Cube Reaction Hybrid Race 750
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- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
Unsere Einschätzung zum Cube Reaction Hybrid Race 750
Bosch Performance CX mit 85 Nm, 750 Wh Akku und Shimano XT 12-Gang — das Cube Reaction Hybrid Race 750 packt in der Mittelklasse um 2.650 Euro eine Ausstattung ins Paket, die sonst erst jenseits der 3.500-Euro-Marke üblich ist. Das MTB-Hardtail richtet sich an Tourenfahrer und Trail-Einsteiger, die auch lange Ausfahrten ohne Reichweiten-Angst wollen — bringt aber 24,1 kg auf die Waage und hat weder StVZO-Ausstattung noch Federweg am Hinterbau.
Bosch CX Smart System — souverän bis ins Steile
Der Performance Line CX ist Bosch’s Top-Motor für E-MTBs und liefert 85 Nm Drehmoment. Aus unserer Erfahrung mit dem CX im Smart System: Das reicht für Steigungen von 15 % und mehr selbst mit Rucksack und Verpflegung für die Tagestour. Der Motor reagiert feinfühlig über den Drehmomentsensor (misst deine Tretkraft statt nur die Trittfrequenz) — auf technischen Uphill-Passagen dosierst du die Unterstützung präzise, ohne dass das Vorderrad ausbricht. Kleine Schwäche: Auf ruppigen Trails klappert das Motorgetriebe hörbar — ein bekanntes CX-Phänomen, das die Funktion aber nicht beeinträchtigt.
750 Wh PowerTube — ehrlich gerechnet 65 bis 110 km
Der 750-Wh-Akku im Unterrohr ist der größte in dieser Preisklasse. Bosch gibt 45 bis 90 km an, realistisch sind auf moderatem Gelände mit mittlerer Unterstützung 65 bis 110 km. Wer im Turbo-Modus durch steiles Gelände heizt, landet bei 45 km — wer im Eco-Modus lange Tourenstrecken rollt, knackt die 100-km-Marke locker. Der Akku ist entnehmbar, du kannst ihn also in der Wohnung laden, statt das E-MTB in den dritten Stock zu schleppen. Schnellladung gibt es nicht, das 4A-Ladegerät braucht knapp sechs Stunden für eine volle Ladung.
Shimano XT 12-Gang und MT420 — Trail-Ausstattung auf hohem Niveau
Die Shimano Deore XT RD-M8100-SGS Schaltung ist die zweithöchste MTB-Gruppe von Shimano und bietet eine große Bandbreite mit knackig präzisen Schaltvorgängen. Die MT420 4-Kolben-Bremsen mit 203-mm-Scheiben vorne und hinten sind eine klare Ansage: Hier wurde nicht am Sicherheitsreserve gespart. Bei langen Abfahrten mit Gepäck bleibst du fadingfrei — anders als bei den 2-Kolben-Bremsen vieler Konkurrenten. Die RockShox Judy Silver TK Air Gabel mit 120 mm Federweg und Lockout ist solide, aber nicht auf Enduro-Niveau — für Touren und leichte Trails passend, für harte Einsätze zu einfach. Die 2,6 Zoll breiten Schwalbe Smart Sam Active Reifen bieten Komfort auf Schotter, rollen aber auf Asphalt träge. Schwachpunkt: Kein Gepäckträger, keine Schutzbleche, keine Beleuchtung — wer das Rad auch mal zum Pendeln nutzen will, muss nachrüsten.
Vergleich zu Orbea Urrun 40 und Hepha Mountain 7
Das liegt preislich ähnlich, bringt aber nur 540 Wh Akku, 60 Nm Drehmoment und einen Shimano CUES U4000 mit nur 9 Gängen. Dafür wiegt es mit 21,4 kg gut 2,5 kg weniger — wer bei leichten Tagestouren kein Reichweiten-Problem hat und ein sportlich-leichtes Hardtail sucht, fährt mit dem Urrun besser. Für lange Touren mit Gepäck und steile Anstiege ist das Cube klar überlegen. Das bietet sogar 90 Nm und 708 Wh zum ähnlichen Preis, setzt aber auf einen unbekannteren Hepha-Motor statt Bosch-Service und kommt mit Shimano CUES 10-Gang statt XT 12-Gang.
Unsere Einschätzung
Das Cube Reaction Hybrid Race 750 ist für Tourenfahrer und Trail-Einsteiger mit Bosch-Präferenz und langen Fahrten im Kopf die richtige Wahl. Wer Top-Motor, großen Akku und XT-Schaltung in einem Paket will, bekommt hier das derzeit schlüssigste Angebot unter 2.700 Euro — der UVP von 3.799 Euro unterstreicht den Preisvorteil. Für harte Trail-Einsätze ist die Judy-Silver-Gabel aber zu einfach, und das fehlende StVZO-Paket macht es zum reinen Freizeitrad.
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