E-BikesTrekking › Diamant Zing Deluxe Gen 2 – Cues 2024 (800 Wh)
Diamant

Diamant Zing Deluxe Gen 2 – Cues 2024 (800 Wh)

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Trekking Bosch Bosch Performance Line CX Smart Gen5 Mittelmotor Akku: 800 Wh Reichweite: 64–160 km ab 2.599,99 €
Diamant Zing Deluxe Gen 2 – Cues 2024 (800 Wh)
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Preis pro Wh
3,25 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 2.599,99 € ÷ 800 Wh.
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Reichweite pro 100 €
6.2 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 160 km ÷ 2.599,99 € × 100.
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Wh pro kg
32.3
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 800 Wh ÷ 24.8 kg.
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Ersparnis vs. UVP
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Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 4.399 €, Bestpreis: 2.599,99 €.
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Auf einen Blick

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Motor
Bosch Bosch Performance Line CX Smart Gen5
85 Nm · 250 W
85 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,6 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.
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Akku
800 Wh
Bosch PowerPack 800
800 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 619,2 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 5 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 128 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.
Akku-Ratgeber →
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Reichweite
64–160 km
Bis 160 km Reichweite — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,6 km. Ausgedehnte Tagestouren und mehrtägige Radreisen problemlos möglich. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.
Reichweite-Ratgeber →
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Schaltung
Shimano Cues U6000 GS 10-Gang
10-Gang Kette
10 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.
Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen
Shimano MT420 4-Kolben
Hydraulische Scheibe 203/180mm
203 mm Bremsscheibe — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes. Große Bremsscheiben — sehr hohe Bremskraft, ideal für steile Abfahrten.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen
Aluminium · Wave/Tiefeinstieg
Größen: S,M,L,XL
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.
Rahmen-Ratgeber →
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Gewicht
24.8 kg
Leichter als 82% der Trekking
24,8 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,8 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.
Gewichts-Ratgeber →

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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie

Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Diamant Zing Deluxe Gen 2 – Cues 2024 (800 Wh)

Wenn du ein unkompliziertes Trekkingrad suchst, das dich mit 800 Wh, Bosch CX Gen5 und 4-Kolben-Bremsen auch auf mehrtägigen Touren nicht im Stich lässt, landest du beim Diamant Zing Deluxe Gen 2 in einer spannenden Nische: Trekking-Technik auf Premium-Niveau zu einem UVP von 4.399 Euro — aktuell deutlich reduziert. Der Tiefeinstieg richtet sich an Tourenfahrer, die Komfort vor Sportlichkeit stellen und beim Auf- und Absteigen keine Kletterübung wollen.

Bosch CX Gen5 — der Referenzmotor im Trekking

Der Bosch Performance Line CX Smart Gen5 liefert 85 Nm und gilt in der Praxis als einer der laufruhigsten und dosierbarsten Mittelmotoren am Markt. In der fünften Generation hat Bosch vor allem am Geräuschverhalten und am natürlichen Anfahrgefühl gefeilt — du merkst das besonders, wenn du mit vollem Gepäck an einer Ampel anfährst oder eine 12 %-Steigung mit beladenem Gepäckträger nimmst. Der Drehmomentsensor (misst, wie fest du tatsächlich in die Pedale trittst, statt nur die Trittfrequenz abzulesen) sorgt für ein direktes, intuitives Fahrgefühl. Die Schiebehilfe schiebt das Pedelec auch beladen angenehm eine Rampe hoch.

800 Wh extern — Reichweite für Wochenenden

Der Bosch PowerPack 800 sitzt außen auf dem Unterrohr statt integriert — das sieht weniger clean aus, macht den Austausch und das separate Laden aber einfacher. Realistisch kommst du auf 70 bis 130 km pro Ladung, je nach Profil und Beladung. Für eine Zwei-Tages-Tour mit 80 km am Tag reicht eine Ladung locker, solange du nicht dauerhaft in Turbo fährst. Das Bosch 4A-Ladegerät ist schneller als die 2A-Variante vieler Wettbewerber — rund fünf Stunden von leer auf voll.

Ausstattung: MT420 4-Kolben als echter Pluspunkt

Die Shimano MT420 4-Kolben-Bremsen mit 203/180 mm Scheiben sind in dieser Preisklasse die Ausnahme — viele Trekkingräder bis 3.500 Euro bekommen nur 2-Kolben-Bremsen. Der Unterschied zeigt sich bei langen Abfahrten mit Gepäck: 4 Kolben verteilen die Hitze besser, Fading (also das Nachlassen der Bremswirkung bei Überhitzung) tritt deutlich später ein. Die Shimano Cues U6000 10-Gang-Schaltung ist wartungsarm, bietet aber weniger Bandbreite als eine 12-fach-Schaltung — am Berg fehlt bei 130 kg Systemgewicht manchmal der kleinste Gang. Mit 24,8 kg gehört das Bike zu den leichteren 800-Wh-Trekkingrädern, das merkst du im 3. Stock ohne Aufzug. Kleiner Schwachpunkt: Das zulässige Gesamtgewicht von 136 kg lässt bei Fahrern über 90 kg mit vollem Gepäck kaum Reserve.

Vergleich mit Cube und Kalkhoff

Das Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 kostet rund 200 Euro mehr, bietet dafür den MYBIKE-Testsieger-Titel 2025 und eine gefederte Sattelstütze für Langstrecken-Komfort — bekommt aber nur 2-Kolben-MT200-Bremsen. Wer schwer beladen fährt, hat beim Diamant mit MT420 das bessere Ende. Das Kalkhoff Endeavour 5 Advance + punktet mit 170 kg Gesamtgewicht (Rekord im Stiftung-Warentest 2024) und 110-Lux-Licht — hat aber nur 625 Wh Akku und liegt preislich rund 400 Euro höher.

Unsere Einschätzung

Das Zing Deluxe ist unsere Empfehlung für Tourenfahrer, die maximale Reichweite mit Stopp-Reserven beim Bremsen kombinieren wollen. Gegen den Cube-Testsieger entscheidest du dich hier, wenn dir Bremsperformance wichtiger ist als Sattelkomfort. Nicht ideal für Fahrer über 90 kg mit viel Gepäck — da ist der Kalkhoff mit 170 kg zGG die stabilere Wahl.

Cube Kathmandu Hybrid ONE 800 2025
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Cube

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27,4 kg klingen erst mal nach viel — und sind es auch, wenn du das Pedelec im dritten Stock ohne Aufzug unterbringen musst. Doch genau …
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Kalkhoff Endeavour 5 Advance + 2025
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Kalkhoff

Kalkhoff Endeavour 5 Advance + 2025

⚡ Performance Line CX·🔋 625 Wh·🚴 50–125 km·⚖️ 28,1 kg
Reicht der Bosch CX mit 85 Nm und 625 Wh für mehrtägige Touren mit Gepäck — und ist der Stiftung-Warentest-Gesamtsieger 2024 jetzt, wo der UVP …
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Weitere Trekking-Pedelecs zwischen 2.000 und 3.500 Euro

Du willst Alternativen im gleichen Preis- und Einsatzbereich vergleichen? Hier findest du weitere Trekking-E-Bikes aus dieser Klasse:

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Kategorie: Trekkingab 2.000 €bis 3.500 €
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E-Bike Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Serie
Bosch Performance Line CX Smart Gen5
Position
Mittelmotor
Drehmoment
85 Nmi
85 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,6 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Modell
Bosch PowerPack 800
Kapazität
800 Whi
800 Wh — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 619,2 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 5 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 128 km.
Position
Extern am Rahmen
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
64–160 kmi
Bis 160 km Reichweite — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 114,6 km. Ausgedehnte Tagestouren und mehrtägige Radreisen problemlos möglich. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Wave/Tiefeinstieg
Farbe
braun
Rahmengrößen
S,M,L,XL
Radgröße
27.5"i
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Schwalbe G-One Performance RaceGuard 57-584 27.5x2.25
Reifenbreite
57 mm
Gesamtgewicht
136 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 136 kg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 111 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
SR Suntour Mobie 34 Air 60mm
Federweg
60 mmi
60 mm Federweg — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Cues U6000 GS 10-Gang
Gänge
10i
10 Gänge — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Modell
Shimano MT420 4-Kolben
Scheibe v
203 mmi
203 mm Bremsscheibe — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für Trekking-E-Bikes. Große Bremsscheiben — sehr hohe Bremskraft, ideal für steile Abfahrten.
Scheibe h
180 mm
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
Bosch Kiox 500
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Aufrecht
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
24.8 kgi
24,8 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,8 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER

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