Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 FE 2026

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Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
Unsere Einschätzung zum Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 FE 2026
Reicht ein Trekking-Pedelec für Bergtouren mit vollem Gepäck — oder brauchst du dafür zwingend ein E-MTB? Das Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 FE versucht den Spagat: Fully-Fahrwerk mit 120 mm Federweg, neuer 100-Nm-CX, 800-Wh-Akku und StVZO-Komplettausstattung. Damit zielt Cube auf Fahrer, die wochentags pendeln und am Wochenende Waldwege und ruppige Forstautobahnen unter die Räder nehmen wollen. Der Preis: Gewicht, Federwegs-Kompromisse und eine Ausstattung, die im Detail nicht mit der Ambition mithält.
Bosch BDU38 mit 100 Nm: die stärkste CX-Generation
Der neue BDU38 liefert 100 Nm Drehmoment und damit mehr Schub als jeder klassische Performance CX. In Verbindung mit dem 800-Wh-PowerTube wird das Stereo Hybrid zu einem Tourenbike, das auch mit schwerem Gepäck an 15 %-Rampen souverän klettert. Der Haken: Die Kombi aus 100 Nm und 800 Wh macht das Pedelec schwer (28,0 kg) — kein Leichtgewicht für den dritten Stock ohne Aufzug.
800 Wh: bis zu 160 km Reichweite
Der Bosch PowerTube 800 ist aktuell eines der kapazitätsstärksten Akku-Systeme auf dem Markt. Realistisch fährst du damit 85 bis 130 km, laut Hersteller sind bis zu 160 km möglich. Für mehrtägige Tourenplanung ist das ein echtes Argument — du kommst auch ohne Lademöglichkeit am Etappenziel eine komplette Tagestour weit. Der Akku ist entnehmbar und lässt sich separat in der Wohnung laden.
Fully-Fahrwerk trifft Trekking-Geometrie
Die SR Suntour XCR34X Luftfedergabel mit 120 mm Federweg und der Dämpfer am Hinterbau machen aus dem Stereo Hybrid ein echtes Fully — nicht nur optisch. Auf Waldwegen, Feldautobahnen und leichten Trails bügelt das Fahrwerk Unebenheiten spürbar weg, was mit einem Trekking-Hardtail nicht möglich wäre. Die Shimano Cues 10-Gang ist aber die Schwachstelle der Ausstattung: Einsteigergruppe mit weniger Bandbreite als die Deore oder XT — am steilen Berg fehlt der kleine Rettungsgang. Positiv: Die Shimano BR-MT420 sind Vier-Kolben-Bremsen mit 203-mm-Scheiben vorne und hinten — genug Reserven für lange Abfahrten mit Gepäck. Der 150-Lux-Scheinwerfer gehört zur Oberklasse der Trekking-Beleuchtung.
Vergleich: Stereo Hybrid vs. Kalkhoff Endeavour
Das Kalkhoff Endeavour 5 Advance+ kostet rund 900 Euro weniger, bietet aber nur 625 Wh, 85 Nm und ein Hardtail-Fahrwerk mit 80 mm Federweg — für reinen Asphalt-Pendler die bessere Wahl, für Wald und hügelige Gelände-Kombis aber klar unterlegen. Das Kalkhoff Endeavour 5+ Advance liegt bei UVP 4.899 Euro und bietet ebenfalls 800 Wh und 100 Nm, aber als Hardtail mit 100 mm Federweg, gefederter Sattelstütze und 32-kg-Rahmenkonstruktion. Wer maximale Stabilität und Alltagskomfort bei StVZO will, greift zum Kalkhoff. Wer echte Gelände-Fähigkeit mit Fully sucht, nimmt das Cube.
Unsere Einschätzung
Das Cube Stereo Hybrid ONE22 Pro 800 FE ist die Wahl für ambitionierte Touren-Pendler, die ein Trekking-Fully mit 800-Wh-Akku und neuem CX wollen. Die Cues-Schaltung ist der offensichtliche Sparpunkt — wer in sehr steilem Gelände fährt, wird den Wunsch nach einer 11- oder 12-Gang-Gruppe mit mehr Bandbreite haben. Nichts für dich, wenn du ausschließlich Asphalt fährst, Wartungsarmut schätzt oder ein leichtes E-Rad brauchst.

Kalkhoff Endeavour 5 Advance + 2025

Kalkhoff Endeavour 5+ Advance 2026
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