Airtracks
Airtracks 28″ E-Bike Damen City Fahrrad V-Tron RACK BOSCH ACTIVE LINE
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Reichweite pro 100 €
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Wh pro kg
14.1
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 400 Wh ÷ 28.4 kg.
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Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 2.990 €, Bestpreis: 1.699 €.
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Auf einen Blick
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Motor-Ratgeber →
Motor
Bosch Active Line Gen3
40 Nm · 250 W
40 Nm — deutlich unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,6 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
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Akku-Ratgeber →
Akku
400 Wh
Bosch PowerPack 400 Rack
400 Wh — deutlich unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 616,7 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 64 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
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Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
40–56 km
Bis 56 km Reichweite — deutlich unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 113,8 km. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
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Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
Shimano Nexus 7 SG-C3001-7C
7-Gang Kette
7 Gänge — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen
Magura HS-11
Felgenbremse
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.
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Rahmen-Ratgeber →
Rahmen
Aluminium · Wave/Tiefeinstieg
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.Rahmen-Ratgeber →
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Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
28.4 kg
Leichter als 17% der Trekking
28,4 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,8 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
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Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Airtracks 28″ E-Bike Damen City Fahrrad V-Tron RACK BOSCH ACTIVE LINE
Ein Bosch-Mittelmotor in der Einstiegs-Mittelklasse — das Airtracks V-Tron bietet ein Markenantrieb-Paket, das du in diesem Preisbereich selten findest. Die UVP von 2.990 Euro liegt aktuell deutlich über dem Straßenpreis, was das Trekking-Pedelec zu einem der günstigsten Einstiege ins Bosch-Ökosystem macht.
Bosch Active Line: Leise, aber mit Grenzen am Berg
Der Bosch Active Line Gen3 ist ein Mittelmotor — er sitzt am Tretlager und überträgt die Kraft direkt auf die Kette, was sich natürlicher anfühlt als ein Nabenmotor. Mit 40 Nm Drehmoment ist er allerdings der schwächste Motor im Bosch-Sortiment. Auf flachen Strecken und bei leichten Steigungen bis 6 % unterstützt er angenehm leise und gleichmäßig. An steileren Rampen spürst du die Grenzen deutlich: Der Motor gibt sein Maximum, aber echtes Schieben am Berg bleibt aus. Für den Pendlerweg durch hügeliges Terrain reicht das — für Touren mit langen Anstiegen nicht.
400 Wh Akku: Pendler-Format mit Kompromiss
Der Bosch PowerPack 400 sitzt auf dem Gepäckträger und liefert 400 Wh — realistisch reicht das für 40 bis 56 km. Für den täglichen Arbeitsweg von 15 km einfach kein Problem, eine Wochenendtour über 60 km wird allerdings knapp. Der Gepäckträger-Akku ist entnehmbar und lässt sich bequem in der Wohnung laden. Nachteil: Das hohe Gewicht am Heck beeinflusst die Gewichtsverteilung, gerade mit Einkäufen in der Fahrradtasche spürst du das Elektrofahrrad hinten schwerer.
Alltagsausstattung: Komplett, aber nicht premium
Schutzbleche, Gepäckträger, Licht, Rücktritt — die StVZO-Ausstattung ist ab Werk komplett. Das Bosch Intuvia 100 Display zeigt Geschwindigkeit und Akkustand übersichtlich an. Die Shimano Nexus 7-Gang-Nabenschaltung schaltet wartungsarm im Stand, perfekt für Stop-and-go im Stadtverkehr. Die Magura HS-11 Felgenbremsen sind hochwertig für ihre Gattung, bleiben aber Felgenbremsen: Bei Regen verdoppelt sich der Bremsweg gegenüber Scheibenbremsen — das solltest du bei nassen Bedingungen einkalkulieren. Dazu kommt ein Gesamtgewicht von 28,4 kg bei einem zulässigen Gesamtgewicht von 130 kg — wer über 90 kg wiegt, hat mit Gepäck kaum Spielraum.
DERUIZ Peridot Comfort und Peridot Faltbar im Vergleich
Das DERUIZ Peridot Comfort liegt im gleichen Preisbereich, setzt aber auf einen 55-Nm-Heckmotor mit 500 Wh — deutlich mehr Drehmoment und Akkukapazität. Im Test von Radfahren.de erhielt es die Note 2,0. Der Haken: Kein Bosch-System, kein Markennetzwerk für Service. Wer Wert auf Werkstatt-Kompatibilität und Ersatzteilversorgung legt, fährt mit dem Airtracks besser. Das DERUIZ Peridot Faltbar bietet die identische Motorplattform auf einem Klapprahmen — ideal, wenn du das Rad im Keller oder im Zug verstauen musst. Allerdings rollen die 20-Zoll-Räder unruhiger als die 28-Zoll-Bereifung des Airtracks, besonders bei höherem Tempo.
Unser Fazit zum Airtracks V-Tron
Der günstigste Einstieg ins Bosch-Ökosystem mit kompletter Alltagsausstattung — das ist die Kernstärke dieses Tourenrads. Die Active Line reicht für flache bis mäßig hügelige Pendelstrecken, stößt an echten Bergen aber an ihre Grenzen. Die Felgenbremsen sind der größte Kompromiss, den du bei Nässe aktiv einplanen musst. Wer ein verlässliches Stadtrad mit Bosch-Service-Netzwerk sucht und hauptsächlich auf ebener Strecke pendelt, bekommt hier ein stimmiges Gesamtpaket.
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Das DERUIZ Peridot richtet sich an Pendler, die ihr E-Bike zwischen Auto, Bahn und Büro bewegen müssen — und trotzdem nicht auf Motorleistung und Komfort …
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E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Serie
Active Line Gen3
Position
Mittelmotor
Drehmoment
40 Nmi
40 Nm — deutlich unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 75,6 Nm. Für flaches bis leicht hügeliges Terrain ausgelegt.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Modell
Bosch PowerPack 400 Rack
Kapazität
400 Whi
400 Wh — deutlich unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 616,7 Wh, insgesamt: 597,7 Wh (284 Bikes). Damit schaffst du etwa 2 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 64 km.
Position
Gepäckträger
Reichweite
40–56 kmi
Bis 56 km Reichweite — deutlich unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 113,8 km. Unsere Einschätzung: Trekking E-Bikes erreichen im Flachland bis zu 80 % der Max-Reichweite, bei hügeligem Gelände ca. 60–70 %. Gepäck und Gegenwind sind weitere Faktoren. Für längere Touren empfehlen wir Eco-Modus und eine Reserve von 15 % einzuplanen.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Wave/Tiefeinstieg
Radgröße
28"i
28" Laufräder — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Continental Contact Plus 47-622
Reifenbreite
47 mm
Gesamtgewicht
130 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 130 kg — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 105 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Federweg
40 mmi
40 mm Federweg — deutlich unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Nabenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Nexus 7 SG-C3001-7C
Gänge
7i
7 Gänge — unter dem Durchschnitt für Trekking-E-Bikes. Alltagstaugliche Gangzahl für moderate Steigungen.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Felgenbremse
Hersteller
Magura
Modell
Magura HS-11
Rücktritt
✓ Ja
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Hersteller
Bosch
Modell
Bosch Intuvia 100
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Licht
✓ Ja
Gepäckträger
Hinten
Schutzbleche
Vorne + Hinten
Ständer
Seitenständer
Schloss
✓ Ja
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
28.4 kgi
28,4 kg Gewicht — im Durchschnitt für Trekking-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 26,8 kg, alle Trekking-Bikes: 26,4 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
StVZO
✓ Ja
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
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