Cube Kathmandu Hybrid 750 45 km/h 2026
Preis-Leistung verstehen →
Reichweite-Ratgeber →
Preis-Leistung verstehen →
Auf einen Blick
Motor-Ratgeber →
Akku-Ratgeber →
Reichweite-Ratgeber →
Schaltungs-Ratgeber →
Bremsen-Ratgeber →
Rahmen-Ratgeber →
Preisvergleich
Preisentwicklung
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
Unsere Einschätzung zum Cube Kathmandu Hybrid 750 45 km/h 2026
Für einen Aufpreis im unteren dreistelligen Bereich gegenüber vergleichbaren Pedelecs bekommst du hier etwas, das die meisten Trekking-Elektrofahrräder nicht können: das Recht, mit 45 km/h auf der Straße zu rollen. Das Cube Kathmandu Hybrid 750 45 km/h 2026 ist ein S-Pedelec mit StVZO-Zulassung für Pendler, die täglich 20 bis 40 km zurücklegen und die Pendelzeit ernsthaft verkürzen wollen. Achtung: Mit der Zulassung kommen Pflichten — Helm, Versicherungskennzeichen und Führerschein AM sind obligatorisch.
Bosch Performance Line Speed — 85 Nm bis 45 km/h
Der Speed-Motor (Bosch-Mittelmotor, speziell für S-Pedelecs) unterstützt bis 45 km/h statt der üblichen 25 km/h. Bei 85 Nm Drehmoment bleibt der Durchzug auch im oberen Geschwindigkeitsbereich kräftig — im Alltag heißt das: Du hältst auf Radschnellwegen und Landstraßen problemlos mit Autoverkehr mit. Die Schiebehilfe entfällt bei S-Pedelecs rechtlich — wer mit platten Reifen oder am steilen Anstieg schieben muss, macht das zu Fuß. StVZO-konform, also mit zugelassener Beleuchtung (250 Lux Frontlicht) und Bremslicht über die Magura MT5e.
750 Wh Akku — 68 bis 150 km bei höherer Dauerleistung
Der Bosch PowerTube 750 hält laut Hersteller 68 bis 150 km — die Spanne ist bei S-Pedelecs breiter als bei normalen Pedelecs, weil du bei Dauer-45 km/h deutlich mehr Strom ziehst als bei 25 km/h. Realistisch: 25-km-Pendlerweg mit Gepäck schaffst du dreimal pro Akkuladung im Turbo-Modus, eher viermal im Tour-Modus. Ohne Zwischenladen ist eine 100-km-Tagestour drin, wenn du nicht permanent volle Unterstützung abrufst. Entnehmbar im Unterrohr verbaut.
Ausstattung: Magura MT5e mit Bremslicht — Pflicht bei 45 km/h
Die Magura MT5e 4-Kolben-Bremsen sind S-Pedelec-zugelassen und bieten integriertes Bremslicht — kein Zubehör, sondern rechtliche Pflicht bei Pedelecs mit Zulassung über 25 km/h. 203 mm Scheiben vorne und hinten sorgen für ordentliche Bremsleistung auch bei höherem Tempo und Gepäck. Die Shimano Deore Linkglide 10-fach-Schaltung ist für E-Bike-Belastung optimiert (breitere Ritzel, längere Lebensdauer), hat aber weniger Bandbreite als eine 12-fach — am steilen Berg fehlt der ganz kleine Gang. Die SR Suntour Mobie45 Luftgabel mit 100 mm Federweg ist speziell für 45-km/h-Pedelecs freigegeben (Standard-Gabeln sind bis 25 km/h zugelassen). Schwalbe Marathon E-Plus in 55 mm sind S-Pedelec-freigegeben und pannenarm. Das Elektrofahrrad wiegt geschätzt 28 bis 30 kg — in den dritten Stock ohne Aufzug wird das zum Kraftakt.
Vergleich: Lohnt sich der Aufpreis zum 25-km/h-Modell?
Das Kalkhoff Endeavour 5+ Advance liegt in der Premium-Klasse über 4.800 Euro rund 900 Euro über dem Cube und bietet 100 Nm CX Smart (statt 85 Nm Speed), 800 Wh Akku und eine Cues-Linkglide-Schaltung — allerdings nur bis 25 km/h. Wer nicht auf die höhere Geschwindigkeit angewiesen ist und die längere Reichweite priorisiert, fährt mit dem Kalkhoff besser. Das Kalkhoff Endeavour 5 Advance + 2025 kostet in der Mittelklasse um 3.000 Euro rund 1.000 Euro weniger und hat den Stiftung-Warentest-Titel „Gut (1,8)“ geholt — allerdings mit 625 Wh und 85 Nm. Für Pendler unter 15 km einfacher Strecke ohne Zeitdruck: Endeavour 5. Für Pendler mit 25+ km und dem Wunsch, mit dem Auto mitzuhalten: Kathmandu Speed.
Unsere Einschätzung
Das Cube Kathmandu 750 45 km/h lohnt sich nur, wenn du die 45-km/h-Zulassung wirklich nutzt — also regelmäßig Strecken über 15 km mit freien Radschnellwegen oder Landstraßen fährst. Rechne Versicherung (ca. 70 bis 100 Euro pro Jahr), Helmpflicht und das Verbot auf Radwegen (sofern nicht explizit freigegeben) mit ein. Wer das akzeptiert, bekommt ein hochwertiges Pendler-E-Rad mit Speed-Motor und S-Pedelec-konformer Vollausstattung. Für Feierabend-Touren und Wochenendausflüge ist das 25-km/h-Modell die bessere Wahl, weil du Radwege nutzen darfst.
Kalkhoff Endeavour 5+ Advance 2026
Kalkhoff Endeavour 5 Advance + 2025
Weitere Trekking-E-Bikes zwischen 3.000 und 5.000 Euro
Im Trekking-Segment gibt es zahlreiche Alternativen — von S-Pedelecs bis zu klassischen 25-km/h-Tourenrädern. Hier unsere Auswahl:
TrekkingZündapp Green 7.7 E-Bike 700c Trekkingrad 28 Zoll Pedelec Tourenrad Trekking (Herren)
Trekking🏆 GutProphete Geniesser 4.0 Trekking E-Bike
TrekkingProphete Entdecker 2.0 Trekking E-Bike
E-Bike Datenblatt
Ähnliche Trekking E-Bikes
