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Prophete Entdecker 2.8 Trekking E-Bike

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Trekking e-novation e-novation Hinterradmotor (Ananda OEM) Hinterradnabe Akku: 540 Wh Reichweite: 38–86 km ab 1.299 €
Prophete Entdecker 2.8 Trekking E-Bike
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Preis pro Wh
2,41 €
Top 20%
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.299 € ÷ 540 Wh.
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Reichweite pro 100 €
6.6 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 86 km ÷ 1.299 € × 100.
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Wh pro kg
23.5
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 540 Wh ÷ 23 kg.
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Ersparnis vs. UVP
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Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 2.099,95 €, Bestpreis: 1.299 €.
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Auf einen Blick

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Motor
e-novation e-novation Hinterradmotor (Ananda OEM)
40 Nm · 250 W
40 Nm — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 52,3 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.
Motor-Ratgeber →
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Akku
540 Wh
540 Wh — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 498,8 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 86 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.
Akku-Ratgeber →
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Reichweite
38–86 km
Bis 86 km Reichweite — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 94,3 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.
Reichweite-Ratgeber →
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Schaltung
Shimano Altus
8-Gang Kette
8 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.
Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen
Shimano
Hydraulische Scheibe
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen
Aluminium · Diamant
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.
Rahmen-Ratgeber →
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Gewicht
23 kg
Leichter als 92% der Trekking
23 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,6 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.
Gewichts-Ratgeber →

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- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie

Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Prophete Entdecker 2.8 Trekking E-Bike

Ein Trekking-Pedelec mit 540-Wh-Akku, hydraulischen Scheibenbremsen und Shimano-Altus-8-Gang-Schaltung im Budget-Segment unter 1.500 Euro — das Prophete Entdecker 2.8 liefert auf dem Datenblatt mehr als viele Konkurrenten in dieser Preisklasse. Die UVP lag bei knapp 2.000 Euro, aktuell bekommst du das Elektrofahrrad deutlich günstiger. Für Pendlerinnen mit kurzen bis mittleren Strecken und gelegentliche Wochenendtouren ist das ein attraktiver Einstiegspunkt.

Enovation-Heckmotor mit 40 Nm — ehrliche Einstiegsleistung

Der Enovation-Hinterradmotor liefert 40 Nm Drehmoment — das ist die untere Grenze für ein Trekkingrad. Auf flachen Strecken und bei leichten Steigungen bis 5 % arbeitet er unauffällig und leise. Ab 8 % Steigung merkst du die Grenzen deutlich: Der Motor dreht hoch, die Unterstützung flacht ab. Für hügeliges Terrain ist ein Nabenmotor (also ein Motor, der direkt in der Radnabe sitzt und ohne mechanische Verbindung zur Kette arbeitet) mit 40 Nm schlicht unterdimensioniert. Wer in Mainz oder Münster pendelt, kommt gut zurecht — in Stuttgart oder Freiburg wird es anstrengend. Fünf Unterstützungsstufen plus Schiebehilfe sind solider Standard.

540 Wh auf dem Gepäckträger — realistisch 40 bis 65 km

Der 540-Wh-Akku sitzt auf dem Gepäckträger statt im Rahmen. Das hebt den Schwerpunkt spürbar an, was sich bei niedrigem Tempo und beim Rangieren in Unsicherheit äußern kann — besonders für Fahrerinnen, die den hohen Aufbau nicht gewohnt sind. Auf der Haben-Seite: 540 Wh sind für diese Preisklasse üppig. Realistisch kommst du bei gemischtem Profil auf 40–65 km, im Eco-Modus auf ebener Strecke auch über 70 km. Für den täglichen Pendelradius von 10–20 km einfach reicht das locker für die ganze Arbeitswoche ohne Zwischenladen.

Alltagsausstattung komplett, Schwäche bei den Details

StVZO-konform ab Werk: Licht mit 40 Lux vorne, Schutzbleche, Gepäckträger, Seitenständer — das Stadtrad ist sofort fahrbereit. Die gefederte Sattelstütze ergänzt die SR-Suntour-Federgabel und schluckt Kopfsteinpflaster ordentlich. Der Trapezrahmen erleichtert den Einstieg. Hydraulische Shimano-Scheibenbremsen sind in dieser Preisklasse keine Selbstverständlichkeit und ein klarer Pluspunkt gegenüber Felgenbremsen — besonders bei Nässe halbieren V-Brakes den Bremsweg nicht. Was fehlt: Ein Rahmenschloss ist nicht dabei, du brauchst also immer ein separates Schloss. Und die Kette statt Riemen bedeutet regelmäßige Pflege alle 2.000–3.000 km.

Prophete Entdecker 2.8 im Vergleich

Der Stadtfalter AsVIVA kostet rund 50 Euro weniger und platziert den 504-Wh-Akku im Rahmen statt auf dem Gepäckträger — das verbessert den Schwerpunkt spürbar. Dazu gibt es ein integriertes Rahmenschloss. Im BikeX-Test schnitt das Vorgängermodell gut ab. Die mechanischen Tektro-Scheibenbremsen sind allerdings ein Rückschritt gegenüber den hydraulischen Shimano-Bremsen des Prophete, und die Shimano-Tourney-7-Gang schaltet weniger präzise als die Altus-8-Gang. Wer noch weniger ausgeben möchte, findet im Telefunken Multitalent RC830 ein Trekkingrad für rund 150 Euro weniger — allerdings mit Felgenbremsen, deren Bremsweg bei Regen sich verdoppelt, Frontmotor mit nur 41 Nm und Shimano-Nexus-3-Gang, bei der dir am Berg schlicht die Gänge fehlen. Der niedrige Preis geht hier auf Kosten von Sicherheit und Komfort.

Unser Fazit zum Prophete Entdecker 2.8

Das Prophete Entdecker 2.8 trifft den Sweet Spot für preisbewusste Pendlerinnen im Flachland: großer Akku, hydraulische Bremsen und Komplettausstattung ab Werk — das muss die Konkurrenz unter 1.500 Euro erst mal liefern. Der 40-Nm-Heckmotor limitiert das Einsatzgebiet auf moderate Steigungen, und der Gepäckträger-Akku hebt den Schwerpunkt. Wer damit leben kann, bekommt ein zuverlässiges Alltagsrad mit ehrlichem Preis-Leistungs-Verhältnis.

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Weitere Trekking-E-Bikes zwischen 1.000 und 1.500 Euro

Im Budget-Segment unter 1.500 Euro findest du Trekking-Elektrofahrräder mit unterschiedlichen Motorkonzepten und Ausstattungsniveaus — hydraulische Bremsen und integrierter Akku sind hier keine Selbstverständlichkeit.

* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Bei den mit * gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate-Links. Mehr über unsere Arbeitsweise →
Kategorie: Trekkingab 1.000 €bis 1.500 €
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E-Bike Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
e-novation
Serie
e-novation Hinterradmotor (Ananda OEM)
Position
Hinterradnabe
Drehmoment
40 Nmi
40 Nm — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 52,3 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
540 Whi
540 Wh — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 498,8 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 86 km.
Position
Gepäckträger
Reichweite
38–86 kmi
Bis 86 km Reichweite — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 94,3 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Diamant
Farbe
schwarz
Rahmenhöhe
54 cm
Radgröße
28"i
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Continental Ride City 28 Reflex
Gesamtgewicht
150 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 125 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Gabel
SR Suntour SF14-NEX
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Altus
Gänge
8i
8 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
LCD Multifunktionsdisplay
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Sportlich
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
23 kgi
23 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,6 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER

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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 15.05.2026.
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