Prophete Urbanicer 3.8 City E-Bike
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Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
Unsere Einschätzung zum Prophete Urbanicer 3.8 City E-Bike
Brauchst du wirklich einen Mittelmotor am City-E-Bike — oder reicht ein Heckmotor für die Stadt? Beim Prophete Urbanicer 3.8 hat sich Prophete klar für die erste Variante entschieden: 70 Nm Drehmoment am Tretlager, elektronische 7-Gang-Shimano-Nexus-Schaltung und ein integrierter Akku im Rahmen. Die UVP liegt bei 2.800 Euro, aktuell bekommst du es deutlich darunter. Was das in der Praxis bedeutet — und wo die Schwächen liegen.
70-Nm-Mittelmotor — kräftig, aber mit Fragezeichen
Der verbaute Mittelmotor liefert 70 Nm Drehmoment und arbeitet direkt am Tretlager — das bedeutet ein natürliches Tretgefühl und gleichmäßige Kraftübertragung über die Kette. Für den Stadtverkehr mit moderaten Steigungen und gelegentlichem Gegenwind ist das absolut ausreichend. Auch an typischen Brückenrampen und Parkhaus-Auffahrten schiebt der Motor kraftvoll an. Der Hersteller des Motors wird in den Specs nicht genannt — das erschwert die Einschätzung von Langzeit-Zuverlässigkeit und Serviceverfügbarkeit, was ein Punkt ist, den du beim Kauf im Hinterkopf behalten solltest.
360 Wh im Rahmen — kompakt, aber limitiert
Der integrierte 360-Wh-Akku verschwindet optisch im Rahmen, was dem Urbanicer 3.8 ein cleanes Erscheinungsbild gibt. Die Herstellerangabe von 60 bis 110 km Reichweite ist allerdings optimistisch — realistisch sind 40 bis 70 km mit gemischter Unterstützung drin. Für den täglichen Pendelweg unter 15 km pro Strecke genügt das für drei bis vier Tage, Tagestouren über 60 km erfordern dagegen sparsames Fahren. Ein Nachteil: 360 Wh sind im City-Segment der Einstiegs-Mittelklasse eher unterdurchschnittlich — viele Konkurrenten bieten 500 Wh und mehr.
Elektronische Schaltung und hydraulische Bremsen
Die elektronische Shimano-Nexus-7-Gang-Nabenschaltung (das heißt, die Gänge wechseln per Knopfdruck statt über mechanischen Seilzug) schaltet präzise und wartungsarm — ein echtes Komfort-Feature im Stop-and-go der Stadt. Die Nabenschaltung erlaubt außerdem das Schalten im Stand, was an Ampeln praktisch ist. Hydraulische Shimano-Scheibenbremsen verzögern zuverlässig bei jedem Wetter. Schutzbleche, Gepäckträger, Seitenständer und StVZO-Beleuchtung sind ab Werk komplett — das Stadtrad ist sofort einsatzbereit. Weniger überzeugend: Kein Rahmenschloss bedeutet, dass du immer ein separates Schloss mitführen musst.
Prophete Urbanicer 3.8 vs. DERUIZ Peridot und Fischer CITA 2404
Das DERUIZ Peridot kostet rund 100 Euro weniger und setzt auf einen völlig anderen Ansatz: faltbarer Rahmen, 20-Zoll-Räder mit breiten 3.0-Reifen und ein AKM-Heckmotor mit 55 Nm. Dazu ein 500-Wh-Akku mit 48-Volt-System — mehr Kapazität als beim Prophete. Im Test von ElektroRad erreichte das Peridot über 75 km Reichweite. Wenn du ein kompaktes Pedelec suchst, das du falten und im Kofferraum verstauen kannst, ist das DERUIZ die interessantere Option — als klassisches City-Rad fährt sich das Prophete mit seinen 28-Zoll-Rädern aber laufruhiger. Das Fischer CITA 2404 liegt rund 150 Euro über dem Prophete und bringt einen Bafang-Mittelmotor mit 50 Nm, dafür aber einen großzügigen 688-Wh-Akku — fast das Doppelte des Prophete. Im BikeX-Test fiel allerdings die träge Motorkalibrierung negativ auf: In den Stufen 1 bis 4 reagiert der Antrieb verzögert. Wer Reichweite priorisiert und die Motorabstimmung per App anpassen kann, findet im Fischer eine langstreckentaugliche Alternative.
Unser Fazit zum Prophete Urbanicer 3.8
Das Prophete Urbanicer 3.8 ist ein durchdachtes City-Pedelec für Pendler, die Wert auf Komfort-Features wie elektronische Schaltung und integrierten Akku legen. Der 70-Nm-Mittelmotor bewältigt den Stadtverkehr souverän, die Komplettausstattung macht es sofort alltagstauglich. Die Schwachstelle ist der kleine 360-Wh-Akku, der die Reichweite auf moderate Distanzen limitiert. Wer längere Strecken fährt oder Wochenendtouren plant, braucht mehr Kapazität — wer sein Elektrofahrrad primär für den täglichen Arbeitsweg und Erledigungen in der Stadt nutzt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket.
DERUIZ Komfort und Leistung vereint – Deruiz Peridot E-Bike für alle
Fischer CITA 2404 688 43 City E-Bike
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