SAXONETTE Deluxe Sport Man City E-Bike
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Preisvergleich
Preisentwicklung
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
Unsere Einschätzung zum SAXONETTE Deluxe Sport Man City E-Bike
Das SAXONETTE Deluxe Sport Man richtet sich an Pendler und Alltagsfahrer, die ein vollausgestattetes City-Pedelec mit kräftigem Mittelmotor suchen — und dabei nicht ins Premium-Segment greifen wollen. Wer reine Wochenendtouren plant oder ein leichtes Rad für den dritten Stock braucht, sollte allerdings weiterlesen: 28 kg sind beim Tragen spürbar.
Mittelmotor mit 70 Nm: Kraft für Steigungen und Gegenwind
Hinter der Bezeichnung SFM verbirgt sich ein Bafang M400 — ein bewährter Mittelmotor (also ein Antrieb, der direkt an der Tretkurbel sitzt und so ein natürliches Fahrgefühl erzeugt). Mit 70 Nm Drehmoment schiebt er dich auch an moderaten Steigungen zuverlässig nach oben, ohne dass du aus dem Sattel musst. In Kombination mit der 9-Gang Shimano Alivio Kettenschaltung stehen dir genug Abstufungen zur Verfügung, um sowohl im Stop-and-Go der Stadt als auch auf leichten Hügeln den passenden Gang zu finden. Gegenüber einem Frontmotor profitierst du von besserer Traktion bei Nässe und einem gleichmäßigeren Vortrieb.
418 Wh: Reicht der Akku für deinen Alltag?
Der integrierte 418-Wh-Akku im Unterrohr ist entnehmbar — du kannst ihn also in der Wohnung oder im Büro laden. Realistisch kommst du damit je nach Unterstützungsstufe, Gegenwind und Steigungen auf 40 bis 70 km. Für den täglichen Arbeitsweg von 15 km einfach ist das komfortabel, für Tagestouren über 60 km wird es allerdings knapp. Wer regelmäßig längere Strecken fährt, sollte den Eco-Modus einplanen oder ein Modell mit größerem Energiespeicher in Betracht ziehen.
Ausstattung: Alltagstauglich ab Werk
Schutzbleche, Gepäckträger, StVZO-Beleuchtung mit 40 Lux und ein integriertes Rahmenschloss — das Elektrofahrrad ist ab Werk pendelfertig. Die SR Suntour NEX-E25 Federgabel mit 63 mm Federweg plus gefederte Sattelstütze schlucken Kopfsteinpflaster und Bordsteinkanten ordentlich. Die Shimano MT200 ist eine hydraulische 2-Kolben-Scheibenbremse — für den flachen Stadtverkehr absolut ausreichend, bei langen Abfahrten mit Gepäck kann allerdings Fading auftreten, also ein spürbarer Bremskraftverlust durch Überhitzung. Die CST-Reifen in 50 mm Breite mit Pannenschutz und Reflexstreifen runden das Paket ab.
Zündapp Z502 und DERUIZ Peridot im Vergleich
Das Zündapp Z502 kostet rund 250 Euro weniger, setzt aber auf einen Frontmotor mit nur 40 Nm und Felgenbremsen. Das bedeutet: Bei Regen verdoppelt sich der Bremsweg, und an Steigungen fehlt spürbar Schub. Dafür bekommst du eine wartungsarme Shimano Nexus 7-Nabenschaltung und mit 522 Wh einen größeren Akku. Wenn du überwiegend flach unterwegs bist und maximale Reichweite brauchst, ist das Z502 eine Überlegung wert. Brauchst du hingegen Kraft am Berg und ein sicheres Bremsgefühl, rechtfertigt das SAXONETTE den Aufpreis. Das DERUIZ Peridot liegt rund 250 Euro über dem SAXONETTE und ist eigentlich ein faltbares Kompaktrad mit 20-Zoll-Rädern und Heckmotor. Es bietet 500 Wh, hydraulische Scheibenbremsen und Bluetooth-Display — lohnt sich aber nur, wenn du das Rad regelmäßig im Auto oder in der Bahn mitnehmen willst. Für reine Pendelstrecken fährt sich das SAXONETTE mit seinen 28-Zoll-Rädern deutlich laufruhiger und spurstabiler.
Unser Fazit zum SAXONETTE Deluxe Sport Man
Die UVP liegt bei 2.299 Euro — aktuell ist das Stadtrad deutlich darunter erhältlich. Für diesen Preis bekommst du einen kräftigen Mittelmotor, komplette Alltagsausstattung und ein integriertes Rahmenschloss, das im Preissegment unter 1.500 Euro selten ist. Die Schwachstelle bleibt der mit 418 Wh knapp dimensionierte Akku — plane bei Tagestouren den Eco-Modus ein. Wer einen zuverlässigen Alltagsbegleiter für Pendelstrecken bis 20 km einfach sucht und Wert auf ein natürliches Tretgefühl legt, macht hier wenig falsch.
Zündapp Z502 City E-Bike
DERUIZ Komfort und Leistung vereint – Deruiz Peridot E-Bike für alle
Weitere City-E-Bikes zwischen 1.000 und 2.000 Euro
Im Budget- bis Mittelklasse-Segment gibt es zahlreiche Alternativen mit unterschiedlichen Motor- und Akkukonzepten. Hier findest du eine Auswahl:
CityZündapp Z517 700c E-Bike E Cityrad Damenrad Pedelec Elektrofahrrad Damen Fahrrad 28 Zoll (weiß orange)
CityZündapp Z517 700c E-Bike E Cityrad Damenrad Pedelec Elektrofahrrad Damen Fahrrad 28 Zoll (weiß grün)
CityTELEFUNKEN E-Bike Urban UH200 28 Zoll aluminiumgrau
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