Raymon Metmo Select CB 2025

Preis-Leistung verstehen →
Reichweite-Ratgeber →
Akku-Ratgeber →
Preis-Leistung verstehen →
Auf einen Blick
Motor-Ratgeber →
Akku-Ratgeber →
Reichweite-Ratgeber →
Schaltungs-Ratgeber →
Bremsen-Ratgeber →
Rahmen-Ratgeber →
Gewichts-Ratgeber →
Preisvergleich
Preisentwicklung
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
Unsere Einschätzung zum Raymon Metmo Select CB 2025
Yamaha PW-CE Mittelmotor, Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt, Wave-Rahmen, Federgabel und hydraulische Scheibenbremsen — beim Raymon Metmo Select CB wandert viel Ausstattung ins Paket, die sonst erst ab der nächsten Preisklasse üblich ist. UVP 3.299 Euro, im Angebot deutlich darunter. Wo liegen die Kompromisse hinter diesem Preisniveau?
Motor: Yamaha PW-CE statt Bosch
Der Yamaha PW-CE liefert 50 Nm Drehmoment — solide für das Stadtrevier, aber spürbar weniger als ein Bosch CX (85 Nm) oder selbst der Performance Line Gen3 (65 Nm). Auf flachen Pendelstrecken, im Kopenhagen-Tempo durch die Innenstadt oder auf leicht welligen Wegen merkst du das nicht. Spannend wird es bei Steigungen ab 8 Prozent mit Einkäufen auf dem Gepäckträger: Hier musst du etwas mehr selbst in die Pedale treten als mit dem CX. Dafür läuft der Yamaha angenehm unaufdringlich und harmoniert natürlich mit der Trittfrequenz — gerade City-Fahrer schätzen das.
Akku: 504 Wh für den Stadtalltag
504 Wh sind für das Einsatzprofil Stadt/Pendeln vollkommen ausreichend — du kommst damit je nach Fahrweise auf 50–90 km Reichweite. Das reicht für eine Pendel-Woche mit 2×10 km am Tag locker, ohne zwischendurch laden zu müssen. Der Akku ist entnehmbar und extern am Unterrohr montiert — was weniger schick aussieht als eine Integration, dafür aber günstiger in der Reparatur ist, wenn mal ein Zellpaket getauscht werden muss.
Ausstattung: Wartungsarm mit Rücktritt
Die Shimano Nexus 8-Gang Nabenschaltung mit Rücktritt ist die eigentliche Stärke des Metmo Select. Wer vom Klassik-Rad kommt und den Rücktritt nicht missen will, bekommt hier genau das — kombiniert mit Schutz gegen Kettenverschleiß, da die Nabe im Gegensatz zur Kettenschaltung im trockenen Gehäuse arbeitet. Die Shimano BR-MT200 Hydraulikbremsen sind solide Einsteiger-Bremsen; für City reicht das. Lichtanlage mit 30 Lux ist Pflichtprogramm, nicht mehr. Was fehlt: App-Anbindung und Bluetooth — beim Metmo läuft alles rein analog über das Yamaha-Display. Für Digital-Skeptiker ist das eher ein Feature als ein Mangel.
Vergleich: Wo landet das Metmo?
Das Cube Compact Hybrid Comfort 500 liegt rund 200 Euro darüber und spielt in einer anderen Liga — 20-Zoll-Kompaktrad mit Bosch Performance (65 Nm), aber nur 5-Gang-Nexus ohne Rücktritt und Starrgabel. Wer auf Kompaktheit steht und in den Kofferraum packen will, greift dort zu. Das liegt preislich quasi auf Augenhöhe und bietet den Panasonic GX Force mit 60 Nm plus gefederte Sattelstütze — wenn dir Motor-Drehmoment wichtiger ist als die Raymon-Optik, ist das Hercules der rationalere Griff.
Unsere Einschätzung
Das Metmo Select CB ist ein pragmatisches Stadtrad für Pendler, die Rücktrittbremse, Nabenschaltung und StVZO-Komplettausstattung aus einer Hand wollen — ohne Premium-Budget. Für Hügelstrecken und häufigen Gepäckeinsatz greifst du besser zum Hercules Intero oder direkt zu einem CX-Pedelec. Mit 27,9 kg ist das Elektrofahrrad kein Leichtgewicht — wer es regelmäßig in den 3. Stock tragen muss, sollte vorher Probesitzen am Treppenhaus.

Cube Compact Hybrid Comfort 500 2025
E-Bike nicht gefunden.
Weitere City-E-Bikes zwischen 1.500 und 3.000 Euro
Mehr Stadtrad-Alternativen in dieser Preisklasse mit Nabenschaltung, Nabenmotor oder Bosch-Antrieb findest du hier im Überblick.
E-Bike Datenblatt
Ähnliche City E-Bikes






