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COAST-BIKES

COAST-BIKES E-Faltrad

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Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.999,99 € ÷ 378 Wh.
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Reichweite pro 100 €
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Wh pro kg
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Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 378 Wh ÷ 22.3 kg.
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Auf einen Blick

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Motor
Bafang Bafang H300 Hecknabenmotor 32Nm
32 Nm · 250 W
32 Nm — deutlich unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 60,3 Nm.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.
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Akku
378 Wh
378 Wh — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 519,6 Wh, insgesamt: 487,2 Wh (209 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 60 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.
Akku-Ratgeber →
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Reichweite
30–57 km
Bis 57 km Reichweite — deutlich unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 109,1 km. Unsere Einschätzung: City E-Bikes kommen den Herstellerangaben in der Praxis am nächsten. Flaches Terrain, moderate Geschwindigkeit und gleichmäßiges Fahren halten den Verbrauch niedrig. Bei gemischter Nutzung (Eco + Sport) rechne mit ca. 80 % des Maximalwerts.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.
Reichweite-Ratgeber →
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Bremsen
Mechanische Scheibenbremse 160mm
Mechanische Scheibe
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen
Faltbar
20" Laufräder — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.
Rahmen-Ratgeber →
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Gewicht
22.3 kg
Leichter als 84% der City
22,3 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,1 kg, alle City-Bikes: 25,6 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.
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Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum COAST-BIKES E-Faltrad

Ein E-Faltrad unter 1.000 Euro mit StVZO-Zulassung, Schutzblechen und Gepäckträger — das COAST-BIKES E-Faltrad zeigt, was im absoluten Budget-Segment heute möglich ist. Die UVP lag bei 2.299 Euro, der aktuelle Preis liegt weit darunter. Für Pendler, die ihr Pedelec in Bus, Bahn oder Kofferraum mitnehmen wollen, klingt das verlockend — aber wie viel Kompromiss steckt in diesem Preis?

Bafang H300 mit 32 Nm — ehrliche Einstiegsleistung

Der Bafang H300 ist ein Hecknabenmotor (sitzt also in der hinteren Radnabe) mit 32 Nm Drehmoment. Das ist die untere Grenze dessen, was sich noch nach Unterstützung anfühlt. Auf flachen Strecken schiebt er dich gleichmäßig bis 25 km/h, an Steigungen ab 5 % merkst du allerdings schnell, dass du deutlich mittreten musst. Für ebene Stadtfahrten und kurze Pendelstrecken funktioniert das — wer hügeliges Terrain befährt, braucht gute Beine oder mehr Motorkraft.

378 Wh — kurze Leine beim Radius

Der 378-Wh-Akku reicht realistisch für 30 bis 57 km. Das passt für den Arbeitsweg von 10 bis 15 km pro Strecke und gelegentliche Besorgungsfahrten. Für Wochenendtouren über 40 km wird es allerdings schon im Eco-Modus eng. Unter 400 Wh Kapazität ist das Elektrofahrrad eindeutig auf Kurzstrecke optimiert — eine Ganztagestour ist damit nicht drin.

Kompakt, aber mit Abstrichen bei der Bremsanlage

Mit 22,3 kg Gewicht und faltbarem Rahmen lässt sich das Kompaktrad noch halbwegs in die S-Bahn heben — leichtere Falträder wiegen allerdings unter 20 kg. Die 20-Zoll-Räder mit 56 mm breiten Innova-Reifen rollen über Bordsteinkanten und Kopfsteinpflaster gutmütiger als schmale Faltradbereifung. Schutzbleche, Gepäckträger, Beleuchtung, Kettenschutz und Ständer sind dabei — alles StVZO-konform. Die mechanischen Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben bremsen zwar besser als Felgenbremsen, fordern aber mehr Handkraft als hydraulische Systeme und brauchen regelmäßiges Nachstellen. Die HiTen-Starrgabel federt nichts ab — auf schlechten Wegen spürst du jeden Stoß direkt im Lenker.

COAST-BIKES E-Faltrad vs. Zündapp Z502 und Prophete Geniesser 1.0

Das Zündapp Z502 kostet rund 200 Euro mehr, bietet dafür aber 28-Zoll-Laufräder, 522 Wh Akku und ein deutlich stabileres Fahrgefühl — allerdings ist es kein Faltrad. Lohnt sich, wenn du nicht auf Faltbarkeit angewiesen bist und mehr Reichweite brauchst. Das Prophete Geniesser 1.0 liegt rund 50 Euro darüber und ist ebenfalls ein klassisches City-Bike mit 28 Zoll und Tiefeinstieg — 374 Wh reichen für ähnliche Distanzen, die Felgenbremsen sind aber schwächer als die mechanischen Scheiben des COAST-BIKES. Greif zum Prophete, wenn du ein bewährtes Marken-Stadtrad ohne Faltmechanismus suchst.

Unser Fazit zum COAST-BIKES E-Faltrad

Für unter 1.000 Euro bekommst du ein alltagstauglich ausgestattetes Falt-Pedelec — das ist bemerkenswert. Der Bafang-Motor und der kleine Akku setzen klare Grenzen bei Steigungen und Reichweite, aber für flache Pendelstrecken bis 15 km genügt das. Die mechanischen Scheibenbremsen sind dem Preis angemessen, erfordern aber mehr Wartungsaufmerksamkeit als Hydraulik. Wer ein günstiges Zweitrad für den kombinierten Pendlerweg mit ÖPNV sucht und keine Bergstrecken hat, findet hier einen ehrlichen Einstieg.

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E-Bike Datenblatt

Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Bafang
Serie
Bafang H300 Hecknabenmotor 32Nm
Position
Hinterradnabe
Drehmoment
32 Nmi
32 Nm — deutlich unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 60,3 Nm.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Kapazität
378 Whi
378 Wh — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 519,6 Wh, insgesamt: 487,2 Wh (209 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 60 km.
Reichweite
30–57 kmi
Bis 57 km Reichweite — deutlich unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 109,1 km. Unsere Einschätzung: City E-Bikes kommen den Herstellerangaben in der Praxis am nächsten. Flaches Terrain, moderate Geschwindigkeit und gleichmäßiges Fahren halten den Verbrauch niedrig. Bei gemischter Nutzung (Eco + Sport) rechne mit ca. 80 % des Maximalwerts.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Rahmenform
Faltbar
Farbe
rosa
Radgröße
20"i
20" Laufräder — unter dem Durchschnitt für City-E-Bikes.
Reifen
Innova IA-2126 20x2.20 Reflex
Reifenbreite
56 mm
Gesamtgewicht
130 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg — im Durchschnitt für City-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 105 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Gabel
HiTen Starrgabel rigid
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
Gänge
7i
7 Gänge — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für City-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Mechanische Scheibe
Modell
Mechanische Scheibenbremse 160mm
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
22.3 kgi
22,3 kg Gewicht — unter dem Durchschnitt — ein guter Wert für City-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,1 kg, alle City-Bikes: 25,6 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER

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