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KTM Macina Style 740 750 Wh grau 2025 Trekking E-Bike
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Trekking Bosch Performance Line CX Mittelmotor Akku: 750 Wh Reichweite: 60–128 km ab 2.899 €
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ab2.899 €3.999 €
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2 Shops · Stand: 09.05.2026
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3,87 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 2.899 € ÷ 750 Wh.
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Wh pro kg
27.3
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 750 Wh ÷ 27.5 kg.
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Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 3.999 €, Bestpreis: 2.899 €.
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
Bosch Performance Line CX
85 Nm · 250 W
85 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,6 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
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Akku-Ratgeber →
Akku
750 Wh
Bosch PowerTube 750 Smart System · 6h
750 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 619,2 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 5 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 120 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
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Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
60–128 km
21.3 km/Ladestunde
Bis 128 km Reichweite — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,6 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
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Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
Shimano Deore M4120
10-Gang Kette
10 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen-Ratgeber →
Bremsen
Shimano MT200 2-Kolben hydraulisch
180/160mm
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen
Aluminium
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.
Rahmen-Ratgeber →
Rahmen-Ratgeber →
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Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
27.5 kg
Leichter als 32% der Trekking
27,5 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,8 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
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Mehr über unsere Arbeitsweise → So arbeiten wir
Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum KTM Macina Style 740 750 Wh grau 2025 Trekking E-Bike
750 Wh Akkukapazität, Bosch Performance Line CX mit 85 Nm und Shimano Deore 10-Gang — das KTM Macina Style 740 packt Premium-Komponenten in ein Trekking-Pedelec, das sowohl Pendlerstrecke als auch Wochenendtour souverän abdeckt. Mit einer UVP von 3.999 Euro positioniert sich das Rad in der gehobenen Mittelklasse, liegt aktuell aber deutlich darunter.
Bosch CX — der Kraftprotz unter den Mittelmotoren
Der Bosch Performance Line CX liefert 85 Nm Drehmoment und bis zu 400 % Unterstützung. Das ist der stärkste Motor im Bosch-Portfolio und für Trekking fast schon Overkill — an Steigungen bis 15 % schiebt er dich mühelos hoch, vollbeladen mit Gepäck merkst du kaum einen Unterschied. Der Drehmomentsensor (misst, wie fest du in die Pedale trittst und dosiert die Motorleistung entsprechend) sorgt für natürliches Fahrgefühl. Einziger Punkt: Bei gemütlichem Cruisen im Flachen nutzt du das Potenzial kaum aus, und der CX verbraucht tendenziell etwas mehr Energie als der sparsamere Performance Line.
750 Wh für echte Tagestouren
Der Bosch PowerTube 750 im Smart System sitzt integriert im Unterrohr und ist entnehmbar. Realistisch erreichst du damit 60 bis 100 km, je nach Unterstützungsstufe und Topografie. Für Tagestouren mit Höhenmetern reicht das in der Regel ohne Nachladen — selbst bei moderatem Turbo-Einsatz. Das Bosch Standard Charger 4A-Ladegerät braucht rund 6 Stunden für eine Vollladung.
Alltagsausstattung mit einer Lücke
KTM verbaut Schwalbe Energizer Plus Reifen mit GreenGuard-Pannenschutz — auf dem Weg zur Arbeit willst du keinen Platten flicken, und diese Reifen liefern genau diese Sicherheit. Die SR Suntour NCX32-D Federgabel mit 63 mm Federweg und Lockout glättet Kopfsteinpflaster und Feldwege, ist als Stahlfedergabel aber nicht auf dein Körpergewicht abstimmbar. Die Shimano MT200 Scheibenbremsen sind Einstiegsklasse: 2-Kolben-Technik mit 180/160 mm Scheiben reicht im Alltag, bei langen Abfahrten mit Gepäck kann Fading auftreten — die Bremskraft lässt dann spürbar nach. Schutzbleche, Gepäckträger, Beleuchtung und Seitenständer sind komplett. Kein Rahmenschloss vorhanden, ein separates Schloss ist Pflicht.
Zwei starke Alternativen von Fischer
Das Fischer VIATOR 6.8I 55 Ultimate kostet rund 850 Euro weniger und bringt einen Brose Drive S Mag mit sogar 90 Nm Drehmoment sowie 711 Wh Akku mit — im ElektroRad-Test als Preis-Leistungs-Tipp bewertet. Der Brose ist beim Ansprechverhalten etwas direkter als der Bosch CX, dafür fehlt das Bosch-Ökosystem mit Kiox-Display und Flow-App. Das Fischer VIATOR 6.8I T Ultimate ist die Trapez-Variante des gleichen Bikes mit identischer Technik und gefederter Sattelstütze — lohnt sich, wenn dir ein tieferer Einstieg wichtiger ist als minimales Mehrgewicht.
Unser Fazit zum KTM Macina Style 740
Das Macina Style 740 ist ein Tourenrad für ambitionierte Pendler und Wochenend-Entdecker, die auf Bosch-Technik und großen Akku setzen. Der CX-Motor liefert Reserven für jede Steigung, die 750 Wh ermöglichen echte Tagestouren ohne Reichweitenangst. Die Shimano MT200 Bremsen sind der offensichtliche Sparposten an einem sonst hochwertig bestückten Elektrofahrrad — wer häufig Alpenpässe oder steile Abfahrten fährt, sollte über ein Upgrade auf 4-Kolben-Bremsen nachdenken. Für Flachland-Pendler mit gelegentlichen Hügeltouren passt die Bremsleistung aber völlig.
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⚡ Brose Drive S Mag 90Nm·🔋 711 Wh·🚴 50–107 km·⚖️ 28,0 kg
Shimano MT200, keine gefederte Sattelstütze, kein Rahmenschloss — auf dem Papier klingt das nach Sparmaßnahmen für ein Trekking-E-Bike in der Mittelklasse. Aber der Fischer VIATOR …
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⚡ Brose Drive S Mag 90Nm·🔋 711 Wh·🚴 50–107 km·⚖️ 29,2 kg
Du pendelst täglich zur Arbeit und willst am Wochenende auch mal 80 Kilometer am Stück fahren — ohne Reichweitenangst? Dann gehört das Fischer VIATOR 6.8I …
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Weitere Trekking-E-Bikes zwischen 2.500 und 4.500 Euro
In der gehobenen Mittelklasse gibt es eine breite Auswahl an Trekking-Pedelecs mit starken Motoren und großen Akkus:
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E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Serie
Performance Line CX
Position
Mittelmotor
Drehmoment
85 Nmi
85 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,6 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Modell
Bosch PowerTube 750 Smart System
Kapazität
750 Whi
750 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 619,2 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 5 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 120 km.
Position
Im Unterrohr integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
60–128 kmi
Bis 128 km Reichweite — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,6 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Ladezeit
6 hi
6,0 Stunden Ladezeit — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 5,8 h. Schnell geladen — praktisch für den Alltag.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Reifen
Schwalbe Energizer Plus Performance GreenGuard 50-622
Gesamtgewicht
147 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 147 kg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 122 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
SR Suntour NCX32-D Coil LO 63mm
Federweg
63 mmi
63 mm Federweg — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Gefederte Sattelstütze
✓ Ja
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Deore M4120
Gänge
10i
10 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Hersteller
Shimano
Modell
Shimano MT200 2-Kolben hydraulisch
Scheibe v
180 mmi
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Scheibe h
160 mm
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
Bosch Intuvia 100
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
27.5 kgi
27,5 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,8 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
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1 Shop
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 09.05.2026.
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