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AsVIVA
AsVIVA B14 E-Mountainbike
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MTB Hardtail Ananda Mittelmotor Akku: 630 Wh Reichweite: 57–126 km ab 1.998 €
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1 Shop · Stand: 12.05.2026
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Preis pro Wh
3,17 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.998 € ÷ 630 Wh.
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Reichweite pro 100 €
6.3 km
Gutes Verhältnis
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 126 km ÷ 1.998 € × 100.
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Wh pro kg
21.7
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 630 Wh ÷ 29 kg.
Akku-Ratgeber →
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Beste Testnote
3,0
BikeX (ElektroBIKE) · Top 75%
Beste Note aus unabhängigen Fachmagazin-Tests (ElektroRad, EMTB, Stiftung Warentest u.a.). Skala: 1,0 (sehr gut) bis 5,0 (mangelhaft). Wir normalisieren verschiedene Notensysteme für bessere Vergleichbarkeit. Keine eigene Bewertung von ebike-crew.de. Beste Note aus 1 Tests von BikeX (ElektroBIKE).
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Auf einen Blick
i
Motor-Ratgeber →
Motor
Ananda
100 Nm
100 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 83,5 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
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Akku-Ratgeber →
Akku
630 Wh
LG 630Wh integriert · 6h
630 Wh — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 661,9 Wh, insgesamt: 613,9 Wh (150 Bikes). Damit schaffst du etwa 4 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 101 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
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Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
57–126 km
21 km/Ladestunde
Bis 126 km Reichweite — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 90,1 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: Auch beim Hardtail-MTB solltest du mit deutlich niedrigeren Reichweiten rechnen als vom Hersteller angegeben — Offroad-Bedingungen, Steigungen und die oft genutzte höchste Unterstützungsstufe kosten viel Energie. Erfahrungswerte: ca. 25–40 % weniger als die Max-Angabe.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
i
Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
Shimano Nexus
7-Gang Kette
7 Gänge — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
i
Bremsen
Tektro hydraulische Scheibenbremse
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
Bremsen-Ratgeber →
Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen-Ratgeber →
Rahmen
Aluminium · Wave/Tiefeinstieg
28" Laufräder — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.Rahmen-Ratgeber →
i
Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
29 kg
Leichter als 24% der MTB Hardtail
29 kg Gewicht — über dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,2 kg, alle MTB Hardtail-Bikes: 27,1 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
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Mehr über unsere Arbeitsweise → So arbeiten wir
Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum AsVIVA B14 E-Mountainbike
Das AsVIVA B14 richtet sich an Pendler und Alltagsfahrer, die ein komfortables Elektrofahrrad mit kräftigem Motor und großem Akku suchen — und sich nicht daran stören, dass ein MTB-Hardtail-Label auf einem waschechten Stadtrad klebt. Wer dagegen echte Geländetauglichkeit erwartet, wird mit den Straßenreifen und der Nabenschaltung nicht glücklich.
Ananda-Mittelmotor mit 100 Nm — überraschend kräftig
100 Nm Drehmoment sind eine Ansage in dieser Preisklasse. Der Ananda-Mittelmotor sitzt im Tretlager und liefert eine direkte Kraftübertragung, die sich beim Anfahren an Ampeln und an Steigungen bemerkbar macht. Aus unserer Erfahrung mit Ananda-Antrieben fällt das Ansprechverhalten etwas abrupter aus als bei Bosch oder Shimano — das stört im Alltag wenig, ist auf technischen Trails aber ein Nachteil. Der ältere B14 mit Bafang-Motor erhielt bei BikeX ein „Befriedigend“ (535 von 1.000 Punkten), wobei die aktuelle Ananda-Version einen deutlich stärkeren Antrieb bieten dürfte.
630 Wh im Rahmen — Strecke statt Steckdose
Der LG-Akku mit 630 Wh gehört zu den üppigsten Energiespeichern unter 2.000 Euro. Realistisch kommst du damit 55–80 km weit, bei moderater Eco-Nutzung auch mal über 90 km. Für den täglichen Arbeitsweg von 15 km hin und zurück lädst du nur jeden dritten Tag. Die Kehrseite: Der Akku ist fest verbaut und lässt sich nicht zum Laden entnehmen. Wer sein Pedelec draußen abstellt und keinen Stromanschluss in der Nähe hat, muss das komplette Rad zur Steckdose bringen — bei 29 kg kein Vergnügen.
Komfort-Ausstattung statt Offroad-Technik
Die Shimano Nexus 7-Gang-Nabenschaltung schaltet sauber und braucht kaum Wartung — dafür fehlt ihr am steilen Anstieg die Spreizung (also der Unterschied zwischen kleinstem und größtem Gang) einer Kettenschaltung. Die Kenda K-Shield Reifen in 28 Zoll rollen leise und pannensicher über Asphalt, auf nassem Waldboden verlieren sie aber schnell den Grip. Positiv: Tektro-Hydraulikbremsen mit Scheiben packen sicher zu, und die komplette StVZO-Ausstattung mit Bremslicht, Schutzblechen, Gepäckträger und Rahmenschloss macht das Rad sofort einsatzbereit. Die gefederte Sattelstütze fängt Bodenwellen auf Kopfsteinpflaster spürbar ab.
B14 gegen die Konkurrenz: Wann lohnt sich ein Wechsel?
Das DERUIZ E-Mountainbike ist rund 200 Euro günstiger und bringt echte MTB-Gene mit: 27,5-Zoll-Stollenreifen von Schwalbe, Shimano Acera Kettenschaltung mit 8 Gängen und eine SR Suntour Gabel mit 100 mm Federweg. Wenn du regelmäßig Feld- und Waldwege fährst, bietet das DERUIZ die passendere Geometrie und Bereifung. Das Kross Lea Boost 1.0 wiegt mit 20,2 kg fast 9 kg weniger und setzt auf 29-Zoll-Laufräder mit Shimano MT200-Bremsen — ein sportliches Hardtail, das allerdings komplett ohne Licht, Schutzbleche und Gepäckträger kommt. Wer das Kross alltagstauglich machen will, investiert nochmal 150–250 Euro in Nachrüstteile.
Für wen lohnt sich das B14?
Das AsVIVA B14 ist das richtige Rad für alle, die ein fertig ausgestattetes Tourenrad mit starkem Antrieb wollen und auf Geländetauglichkeit verzichten können. Der große 630-Wh-Akku macht es zum Langstrecken-Pendler, die Nabenschaltung zum wartungsarmen Begleiter. Wer tatsächlich ins Gelände will, findet mit Kettenschaltung und Stollenreifen bessere Optionen im gleichen Preisbereich. Der Wave-Rahmen mit tiefem Einstieg erleichtert das Auf- und Absteigen — ein Vorteil, den gerade Gelegenheitsfahrer zu schätzen wissen.
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DERUIZ Trekkingrad E-Mountainbike
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Ein E-Mountainbike mit Wave-Rahmen und Tiefeinsteiger — passt das zusammen? Für wen ist ein Hardtail mit 27,5-Zoll-Rädern und bequemem Einstieg gedacht, wenn klassische MTBs auf …
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Kross Lea Boost 1.0 522 E-Mountainbike
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Reicht ein Heckmotor mit 50 Nm für Waldwege und leichtes Gelände — oder brauchst du zwingend einen Mittelmotor? Das Kross Lea Boost 1.0 zeigt, dass …
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Weitere MTB-Hardtail-E-Bikes zwischen 1.500 und 2.500 Euro
Du suchst ein E-Mountainbike mit echtem Offroad-Charakter? In der Einstiegs-Mittelklasse zwischen 1.500 und 2.500 Euro gibt es Hardtails mit Kettenschaltung und Federung, die auch auf dem Trail überzeugen.
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Lade E-Bikes...
E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Ananda
Position
Mittelmotor
Drehmoment
100 Nmi
100 Nm — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 83,5 Nm. Damit bewältigst du problemlos steile Anstiege über 15% Steigung.
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
LG
Modell
LG 630Wh integriert
Kapazität
630 Whi
630 Wh — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 661,9 Wh, insgesamt: 613,9 Wh (150 Bikes). Damit schaffst du etwa 4 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 101 km.
Position
Im Rahmen integriert
Reichweite
57–126 kmi
Bis 126 km Reichweite — deutlich über dem Durchschnitt — ein top Wert für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 90,1 km. Ausreichend für längere Tagestouren und tägliches Pendeln. Unsere Einschätzung: Auch beim Hardtail-MTB solltest du mit deutlich niedrigeren Reichweiten rechnen als vom Hersteller angegeben — Offroad-Bedingungen, Steigungen und die oft genutzte höchste Unterstützungsstufe kosten viel Energie. Erfahrungswerte: ca. 25–40 % weniger als die Max-Angabe.
Ladezeit
6 hi
6,0 Stunden Ladezeit — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 6,6 h. Schnell geladen — praktisch für den Alltag.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Wave/Tiefeinstieg
Farbe
grau
Radgröße
28"i
28" Laufräder — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Kenda K-Shield Reflex 28x1.75
Gesamtgewicht
150 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 125 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gefederte Sattelstütze
✓ Ja
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Nabenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Nexus
Gänge
7i
7 Gänge — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Hersteller
Tektro
Modell
Tektro hydraulische Scheibenbremse
Rücktritt
✓ Ja
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
Bluetooth LCD mit BikeGO App
App
✓ Ja
Bluetooth
✓ Ja
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Bremslicht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Schloss
✓ Ja
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
29 kgi
29 kg Gewicht — über dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,2 kg, alle MTB Hardtail-Bikes: 27,1 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
Tests & Bewertungen
1 unabhängige Tests · Beste Note: 3,0 von BikeX (ElektroBIKE)
📰 BikeX (ElektroBIKE)
Apr. 2020
Befriedigend (535/1000)
Test des aelteren B14 (Bafang M400 468Wh)
✅ Stärken
- bequemer Einstieg
- umfangreiche Ausstattung
❌ Schwächen
- geringe Effizienz
- nervoeses Handling
- Platz 9/9
- Aktuelles Modell B14SFA (Ananda 100Nm 630Wh) weicht erheblich ab
🎨 Auch verfügbar in:
weiß · 1.998 €
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Telefunken
Telefunken Expedition XT490 E-Mountainbike
⚡ Ananda M131SD Heckmotor 42Nm 🔋 417 Wh 🚴 71 km ⚖️ 22,6 kg
6.4 kg leichter, 212 Wh weniger Akku, 55 km weniger Reichweite
999 €
3 Shops
SAXXX
SAXXX Damen E-Mountainbike
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256 Wh weniger Akku, 66 km weniger Reichweite, 999 € günstiger
999 €
1 Shop
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 12.05.2026.
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