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Diamant Zing Gen 2 – Cues 2024
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Trekking Bosch Bosch Performance Line CX Smart System Mittelmotor Akku: 800 Wh Reichweite: 64–160 km ab 2.399,99 €
-37% vs UVP
ab2.399,99 €3.799 €
1 Shop · Stand: 09.05.2026
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Preis pro Wh
3,00 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 2.399,99 € ÷ 800 Wh.
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Reichweite pro 100 €
6.7 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 160 km ÷ 2.399,99 € × 100.
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Wh pro kg
32.5
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 800 Wh ÷ 24.6 kg.
Akku-Ratgeber →
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Ersparnis vs. UVP
-37%
1.399 € gespart
Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 3.799 €, Bestpreis: 2.399,99 €.
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
Bosch Bosch Performance Line CX Smart System
85 Nm · 250 W
85 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,4 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
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Akku-Ratgeber →
Akku
800 Wh
Bosch PowerPack 800
800 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 617,9 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 5 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 128 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
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Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
64–160 km
Bis 160 km Reichweite — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,5 km. Ausgedehnte Tagestouren und mehrtägige Radreisen problemlos möglich. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
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Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
Shimano Cues U4000 10-Gang
10-Gang Kette
10 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen-Ratgeber →
Bremsen
Shimano MT200
Hydraulische Scheibe 180/180mm
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen-Ratgeber →
Rahmen
Aluminium · Trapez
Größen: S,M,L,XL
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.Rahmen-Ratgeber →
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Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
24.6 kg
Leichter als 86% der Trekking
24,6 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,7 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Diamant Zing Gen 2 – Cues 2024
Reicht ein 800-Wh-Akku mit nur 24,6 kg Systemgewicht und aktueller Bosch-CX-Technik, um ein Trekkingrad unter 2.500 Euro ernst zu nehmen? Genau das ist die Frage beim Diamant Zing Gen 2 mit Cues-Schaltung. Für Einsteiger im Budget-bis-Mittelklasse-Segment, die ein leichtes und ausdauerndes Tourenrad suchen, ist die Kombination ungewöhnlich. Dafür gibt es an anderer Stelle deutliche Abstriche — besonders beim Akkukonzept und bei den Bremsen.
Bosch CX Smart System — Topmotor im Budget-Segment
Der Performance Line CX mit 85 Nm Drehmoment ist hier ein echter Klassenaufsteiger. Du bekommst das gleiche Tretlagersystem, das auch in 5.000-Euro-Modellen verbaut wird. Praktisch heißt das: Anfahren am Berg auch mit Gepäck ohne Schwitzen, kraftvolle Unterstützung bis an den StVZO-Cut-off bei 25 km/h. Das Intuvia 100 Display ist kompakt und fest montiert — keine Navigation, aber ordentliches Lesen bei Sonne. Der Drehmomentsensor (misst deine Pedalkraft statt nur die Trittfrequenz) sorgt für natürliches Fahrgefühl.
800 Wh extern am Unterrohr — leichter, aber sichtbar
Hier liegt der größte Unterschied zur Konkurrenz: Der Bosch PowerPack 800 sitzt außen am Unterrohr, nicht integriert. Das macht den Zing Gen 2 mit 24,6 kg ungewöhnlich leicht — rund 3 kg weniger als vergleichbare Trekkingräder mit interner Lösung. Vorteil: Akku leicht entnehmbar, 4A-Lader dabei (deutlich schneller als die 2A-Variante der Konkurrenz). Nachteil: Optisch weniger edel, und der Akku ist stärker den Elementen ausgesetzt. Bei Regen und Dauerspritzwasser ist ein abgedichteter Innen-Akku im Unterrohr langlebiger. Reichweitentechnisch landest du realistisch bei 85 bis 130 km.
Cues 10-Gang und Shimano MT200 — die Budget-Seite
Die Shimano Cues U4000 mit 10 Gängen ist der Einstiegs-Level der neuen Cues-Familie — für flaches bis leicht hügeliges Gelände ok, an Alpensteigungen mit Gepäck fehlt Bandbreite. Knackpunkt sind die Bremsen: Shimano MT200 sind 2-Kolben-Einstiegsbremsen. Bei einer 10%-Abfahrt mit schweren Packtaschen und 90 kg Fahrer wirst du merken, dass die Hebelkräfte hoch werden und Fading (Nachlassen der Bremsleistung durch Hitze) spürbar wird. Der 63-mm-Federweg der SR Suntour XCR32 ist symbolisch — für leichte Bordsteinkanten ja, für Schotterwege nein. Immerhin: 57 mm breite Schwalbe G-One Performance Reifen federn einiges weg.
Peer-Vergleich: Gleicher CX, mehr Geld
Das Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 bringt für rund 400 Euro mehr die gleiche 800-Wh-Power, aber integriert ins Unterrohr, dazu eine gefederte Sattelstütze und eine Cues U6000 mit 10 Gängen (höhere Cues-Stufe, stabiler). Testsieger bei MYBIKE 2025 — wer den optisch-edlen Auftritt und mehr Alltagskomfort will, zahlt hier gerne mehr. Das Kalkhoff Endeavour 5 Advance + kostet etwa 600 Euro mehr, hat aber nur 625 Wh — dafür 170 kg zulässiges Gesamtgewicht und den Stiftung-Warentest-Testsieger-Titel 2024 (Note 1,8). Für schwere Zuladung klare Wahl.
Unsere Einschätzung
Für wen JA: Einsteiger und Budget-orientierte Tourenfahrer, die CX-Power und 800 Wh zum niedrigstmöglichen Preis wollen und mit externem Akku leben können. Für wen NEIN: Vielbremsende Alpenfahrer (MT200 zu schwach) und alle, die ein optisch cleanes Pedelec mit vollintegriertem Akku suchen. Der 40-Lux-Scheinwerfer ist das Minimum — auf unbeleuchteten Landstraßen bei Nachtfahrt spürbar knapp.
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Cube
Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 2025
⚡ Performance Line CX·🔋 800 Wh·🚴 64–160 km·⚖️ 27,4 kg
27,4 kg klingen erst mal nach viel — und sind es auch, wenn du das Pedelec im dritten Stock ohne Aufzug unterbringen musst. Doch genau …
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Kalkhoff
Kalkhoff Endeavour 5 Advance + 2025
⚡ Performance Line CX·🔋 625 Wh·🚴 50–125 km·⚖️ 28,1 kg
Reicht der Bosch CX mit 85 Nm und 625 Wh für mehrtägige Touren mit Gepäck — und ist der Stiftung-Warentest-Gesamtsieger 2024 jetzt, wo der UVP …
4.499 € 2.999,99 € −33%
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Du suchst ein Trekkingrad im Budget- bis unteren Mittelklasse-Bereich? Hier findest du weitere Pedelecs zum Vergleich.
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E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Serie
Bosch Performance Line CX Smart System
Position
Mittelmotor
Drehmoment
85 Nmi
85 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,4 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Modell
Bosch PowerPack 800
Kapazität
800 Whi
800 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 617,9 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 5 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 128 km.
Position
Extern am Rahmen
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
64–160 kmi
Bis 160 km Reichweite — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,5 km. Ausgedehnte Tagestouren und mehrtägige Radreisen problemlos möglich. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Trapez
Farbe
schwarz
Rahmengrößen
S,M,L,XL
Radgröße
27.5"i
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Schwalbe G-One Performance RaceGuard 57-584
Reifenbreite
57 mm
Gesamtgewicht
136 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 136 kg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 111 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
SR Suntour XCR32
Federweg
63 mmi
63 mm Federweg — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Cues U4000 10-Gang
Gänge
10i
10 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Modell
Shimano MT200
Scheibe v
180 mmi
180 mm Bremsscheibe — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Gute Bremsleistung für die meisten Einsatzbereiche.
Scheibe h
180 mm
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
Bosch Intuvia 100
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Aufrecht
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
24.6 kgi
24,6 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,7 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
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