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Kettler Quadriga CX10 LG (750) 2025

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Trekking Bosch Bosch Performance Line CX Smart System Mittelmotor Akku: 750 Wh Reichweite: 60–150 km ab 2.399,99 €
Kettler Quadriga CX10 LG (750) 2025
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Preis pro Wh
3,20 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 2.399,99 € ÷ 750 Wh.
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Reichweite pro 100 €
6.3 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 150 km ÷ 2.399,99 € × 100.
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Wh pro kg
26.3
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 750 Wh ÷ 28.5 kg.
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Ersparnis vs. UVP
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Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 3.999 €, Bestpreis: 2.399,99 €.
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Auf einen Blick

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Motor
Bosch Bosch Performance Line CX Smart System
85 Nm · 250 W
85 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,6 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.
Motor-Ratgeber →
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Akku
750 Wh
Bosch PowerTube Vertikal 750
750 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 619,2 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 5 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 120 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.
Akku-Ratgeber →
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Reichweite
60–150 km
Bis 150 km Reichweite — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,6 km. Ausgedehnte Tagestouren und mehrtägige Radreisen problemlos möglich. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.
Reichweite-Ratgeber →
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Schaltung
Shimano Deore Linkglide 10-Gang
10-Gang Kette
10 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.
Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen
Tektro hydraulische Scheibenbremse
180/180mm
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
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Rahmen
Aluminium · Wave/Tiefeinstieg
Größen: 43,48,53
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.
Rahmen-Ratgeber →
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Gewicht
28.5 kg
Leichter als 15% der Trekking
28,5 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,8 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.
Gewichts-Ratgeber →

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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie

Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Kettler Quadriga CX10 LG (750) 2025

Wenn du ein unkompliziertes Tourenrad mit tiefem Einstieg, Bosch CX und echter Reichweite suchst — ohne in die 3.000-Euro-Klasse zu müssen — landest du schnell beim Kettler Quadriga CX10 LG in der 750-Wh-Variante. Das Elektrofahrrad richtet sich an Tourenfahrer und Pendler, die den einfachen Aufstieg schätzen und längere Wochenendtouren planen. Die UVP liegt bei knapp 4.000 Euro, aktuell bekommst du es deutlich günstiger.

Bosch CX mit 85 Nm — der bewährte Klassiker

Der Performance Line CX im Smart System liefert 85 Nm Drehmoment. Das ist zwar nicht der neueste 100-Nm-Motor, reicht aber für Trekking-Einsatz mit Gepäck souverän aus. An Steigungen bis 12 % bringst du auch mit beladenem Gepäckträger genug Schub auf die Straße. Vorteil des CX-Antriebs: Die Software ist über Jahre gereift und in unzähligen Bikes im Einsatz — Werkstätten kennen den Motor und die Ersatzteilversorgung ist ausgezeichnet. Wer ein Pedelec kauft, das auch in 8 Jahren noch wartbar sein soll, ist bei Bosch gut aufgehoben.

750 Wh Akku — der Unterschied zur 625-Variante

Die 750-Wh-Version bringt gegenüber der kleineren Schwester rund 20 % mehr Reichweite. Praktisch bedeutet das: 60 bis 150 km je nach Unterstützungsstufe und Gelände. Für Pendler mit 30 km Tagesstrecke musst du nur jeden dritten oder vierten Tag laden. Der PowerTube Vertikal sitzt aufrecht im Unterrohr und lässt sich entnehmen — wichtig, wenn du in der Wohnung laden willst und das 28,5-kg-Rad nicht in den dritten Stock schleppen möchtest. Das 4A-Ladegerät ist Standard, Vollladung dauert rund 5 Stunden.

Tiefeinstieg und Wave-Rahmen — Komfort vor Sportlichkeit

Der Wave-Rahmen (starker Tiefeinstieg) macht das Aufsteigen auch mit steifen Knien oder Einkaufstaschen am Gepäckträger unkompliziert. Die SR Suntour SF17-NCX Air-Luftfedergabel mit 63 mm Federweg (Federung an der Vorderachse) filtert Kopfsteinpflaster und Schlaglöcher gut — für echte Schotter-Touren reicht der kurze Federweg aber nicht. Die Shimano Deore Linkglide 10-Gang schaltet präzise und ist speziell auf E-Bikes ausgelegt (hält länger als normale Deore bei Motor-Belastung). Schwachpunkt: Die Tektro-Scheibenbremsen sind funktional, aber keine 4-Kolben-Bremsen — bei längeren Abfahrten mit schwerem Gepäck merkst du, dass die Bremskraft hinter Shimano XT oder Magura zurückbleibt.

Vergleich: Testsieger vs. Budget-Einstieg

Das Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 ist MYBIKE-Testsieger 2025 und bietet 50 Wh mehr Akku plus gefederte Sattelstütze — allerdings ist es 27,4 kg schwer und hat eine MT200-Bremse mit weniger Bremskraft. Wer den Testsieger-Stempel wichtig findet, greift zum Cube; wer mehr Wert auf einfachen Einstieg und weniger Gewicht legt, bleibt beim Kettler. Das Hercules Futura Sport I-10 kostet rund 400 Euro weniger, bringt aber nur 500 Wh Akku mit — für Tagestouren über 70 km kann das eng werden.

Unsere Einschätzung

Das Quadriga CX10 LG 750 ist die richtige Wahl für Pendler und Komfort-Tourenfahrer, die nicht auf Sportlichkeit Wert legen, sondern auf unkomplizierten Alltagseinsatz mit langer Reichweite. Wer regelmäßig längere Abfahrten mit viel Gepäck fährt, sollte aber über ein Modell mit 4-Kolben-Bremsen nachdenken. Für sportliche Tourenfahrer, die auch mal auf Waldwege abbiegen, ist das Fahrverhalten mit dem Wave-Rahmen nicht ideal.

Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 2025
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Hercules Futura Sport I-10 (500 Wh)

⚡ Performance Line CX·🔋 500 Wh·🚴 40–100 km·⚖️ 28,4 kg
Wenn du ein unkompliziertes Trekking-Pedelec für den täglichen Weg zur Arbeit und gelegentliche Wochenendtouren suchst — und dabei einen Bosch CX für unter 2.000 Euro …
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Weitere Trekking-E-Bikes zwischen 1.500 und 3.000 Euro

In dieser Preisklasse findest du solide Bosch- und Yamaha-Mittelmotoren mit Akkus zwischen 500 und 800 Wh:

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Kategorie: Trekkingab 1.500 €bis 3.000 €
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E-Bike Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Serie
Bosch Performance Line CX Smart System
Position
Mittelmotor
Drehmoment
85 Nmi
85 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,6 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Modell
Bosch PowerTube Vertikal 750
Kapazität
750 Whi
750 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 619,2 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 5 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 120 km.
Position
Im Unterrohr integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
60–150 kmi
Bis 150 km Reichweite — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,6 km. Ausgedehnte Tagestouren und mehrtägige Radreisen problemlos möglich. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Wave/Tiefeinstieg
Farbe
blau
Rahmengrößen
43,48,53
Radgröße
28"i
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Schwalbe Energizer Plus GG 50-622
Reifenbreite
50 mm
Gesamtgewicht
145 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 145 kg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 120 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
SR Suntour SF17-NCX Air
Federweg
63 mmi
63 mm Federweg — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Deore Linkglide 10-Gang
Gänge
10i
10 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Hersteller
Tektro
Modell
Tektro hydraulische Scheibenbremse
Scheibe v
180 mmi
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Scheibe h
180 mm
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Display
Integriert
Hersteller
Bosch
Modell
Bosch Intuvia 100
App
✓ Ja
Bluetooth
✓ Ja
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Aufrecht
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
28.5 kgi
28,5 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,8 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER

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