800 Wh im Unterrohr — der Bosch PowerTube 800 ist der größte Akku im aktuellen Bosch-Portfolio, und das Bulls Copperhead EVO AM1 2026 nutzt ihn voll aus. In Kombination mit dem Bosch Performance Line CX Gen5 und 85 Nm Drehmoment entsteht ein E-MTB-Fully, das auf langen Touren im Mittelgebirge seine Stärke ausspielt: mehr Höhenmeter pro Ladung als die meisten Konkurrenten in der Preisklasse zwischen 3.500 und 5.000 Euro. Die UVP liegt bei 4.599 Euro.

Bosch CX Gen5 — der Referenzmotor am Berg

Der Bosch Performance Line CX der fünften Generation liefert 85 Nm und gehört zu den am besten abgestimmten Mittelmotoren auf dem Markt. Das Ansprechverhalten ist direkt, aber nicht ruppig — auf technischen Uphills kannst du die Unterstützung feinfühlig dosieren. Über die Bosch Flow-App lassen sich die Unterstützungsstufen individuell anpassen, die Schiebehilfe ist serienmäßig. Der CX Gen5 ist etwas leiser als sein Vorgänger und reagiert schneller auf Trittfrequenz-Wechsel. In der Praxis heißt das: Wenn du im steilen Anstieg von Sitzen auf Wiegetritt wechselst, zieht der Motor ohne spürbaren Verzug mit.

800 Wh — das Maximum von Bosch

Der Bosch PowerTube 800 sitzt integriert im Unterrohr. Realistisch kommst du im Gelände mit mittlerer Unterstützung auf 45–70 km, abhängig von Höhenprofil und Fahrergewicht. Im Vergleich zum weit verbreiteten 750-Wh-Akku sind die zusätzlichen 50 Wh kein gewaltiger Sprung — aber auf einer langen Tour können sie die eine Extraschleife ermöglichen, die sonst nicht mehr drin wäre. Schnellladung fehlt: Plane 4–5 Stunden für eine volle Ladung ein. Der Akku ist nicht entnehmbar — laden kannst du nur am Rad selbst, was in Mietwohnungen ohne Kellerstellplatz unpraktisch sein kann.

Shimano Cues und Scheibenbremsen — solide Basis

Die Shimano Cues 10-Gang-Kettenschaltung ist Shimanos aktuelles Einstiegssystem mit eigenem Freilauf-Standard. Die Gangbandbreite reicht für steile Anstiege und moderate Abfahrten. Die hydraulischen Shimano-Scheibenbremsen bieten zuverlässige Verzögerung — ob es sich um 2- oder 4-Kolben-Modelle handelt, geht aus den Daten nicht hervor. Das Bosch-System wird über Mini Remote und System Controller bedient, beides lässt sich per Bluetooth mit dem Smartphone verbinden. Die Flow-App zeigt Restreichweite, Tourenplanung und ermöglicht Firmware-Updates. Abstriche musst du bei der Alltagsausstattung machen: Kein Licht, keine Schutzbleche, kein Ständer — das Copperhead ist ein reines Trail-Pedelec ohne StVZO-Zulassung.

Copperhead EVO AM1 vs. Ghost Path und Fischer MONTIS

Das Ghost Path Rot CF/LC kostet rund 1.260 Euro mehr und verfolgt ein komplett anderes Konzept: Fazua Ride 60 mit nur 60 Nm und 430 Wh, dafür Carbon-Rahmen, Fox 38 Factory Gabel, Shimano XTR-Schaltung und 19,9 kg Gesamtgewicht. Das Ghost ist für Fahrer, die ein möglichst leichtes und natürlich fahrendes E-MTB wollen und auf Akku-Reichweite zugunsten von Fahrdynamik verzichten. Das Copperhead ist das Gegenteil: maximale Reichweite, maximale Motorpower, dafür schwerer. Deutlich preiswerter ist das Fischer MONTIS 10.0i Fully — rund 540 Euro günstiger mit Brose Drive S Mag (90 Nm), RockShox-Gabel und Shimano Deore 4-Kolben-Bremsen mit 220-mm-Scheiben. Im Test von ElektroRad erhielt das Fischer den Preis-Leistungs-Tipp. Der Nachteil: 29 kg Gewicht und ein kleinerer 711-Wh-Akku. Wer maximale Bremspower und einen kraftvollen Brose-Motor zum niedrigeren Preis sucht, ist beim Fischer gut aufgehoben.

Unser Fazit zum Bulls Copperhead EVO AM1 2026

Das Copperhead EVO AM1 setzt klar auf Reichweite: 800 Wh und der Bosch CX Gen5 machen es zum Langstrecken-Fully in der gehobenen Mittelklasse. Das Bosch-Ökosystem mit Flow-App, breitem Service-Netzwerk und regelmäßigen Updates gibt langfristige Planungssicherheit. Der fest verbaute Akku und die fehlende Schnellladung sind im Alltag die größten Einschränkungen. Wer mehrstündige Touren mit vielen Höhenmetern fährt und den Bosch-Komfort schätzt, bekommt hier ein durchdachtes Gesamtpaket.

🏆 Sehr gut — eMTB-NewsRabatt −39%

Ghost

Ghost E-Bike 29″ Path Rot CF/LC Full Party L Grey/Brown

⚡ Ride 60·🔋 430 Wh·🚴 26–52 km·⚖️ 19,9 kg

Unter 20 kg für ein E-Mountainbike mit Vollgefederung — das Ghost Path Rot CF/LC gehört zu den leichtesten E-Fullys auf dem Markt. Der Grund ist …

9.000 € 5.499 € −39%

Zu OTTO →Details → Merken☐ Vergleich☑ Verglichen

🏆 Preis-Leistungs-Tipp — ElektroRad 1/2026Rabatt −16%

Fischer Fahrrad

Fischer MONTIS 10.0i Fully 711 E-MTB Fully

⚡ Brose Drive S Mag 90Nm·🔋 711 Wh·🚴 36–78 km·⚖️ 29,0 kg

Ein E-Mountainbike mit Brose Drive S Mag, 711-Wh-Akku und Vollfederung im gehobenen Preissegment zwischen 3.500 und 5.000 Euro — das Fischer MONTIS 10.0i liefert auf …

3.799 € 3.199 € −16%

Zu OTTO →Details → Merken☐ Vergleich☑ Verglichen

Weitere E-MTB-Fullys zwischen 3.000 und 5.500 Euro

Die gehobene Mittelklasse bei E-MTB-Fullys bietet Modelle mit unterschiedlichen Motor- und Akkukonzepten. Hier sind weitere Alternativen: