Cube Compact Hybrid Comfort 500 2025
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Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
Unsere Einschätzung zum Cube Compact Hybrid Comfort 500 2025
Reichen 5 Gänge und 500 Wh wirklich für den Alltag? Das Cube Compact Hybrid Comfort ist ein 20-Zoll-Kompaktrad mit Bosch-Performance-Motor und aufrechter Sitzposition — im nimms-rad.de-Vergleichstest 2025 war es das günstigste und mit 23,5 kg leichteste Bike im Testfeld. Die UVP von 2.599 Euro macht es zum Preis-Leistungs-Favoriten unter den Kompakt-Pedelecs. Wer in der Stadt unterwegs ist, wenig Platz zuhause hat und das Elektrofahrrad im Kofferraum oder Wohnmobil verstauen will, bekommt hier ein ehrliches Paket — mit klaren Grenzen.
Bosch Performance Line Gen3 — 65 Nm für den Stadtalltag
Der Bosch-Performance-Line-Mittelmotor liefert 65 Nm Drehmoment — weniger als der CX-Bruder, aber für die City-Zielgruppe genau richtig dimensioniert. Auf flachen Wegen bis zu leichten Steigungen um 5 % beschleunigt er ruhig und unaufdringlich, ohne dich am Ampelstart zu überfordern. An steileren Rampen über 10 % musst du aber mehr selbst reintreten — der Performance Line ist ein City-Motor, kein Berg-Motor. Das Purion-Display zeigt die Basiswerte ohne Schnickschnack, Bluetooth fehlt bewusst.
500 Wh — kompakt, aber knapp bemessen
Der Bosch PowerPack 500 sitzt extern am Unterrohr statt integriert — das sieht weniger elegant aus, erleichtert aber das Entnehmen und Laden in der Wohnung. Realistisch kommst du auf 50 bis 80 km Reichweite, je nach Unterstützungsstufe und Gegenwind. Für den täglichen 10-km-Pendelweg reicht eine Ladung locker drei bis vier Tage. Wer Tagestouren über 60 km plant oder oft mit Gepäck fährt, sollte wissen: Bei 500 Wh bleibt keine große Reserve.
Ausstattung: Klappkomfort mit harten Kompromissen
Das faltbare Design spart Platz — im Kofferraum oder Keller bekommst du es deutlich einfacher unter als ein Trekking-Rad. Die 20-Zoll-Schwalbe-Super-Moto-X-Reifen in 62 mm Breite gleichen das fehlende Fahrwerk teilweise aus: viel Volumen bügelt Kopfsteinpflaster einigermaßen weg. Die Shimano-Nexus-5-Gang-Nabenschaltung ist wartungsarm und bei jedem Wetter schaltbar — aber nur 5 Gänge sind in hügeligem Terrain ein klarer Engpass. An steilen Rampen fehlt der kleine Gang, auf flachen Strecken mit Rückenwind der große. Die Starrgabel ohne jede Federung ist der zweite Kompromiss: Auf schlechten Wegen merkst du jeden Schlag in den Handgelenken. Die Shimano-MT200-Bremsen sind 2-Kolben-Einstiegsware — fürs 23,5-kg-Kompaktrad ohne schwere Beladung okay, auf langen Abfahrten aber mit Fading-Risiko (nachlassende Bremswirkung durch Überhitzung). StVZO-Beleuchtung mit 60 Lux, voller Kettenschutz und Zweibeinständer sind dabei.
Vergleich: Hercules Intero und Kettler Quadriga P5 Belt
Das ist kein Faltrad, sondern ein klassisches 28-Zoll-Tiefeinsteiger-Pedelec — dafür mit 8-Gang-Nexus (plus Rücktrittbremse) und gefederter Suntour-Gabel. Wer die Kompaktheit nicht braucht, bekommt hier mehr Fahrkomfort auf Straße und Schotter, zahlt aber meist mehr. Das Kettler Quadriga P5 Belt setzt auf den wartungsfreien Gates-Riemenantrieb statt Kette und hat 625 Wh plus Bosch Performance Line mit 75 Nm — also mehr Reichweite und mehr Drehmoment. Dafür ist es schwerer, nicht faltbar und im Preis deutlich oberhalb. Für den reinen Flachland-Pendler mit Platzproblem bleibt das Cube die logische Wahl, für längere Touren mit weniger Wartungsbedarf das Kettler.
Unsere Einschätzung
Für das günstigste Bosch-Kompaktrad im Segment mit StVZO-Ausstattung bekommst du hier ein ehrliches Paket — nicht mehr, nicht weniger. Die 5 Gänge und die Starrgabel sind klare Grenzen: In hügeligem Terrain oder auf unebenen Wegen ist das Compact Hybrid Comfort nicht die richtige Wahl. Wer flach pendelt, wenig Platz hat und Bosch-Qualität unter 2.400 Euro sucht, findet hier das leichteste und günstigste Kompakt-Pedelec mit Markenmotor. Für hügelige Strecken oder tägliche Touren über 40 km solltest du zum 625-Wh-Kettler oder einem 28-Zoll-Tiefeinsteiger greifen.
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Schwächen: Nur 5-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung — zu wenig Gänge für hügeliges Terrain. Starrgabel ohne jede Federung. Nur 500 Wh Akku begrenzt Reichweite. Kompromisse bei Bremsen (Shimano MT200) und Ausstattung gegenüber teureren Kompakt-Bikes.
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