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Prophete Urbanicer 3.8 Trekking E-Bike
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Trekking AEG AEG ComfortDrive II 70Nm Mittelmotor Akku: 360 Wh Reichweite: 45–100 km ab 1.649 €
Gut — Radfahren/ElektroRad
-41% vs UVP
2,1Radfahren/ElektroRad
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1 Shop · Stand: 11.05.2026
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Preis pro Wh
4,58 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.649 € ÷ 360 Wh.
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Reichweite pro 100 €
6.1 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 100 km ÷ 1.649 € × 100.
Reichweite-Ratgeber →
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Wh pro kg
12.6
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 360 Wh ÷ 28.6 kg.
Akku-Ratgeber →
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Ersparnis vs. UVP
-41%
1.151 € gespart
Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 2.799,95 €, Bestpreis: 1.649 €.
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Beste Testnote
2,1
Radfahren/ElektroRad · Top 59%
Beste Note aus unabhängigen Fachmagazin-Tests (ElektroRad, EMTB, Stiftung Warentest u.a.). Skala: 1,0 (sehr gut) bis 5,0 (mangelhaft). Wir normalisieren verschiedene Notensysteme für bessere Vergleichbarkeit. Keine eigene Bewertung von ebike-crew.de. Beste Note aus 1 Tests von Radfahren/ElektroRad.
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
AEG AEG ComfortDrive II 70Nm
70 Nm · 250 W
70 Nm — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,6 Nm. Ausreichend für moderate Steigungen und hügeliges Gelände.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
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Akku-Ratgeber →
Akku
360 Wh
3.5h
360 Wh — deutlich unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 616,7 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 58 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
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Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
45–100 km
28.6 km/Ladestunde
Bis 100 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 113,8 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
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Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
Shimano Nexus
7-Gang Kette
7 Gänge — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
i
Bremsen-Ratgeber →
Bremsen
Shimano MT200
Hydraulische Scheibe 160/160mm
160 mm Bremsscheibe — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Bremsscheiben — ausreichend für City und leichtes Gelände.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.Bremsen-Ratgeber →
i
Rahmen-Ratgeber →
Rahmen
Aluminium · Wave/Tiefeinstieg
20" Laufräder — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.Rahmen-Ratgeber →
i
Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
28.6 kg
Leichter als 14% der Trekking
28,6 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,8 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
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Mehr über unsere Arbeitsweise → So arbeiten wir
Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Prophete Urbanicer 3.8 Trekking E-Bike
Eine UVP von 2.800 Euro, ein aktueller Preis weit darunter — und dafür bekommst du einen AEG-Mittelmotor mit 70 Nm plus Shimano-Nabenschaltung und hydraulische Bremsen. Das Prophete Urbanicer 3.8 ist ein Kompaktrad, das in der Einstiegs-Mittelklasse ein ungewöhnlich starkes Antriebspaket schnürt. Aber reichen 360 Wh Akku und 20-Zoll-Räder, um das Versprechen einzulösen?
AEG ComfortDrive II: 70 Nm Mittelmotor im Kompaktformat
Der AEG ComfortDrive II ist ein Mittelmotor — das bedeutet, die Kraft geht über die Kette ans Hinterrad und profitiert von der Gangschaltung. Mit 70 Nm Drehmoment hast du genug Schub für Steigungen bis 10–12 %, auch mit Gepäck auf dem Träger. Im Vergleich zu Heckmotoren in dieser Klasse fühlt sich der Antrieb natürlicher an, weil der Motor deine Tretbewegung verstärkt statt von hinten zu schieben. Die fünf Unterstützungsstufen decken alles ab, von sparsamem Eco bis zur vollen Power am Berg.
360 Wh — der Kompromiss beim Akku
Hier zeigt sich der größte Schwachpunkt des Urbanicer 3.8: Mit 360 Wh ist der Akku für ein Elektrofahrrad dieser Motorklasse knapp bemessen. Realistisch sind 40–70 km Reichweite — für den Arbeitsweg von 10–15 km absolut ausreichend, für Tagestouren über 60 km aber zu wenig. Der Akku sitzt integriert im Rahmen und lässt sich entnehmen, was das Laden in der Wohnung erleichtert. Die Ladezeit von 3,5 Stunden ist angenehm kurz — nach dem Arbeitstag ist der Akku fürs Abendprogramm wieder voll.
Kompaktrad mit voller Alltagsausstattung
Die Shimano Nexus 7-Gang-Nabenschaltung schaltet auch im Stand und braucht kaum Wartung — ideal für Stop-and-Go im Stadtverkehr. Die Shimano MT200 Hydraulikbremsen mit 160-mm-Scheiben packen zuverlässig zu, bei langen Abfahrten mit voller Beladung kann aber sogenanntes Fading auftreten (die Bremsleistung lässt durch Hitze nach) — für ein Kompaktrad in der Stadt selten relevant, auf Passabfahrten schon. Der vollständige Kettenschutz hält Hosenbeine sauber, Schutzbleche und Gepäckträger sind montiert. Das LCD-Display mit USB-C-Anschluss lädt dein Smartphone unterwegs. Mit 28,6 kg ist das Pedelec allerdings kein Leichtgewicht — im dritten Stock ohne Aufzug ist das ein täglicher Kraftakt. Die gefederte Sattelstütze kompensiert die Starrgabel auf Kopfsteinpflaster teilweise.
Urbanicer 3.8 vs. DERUIZ Peridot Comfort vs. DERUIZ Peridot Faltbar
Das DERUIZ Peridot Comfort kostet rund 100 Euro mehr und setzt auf einen kräftigen 55-Nm-Heckmotor mit 500 Wh Akku — das sind 140 Wh mehr Kapazität für deutlich längere Touren. Allerdings fehlt dem Heckmotor das natürliche Tretgefühl eines Mittelmotors, und mit 27,5 kg plus breiten 3.0-Zoll-Reifen ist es eher ein Komfort-Cruiser als ein wendiges Stadtrad. Wer maximale Reichweite priorisiert, greift zum Peridot. Das DERUIZ Peridot Faltbar ist technisch identisch zur Comfort-Version, kommt aber in Weiß und mit Faltmechanismus. Wer Platz sparen will und den größeren Akku braucht, hat hier eine Alternative — allerdings ohne den Vorteil eines Mittelmotors am Berg.
Unser Fazit zum Prophete Urbanicer 3.8
Das Urbanicer 3.8 punktet mit seinem kräftigen AEG-Mittelmotor und der wartungsarmen Nabenschaltung — zwei Eigenschaften, die es von den meisten Kompakträdern in dieser Preisklasse abheben. Der USB-C-Anschluss am Display ist ein durchdachtes Pendler-Detail. Die 360 Wh Akkukapazität begrenzen den Einsatzradius allerdings auf den urbanen Alltag — für ausgedehnte Wochenendtouren brauchst du ein Rad mit größerem Energiespeicher. Als Pendler-Pedelec für die Stadt mit gelegentlichen Ausflügen ins Umland passt das Gesamtpaket aber stimmig zusammen.
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Das DERUIZ Peridot richtet sich an Pendler, die ihr E-Bike zwischen Auto, Bahn und Büro bewegen müssen — und trotzdem nicht auf Motorleistung und Komfort …
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Lade E-Bikes...
E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
AEG
Serie
AEG ComfortDrive II 70Nm
Position
Mittelmotor
Drehmoment
70 Nmi
70 Nm — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,6 Nm. Ausreichend für moderate Steigungen und hügeliges Gelände.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
360 Whi
360 Wh — deutlich unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 616,7 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 58 km.
Position
Im Rahmen integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
45–100 kmi
Bis 100 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 113,8 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Ladezeit
3.5 hi
3,5 Stunden Ladezeit — deutlich unter dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 5,8 h. Schnell geladen — praktisch für den Alltag.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Wave/Tiefeinstieg
Rahmenhöhe
46 cm
Radgröße
20"i
20" Laufräder — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Reifen
Chaoyang E-Cargo 20 Zoll 55mm
Gesamtgewicht
150 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 125 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Starr (ungefedert)
Gefederte Sattelstütze
✓ Ja
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Nabenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Nexus
Gänge
7i
7 Gänge — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Modell
Shimano MT200
Scheibe v
160 mmi
160 mm Bremsscheibe — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Bremsscheiben — ausreichend für City und leichtes Gelände.
Scheibe h
160 mm
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
LCD-Multifunktions-Display 2.0 USB-C
USB
✓ Ja
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Bremslicht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Aufrecht
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
28.6 kgi
28,6 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,8 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
Tests & Bewertungen
1 unabhängige Tests · Beste Note: 2,1 von Radfahren/ElektroRad (Gut)
📰 ElektroRad Radfahren/
Jan. 2026
Gut
Kompaktrad-Vergleichstest
✅ Stärken
- Schubkraft
- Akku-Entnahme
❌ Schwächen
- Rahmensteifigkeit bei Vollbeladung
- Gewicht 28 kg
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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 11.05.2026.
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