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Prophete E-Bike Mountainbike »SUV Stack 5.0«, 29 Zoll

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Reichweite pro 100 €
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Wh pro kg
31.3
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 720 Wh ÷ 23 kg.
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Auf einen Blick

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Motor
AEG Sport Drive II
100 Nm · 250 W
100 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 82,4 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.
Motor-Ratgeber →
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Akku
720 Wh
720 Wh — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 657,5 Wh, insgesamt: 613,9 Wh (150 Bikes). Damit schaffst du etwa 4 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 115 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.
Akku-Ratgeber →
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Reichweite
43–86 km
Bis 86 km Reichweite — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 90 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Auch beim Hardtail-MTB solltest du mit deutlich niedrigeren Reichweiten rechnen als vom Hersteller angegeben — Offroad-Bedingungen, Steigungen und die oft genutzte höchste Unterstützungsstufe kosten viel Energie. Erfahrungswerte: ca. 25–40 % weniger als die Max-Angabe.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.
Reichweite-Ratgeber →
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Bremsen
MT410
Hydraulische Scheibe
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen
Aluminium · Diamant
29" Laufräder — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Große Laufräder — laufruhig, guter Überrollkomfort, ideal für Touren.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.
Rahmen-Ratgeber →
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Gewicht
23 kg
Leichter als 81% der MTB Hardtail
23 kg Gewicht — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25 kg, alle MTB Hardtail-Bikes: 27,1 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.
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Unsere Einschätzung zum Prophete E-Bike Mountainbike »SUV Stack 5.0«, 29 Zoll

Pendler mit Schotter-Anteil, Waldweg-Tourenfahrer und Einsteiger, die ein alltagstaugliches MTB-Hardtail mit StVZO-Zulassung suchen — das Prophete SUV Stack 5.0 zielt klar auf diese Zielgruppe. Statt reinrassigem Trail-Bike bekommst du hier ein 29-Zoll-Hardtail mit Licht, Gepäckträger und Bremslicht, das du morgens zur Arbeit und am Wochenende auf Forstwege nehmen kannst. Die UVP liegt bei knapp 4.000 Euro, aktuell rutscht das Pedelec deutlich in die Mittelklasse — und genau dort wird es interessant.

AEG Sport Drive II Mittelmotor mit 100 Nm

Der AEG Sport Drive II sitzt zentral am Tretlager (Mittelmotor) und liefert 100 Nm Drehmoment. Das ist für ein Hardtail in dieser Preisklasse ungewöhnlich viel — zum Vergleich: Viele City-Pedelecs derselben Liga bringen nur 40 bis 70 Nm. Praktisch heißt das: Auch auf Schotterrampen mit 12 bis 15 Prozent Steigung musst du nicht ins Kreuz gehen, der Motor schiebt dich mit voller Ladung zügig hoch. Ein 48-Volt-System sorgt zusätzlich dafür, dass die Leistungsabgabe unter Last stabiler bleibt als bei 36-Volt-Systemen. Dass AEG nicht Bosch oder Shimano heißt, ist für Vielfahrer aber ein Thema — das Servicenetz ist dünner, und bei einem Defekt außerhalb der Garantie wird die Fachwerkstatt-Suche mühsamer.

720 Wh Akku — Tagestouren ohne Reichweiten-Angst

Der im Unterrohr integrierte 720-Wh-Akku gehört zu den größten in der Mittelklasse. Prophete gibt 43 bis 86 km Reichweite an — realistisch bleiben bei moderater Unterstützung und gemischtem Profil 50 bis 70 km pro Ladung. Für eine Tagestour mit Einkehr reicht das komfortabel, eine Tankstelle unterwegs brauchst du nicht. Der Akku liegt fest im Rahmen und wird direkt am Bike geladen — wer den Akku abends mit in die Wohnung nehmen will, muss das E-Bike mitbringen. Mit 48 Volt dauert das Laden etwa 5 bis 6 Stunden an einer Standard-Steckdose.

Suntour XCM34 und Shimano MT410 — solide statt spektakulär

Die Suntour XCM34-BOOST Federgabel bringt 130 mm Federweg — ausreichend für Waldwege und leichte Trails, für echte Enduro-Abfahrten aber zu straff abgestimmt. Die Shimano MT410 Vierkolben-Scheibenbremse (Standard-Vierkolbentechnik sorgt für mehr Bremsleistung als Zweikolbensysteme) bremst zuverlässig auch bei längeren Abfahrten ohne Fading. Das 2.0-TFT-Farbdisplay zeigt alle Fahrdaten in Farbe und hat USB-C zum Handy-Laden — praktisch, wenn das Smartphone auf langen Touren navigiert. Schutzbleche fehlen allerdings, bei Regen oder nassen Wegen bekommst du einen nassen Rücken.

Im Vergleich zu TELEFUNKEN FM350 und Prophete DICE 1.0

Das TELEFUNKEN Aufsteiger FM350 ist mit Fatbike-Reifen ein anderer Bike-Typ — mehr Spielgerät für Sandwege und Winter als echtes Tourenrad, zudem ohne StVZO-Zulassung. Das Prophete DICE 1.0 liegt preislich darunter, hat aber nur 40 Nm und 360 Wh — die halbe Motorpower und die halbe Reichweite. Wer mehr als flache Feldwege fährt, trifft mit dem SUV Stack 5.0 die klügere Wahl. Wer nur gelegentlich im Wald unterwegs ist und Geld sparen will, kommt mit dem DICE 1.0 aus.

Fazit: SUV im Wortsinn — der Allrounder

Das SUV Stack 5.0 ist kein reines MTB und kein reines Trekking-Rad — genau das macht es interessant. Mit StVZO, Licht und Gepäckträger pendelst du morgens durch die Stadt, am Wochenende rollst du über Forstautobahnen. Für echte Trails fehlt die Federung hinten, für reine Asphaltstrecken ist es mit den Ruban-Stollenreifen zu schwergängig. Als robuster Allrounder mit viel Drehmoment und großem Akku hat es aber ein klares Zuhause.

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Weitere MTB-Hardtail-E-Bikes zwischen 2.000 und 3.500 Euro

In dieser Preisklasse gibt es weitere interessante Modelle mit unterschiedlichen Schwerpunkten. Ein Blick auf die Alternativen lohnt sich, bevor du dich entscheidest.

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E-Bike Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
AEG
Serie
Sport Drive II
Position
Mittelmotor
Drehmoment
100 Nmi
100 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 82,4 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
720 Whi
720 Wh — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 657,5 Wh, insgesamt: 613,9 Wh (150 Bikes). Damit schaffst du etwa 4 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 115 km.
Position
Im Unterrohr integriert
Reichweite
43–86 kmi
Bis 86 km Reichweite — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 90 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Auch beim Hardtail-MTB solltest du mit deutlich niedrigeren Reichweiten rechnen als vom Hersteller angegeben — Offroad-Bedingungen, Steigungen und die oft genutzte höchste Unterstützungsstufe kosten viel Energie. Erfahrungswerte: ca. 25–40 % weniger als die Max-Angabe.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Diamant
Rahmenhöhe
44 cm
Radgröße
29"i
29" Laufräder — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Große Laufräder — laufruhig, guter Überrollkomfort, ideal für Touren.
Reifen
Continental Ruban 29 Zoll Reflex-Bereifung
Gesamtgewicht
150 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 125 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
XCM34-BOOST
Federweg
130 mmi
130 mm Federweg — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes. Allround-Federweg für Trail und All-Mountain.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Modell
MT410
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
TFT-Multifunktions-Farbdisplay 2.0 mit USB-C Ladefunktion
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Bremslicht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Keine
Ständer
Seitenständer
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
23 kgi
23 kg Gewicht — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25 kg, alle MTB Hardtail-Bikes: 27,1 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
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Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 15.05.2026.
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