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Kettler Quadriga CX10 LG 2025

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Trekking Bosch Bosch Performance Line CX Smart System Mittelmotor Akku: 750 Wh Reichweite: 60–150 km ab 2.499,99 €
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Preis pro Wh
3,33 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 2.499,99 € ÷ 750 Wh.
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Reichweite pro 100 €
6 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 150 km ÷ 2.499,99 € × 100.
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Wh pro kg
26.3
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 750 Wh ÷ 28.5 kg.
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Ersparnis vs. UVP
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1.499 € gespart
Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 3.999 €, Bestpreis: 2.499,99 €.
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Auf einen Blick

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Motor
Bosch Bosch Performance Line CX Smart System
85 Nm · 250 W
85 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,6 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.
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Akku
750 Wh
Bosch PowerTube 750 Vertikal
750 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 619,2 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 5 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 120 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.
Akku-Ratgeber →
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Reichweite
60–150 km
Bis 150 km Reichweite — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,6 km. Ausgedehnte Tagestouren und mehrtägige Radreisen problemlos möglich. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.
Reichweite-Ratgeber →
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Schaltung
Shimano Deore M5130 LinkGlide 10-fach
10-Gang Kette
10 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.
Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen
Tektro HD-T532 2-Kolben
Hydraulische Scheibe 180/180mm
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen
Aluminium · Wave/Tiefeinstieg
Größen: 43,48,53
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.
Rahmen-Ratgeber →
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Gewicht
28.5 kg
Leichter als 15% der Trekking
28,5 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,8 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.
Gewichts-Ratgeber →

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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie

Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Kettler Quadriga CX10 LG 2025

Shimano Deore statt XT, Tektro-2-Kolben statt 4-Kolben und nur 63 mm Federweg — auf dem Papier sieht das Kettler Quadriga CX10 LG nach dem kleinen Bruder des Town & Country aus. Aber genau dieser scheinbare Kompromiss macht es zum interessantesten Preis-Leistungs-Angebot in der CX-Trekking-Liga: Du bekommst Bosch Performance Line CX Smart System plus 750 Wh Akku zur UVP von 3.999 Euro — aktuell bei Fahrrad-XXL deutlich unter 2.500 Euro. Für wen das reicht und wo die Grenzen liegen, zeigt der genauere Blick.

Bosch CX Smart System — volle 85 Nm, ohne Abstriche

Dass die Schaltgruppe runtergestuft ist, heißt nicht, dass beim Motor gespart wurde. Der Bosch Performance Line CX Smart System liefert volle 85 Nm — derselbe Motor wie im Town & Country oder im Kalkhoff Endeavour. Steigungen über 12 Prozent mit voller Beladung sind kein Thema, und die eBike Flow App liefert Navigation, Update-Funktion und Fahrstatistiken. Die Schiebehilfe ist beim CX besonders kräftig abgestimmt und hilft dir zuverlässig beim Hochschieben mit Gepäck. Wer kein spezielles Enduro-Profil abrufen will, merkt den Unterschied zum Town-&-Country-Motor im Alltag nicht.

750 Wh mit Wave-Rahmen — komfortabel einsteigen, weit kommen

Der vertikal integrierte PowerTube 750 ist entnehmbar. Das 4-Ampere-Ladegerät ist bei diesem Preis bemerkenswert — viele günstigere Bikes liefern nur 2-Ampere-Lader, die deutlich länger brauchen. Realistisch erreichst du 80 bis 125 km. Der Wave-Rahmen (tiefer Durchstieg) macht den Quadriga CX10 LG zum idealen Einstieg für alle, die aufrecht sitzen und ohne Schwingen aufs Rad wollen — etwa bei Kniebeschwerden oder mit Rock.

Shimano Deore LinkGlide und 2-Kolben-Bremsen — die bewussten Einsparungen

Die Shimano Deore M5130 LinkGlide ist eine 10-fach-Kettenschaltung mit verschleißarmen Ritzeln. Sie bietet weniger Bandbreite als die XT 11-fach — am steilen Berg fehlt der ganz kleine Gang, und bei hoher Geschwindigkeit in der Ebene kommt die dichte Abstufung nicht mit. Für Flachland-Pendler und Tagestouren reicht das problemlos. Die Tektro HD-T532 mit nur 2 Kolben pro Bremssattel haben aber einen Pferdefuß: Bei langen Abfahrten mit Gepäck können sie fading zeigen — die Bremskraft lässt durch Überhitzung nach. Wer in den Mittelgebirgen tourt, sollte das einkalkulieren. Die SR Suntour SF17-NCX Air mit 63 mm ist eine Luftfedergabel — auf Asphalt und Schotter ausreichend, für harte Trails aber zu wenig Federweg.

Vergleich: Cube Kathmandu ONE 800 und Kalkhoff Endeavour 5

Das Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 kostet rund 300 Euro mehr, bietet dafür aber 800 Wh, eine gefederte Sattelstütze und 100 mm Federweg. Wer regelmäßig auf schlechten Feldwegen unterwegs ist oder Rückenprobleme hat, profitiert deutlich vom Komfort-Plus. Das Kalkhoff Endeavour 5 Advance + kostet etwa 500 Euro mehr und bringt im Gegenzug 170 kg statt 145 kg zulässiges Gesamtgewicht, 110 Lux Licht und Tektro-4-Kolben-Bremsen. Wer schwer lädt oder viel im Dunkeln fährt, hat hier klare Argumente. Der Kettler CX10 LG gewinnt, wenn es um den günstigsten Einstieg ins Bosch-CX-Trekking mit großem Akku geht.

Unsere Einschätzung

Das Quadriga CX10 LG ist die pragmatische Wahl für Flachland- und Mittelgebirgs-Pendler, die den vollen CX-Motor und 750 Wh wollen, aber nicht für Premium-Peripherie zahlen. Gegen das Bike sprechen die 2-Kolben-Bremsen bei langen Alpen-Abfahrten und das zGG von nur 145 kg — wer selbst 95 kg wiegt und mit Gepäck fährt, hat kaum Reserve.

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⚡ Performance Line CX·🔋 625 Wh·🚴 50–125 km·⚖️ 28,1 kg
Reicht der Bosch CX mit 85 Nm und 625 Wh für mehrtägige Touren mit Gepäck — und ist der Stiftung-Warentest-Gesamtsieger 2024 jetzt, wo der UVP …
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Weitere Trekking-E-Bikes zwischen 1.500 und 3.000 Euro

In diesem Preisband konkurrieren Einstiegs-CX-Bikes mit üppig ausgestatteten Performance-Line-Modellen. Hier findest du passende Alternativen im Überblick.

* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Bei den mit * gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate-Links. Mehr über unsere Arbeitsweise →
Kategorie: Trekkingab 1.500 €bis 3.000 €
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E-Bike Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Serie
Bosch Performance Line CX Smart System
Position
Mittelmotor
Drehmoment
85 Nmi
85 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,6 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Modell
Bosch PowerTube 750 Vertikal
Kapazität
750 Whi
750 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 619,2 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 5 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 120 km.
Position
Im Unterrohr integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
60–150 kmi
Bis 150 km Reichweite — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,6 km. Ausgedehnte Tagestouren und mehrtägige Radreisen problemlos möglich. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Wave/Tiefeinstieg
Farbe
blau
Rahmengrößen
43,48,53
Radgröße
28"i
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Schwalbe Energizer Plus GG 50-622
Reifenbreite
50 mm
Gesamtgewicht
145 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 145 kg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 120 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
SR Suntour SF17-NCX Air
Federweg
63 mmi
63 mm Federweg — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Deore M5130 LinkGlide 10-fach
Gänge
10i
10 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Tektro
Modell
Tektro HD-T532 2-Kolben
Scheibe v
180 mmi
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Scheibe h
180 mm
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Display
Integriert
Hersteller
Bosch
Modell
Bosch Intuvia 100
App
✓ Ja
Bluetooth
✓ Ja
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Aufrecht
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
28.5 kgi
28,5 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,8 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER

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