom Hersteller angegeben — Offroad-Bedingungen, Steigungen und die oft genutzte höchste Unterstützungsstufe kosten viel Energie. Erfahrungswerte: ca. 25–40 % weniger als die Max-Angabe.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Diamant
Farbe
blau
Radgröße
27.5"i
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Kenda 27.5x2.35
Gesamtgewicht
130 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 105 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
SR Suntour XCT 27.5 100mm
Federweg
100 mmi
100 mm Federweg — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes. Komfort-Federweg für Waldwege und leichte Trails.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Altus RD-M310 7-Gang
Gänge
7i
7 Gänge — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
SFM LCD Display
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Gepäckträger
Keiner
Schutzbleche
Keine
Ständer
Keiner
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
22 kgi
22 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 28,3 kg, alle MTB Hardtail-Bikes: 27,1 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER

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