E-BikesCity › Lidl CRIVIT Urban E-Bike Y.3 Shimano CUES (Berry Blush)
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Lidl CRIVIT Urban E-Bike Y.3 Shimano CUES (Berry Blush)

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Note 1,9 testberichte.de Metatest (ElektroRad 2/2025) 2 Tests
City Mivice M080 Hinterradnabe Akku: 355 Wh Reichweite: 35–78 km ab 1.299 €
Lidl CRIVIT Urban E-Bike Y.3 Shimano CUES (Berry Blush)
Gut — testberichte.de Metatest (ElektroRad 2/2025)
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Preis pro Wh
3,66 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.299 € ÷ 355 Wh.
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Reichweite pro 100 €
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Gutes Verhältnis
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Wh pro kg
14.8
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 355 Wh ÷ 24 kg.
Akku-Ratgeber →
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Beste Testnote
1,9
testberichte.de Metatest (ElektroRad 2/2025) · Top 46%
Beste Note aus unabhängigen Fachmagazin-Tests (ElektroRad, EMTB, Stiftung Warentest u.a.). Skala: 1,0 (sehr gut) bis 5,0 (mangelhaft). Wir normalisieren verschiedene Notensysteme für bessere Vergleichbarkeit. Keine eigene Bewertung von ebike-crew.de. Beste Note aus 2 Tests von testberichte.de Metatest (ElektroRad 2/2025).
Testnoten verstehen →

Auf einen Blick

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Motor
Mivice M080
40 Nm · 250 W
40 Nm — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 44,9 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.
Motor-Ratgeber →
i
Akku
355 Wh
LG-Zellen 355 Wh 36V 10Ah · 3.5h
355 Wh — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 449,7 Wh, insgesamt: 487,2 Wh (209 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 57 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.
Akku-Ratgeber →
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Reichweite
35–78 km
22.3 km/Ladestunde
Bis 78 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 93,5 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: City E-Bikes kommen den Herstellerangaben in der Praxis am nächsten. Flaches Terrain, moderate Geschwindigkeit und gleichmäßiges Fahren halten den Verbrauch niedrig. Bei gemischter Nutzung (Eco + Sport) rechne mit ca. 80 % des Maximalwerts.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.
Reichweite-Ratgeber →
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Schaltung
Shimano Cues U4000
9-Gang Kette
9 Gänge — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für City-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.
Schaltungs-Ratgeber →
i
Bremsen
MT200
Hydraulische Scheibe 160/160mm
160 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Standard-Bremsscheiben — ausreichend für City und leichtes Gelände.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
i
Rahmen
Aluminium · Wave/Tiefeinstieg
Größen: 48
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.
Rahmen-Ratgeber →
i
Gewicht
24 kg
Leichter als 65% der City
24 kg Gewicht — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25 kg, alle City-Bikes: 25,6 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.
Gewichts-Ratgeber →
i
Körpergröße
160–190 cm
27.5" Laufrad
Passende Rahmengröße ist entscheidend für Komfort und Sicherheit. Zu groß = unsicher beim Anhalten, zu klein = Rückenprobleme bei längeren Fahrten. Schrittlänge ist genauer als Körpergröße — miss sie für die optimale Passform.
Größen-Ratgeber →

Preisvergleich

Lidl
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So arbeiten wir
Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie

Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Lidl CRIVIT Urban E-Bike Y.3 Shimano CUES (Berry Blush)

Das CRIVIT Urban E-Bike Y.3 Shimano CUES in Berry Blush richtet sich an eine klar umrissene Zielgruppe: urbane Pendler zwischen 160 und 190 cm Körpergröße, die ein farblich auffälliges City-Pedelec mit Tiefeinstieg suchen und eine 9-Gang-Schaltung dem wartungsfreien Singlespeed vorziehen. Wer gern auffällt, häufig ab- und aufsteigt (etwa durch Einkaufsgewicht oder enge Kleidung) und in flachem bis leicht hügeligem Terrain unterwegs ist, findet hier eine durchdachte Konfiguration mit Testnote 1,9 (ElektroRad 2/2025). Wer eine dezente Farbe, Bergkraft oder Tourenreichweite will, sollte weitersuchen.

Tiefeinstieg plus CUES — das Komfortduo für Alltagspendler

Der Wave-Rahmen mit tiefem Durchstieg ist das wichtigste Komfortmerkmal für alle, die mehrmals täglich absteigen müssen — an Ampeln, beim Einkauf, beim Absetzen von Kindern. Du musst das Bein nicht über einen hohen Rahmen schwingen, auch nicht mit Mantel oder Rock. In Kombination mit der 9-Gang-Shimano-Cues-U4000-Kettenschaltung hast du genug Übersetzungsbandbreite für Stadthügel und Gegenwind. Cues ist Shimanos neue Einsteiger-Plattform und ersetzt die alte Altus-Acera-Alivio-Reihe — die Schaltpräzision ist auf CUES-Niveau besser als bei den älteren Gruppen, an die Deore-Klasse kommt sie aber nicht heran. Für Stadt- und leichten Tourengebrauch völlig ausreichend.

Mivice-Heckmotor mit 40 Nm — ehrlich für das Einsatzprofil

Der 250-Watt-Mivice-Heckmotor liefert 40 Nm Drehmoment. Das ist moderate Stadt-Power: In der Ebene schiebst du mit 25 km/h entspannt mit, an Steigungen bis 5 % bleibt es komfortabel, über 8 % wird es anstrengend. Ein Hecknabenmotor (direkt im Hinterrad statt am Tretlager) reagiert auf Trittfrequenz statt auf Pedalkraft — das fühlt sich etwas weniger direkt an als ein Mittelmotor mit Drehmomentsensor, dafür verschleißt die Kette weniger, weil keine Motorkraft über sie läuft. Drei Unterstützungsstufen sind für 40 Nm die passende Abstufung.

355 Wh LG-Akku — für 3 bis 4 Pendeltage ausgelegt

Die 355 Wh im integrierten, entnehmbaren LG-Akku reichen für 35 bis 78 km laut Hersteller. Unsere Erfahrung: Realistisch sind 40 bis 55 km bei mittlerer Unterstützung und moderatem Wind. Für eine Pendlerwoche mit 10 km Hin- und Rückweg musst du zweimal laden. Die 3,5 Stunden Ladezeit sind konkurrenzfähig. Der Akku ist abschließbar und lässt sich in der Wohnung aufladen — ein Vorteil gegenüber fest verbauten Akkus, besonders in Altbauten ohne Kellersteckdose.

Alltagsdetails und Vergleich

Shimano MT200 Hydraulikbremsen mit 160-mm-Scheiben, Schwalbe Big Ben Reifen auf 27,5 Zoll, Schutzbleche, Gepäckträger, Beleuchtung mit integriertem Bremslicht — das Y.3 ist StVZO-komplett. Schwachpunkte: keine Federgabel, keine gefederte Sattelstütze. Auf Kopfsteinpflaster spürst du jede Fuge, auf Asphalt ist der Komfort akzeptabel. Das Prophete Geniesser 4.0 bietet mit 70-Nm-Mittelmotor und 540-Wh-Akku deutlich mehr Tourentauglichkeit und hat eine gefederte Sattelstütze, ist aber knapp 5 kg schwerer. Das Zündapp X300 setzt auf Bosch-Motor und Nexus-7-Gang-Nabenschaltung (wartungsärmer, aber mit weniger Bandbreite als CUES 9-fach). Wer stark auf Bergkraft und Reichweite achtet, geht Prophete. Wer Schaltbandbreite und niedriges Gewicht priorisiert, bleibt beim Y.3.

Fazit: Das farbenfrohe Pendlerrad mit CUES-Bandbreite

Das Y.3 Berry Blush ist die richtige Wahl, wenn Tiefeinstieg, 9-Gang-Kettenschaltung und ein auffälliges Farbschema deine Priorität sind. Für flache bis mittelhügelige Städte und Pendlerstrecken unter 20 km stimmt das Paket. Für alpine Gegenden, Tagestouren über 60 km oder dezente Optik führen andere Modelle eher zum Ziel.

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E-Bike Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Mivice
Serie
M080
Position
Hinterradnabe
Drehmoment
40 Nmi
40 Nm — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 44,9 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
LG
Modell
LG-Zellen 355 Wh 36V 10Ah
Kapazität
355 Whi
355 Wh — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 449,7 Wh, insgesamt: 487,2 Wh (209 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 57 km.
Position
Im Rahmen integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Abschließbar
✓ Ja
Reichweite
35–78 kmi
Bis 78 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 93,5 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: City E-Bikes kommen den Herstellerangaben in der Praxis am nächsten. Flaches Terrain, moderate Geschwindigkeit und gleichmäßiges Fahren halten den Verbrauch niedrig. Bei gemischter Nutzung (Eco + Sport) rechne mit ca. 80 % des Maximalwerts.
Ladezeit
3.5 hi
3,5 Stunden Ladezeit — deutlich unter dem Durchschnitt — ein top Wert für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 5,5 h. Schnell geladen — praktisch für den Alltag.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Wave/Tiefeinstieg
Farbe
lila
Rahmengrößen
48
Radgröße
27.5"i
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Schwalbe Big BenReifen
Körpergröße
160–190 cm
Gesamtgewicht
130 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 105 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Starr (ungefedert)
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Cues U4000
Gänge
9i
9 Gänge — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für City-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Modell
MT200
Scheibe v
160 mmi
160 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Standard-Bremsscheiben — ausreichend für City und leichtes Gelände.
Scheibe h
160 mm
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Bremslicht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Aufrecht
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
24 kgi
24 kg Gewicht — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25 kg, alle City-Bikes: 25,6 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER

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Tests & Bewertungen

2 unabhängige Tests · Beste Note: 1,9 von testberichte.de Metatest (ElektroRad 2/2025) (Gut)
testberichte.de Metatest (ElektroRad 2/2025)
1,9
Gut (1,9)
Stärken: Akku-Integration, sauberer Rahmen, natürliche Motorunterstützung, breite Reifen, gute Bremsen. Schwächen: schmale Spritzschützer, Lenkerposition nicht veränderbar.
2025-03-18
Zum Testbericht →
radfahren.de (ElektroRad Magazin)
1,9
Gut (1,9)
Testgewicht 23,8 kg. Harmonisches Fahrgefühl, Bremslicht. Mivice M080 40 Nm, Reichweite >50 km.
2025-04-28
Zum Testbericht →
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 09.05.2026.
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