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Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 2.299 € ÷ 720 Wh. Preis-Leistung verstehen →
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Reichweite pro 100 €
5 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 115 km ÷ 2.299 € × 100. Reichweite-Ratgeber →
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Wh pro kg
25
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 720 Wh ÷ 28.8 kg. Akku-Ratgeber →
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Ersparnis vs. UVP
-36%
1.301 € gespart
Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 3.599,95 €, Bestpreis: 2.299 €. Preis-Leistung verstehen →
Auf einen Blick
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Motor
AEG AEG SportDrive II Mittelmotor 48V
100 Nm · 250 W
100 Nm — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,4 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich. Motor-Ratgeber →
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Akku
720 Wh
720 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 617,9 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 4 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 115 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt. Akku-Ratgeber →
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Reichweite
50–115 km
Bis 115 km Reichweite — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,5 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts. Reichweite-Ratgeber →
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Schaltung
Shimano Nexus Inter 7
7-Gang Kette
7 Gänge — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination. Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen
Shimano
Hydraulische Scheibe
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten. Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen
Aluminium · Wave/Tiefeinstieg
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl. Rahmen-Ratgeber →
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Gewicht
28.8 kg
Leichter als 12% der Trekking
28,8 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,7 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike. Gewichts-Ratgeber →
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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
Unsere Einschätzung zum Prophete Geniesser 6.8 Trekking E-Bike
28,8 kg Leergewicht — das ist kein Leichtgewicht. Aber bevor du weiterklickst: Das Prophete Geniesser 6.8 kompensiert dieses Manko mit einem der stärksten Antriebe seiner Preisklasse. Der AEG SportDrive II liefert 100 Nm Drehmoment und einen 720-Wh-Akku, der auch anspruchsvolle Tagestouren abdeckt. In der Einstiegs-Mittelklasse findest du diese Kombination sonst kaum — und die UVP von 3.600 Euro zeigt, woher dieses Pedelec ursprünglich kommt.
100 Nm Mittelmotor: Kraft für jede Steigung
Der AEG SportDrive II arbeitet als Mittelmotor mit 48-Volt-System und 100 Nm Drehmoment. In der Praxis bedeutet das: Selbst steile Anstiege mit Gepäck auf dem Träger bewältigst du ohne abzusteigen. Ein Mittelmotor — also ein Motor, der direkt am Tretlager sitzt — sorgt dabei für ein natürlicheres Fahrgefühl als Naben-Alternativen, weil die Kraft über die Kette aufs Hinterrad gelangt. 100 Nm sind im Trekking-Segment Oberklasse-Niveau und machen das Geniesser 6.8 auch mit voller Beladung souverän. Einziger Wermutstropfen: AEG ist im E-Bike-Bereich weniger etabliert als Bosch oder Shimano — Ersatzteile und Servicepartner können je nach Region schwieriger zu finden sein.
720 Wh: Akkukapazität für echte Tagestouren
Mit 720 Wh gehört der integrierte Akku zu den größten im Segment unter 2.500 Euro. Realistisch sind damit 60 bis 90 km im gemischten Terrain mit moderater Unterstützung drin — hügelige Strecken und hohe Stufen fressen natürlich mehr. Für den täglichen Pendelweg von 20 km hin und zurück lädst du nur alle drei bis vier Tage. Der Akku sitzt integriert im Rahmen und lässt sich zum Laden entnehmen — praktisch, wenn das Rad im Keller steht und die Steckdose zwei Stockwerke höher liegt.
Ausstattung: Solide Basis mit kleinen Lücken
Die Shimano Nexus Inter 7 Nabenschaltung (Gangwechsel im Stand möglich) ist wartungsarm und alltagstauglich. Für flaches bis leicht hügeliges Gelände reichen die sieben Gänge — bei längeren, steileren Anstiegen fehlt allerdings ein kleiner Berggang, den Kettenschaltungen mit 9 oder 10 Gängen bieten. Die SR Suntour NEX E25 Federgabel mit 50 mm Federweg schluckt Bordsteinkanten und Schlaglöcher ordentlich, ist aber eine Stahlfedergabel ohne Einstellmöglichkeit auf dein Körpergewicht. Continental Double Fighter II Reifen mit Pannenschutz und hydraulische Shimano-Scheibenbremsen runden die Alltagsausstattung ab. Ein Rahmenschloss fehlt — du brauchst also immer ein separates Schloss.
Prophete Geniesser 6.8 vs. Fischer VIATOR 6.8I ULTIMATE
Das Fischer VIATOR 6.8I 55 und das Fischer VIATOR 6.8I T kosten jeweils rund 450 Euro mehr, bieten aber den Brose Drive S Mag mit 90 Nm und 711 Wh — ein Antrieb, der in externen Tests als Preis-Leistungs-Tipp gelobt wurde. Wann lohnt sich der Aufpreis? Wenn du Wert auf ein breiteres Servicenetz und die 9-Gang-Kettenschaltung legst, die bergauf spürbar mehr Abstufung bietet. Das Prophete kontert mit 10 Nm mehr Drehmoment und dem etwas größeren Akku — wer maximale Schubkraft und Reichweite will und beim Service flexibel ist, spart hier bares Geld.
Unser Fazit zum Prophete Geniesser 6.8
Das Prophete Geniesser 6.8 ist ein Elektrofahrrad für Pendler und Tourenfahrer, die viel Antriebsleistung zum reduzierten Preis suchen. Die 100 Nm und 720 Wh sind in dieser Preisklasse ein Alleinstellungsmerkmal, das du bei kaum einem anderen Trekking-Pedelec findest. Das hohe Gewicht von knapp 29 kg ist beim Fahren dank des kräftigen Motors kaum spürbar — beim Tragen in den Keller allerdings schon. Wer primär flach unterwegs ist, profitiert von der wartungsarmen Nabenschaltung; bei bergigem Terrain lohnt der Blick auf Alternativen mit Kettenschaltung. Am Ende entscheidet die Frage: Brauchst du maximale Motorleistung oder ein breiteres Gangspektrum?
⚡ Brose Drive S Mag 90Nm·🔋 711 Wh·🚴 50–107 km·⚖️ 28,0 kg
Shimano MT200, keine gefederte Sattelstütze, kein Rahmenschloss — auf dem Papier klingt das nach Sparmaßnahmen für ein Trekking-E-Bike in der Mittelklasse. Aber der Fischer VIATOR …
⚡ Brose Drive S Mag 90Nm·🔋 711 Wh·🚴 50–107 km·⚖️ 29,2 kg
Du pendelst täglich zur Arbeit und willst am Wochenende auch mal 80 Kilometer am Stück fahren — ohne Reichweitenangst? Dann gehört das Fischer VIATOR 6.8I …
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
AEG
Serie
AEG SportDrive II Mittelmotor 48V
Position
Mittelmotor
Drehmoment
100 Nmi
100 Nm — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,4 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
720 Whi
720 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 617,9 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 4 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 115 km.
Position
Im Rahmen integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
50–115 kmi
Bis 115 km Reichweite — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,5 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Wave/Tiefeinstieg
Rahmenhöhe
48 cm
Radgröße
28"i
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Continental Double Fighter II Pannenstopp Reflex
Gesamtgewicht
150 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 125 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Gabel
SR Suntour NEX E25 50mm
Federweg
50 mmi
50 mm Federweg — deutlich unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Gefederte Sattelstütze
✓ Ja
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Nabenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Nexus Inter 7
Gänge
7i
7 Gänge — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
TFT Multifunktionsdisplay
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Bremslicht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Aufrecht
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
28.8 kgi
28,8 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,7 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
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