Fischer
FISCHER E-Bike Cityrad »Cita Retro 2.0«, 28 Zoll
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City Bafang Silent Drive Vorderradnabe Akku: 417.6 Wh Reichweite: 41–91 km ab 1.083,16 €
Gut — testberichte.de Metatest
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1,9testberichte.de Metatest
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3 Shops · Stand: 15.05.2026
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Preis pro Wh
2,59 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.083,16 € ÷ 417.6 Wh.
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Reichweite pro 100 €
8.4 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 91 km ÷ 1.083,16 € × 100.
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Wh pro kg
16.1
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 417.6 Wh ÷ 26 kg.
Akku-Ratgeber →
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Ersparnis vs. UVP
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416 € gespart
Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 1.499 €, Bestpreis: 1.083,16 €.
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Beste Testnote
1,9
testberichte.de Metatest · Top 46%
Beste Note aus unabhängigen Fachmagazin-Tests (ElektroRad, EMTB, Stiftung Warentest u.a.). Skala: 1,0 (sehr gut) bis 5,0 (mangelhaft). Wir normalisieren verschiedene Notensysteme für bessere Vergleichbarkeit. Keine eigene Bewertung von ebike-crew.de. Beste Note aus 1 Tests von testberichte.de Metatest.
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
Bafang Silent Drive
32 Nm · 250 W
32 Nm — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 45,2 Nm.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
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Akku-Ratgeber →
Akku
417.6 Wh
Fischer SF-03 Gepäckträger-Akku 418 Wh · 5.8h
417,6 Wh — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 454,9 Wh, insgesamt: 487,2 Wh (209 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 67 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
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Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
41–91 km
15.7 km/Ladestunde
Bis 91 km Reichweite — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 94,2 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: City E-Bikes kommen den Herstellerangaben in der Praxis am nächsten. Flaches Terrain, moderate Geschwindigkeit und gleichmäßiges Fahren halten den Verbrauch niedrig. Bei gemischter Nutzung (Eco + Sport) rechne mit ca. 80 % des Maximalwerts.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
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Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
Nexus
3-Gang Kette
3 Gänge — deutlich unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen
Shimano BRT4000 V-Brake + Rücktritt
Felgenbremse
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen-Ratgeber →
Rahmen
Aluminium · Wave/Tiefeinstieg
Größen: 48
28" Laufräder — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.Rahmen-Ratgeber →
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Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
26 kg
Leichter als 43% der City
26 kg Gewicht — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,1 kg, alle City-Bikes: 25,6 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
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Körpergröße
161–170 cm
28" Laufrad
Passende Rahmengröße ist entscheidend für Komfort und Sicherheit. Zu groß = unsicher beim Anhalten, zu klein = Rückenprobleme bei längeren Fahrten. Schrittlänge ist genauer als Körpergröße — miss sie für die optimale Passform.
Größen-Ratgeber →
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Preisvergleich
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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum FISCHER E-Bike Cityrad »Cita Retro 2.0«, 28 Zoll
Lohnt sich ein Cityrad im Retro-Look überhaupt, wenn drunter ein Frontmotor mit nur 32 Nm werkelt? Diese Frage stellt sich beim Fischer Cita Retro 2.0 ziemlich schnell — schließlich ist die Optik das erste, was auffällt, aber im Alltag fährst du mit dem Motor, nicht mit dem Design. Die gute Nachricht: testberichte.de hat dem Pedelec in der Meta-Auswertung die Note 1,9 ausgestellt. Die weniger gute: Für hügeliges Gelände ist das Elektrofahrrad definitiv nicht konzipiert.
Bafang Silent Drive: Wirklich leise, aber schwachbrüstig
Der Bafang Frontmotor heißt nicht umsonst “Silent Drive“ — aus unserer Erfahrung ist das eine der geräuschärmsten Frontmotor-Lösungen der Budget-Klasse. Mit 32 Nm Drehmoment liegt er aber am unteren Ende dessen, was für ein City-Pedelec vertretbar ist. Ein Frontmotor zieht das Vorderrad statt das Hinterrad zu schieben — an steilen Rampen mit nasser Fahrbahn kann das Rad durchdrehen. Konkret: Auf ebenen Strecken merkst du kaum einen Unterschied zu stärkeren Motoren, bei jeder Brückenauffahrt oder kurzen Steigung ab 6 Prozent fehlt aber spürbar Schub. Wer überwiegend flach fährt, wird damit leben können.
418 Wh Gepäckträger-Akku — solide Kapazität mit Nachteil
Der Fischer SF-03 liefert mit 11,6 Ah und 36 Volt rund 418 Wh Kapazität. Damit sind realistisch 45 bis 75 Kilometer drin, je nach Stufe und Fahrprofil — das reicht für drei bis vier Pendeltage ohne Nachladen. Die Position am Gepäckträger ist allerdings ein zweischneidiges Schwert: Sie hebt den Schwerpunkt deutlich nach hinten oben, was beim Rangieren im Stand wackeliger wirkt als ein im Unterrohr integrierter Akku. Dafür ist der Akku bequem zu entnehmen, die Ladezeit von 5,8 Stunden geht in Ordnung.
Ausstattung: Shimano Nexus 3 und V-Brakes — puristisch
Die Shimano Nexus mit 3 Gängen reicht für flaches Stadtterrain aus, an einem längeren Anstieg bist du aber schnell am oberen Ende der Bandbreite. Die Shimano V-Brake ist für trockene Straßen solide, bei Regen verlängert sich der Bremsweg aber deutlich gegenüber einer Hydraulikscheibe. Das LED 350 CAN Bus Display zeigt die Basics, auf App-Anbindung oder Smartphone-Halter musst du verzichten. Positiv: Das Frontlicht mit 20 Lux ist vergleichsweise hell, Gepäckträger und Schutzbleche komplettieren die StVZO-Ausstattung.
Peer-Vergleich: Zwei Welten im gleichen Preisbereich
Im Vergleich zeigt das Telefunken RC840 eine interessante Kehrseite: Stiftung Warentest vergab 2023 ein enttäuschendes Mangelhaft mit Note 5,0 — bei fast identischer Ausstattung und gleicher Preisklasse. Deutlich besser positioniert ist das Zündapp Z510 mit testberichte.de-Note 1,8: Es bringt 40 Nm Drehmoment, ein TFT-Farbdisplay mit Ananda Ride App, Rücktrittbremse und wiegt rund 3 Kilogramm weniger. Entscheidungshilfe: Wer den Retro-Look und Fischers deutsche Herkunft schätzt, bleibt beim Cita; wer mehr Drehmoment und ein modernes Display will, greift zum Zündapp Z510.
Fazit: Für die flache Pendlerstrecke gemacht
Das Fischer Cita Retro 2.0 ist ein solides Stadt-Pedelec für ebene Strecken und klassische Optik-Liebhaber. Mit 26 Kilogramm Gesamtgewicht und schwachem Frontmotor ist es aber kein Rad für hügelige Regionen oder den dritten Stock ohne Aufzug. Die testberichte.de-Note 1,9 zeigt: In seiner Disziplin macht das Bike nichts falsch — du musst nur wissen, welche Disziplin das ist.
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Testnote 1,8 testberichte.de Metatest
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Weitere City-E-Bikes zwischen 1.000 und 1.500 Euro
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Lade E-Bikes...
E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Bafang
Serie
Silent Drive
Position
Vorderradnabe
Drehmoment
32 Nmi
32 Nm — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 45,2 Nm.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
Fischer
Modell
Fischer SF-03 Gepäckträger-Akku 418 Wh
Kapazität
417.6 Whi
417,6 Wh — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 454,9 Wh, insgesamt: 487,2 Wh (209 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 67 km.
Position
Gepäckträger
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
41–91 kmi
Bis 91 km Reichweite — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 94,2 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: City E-Bikes kommen den Herstellerangaben in der Praxis am nächsten. Flaches Terrain, moderate Geschwindigkeit und gleichmäßiges Fahren halten den Verbrauch niedrig. Bei gemischter Nutzung (Eco + Sport) rechne mit ca. 80 % des Maximalwerts.
Ladezeit
5.8 hi
5,8 Stunden Ladezeit — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt: 5,6 h. Schnell geladen — praktisch für den Alltag.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Wave/Tiefeinstieg
Farbe
rot
Rahmengrößen
48
Rahmenhöhe
48 cm
Radgröße
28"i
28" Laufräder — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
VEE Rubber
Körpergröße
161–170 cm
Gesamtgewicht
150 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für City-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 125 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Starr (ungefedert)
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Nabenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Nexus
Gänge
3i
3 Gänge — deutlich unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Felgenbremse
Hersteller
Shimano
Modell
Shimano BRT4000 V-Brake + Rücktritt
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Display
Integriert
Modell
LED 350 CAN Bus
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Aufrecht
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
26 kgi
26 kg Gewicht — im Durchschnitt für City-E-Bikes der Einsteiger (bis 1.500 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,1 kg, alle City-Bikes: 25,6 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
Tests & Bewertungen
1 unabhängige Tests · Beste Note: 1,9 von testberichte.de Metatest (Gut)
📰 testberichte.de Metatest
Mai 2026
Gut (1,9)
Testberichte.de Meta-Score 1,9 (“gut“). Laut Testbox Editor-Note 1,60
✅ Stärken
- Ansprechendes Retro-Design
- praktische Alltagsausstattung (Korb
- Lenkschloss
- Licht)
- gute Akku-Reichweite bis 120 km
- komfortable Shimano Nexus 3-Gang-Nabenschaltung
- Rücktrittbremse
❌ Schwächen
- Ständer bei Beladung instabil
- nur 32 Nm Drehmoment (begrenzte Steigkraft)
- Starrgabel
- mechanische Felgenbremsen statt Scheibenbremsen
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2 kg schwerer, 50 Wh mehr Akku, 12 km mehr Reichweite
594,15 €
1 Shop
Finbike
Finbike U4 16 Zoll Schwarz mit Lock
🔋 374 Wh 🚴 82 km ⚖️ 24,5 kg
1.6 kg leichter, 43 Wh weniger Akku, 9 km weniger Reichweite
609 €
1 Shop
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HillMiles MileCity1 26 Zoll Grau
🔋 468 Wh 🚴 103 km ⚖️ 27,0 kg
1 kg schwerer, 50 Wh mehr Akku, 12 km mehr Reichweite
699 €
1 Shop
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 15.05.2026.
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