Crivit
Lidl CRIVIT E-Bike »Classic« , 27,5 Zoll
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City Ananda Ananda M131Sd Hinterradnabe Akku: 355 Wh Reichweite: 35–78 km ab 1.299 €
Preis-Leistungs-Tipp — testberichte.de Metatest (ElektroRad 3/2025)
2,1testberichte.de Metatest (ElektroRad 3/2025)
ab1.299 €
1 Shop · Stand: 15.05.2026
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Preis pro Wh
3,66 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.299 € ÷ 355 Wh.
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Reichweite pro 100 €
6 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 78 km ÷ 1.299 € × 100.
Reichweite-Ratgeber →
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i
Wh pro kg
14.8
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 355 Wh ÷ 24 kg.
Akku-Ratgeber →
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Beste Testnote
2,1
testberichte.de Metatest (ElektroRad 3/2025) · Top 69%
Beste Note aus unabhängigen Fachmagazin-Tests (ElektroRad, EMTB, Stiftung Warentest u.a.). Skala: 1,0 (sehr gut) bis 5,0 (mangelhaft). Wir normalisieren verschiedene Notensysteme für bessere Vergleichbarkeit. Keine eigene Bewertung von ebike-crew.de. Beste Note aus 2 Tests von testberichte.de Metatest (ElektroRad 3/2025).
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
Ananda Ananda M131Sd
40 Nm · 250 W
40 Nm — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 45,2 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
i
Akku-Ratgeber →
Akku
355 Wh
LG-Zellen 355 Wh Sattelrohr-integriert · 5.5h
355 Wh — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 454,9 Wh, insgesamt: 487,2 Wh (209 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 57 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
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Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
35–78 km
14.2 km/Ladestunde
Bis 78 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 94,2 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: City E-Bikes kommen den Herstellerangaben in der Praxis am nächsten. Flaches Terrain, moderate Geschwindigkeit und gleichmäßiges Fahren halten den Verbrauch niedrig. Bei gemischter Nutzung (Eco + Sport) rechne mit ca. 80 % des Maximalwerts.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
i
Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
Shimano Tourney
7-Gang Kette
7 Gänge — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für City-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
i
Bremsen-Ratgeber →
Bremsen
Md-M280
Mechanische Scheibe 160/?mm
160 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Standard-Bremsscheiben — ausreichend für City und leichtes Gelände.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.Bremsen-Ratgeber →
i
Rahmen-Ratgeber →
Rahmen
Wave/Tiefeinstieg
Größen: 50
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.Rahmen-Ratgeber →
i
Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
24 kg
Leichter als 65% der City
24 kg Gewicht — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,1 kg, alle City-Bikes: 25,6 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
i
Körpergröße
160–190 cm
27.5" Laufrad
Passende Rahmengröße ist entscheidend für Komfort und Sicherheit. Zu groß = unsicher beim Anhalten, zu klein = Rückenprobleme bei längeren Fahrten. Schrittlänge ist genauer als Körpergröße — miss sie für die optimale Passform.
Größen-Ratgeber →
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Mehr über unsere Arbeitsweise → So arbeiten wir
Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Lidl CRIVIT E-Bike »Classic« , 27,5 Zoll
Mechanische Scheibenbremsen statt hydraulischer, nur 40 Lux Frontlicht, 5,5 Stunden Ladezeit — auf dem Datenblatt sieht das CRIVIT Classic erst mal nach den üblichen Budget-Kompromissen aus. Doch testberichte.de vergab im ElektroRad-Metatest eine Gesamtnote von 2,1 — und das bei einer UVP, die deutlich unter 1.500 Euro liegt. Für Gelegenheitsfahrer mit überwiegend flachen Strecken und kurzen Wegen ist dieses Pedelec damit eine der ehrlicheren Budget-Optionen am Markt.
Ananda Heckmotor mit 40 Nm
Der 250-Watt-Heckmotor von Ananda liefert 40 Nm Drehmoment und ist das typische Budget-Aggregat: unauffällig in der Ebene, deutlich an seinen Grenzen bergauf. Ein Hecknabenmotor sitzt direkt in der Hinterradnabe und arbeitet mit einem Trittfrequenzsensor — die Unterstützung setzt also nicht proportional zur Pedalkraft ein, sondern sobald du dich drehst. Das fühlt sich weniger harmonisch an als ein Mittelmotor mit Drehmomentsensor, reicht für Stadtfahrten mit wenigen Steigungen aber aus. An Rampen über 8 Prozent musst du selbst spürbar kräftiger reintreten, weil der Motor dann kaum noch nachhilft.
355 Wh Akku — solide Reichweite fürs Segment
Der im Sattelrohr integrierte 355-Wh-Akku mit LG-Zellen ist entnehmbar und bringt dich realistisch 35 bis 65 km weit. Für typische Pendlerstrecken von 8 bis 12 km pro Richtung reicht eine Ladung drei bis vier Tage — vorausgesetzt, du fährst nicht im höchsten Unterstützungsmodus. Die 5,5 Stunden Ladezeit sind langsam, Schnellladung gibt es in dieser Preisklasse aber selten. Wer im dritten Stock ohne Aufzug wohnt, profitiert vom entnehmbaren Akku, weil das 24-kg-Rad die Treppe hoch kein Vergnügen wäre.
Mechanische Scheibenbremsen — der größte Schwachpunkt
Die Tektro MD-M280 sind mechanische Scheibenbremsen — sie werden über Bowdenzüge statt über Bremsflüssigkeit betätigt. In der Praxis bedeutet das: Bei Nässe und auf langen Gefällen musst du deutlich fester zupacken als bei hydraulischen Scheiben, und die Dosierbarkeit ist geringer. Das ist fürs Flachland kein Sicherheitsproblem, wer aber regelmäßig bergab fährt oder mit schwerem Gepäck unterwegs ist, sollte eine hydraulische Bremse priorisieren. Positiv: Die Shimano-Tourney-7-Gang-Kettenschaltung ist zuverlässig, wenn auch nicht besonders präzise — für den Stadtalltag ausreichend. Schutzbleche, Gepäckträger und Beleuchtung sind StVZO-konform dabei. Das 40-Lux-Frontlicht ist allerdings am unteren Ende der Brauchbarkeit — auf unbeleuchteten Landstraßen reicht es gerade so.
Im Vergleich: Fischer Cita Retro 2.0 und Telefunken Multitalent RC840
Der Fischer Cita Retro 2.0 kostet ähnlich viel und wurde mit 1,9 noch besser bewertet. Er hat einen größeren 417-Wh-Akku und eine wartungsarme Nexus-Nabenschaltung — aber nur einen schwachen Frontmotor mit 32 Nm und altmodische Felgenbremsen. Beim Bremsen ohnehin schwach ist der Telefunken RC840 mit V-Brakes die klar schlechtere Wahl: Stiftung Warentest gab ihm 5,0 (Mangelhaft). Wer auf Scheibenbremsen Wert legt — selbst mechanische sind Felgenbremsen bei Nässe überlegen — greift zum Crivit. Wer wartungsarme Nabenschaltung priorisiert und flach fährt, zum Fischer.
Fazit
Das Crivit Classic ist ein ehrliches Einsteiger-Pedelec für Flachlandfahrer mit kurzen Strecken. Die Note 2,1 spiegelt wider, was es ist: ein solides Budget-Rad mit mechanischen Scheibenbremsen als Haupteinschränkung. Wer hügelig fährt oder oft bei Regen unterwegs ist, investiert besser in hydraulische Bremsen.
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E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Ananda
Serie
Ananda M131Sd
Position
Hinterradnabe
Drehmoment
40 Nmi
40 Nm — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 45,2 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
LG (Zellen)
Modell
LG-Zellen 355 Wh Sattelrohr-integriert
Kapazität
355 Whi
355 Wh — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 454,9 Wh, insgesamt: 487,2 Wh (209 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 57 km.
Position
Im Rahmen integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
35–78 kmi
Bis 78 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 94,2 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: City E-Bikes kommen den Herstellerangaben in der Praxis am nächsten. Flaches Terrain, moderate Geschwindigkeit und gleichmäßiges Fahren halten den Verbrauch niedrig. Bei gemischter Nutzung (Eco + Sport) rechne mit ca. 80 % des Maximalwerts.
Ladezeit
5.5 hi
5,5 Stunden Ladezeit — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 5,6 h. Schnell geladen — praktisch für den Alltag.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Rahmenform
Wave/Tiefeinstieg
Rahmengrößen
50
Radgröße
27.5"i
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Kenda Kwick Drumlin K1216 Reifen
Körpergröße
160–190 cm
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Tourney
Gänge
7i
7 Gänge — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für City-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Mechanische Scheibe
Hersteller
Tektro
Modell
Md-M280
Scheibe v
160 mmi
160 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Standard-Bremsscheiben — ausreichend für City und leichtes Gelände.
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Aufrecht
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
24 kgi
24 kg Gewicht — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,1 kg, alle City-Bikes: 25,6 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
Tests & Bewertungen
2 unabhängige Tests · Beste Note: 2,1 von testberichte.de Metatest (ElektroRad 3/2025) (Preis-Leistungs-Tipp)
📰 testberichte.de Metatest (ElektroRad 3/2025)
Mai 2025
Gut (2,1)
✅ Stärken
- solider Motor
- Akku in Sattelstütze integriert
- hohe Rahmenstabilität
- Federgabel
- 7-Gang-Kettenschaltung
- Lenkervorbau mit großzügigem Verstellbereich
- Preis-Leistungs-Tipp (5/5)
❌ Schwächen
- klassische Stahlzug-Bremsen (mechanisch)
- nur eine Rahmengröße
- kurze Spritzschützer
📰 Radfahren.de (ElektroRad 3/2025)
Apr. 2025
Grundsolides Urbanbike
✅ Stärken
- entspannte Sitzposition
- einfache Handhabung
- Gewicht 23.3 kg
- Kettenschutz
- Einstellmöglichkeiten
❌ Schwächen
- kurze Spritzschützer
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699,99 €
1 Shop
SAXONETTE
SAXONETTE Fashion Plus 2.0 City E-Bike
⚡ SFM 250W Vorderradmotor bürstenlos 🔋 418 Wh 🚴 91 km ⚖️ 27,0 kg
3 kg schwerer, 63 Wh mehr Akku, 13 km mehr Reichweite
702 €
2 Shops
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 15.05.2026.
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