Diamant
Diamant Zing+
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Trekking Bosch Bosch Performance Line CX Gen4 Mittelmotor Akku: 500 Wh Reichweite: 40–100 km ab 1.999,99 €
Testsieger -37% vs UVP
ab1.999,99 €3.169 €
→ Preis stabil als vor 30 Tagen
1 Shop · Stand: 15.05.2026
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Preis pro Wh
4,00 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.999,99 € ÷ 500 Wh.
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Reichweite pro 100 €
5 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 100 km ÷ 1.999,99 € × 100.
Reichweite-Ratgeber →
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Wh pro kg
22.2
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 500 Wh ÷ 22.5 kg.
Akku-Ratgeber →
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Ersparnis vs. UVP
-37%
1.169 € gespart
Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 3.169 €, Bestpreis: 1.999,99 €.
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
Bosch Bosch Performance Line CX Gen4
85 Nm · 250 W
85 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,9 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
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Akku-Ratgeber →
Akku
500 Wh
Bosch PowerPack 500
500 Wh — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 620,7 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 80 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
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Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
40–100 km
Bis 100 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 115,1 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
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Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
Shimano Alivio Shadow 9-fach
9-Gang Kette
9 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
i
Bremsen-Ratgeber →
Bremsen
Shimano MT200
180/160mm
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen-Ratgeber →
Rahmen
Aluminium · Trapez
Größen: S,M
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.Rahmen-Ratgeber →
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Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
22.5 kg
Leichter als 94% der Trekking
22,5 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,7 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
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Mehr über unsere Arbeitsweise → So arbeiten wir
Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Diamant Zing+
Wenn du ein leichtes Trekking-Pedelec mit Bosch CX suchst, das auch auf langen Touren nicht an der 25-Kilo-Marke kratzt, landest du schnell beim Diamant Zing+. Mit nur 22,5 kg gehört das Rad zu den leichtesten seiner Klasse — und kombiniert das mit dem kräftigen Performance Line CX Gen4. Wo der Haken liegt, verraten wir dir gleich.
Bosch CX Gen4: 85 Nm für Berg und Tal
Der Mittelmotor (sitzt direkt am Tretlager und überträgt die Kraft auf die Kette) liefert 85 Nm Drehmoment — genug, um auch mit Gepäck 10-%-Steigungen ohne Schnaufen zu schaffen. Kombiniert mit dem geringen Systemgewicht fühlt sich das Bike bergauf spritzig an, am Berg zieht der CX konstant durch. Die Schiebehilfe hilft dir obendrein, das Rad mit vollem Gepäck den Bahnsteig hochzuschieben.
500 Wh — fürs Wochenende knapp kalkuliert
Der externe PowerPack-500-Akku ist entnehmbar und damit bequem in der Wohnung ladbar — kein Schleppen des ganzen Rads in den dritten Stock. Die 500 Wh reichen uns nach Erfahrung mit Bosch-CX-Systemen für rund 60 bis 90 km in moderatem Gelände. Wer regelmäßig Tagestouren jenseits der 80 km mit viel Steigung fährt, sollte aber ehrlich kalkulieren: Gegen das Kettler Quadriga CX10 LG mit 625 Wh zieht das Diamant hier den Kürzeren.
Ausstattung mit Spar-Schaltgruppe
Die 9-fach-Shimano-Alivio ist die deutlichste Schwäche. MYBIKE lobte im Testsieger-Urteil 2/2021 zwar Steifigkeit und Agilität, kritisierte aber explizit die günstige Schaltgruppe und die eher sportliche Sitzposition. Im Alltag heißt das: weniger Bandbreite, gröbere Abstufung zwischen den Gängen — am steilen Berg fehlt gelegentlich der passende Gang. Die Shimano-MT200-Bremsen sind 2-Kolben-Einstieg und können bei langen Abfahrten mit Gepäck an die Fading-Grenze (abnehmende Bremswirkung durch Hitze) kommen. Schutzbleche, Gepäckträger und 30-Lux-Licht sind StVZO-konform montiert, Schwalbe Marathon Almotion in 27,5×2,15 federn Unebenheiten wunderbar ab.
Peers: leichter Zwerg gegen schwere Touren-Riesen
Der direkte Konkurrent Hercules Futura Sport I-10 bietet für ähnliches Geld ebenfalls Bosch CX und 500 Wh — wiegt aber 28,4 kg und bringt integrierten Akku sowie 10-fach Deore. Gut (2,3) bei Stiftung Warentest 06/2024, kritisiert wurden schwammiges Fahrgefühl mit Gepäck und Probleme mit den Kotflügelstreben. Wer Integration und Akku-Tausch von unten nicht braucht, profitiert beim Zing+ vom 6 Kilo leichteren Rad — spürbar beim Tragen und im Antritt. Das Kettler Quadriga CX10 LG liegt für rund 300 Euro Aufpreis deutlich höher: 625 Wh, Deore Linkglide 10-Gang, Gut (2,2) bei Warentest. Wer Reichweite priorisiert, greift zum Kettler — wer Gewicht priorisiert, zum Diamant.
Unsere Einschätzung
Für Fahrer bis 85 kg, die ein agiles, leichtes Trekkingrad mit starkem Motor wollen und das Rad oft tragen müssen, ist das Zing+ eine clevere Wahl — vor allem zum aktuellen Preis deutlich unter UVP von 3.169 Euro. Wer dagegen Tagestouren über 80 km fährt oder eine Schaltgruppe mit mehr Reserven will, sollte zum Kettler greifen. Sportliche Sitzposition und Alivio-Schaltgruppe sind die Kompromisse für das geringe Gewicht.
🏆 Gut — Stiftung Warentest 06/2024Rabatt −41%
Hercules
Hercules Futura Sport I-10 (500 Wh)
⚡ Performance Line CX·🔋 500 Wh·🚴 40–100 km·⚖️ 28,4 kg
Wenn du ein unkompliziertes Trekking-Pedelec für den täglichen Weg zur Arbeit und gelegentliche Wochenendtouren suchst — und dabei einen Bosch CX für unter 2.000 Euro …
3.199 € 1.899,99 € −41%
🏆 Gut — Stiftung Warentest 06/2024Rabatt −39%
Kettler
Kettler Quadriga CX10 LG (625) 2025
⚡ Performance Line CX·🔋 625 Wh·🚴 50–125 km·⚖️ 28,5 kg
Bosch CX mit 625 Wh Akku, Testnote Gut (2,2) bei der Stiftung Warentest — und das alles für einen UVP, den die Konkurrenz kaum mithalten …
3.799 € 2.299,99 € −39%
Weitere Trekking-E-Bikes zwischen 1.500 und 2.500 Euro
Noch nicht überzeugt? In dieser Preisklasse gibt es weitere Tourenräder mit Bosch- und Yamaha-Antrieb, die sich als Vergleich lohnen.
* Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Bei den mit * gekennzeichneten Links handelt es sich um Affiliate-Links. Mehr über unsere Arbeitsweise →
🏆 Top-Deals in Kategorie Trekking
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Trekking🏆 Preis-Leistungs-TippProphete
Prophete Graveler 1.0
⚡ Enovation Enovation Heckmotor Drehmomentsensor 40Nm🔋 360 Wh📏 36–79 km⚖️ 17,6 kg📝 1 Test
2.599,95 €
ab 1.223,20 €
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Trekking🏆 GutZündapp
Zündapp E-Bike Trekkingrad »Z802 700c«, 28 Zoll, Herren (Herren, Weiß/Grau)
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1.799 €
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Trekking🏆 GutZündapp
Zündapp E-Bike Trekkingrad »Z802 700c«, 28 Zoll, Herren (Herren, Grau/Grün)
⚡ Ananda M145 TS🔋 374 Wh📏 29–67 km⚖️ 24,8 kg📝 1 Test
1.799 €
ab 826,04 €
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E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Serie
Bosch Performance Line CX Gen4
Position
Mittelmotor
Drehmoment
85 Nmi
85 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,9 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Modell
Bosch PowerPack 500
Kapazität
500 Whi
500 Wh — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 620,7 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 80 km.
Position
Extern am Rahmen
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
40–100 kmi
Bis 100 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 115,1 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Trapez
Farbe
weiß
Rahmengrößen
S,M
Radgröße
27.5"i
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Schwalbe Marathon Almotion 27.5x2.15 RaceGuard Reflex
Reifenbreite
55 mm
Gesamtgewicht
136 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 136 kg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 111 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
SR Suntour XCR32 Lockout 60mm
Federweg
60 mmi
60 mm Federweg — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Alivio Shadow 9-fach
Gänge
9i
9 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Hersteller
Shimano
Modell
Shimano MT200
Scheibe v
180 mmi
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Scheibe h
160 mm
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Display
Abnehmbar
Hersteller
Bosch
Modell
Bosch Intuvia
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Aufrecht
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
22.5 kgi
22,5 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,7 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
Tests & Bewertungen
1 unabhängige Tests
📰 MYBIKE 2/2021
Feb. 2021
Testsieg
✅ Stärken
- Steifer Rahmen bei geringem Gewicht (22.7 kg)
- kräftiger Bosch CX Antrieb
- wendig und agil
- beste Bewertung bei Fahrsicherheit
❌ Schwächen
- Günstige Shimano Alivio-Schaltgruppe
- eher sportliche Sitzposition
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1 Shop
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2.5 kg schwerer, 150 Wh mehr Akku, 30 km mehr Reichweite
1.059 €
1 Shop
Telefunken
Telefunken Multitalent RC822 Trekking E-Bike
⚡ Ananda M129 Frontmotor 40Nm 🔋 531 Wh 🚴 117 km ⚖️ 25,0 kg
2.5 kg schwerer, 31 Wh mehr Akku, 17 km mehr Reichweite
1.079 €
2 Shops
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 15.05.2026.
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