800 Wh Akkukapazität im Carbonrahmen, dazu der Bosch Performance Line CX Gen5 mit 85 Nm und eine RockShox Lyrik Ultimate mit 150 mm Federweg — das Bulls Copperhead EVO AM5 packt die Ausstattung eines ausgewachsenen Trail-Bikes in ein Gesamtpaket, das auf dem Papier kaum Wünsche offen lässt. Wer ein E-Fully sucht, das lange Touren in den Alpen genauso mitmacht wie technische Singletrails, findet hier einen ernsthaften Kandidaten.

Bosch CX Gen5 — Kraft mit System

Der Bosch Performance Line CX in der fünften Generation liefert 85 Nm Drehmoment. In der Praxis bedeutet das: steile Rampen mit 15 % und mehr sind kein Problem, der Motor schiebt gleichmäßig und reagiert über den Drehmomentsensor natürlich auf deinen Tritt. Über das Smart System lässt sich das Motorverhalten per Bosch Flow App individuell anpassen — wer es auf langen Anstiegen effizienter mag, dreht das Profil in Richtung Eco, wer maximale Power braucht, bekommt sie im eMTB-Modus automatisch dosiert. Der System Controller am Lenker zeigt die wichtigsten Daten kompakt an, eine Restreichweite in Kilometern gibt es allerdings nur über die App — ohne Smartphone am Lenker fehlt diese Info unterwegs.

800 Wh für ganztägige Höhenmeter

Der integrierte Bosch-Akku mit 800 Wh ist das größte Modell im aktuellen Smart-System-Portfolio. Realistisch bedeutet das je nach Fahrweise, Höhenmetern und Unterstützungsstufe zwischen 40 und 80 km Reichweite. Für eine ausgedehnte Tagestour mit 1.500 bis 2.000 Höhenmetern ist das ein komfortables Polster. Schnellladung unterstützt der Akku nicht — bei 800 Wh Kapazität dauert eine volle Ladung entsprechend lange, das solltest du bei Mehrtagestouren mit einplanen.

Fahrwerk, Bremsen und Schaltung im Detail

Die RockShox Lyrik Ultimate vorne bietet 150 mm Federweg und gehört zur Spitzenklasse bei Trail- und All-Mountain-Gabeln — feinfühlig, einstellbar auf Zu- und Druckstufe und mit genug Reserven für verblockte Abfahrten. Die TRP HD-M807 sind 4-Kolben-Bremsen (vier statt zwei Bremskolben pro Sattel für mehr Bremskraft und bessere Dosierbarkeit) mit 203-mm-Scheiben vorne und hinten — Fading ist hier kaum ein Thema. Die Shimano Deore XT mit 12 Gängen bietet genug Bandbreite für steile Anstiege und schnelle Abfahrten. Schwalbe Magic Mary in 2.40 Zoll liefern Grip auf nassem und losem Untergrund. Beachte das zulässige Gesamtgewicht von 130 kg — wer über 90 kg wiegt, hat mit Rucksack wenig Spielraum.

Copperhead EVO AM5 vs. Ghost Path Rot und Leaderfox Fully

Das Ghost Path Rot CF/LC verfolgt mit dem Fazua Ride 60 eine komplett andere Philosophie: 60 Nm und 430 Wh klingen nach wenig, dafür wiegt das Ghost nur 19,9 kg — fast 6 kg weniger als das Bulls. Wer Wert auf ein natürliches Fahrgefühl legt und eher moderate Touren mit weniger Höhenmetern fährt, ist beim Ghost richtig. Brauchst du dagegen maximale Motorpower und Reichweite für alpine Ganztagestouren, gewinnt das Copperhead EVO AM5 klar. Das Leaderfox Fully mit Panasonic GX Ultimate (95 Nm, 720 Wh) positioniert sich deutlich günstiger und bietet ordentliche Motorleistung, kommt aber mit Manitou-Gabel statt RockShox, Shimano Deore statt XT und Aluminium statt Carbon — bei technischen Abfahrten und beim Gesamtgewicht merkst du den Unterschied.

Unser Fazit zum Bulls Copperhead EVO AM5

Dieses E-Mountainbike kombiniert den stärksten Bosch-Akku mit einem Carbonrahmen, der das Gewicht bei 25,8 kg hält — für ein Elektrofahrrad mit 800 Wh ein guter Wert. Die Lyrik Ultimate und die 4-Kolben-TRP-Bremsen machen das Bike abfahrtssicher auf einem Niveau, das günstigere Fullys nicht erreichen. Der Preis liegt im Premium-Segment, die UVP beträgt 6.199 Euro — aktuell ist das Pedelec aber deutlich darunter zu haben. Für Fahrerinnen und Fahrer, die ein Bike für anspruchsvolle Trails und lange Bergtouren suchen und bei der Ausstattung keine Kompromisse eingehen wollen, gehört das Copperhead EVO AM5 auf die engere Auswahlliste.

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