Fischer TERRA T100 43 711 E-Bike
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- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
Unsere Einschätzung zum Fischer TERRA T100 43 711 E-Bike
28 kg Leergewicht und ein zulässiges Gesamtgewicht von nur 135 kg — das Fischer TERRA T100 ist kein Leichtgewicht, und wer über 90 kg wiegt, hat mit Gepäck kaum noch Reserve. Trotzdem verdient dieses Elektrofahrrad einen genaueren Blick: Denn unter der etwas schweren Hülle steckt ein Brose-Mittelmotor, ein großzügiger 711-Wh-Akku und eine Ausstattung, die in der Einstiegs-Mittelklasse ungewöhnlich komplett ist. Die UVP liegt bei 3.499 Euro — aktuell ist das Pedelec deutlich darunter zu haben.
Brose Drive S MAG — kraftvoll, aber hier gedrosselt
Der Brose Drive S MAG ist eigentlich ein 90-Nm-Motor, im TERRA T100 liefert er allerdings nur 70 Nm Drehmoment. Das reicht für moderate Steigungen und flotte Stadtfahrten locker aus, an steilen Rampen über 10 % merkst du aber, dass 20 Nm fehlen. Vier Unterstützungsstufen plus Schiebehilfe, Bluetooth-Kopplung per App und das Brose Allround CAN-Bus-Display runden das Motorpaket ab. Das Tretgefühl ist typisch Brose: rund, leise und ohne spürbaren Widerstand beim Treten ohne Unterstützung — einer der angenehmsten Mittelmotoren am Markt.
711 Wh im Rahmen — Tagestouren ohne Reichweitenangst
Der integrierte 711-Wh-Akku gehört zu den größten in dieser Preisklasse. Realistisch kommst du damit auf 60 bis 95 km, je nach Unterstützungsstufe, Gegenwind und Höhenprofil. Die Herstellerangabe von bis zu 107 km erreichst du im Eco-Modus auf flacher Strecke. Für Pendler mit 20 km Arbeitsweg bedeutet das: zwei bis drei Tage fahren, bevor du laden musst. Bei ambitionierten Tagestouren jenseits der 80 km solltest du die letzten Kilometer im Eco-Modus einplanen.
Schwalbe Smart Sam, SR Suntour XCM32 und Shimano MT200 — solide Basis mit Grenzen
Die Schwalbe Smart Sam Reifen in 28 Zoll sind vielseitig: auf Asphalt leise, auf Schotterwegen noch griffig genug. Die SR Suntour XCM32 Federgabel bietet 80 mm Federweg — das glättet Bordsteinkanten und grobe Feldwege, ist aber eine Stahlfedergabel ohne Einstellmöglichkeit auf dein Körpergewicht (Fachbegriff: Preload). Leichtere Fahrer werden sie als zu hart empfinden, schwerere als zu weich. Die Shimano MT200 Scheibenbremsen mit 180-mm-Scheiben vorne und hinten verzögern im Alltag zuverlässig, sind aber 2-Kolben-Einstiegsbremsen — bei langen Abfahrten mit Gepäck kann Fading auftreten, also ein Nachlassen der Bremskraft durch Hitze. Die 10-Gang-Kettenschaltung von Shimano bietet eine große Bandbreite, verlangt aber alle 2.000 bis 3.000 km Reinigung und Kettenwechsel.
Wie schlägt sich das TERRA T100 gegen die Fischer VIATOR-Reihe?
Direkte Konkurrenten im gleichen Preissegment sind rar. Die nächste Vergleichsoption kommt aus dem eigenen Haus: Das Fischer VIATOR 6.8I 711 55 ULTIMATE bietet den vollen Brose Drive S MAG mit 90 statt 70 Nm, dazu die Shimano Cues 9-Gang-Schaltung und eine gefederte Sattelstütze — lohnt sich, wenn du regelmäßig steilere Anstiege fährst und den kräftigeren Antrieb brauchst. Das Fischer VIATOR 6.8I 711 T ULTIMATE bringt dieselben Vorteile im Wave-Rahmen. Beide kosten rund 400 bis 600 Euro mehr, bieten dafür aber den ungedrosselten Motor und insgesamt die ausgereiftere Ausstattung. Wer flach unterwegs ist und den Aufpreis sparen will, fährt mit dem TERRA T100 trotzdem gut.
Unser Fazit zum Fischer TERRA T100
Das TERRA T100 kombiniert einen der leisesten Mittelmotoren am Markt mit einem großzügigen 711-Wh-Akku — das ist in der Einstiegs-Mittelklasse selten. Die Einschränkung auf 70 statt 90 Nm fällt nur an echten Steigungen auf. Bei 135 kg zulässigem Gesamtgewicht solltest du dein Zuladungsbudget vorher durchrechnen, besonders wenn du mit Packtaschen pendelst. Das Tourenrad eignet sich am besten für Flachland-Pendler und moderate Tourenfahrer, die Wert auf ein leises, komfortables Fahrgefühl legen — und den Brose-Antrieb zu einem deutlich reduzierten Preis mitnehmen wollen.
Fischer VIATOR 6.8I 711 55 ULTIMATE Trekking E-Bike
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