Crivit
Lidl CRIVIT Urban E-Bike X.3 Belt Drive (Olive Green)
Merken
Vergleichen
City Mivice M080 Hinterradnabe Akku: 355 Wh Reichweite: 35–78 km ab 1.699 €
Gut — testberichte.de Metatest (ElektroRad 2/2025)
1,9testberichte.de Metatest (ElektroRad 2/2025)
ab1.699 €
→ Preis stabil als vor 30 Tagen
1 Shop · Stand: 15.05.2026
* Affiliate-Hinweis: Die mit * gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links. Wenn du über diese Links einkaufst, erhalten wir eine kleine Provision — für dich bleibt der Preis gleich. So finanzieren wir ebike-crew.de.
🔔
Wunschpreis-Alarm
Preise schwanken — wir mailen dich, sobald der Preis unter deinen Wunschpreis fällt. Eine Mail, nicht mehr.
Genau eine E-Mail bei Preis-Treffer
Mit einem Klick abbestellbar
Keine Werbung, keine Weitergabe
i
Preis pro Wh
4,79 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.699 € ÷ 355 Wh.
Preis-Leistung verstehen →
Preis-Leistung verstehen →
i
Reichweite pro 100 €
4.6 km
max. Reichweite
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 78 km ÷ 1.699 € × 100.
Reichweite-Ratgeber →
Reichweite-Ratgeber →
i
Wh pro kg
15.4
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 355 Wh ÷ 23 kg.
Akku-Ratgeber →
Akku-Ratgeber →
i
Beste Testnote
1,9
testberichte.de Metatest (ElektroRad 2/2025) · Top 46%
Beste Note aus unabhängigen Fachmagazin-Tests (ElektroRad, EMTB, Stiftung Warentest u.a.). Skala: 1,0 (sehr gut) bis 5,0 (mangelhaft). Wir normalisieren verschiedene Notensysteme für bessere Vergleichbarkeit. Keine eigene Bewertung von ebike-crew.de. Beste Note aus 1 Tests von testberichte.de Metatest (ElektroRad 2/2025).
Testnoten verstehen →
Testnoten verstehen →
Auf einen Blick
i
Motor-Ratgeber →
Motor
Mivice M080
40 Nm · 250 W
40 Nm — deutlich unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 59,7 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
i
Akku-Ratgeber →
Akku
355 Wh
LG-Zellen 355 Wh 36V 10Ah · 3.5h
355 Wh — deutlich unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 512,3 Wh, insgesamt: 487,2 Wh (209 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 57 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
i
Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
35–78 km
22.3 km/Ladestunde
Bis 78 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 108 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: City E-Bikes kommen den Herstellerangaben in der Praxis am nächsten. Flaches Terrain, moderate Geschwindigkeit und gleichmäßiges Fahren halten den Verbrauch niedrig. Bei gemischter Nutzung (Eco + Sport) rechne mit ca. 80 % des Maximalwerts.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
i
Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
Shimano
1-Gang Riemen
1 Gänge — deutlich unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
i
Bremsen-Ratgeber →
Bremsen
MT200
Hydraulische Scheibe 160/160mm
160 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Standard-Bremsscheiben — ausreichend für City und leichtes Gelände.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.Bremsen-Ratgeber →
i
Rahmen-Ratgeber →
Rahmen
Aluminium · Diamant
Größen: 57
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.Rahmen-Ratgeber →
i
Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
23 kg
Leichter als 77% der City
23 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26 kg, alle City-Bikes: 25,6 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
i
Körpergröße
170–195 cm
27.5" Laufrad
Passende Rahmengröße ist entscheidend für Komfort und Sicherheit. Zu groß = unsicher beim Anhalten, zu klein = Rückenprobleme bei längeren Fahrten. Schrittlänge ist genauer als Körpergröße — miss sie für die optimale Passform.
Größen-Ratgeber →
Größen-Ratgeber →
Preisvergleich
* Affiliate-Hinweis: Die mit * gekennzeichneten Links sind Affiliate-Links. Wenn du über diese Links einkaufst, erhalten wir eine kleine Provision — für dich bleibt der Preis gleich. So finanzieren wir ebike-crew.de.
Preisentwicklung
Tiefster Preis
—
Höchster Preis
—
Aktuell bestes Angebot
1.699 €
Lidl
Affiliate-Hinweis
Über diese Links unterstützt du unsere Arbeit — ohne Mehrkosten für dich. Wir erhalten eine kleine Provision, die es uns ermöglicht, weiterhin unabhängige Produktchecks zu erstellen. Die Provision hat keinen Einfluss auf unsere Bewertung.
Mehr über unsere Arbeitsweise → So arbeiten wir
Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
Mehr über unsere Arbeitsweise → - Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
Unsere Einschätzung zum Lidl CRIVIT Urban E-Bike X.3 Belt Drive (Olive Green)
Die größte Stärke des CRIVIT Urban E-Bike X.3 Belt Drive in Olive Green steht nicht im Datenblatt: Es ist das wartungsfreie Riemenantriebs-Singlespeed-Konzept, das in dieser Preisklasse unter 2.000 Euro kaum ein anderer Hersteller so konsequent durchzieht. Kein Kettenöl, kein Nachspannen, keine Schaltzüge, die verstellt werden können — das X.3 ist ein Stadt-Pedelec, das du jahrelang einfach fährst. Die Note 1,9 im ElektroRad-Metatest 2/2025 bestätigt: Die Verarbeitung stimmt. Und mit 23 kg Leergewicht ist es im Vergleich zu typischen City-Pedelecs mit 28+ kg angenehm leicht.
Gates-Riemenantrieb — das eigentliche Argument
Ein Zahnriemen aus Carbon-verstärktem Gummi ersetzt die Kette vollständig. Die Konsequenzen im Alltag: Du musst nichts ölen, die Hose bleibt sauber, und der Riemen hält laut Hersteller-Erfahrungswerten 20.000 bis 30.000 Kilometer — das entspricht 5 bis 10 Jahren durchschnittlichem Pendlereinsatz. Eine Kette wäre in dieser Zeit dreimal getauscht worden. Kombiniert mit der 1-Gang-Übersetzung hast du ein Pedelec ohne die typischen Verschleißteile eines Fahrrads. Die Kehrseite: Ein Riemen verzeiht keine kurzfristigen Trittstopps unter Last, und wenn er einmal reißt (was selten passiert), brauchst du eine Spezialwerkstatt zum Tausch — nicht jeder Radladen kann das.
Mivice-Heckmotor mit 40 Nm — bewusst flach dimensioniert
Der 250-Watt-Heckmotor mit 40 Nm Drehmoment ist bewusst moderat dimensioniert, weil der Singlespeed-Riemen keine extrem hohen Motormomente verträgt. Für flache Stadtfahrten reicht das souverän, für Hamburger Landungsbrücken-Rampen oder 10%-Steigungen in Heidelberg wirst du selbst kräftig mittreten müssen. Der Heckmotor sitzt direkt in der Hinterradnabe — das spart Bauteile am Tretlager, sorgt aber für ein weniger natürliches Tretgefühl als ein Mittelmotor. Drei Unterstützungsstufen reichen bei dieser Leistung völlig aus, mehr wäre künstliche Differenzierung.
355 Wh LG-Akku und komplette StVZO-Ausstattung
Die 355 Wh des integrierten LG-Akkus reichen für 35 bis 78 km je nach Fahrweise. Realistisch plane mit 40 bis 55 km pro Ladung. Der Akku ist entnehmbar und abschließbar. Ab Werk sind Gepäckträger, Schutzbleche vorn und hinten, Beleuchtung und Bremslicht dabei — das Pedelec ist sofort StVZO-konform und pendlerfertig. Schwachpunkte: Kein Kettenschutz (den braucht der Riemen auch nicht, kosmetisch aber auffällig), kein Rahmenschloss, keine gefederte Sattelstütze. Die Starrgabel und die Schwalbe-Big-Ben-Reifen bleiben die einzige Dämpfung — auf Kopfsteinpflaster spürst du jede Fuge.
Gegenüber Prophete und Zündapp — unterschiedliche Philosophien
Das Prophete Geniesser 4.0 bietet mit AEG-Mittelmotor (70 Nm) und 540 Wh spürbar mehr Bergtauglichkeit und Reichweite, wiegt aber 28,8 kg und braucht regelmäßige Kettenwartung. Das Zündapp X300 kombiniert Bosch-Mittelmotor mit Nexus-7-Gang-Nabenschaltung — ebenfalls wartungsarm, aber nicht so konsequent wie der Riemen. Wer maximale Wartungsarmut und niedriges Gewicht priorisiert, findet im X.3 das stimmigere Paket. Wer mehr Bergkraft und Schaltbandbreite will, nimmt Prophete oder Zündapp.
Fazit: Wartungsfreiheit hat seinen Preis — und zwar den der Flexibilität
Das X.3 in Olive Green ist ein Konzept-E-Bike: Für flache Innenstadt-Pendler mit Vorliebe für Minimalismus ist es eine ausgezeichnete Wahl. Die Olive-Green-Lackierung ist dezent und alltagstauglich. Wer hingegen hügelig fährt oder häufig Schaltbandbreite braucht, sollte zu einem klassischen City-Pedelec mit Mittelmotor und Nabenschaltung greifen.
🏆 Gut — testberichte.de (ElektroRad 02/2024)Rabatt −33%
Prophete
Prophete E-Bike Citybike »Geniesser 4.0«, 28 Zoll
⚡ Comfort Drive·🔋 540 Wh·🚴 54–118 km·⚖️ 28,8 kg
Taugt ein Citybike von Prophete wirklich als ernsthafte Pendler-Alternative zu Crivit, Fischer und Co.? Die Redaktion von ElektroRad hat sich diese Frage im Test gestellt …
2.599,95 € 1.736,05 € −33%
Zündapp
Zündapp E-Bike City »X300«, 28 Zoll (silber/gelb)
⚡ Active Line·🔋 396 Wh·🚴 39–87 km·⚖️ 26,5 kg
Brauchst du einen Bosch-Motor auch im Mittelklasse-Budget, oder ist ein No-Name-Antrieb die günstigere Alternative? Das Zündapp X300 beantwortet diese Frage mit einer klaren Ansage: Bosch …
1.880,10 €
Weitere City-E-Bikes zwischen 1.000 und 2.000 Euro
In unserer Datenbank findest du weitere City-Pedelecs in dieser Preisklasse — vom klassischen Wave-Rahmen bis zum sportlichen Diamantrad:
* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Bei den mit * gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate-Links. Mehr über unsere Arbeitsweise →
🏆 Top-Deals in Kategorie City
Bikes deren günstigster Shop deutlich unter dem Schnitt der anderen Shops liegt
CityZündapp
Zündapp Z517 700c E-Bike E Cityrad Damenrad Pedelec Elektrofahrrad Damen Fahrrad 28 Zoll (weiß orange)
⚡ Ananda M129🔋 374 Wh📏 37–82 km⚖️ 25,1 kg📝 1 Test
ab 899 €
3 Shops vergleichen
CityZündapp
Zündapp Z517 700c E-Bike E Cityrad Damenrad Pedelec Elektrofahrrad Damen Fahrrad 28 Zoll (weiß grün)
⚡ Ananda M129🔋 374 Wh📏 37–82 km⚖️ 25,1 kg📝 1 Test
ab 899 €
3 Shops vergleichen
CityTelefunken
TELEFUNKEN E-Bike Urban UH200 28 Zoll aluminiumgrau
⚡ Ananda Ananda M131 Heckmotor 36V 250W 40 Nm🔋 475 Wh📏 47–104 km⚖️ 20,0 kg
ab 1.187,04 €
3 Shops vergleichen
Lade E-Bikes...
E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Mivice
Serie
M080
Position
Hinterradnabe
Drehmoment
40 Nmi
40 Nm — deutlich unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 59,7 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
LG
Modell
LG-Zellen 355 Wh 36V 10Ah
Kapazität
355 Whi
355 Wh — deutlich unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 512,3 Wh, insgesamt: 487,2 Wh (209 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 57 km.
Position
Im Rahmen integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Abschließbar
✓ Ja
Reichweite
35–78 kmi
Bis 78 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 108 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: City E-Bikes kommen den Herstellerangaben in der Praxis am nächsten. Flaches Terrain, moderate Geschwindigkeit und gleichmäßiges Fahren halten den Verbrauch niedrig. Bei gemischter Nutzung (Eco + Sport) rechne mit ca. 80 % des Maximalwerts.
Ladezeit
3.5 hi
3,5 Stunden Ladezeit — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 4,4 h. Schnell geladen — praktisch für den Alltag.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Diamant
Farbe
grün
Rahmengrößen
57
Radgröße
27.5"i
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Schwalbe Big BenReifen
Körpergröße
170–195 cm
Gesamtgewicht
130 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 105 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Starr (ungefedert)
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Ohne
Hersteller
Shimano
Gänge
✓ Jai
1 Gänge — deutlich unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes.
Antrieb
Riemen
Riemen
✓ Ja
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Modell
MT200
Scheibe v
160 mmi
160 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Standard-Bremsscheiben — ausreichend für City und leichtes Gelände.
Scheibe h
160 mm
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Bremslicht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Sportlich
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
23 kgi
23 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26 kg, alle City-Bikes: 25,6 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
Tests & Bewertungen
1 unabhängige Tests · Beste Note: 1,9 von testberichte.de Metatest (ElektroRad 2/2025) (Gut)
📰 testberichte.de Metatest (ElektroRad 2/2025)
März 2025
Gut (1,9)
✅ Stärken
- ordentliche Motorkraft
- hohe Rahmenqualität
- moderates Gewicht
- gute Parts
- Bremslicht
❌ Schwächen
- starrer Vorbau
- schmale Spritzschützer
- Preis/Leistung 4
- 5/5
Ähnliche City E-Bikes
VECOCRAFT
VECOCRAFT HEBE City E-Bike
🔋 360 Wh 🚴 79 km
800 € günstiger
899 €
1 Shop
Zündapp
Zündapp Z517 700c E-Bike E Cityrad Damenrad Pedelec Elektrofahrrad Damen Fahrrad 28 Zoll (weiß grün)
⚡ M129 🔋 374 Wh 🚴 82 km ⚖️ 25,1 kg
2.1 kg schwerer, 800 € günstiger
899 €
3 Shops
Zündapp
Zündapp Z517 700c E-Bike E Cityrad Damenrad Pedelec Elektrofahrrad Damen Fahrrad 28 Zoll (weiß orange)
⚡ M129 🔋 374 Wh 🚴 82 km ⚖️ 25,1 kg
2.1 kg schwerer, 800 € günstiger
899 €
3 Shops
SachsenRAD
SachsenRAD F12 City E-Bike
🔋 190 Wh 🚴 42 km ⚖️ 19,2 kg
3.8 kg leichter, 165 Wh weniger Akku, 36 km weniger Reichweite
899 €
2 Shops
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 15.05.2026.
Alle Produkt- und Preisdaten werden mit großer Sorgfalt von unserem Team recherchiert und regelmäßig aktualisiert. Als Quellen dienen Herstellerangaben, Shop-Feeds und unabhängige Testberichte. Trotz sorgfältiger Prüfung übernehmen wir keine Gewähr für die Vollständigkeit und Aktualität der dargestellten Informationen. Verbindlich ist der Preis auf der jeweiligen Shop-Seite.