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Prophete Dice 3.8 E-Mountainbike

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Reichweite pro 100 €
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Wh pro kg
21.3
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 540 Wh ÷ 25.4 kg.
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Auf einen Blick

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Motor
AEG AEG ComfortDrive II 70Nm 36V
70 Nm · 250 W
70 Nm — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 83,5 Nm. Ausreichend für moderate Steigungen und hügeliges Gelände.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.
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Akku
540 Wh
540 Wh — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 661,9 Wh, insgesamt: 613,9 Wh (150 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 86 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.
Akku-Ratgeber →
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Reichweite
32–76 km
Bis 76 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 90,1 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Auch beim Hardtail-MTB solltest du mit deutlich niedrigeren Reichweiten rechnen als vom Hersteller angegeben — Offroad-Bedingungen, Steigungen und die oft genutzte höchste Unterstützungsstufe kosten viel Energie. Erfahrungswerte: ca. 25–40 % weniger als die Max-Angabe.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.
Reichweite-Ratgeber →
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Schaltung
Shimano Cues
10-Gang Kette
10 Gänge — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.
Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen
Shimano
Hydraulische Scheibe
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen
Aluminium · Diamant
29" Laufräder — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Große Laufräder — laufruhig, guter Überrollkomfort, ideal für Touren.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.
Rahmen-Ratgeber →
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Gewicht
25.4 kg
Leichter als 55% der MTB Hardtail
25,4 kg Gewicht — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,2 kg, alle MTB Hardtail-Bikes: 27,1 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.
Gewichts-Ratgeber →

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Unsere Einschätzung zum Prophete Dice 3.8 E-Mountainbike

Du willst ein E-Mountainbike mit Mittelmotor, das nicht gleich dein halbes Monatsgehalt verschlingt? Das Prophete Dice 3.8 richtet sich an Einsteiger, die Wald- und Feldwege mit solider Technik erkunden möchten — ohne Enduro-Ambitionen. Wer dagegen regelmäßig technische Singletrails oder Bikeparks fährt, greift besser zu einem höherwertigen Hardtail mit Luftfedergabel.

Was der AEG ComfortDrive II auf dem Trail leistet

Der AEG ComfortDrive II liefert 70 Nm Drehmoment — das ist ein Mittelmotor (also im Tretlager verbaut), der seine Kraft direkt auf die Kette überträgt. Für Schotter, Forstwege und moderate Steigungen bis etwa 10 % reicht das gut aus. An steilen Rampen über 15 % merkst du allerdings, dass kein Bosch CX unter dir arbeitet: Der Motor reagiert etwas verzögert und die Unterstützung flacht spürbar ab. Für Feierabendrunden im hügeligen Mittelgebirge ist das Antriebspaket trotzdem absolut ausreichend.

540 Wh — wie weit kommst du wirklich?

Der im Unterrohr integrierte 540-Wh-Akku liefert realistisch zwischen 35 und 65 km, je nach Unterstützungsstufe und Höhenprofil. Prophete gibt 32–76 km an, aber auf hügeligem Gelände mit viel Turbo-Modus schmilzt die Reichweite schnell. Für eine ausgedehnte Tagestour mit 70+ km wird es ohne Zwischenladen knapp — plane dann eine Kaffeepause mit Steckdose ein. Der Akku lässt sich zum Laden leider nicht entnehmen, du musst das komplette Pedelec also zur Steckdose bringen.

Gabel, Bremsen und Schaltung im Alltags-Check

Die SR Suntour XCT mit 100 mm Federweg ist eine Stahlfedergabel — das bedeutet, sie lässt sich nicht auf dein Körpergewicht einstellen. Leichte Fahrer unter 65 kg spüren Unebenheiten stärker, schwere Fahrer über 90 kg tauchen schnell durch. Auf Waldwegen schluckt sie kleinere Wurzeln ordentlich, bei gröberem Gerümpel stößt sie an ihre Grenzen. Die Shimano-Hydraulikbremsen packen für ein Bike dieser Klasse verlässlich zu, und die Shimano Cues-Kettenschaltung mit 10 Gängen bietet genug Bandbreite für Anstiege und schnelle Abfahrten auf Schotter. Schutzbleche, Gepäckträger und Beleuchtung fehlen ab Werk — das Dice 3.8 ist ein reines Offroad-Elektrofahrrad, keine Alltagsmaschine. StVZO-Konformität bringst du nur mit Nachrüstung.

Prophete Dice 3.8 vs. DERUIZ Trekkingrad E-MTB vs. AsVIVA B14

Das DERUIZ Trekkingrad E-MTB kostet rund 120 Euro mehr und bringt einen 644-Wh-Akku sowie StVZO-Ausstattung mit — wenn du das Hardtail auch als Pendler-Bike nutzen willst, sparst du dir die Nachrüstung. Allerdings sitzt dort ein Heckmotor mit 55 Nm, der am Berg weniger natürlich anschiebt als der Prophete-Mittelmotor. Das AsVIVA B14 liegt rund 320 Euro höher, bietet dafür aber einen Ananda-Mittelmotor mit satten 100 Nm und 630 Wh — wer regelmäßig steile Anstiege fährt und mehr Reichweite braucht, bekommt dort deutlich mehr Reserven.

Unser Fazit zum Prophete Dice 3.8

Das Dice 3.8 trifft den Sweet Spot für Einsteiger, die ein MTB-Hardtail mit Mittelmotor unter 1.500 Euro suchen. Die UVP liegt bei 2.600 Euro — aktuell deutlich darunter. Für Wald- und Feldwege im Flachland und Mittelgebirge reichen Motor und Gabel aus, bei technischen Trails oder Ganztagstouren wirst du die Grenzen aber spüren. Mit 25,4 kg ist das Rad beim Fahren unauffällig, beim Tragen über Treppen aber kein Leichtgewicht. Wer ein reines Offroad-Spielzeug für moderate Ausflüge sucht und nicht nachrüsten will, sollte das fehlende StVZO-Paket einkalkulieren.

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E-Bike Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
AEG
Serie
AEG ComfortDrive II 70Nm 36V
Position
Mittelmotor
Drehmoment
70 Nmi
70 Nm — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 83,5 Nm. Ausreichend für moderate Steigungen und hügeliges Gelände.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
540 Whi
540 Wh — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 661,9 Wh, insgesamt: 613,9 Wh (150 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 86 km.
Position
Im Rahmen integriert
Reichweite
32–76 kmi
Bis 76 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 90,1 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Auch beim Hardtail-MTB solltest du mit deutlich niedrigeren Reichweiten rechnen als vom Hersteller angegeben — Offroad-Bedingungen, Steigungen und die oft genutzte höchste Unterstützungsstufe kosten viel Energie. Erfahrungswerte: ca. 25–40 % weniger als die Max-Angabe.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Diamant
Farbe
schwarz
Rahmenhöhe
48 cm
Radgröße
29"i
29" Laufräder — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Große Laufräder — laufruhig, guter Überrollkomfort, ideal für Touren.
Gesamtgewicht
150 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 125 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
SR Suntour XCT Alu 100mm
Federweg
100 mmi
100 mm Federweg — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Komfort-Federweg für Waldwege und leichte Trails.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Cues
Gänge
10i
10 Gänge — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
AEG LCD-Multifunktionsdisplay
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Gepäckträger
Keiner
Schutzbleche
Keine
Ständer
Keiner
Sitzposition
Sportlich
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
25.4 kgi
25,4 kg Gewicht — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,2 kg, alle MTB Hardtail-Bikes: 27,1 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER

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