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Adore 27 E-Mountainbike
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MTB Hardtail VINKA VINKA C20 Mittelmotor 80Nm Mittelmotor Akku: 540 Wh Reichweite: 32–65 km ab 1.740 €
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ab1.740 €3.131,95 €
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4 Shops · Stand: 11.05.2026
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Preis pro Wh
3,22 €
Was kostet eine Wattstunde Akku-Kapazität? Niedriger = besser. Ein guter Wert liegt unter 5 €/Wh. Premium-Bikes mit Carbon oder leichtem Motor liegen oft darüber. Berechnet: 1.740 € ÷ 540 Wh.
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Reichweite pro 100 €
3.7 km
max. Reichweite
Wie viele km Reichweite bekommst du pro 100 € Kaufpreis? Höher = besseres Preis-Reichweite-Verhältnis. Besonders aussagekräftig beim Vergleich innerhalb einer Kategorie. Berechnet: 65 km ÷ 1.740 € × 100.
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Wh pro kg
20.8
Effizient
Akku-Kapazität im Verhältnis zum Gesamtgewicht. Höher = effizienter. Über 24 Wh/kg gilt als sehr gut. Leichte E-Bikes mit kleinem Akku schneiden hier oft schlecht ab. Berechnet: 540 Wh ÷ 26 kg.
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Ersparnis vs. UVP
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Differenz zwischen der unverbindlichen Preisempfehlung des Herstellers und dem aktuellen Bestpreis. Hohe Ersparnis kann auf Auslaufmodell oder echtes Schnäppchen hindeuten. UVP: 3.131,95 €, Bestpreis: 1.740 €.
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Motor-Ratgeber →
Motor
VINKA VINKA C20 Mittelmotor 80Nm
80 Nm · 250 W
80 Nm — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 83,5 Nm. Ausreichend für moderate Steigungen und hügeliges Gelände.
Der Motor ist das Herzstück jedes E-Bikes. Das Drehmoment (Nm) bestimmt die Kraft am Berg — ab 65 Nm für Hügel, ab 85 Nm für steile Anstiege und Offroad. Die Motorposition (Mitte, Heck, Front) beeinflusst das Fahrgefühl erheblich.Motor-Ratgeber →
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Akku-Ratgeber →
Akku
540 Wh
CLOUDPOWER 540Wh
540 Wh — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 661,9 Wh, insgesamt: 613,9 Wh (150 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 86 km.
Die Wattstunden (Wh) bestimmen die Reichweite. 400 Wh reicht für Pendler (15–20 km einfach), 500–625 Wh für Touren, 750+ Wh für Vielfahrer und bergiges Gelände. Die Position (integriert vs. Gepäckträger) beeinflusst Optik und Schwerpunkt.Akku-Ratgeber →
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Reichweite-Ratgeber →
Reichweite
32–65 km
Bis 65 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 90,1 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Auch beim Hardtail-MTB solltest du mit deutlich niedrigeren Reichweiten rechnen als vom Hersteller angegeben — Offroad-Bedingungen, Steigungen und die oft genutzte höchste Unterstützungsstufe kosten viel Energie. Erfahrungswerte: ca. 25–40 % weniger als die Max-Angabe.
Min-Wert bei voller Unterstützung und Steigungen, Max bei Eco-Modus auf flachem Terrain. Die reale Reichweite hängt von Gelände, Fahrergewicht, Temperatur und Unterstützungsstufe ab — rechne im Alltag mit ca. 60–70% des Max-Werts.Reichweite-Ratgeber →
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Schaltungs-Ratgeber →
Schaltung
Shimano Cues
11-Gang Kette
11 Gänge — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Nabenschaltung = wartungsarm, ideal für Stadt und Pendler. Kettenschaltung = mehr Gänge, besser für hügeliges Terrain und MTB. Riemenantrieb + Nabenschaltung = die wartungsärmste Kombination.Schaltungs-Ratgeber →
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Bremsen-Ratgeber →
Bremsen
Shimano BR-MT200 160/160mm
Hydraulische Scheibe 160/160mm
160 mm Bremsscheibe — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Standard-Bremsscheiben — ausreichend für City und leichtes Gelände.
Hydraulische Scheibenbremsen sind Standard bei E-Bikes — wichtig wegen des höheren Gewichts. Größere Scheiben (180mm+) bieten mehr Bremskraft, besonders relevant bei schweren E-Bikes und Bergabfahrten.Bremsen-Ratgeber →
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Rahmen-Ratgeber →
Rahmen
Aluminium · Diamant
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Aluminium ist Standard und bietet das beste Preis-Gewichts-Verhältnis. Carbon spart 1–2 kg, ist aber teurer. Rahmenform: Wave/Tiefeinsteiger ermöglicht bequemes Auf- und Absteigen — auch für Herren eine gute Wahl.Rahmen-Ratgeber →
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Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
26 kg
Leichter als 44% der MTB Hardtail
26 kg Gewicht — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,2 kg, alle MTB Hardtail-Bikes: 27,1 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Beeinflusst Handling, Transport und Fahrgefühl. Unter 20 kg = besonders wendig und leicht zu tragen. Ab 25 kg wird Treppensteigen anstrengend. Wichtig: Viele Fahrradträger haben ein Limit von 25 kg pro Bike.Gewichts-Ratgeber →
Preisvergleich
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Mehr über unsere Arbeitsweise → So arbeiten wir
Dieser Produktcheck basiert auf:
- Herstellerangaben und technischen Datenblättern
- Analyse externer Testberichte von unabhängigen Fachmagazinen
- Auswertung von Nutzerbewertungen und Community-Erfahrungen
- Unserem fundierten Fachwissen über E-Bike-Technologie
Hinweis: Wir haben dieses Produkt nicht selbst getestet.
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Unsere Einschätzung zum Adore 27 E-Mountainbike
Ein Mittelmotor mit 80 Nm, Shimano-Cues-Schaltung mit 11 Gängen und 120 mm Federweg — das klingt nach deutlich mehr, als du in der Einstiegs-Mittelklasse üblicherweise bekommst. Das Adore 27 E-Mountainbike packt auf dem Papier viel Technik in einen günstigen Rahmen. Die UVP liegt bei über 3.100 Euro, aktuell ist das Bike weit darunter zu haben.
VINKA-Mittelmotor mit 80 Nm: Wo steht er?
Der VINKA C20 ist kein Bosch oder Shimano, sondern ein chinesischer OEM-Motor — das muss aber kein Nachteil sein. 80 Nm Drehmoment reichen für steile Waldanstiege und technischere Passagen, bei denen schwächere Motoren aufgeben. Fünf Unterstützungsstufen und Schiebehilfe sind an Bord. Was du nicht bekommst: die ausgefeilte Sensorik und das butterweiche Ansprechverhalten eines Bosch CX oder Shimano EP8. In der Praxis bedeutet das, dass die Motorunterstützung etwas abrupter ein- und aussetzt, was auf technischen Trails spürbar wird.
540 Wh: Reicht das für eine Tagestour?
Der CLOUDPOWER-Akku mit 540 Wh sitzt integriert im Unterrohr und ist entnehmbar. Realistisch kommst du damit im Gelände 30–50 km weit, auf flachen Waldwegen mit Eco-Modus vielleicht 55 km. Die Herstellerangabe von 65 km gilt für optimale Bedingungen. Für eine ausgedehnte Mountainbike-Tour mit viel Höhenmetern solltest du also mit 35–40 km rechnen — das reicht für eine Halbtagsrunde, eine volle Tagestour wird knapp.
Fahrwerk und Bremsen: Solide Basis mit Schwachpunkt
Die SR Suntour XCM 30 mit 120 mm Federweg ist eine Stahlfeder-Gabel (nicht auf dein Körpergewicht abstimmbar, anders als Luftfedergabeln). Für Wald- und Schotterwege reicht sie aus, auf ruppigeren Trails mit Wurzeln und Stufen wirst du die fehlende Feinabstimmung merken. Die Shimano MT200 ist eine 2-Kolben-Einsteigerbremse mit 160-mm-Scheiben vorne und hinten — bei kurzen Bremsmanövern funktioniert sie tadellos, bei langen Abfahrten mit Gefälle kann Fading auftreten, also ein spürbarer Bremskraftverlust durch Überhitzung. Keine Beleuchtung, keine Schutzbleche — das Pedelec ist nicht straßenzugelassen und braucht Nachrüstung für den Weg zur Arbeit.
Adore 27 vs. DERUIZ Trekkingrad und AsVIVA B14
Das DERUIZ Trekkingrad kostet rund 200 Euro weniger, bringt dafür nur 55 Nm Heckmotor statt 80 Nm Mittelmotor mit — dafür aber Beleuchtung, Schutzbleche und StVZO-Zulassung. Wer das E-Bike hauptsächlich für Alltagswege plus gelegentliche Waldtouren nutzen will, fährt mit dem DERUIZ praktischer. Das AsVIVA B14 liegt preislich gleichauf und trumpft mit 100 Nm Ananda-Mittelmotor und 630-Wh-LG-Akku auf — allerdings mit Nabenschaltung und Straßenreifen, also eher Tourenrad als Mountainbike. Wer echten Offroad-Antrieb mit Kettenschaltung will, hat beim Adore 27 den passenderen Kompromiss.
Für wen macht das Adore 27 Sinn?
Das Adore 27 bietet in seiner Preisklasse ungewöhnlich viel Motorleistung und Federweg. Wer Waldwege und leichte Trails fahren will und auf Markenkomponenten bei Motor und Akku verzichten kann, bekommt hier viel Elektrofahrrad fürs Geld. Die Schwächen bei Bremsen und Gabel begrenzen den Einsatzbereich auf moderates Gelände — für aggressive Trail-Fahrten reicht die Ausstattung nicht.
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DERUIZ
DERUIZ Trekkingrad E-Mountainbike
⚡ Deruiz Heckmotor 55Nm (OEM Aikema)·🔋 644 Wh·🚴 43–92 km·⚖️ 26,3 kg
Ein E-Mountainbike mit Wave-Rahmen und Tiefeinsteiger — passt das zusammen? Für wen ist ein Hardtail mit 27,5-Zoll-Rädern und bequemem Einstieg gedacht, wenn klassische MTBs auf …
3.199 € 1.599 € −50%
AsVIVA
AsVIVA B14 E-Mountainbike
⚡ Ananda·🔋 630 Wh·🚴 57–126 km·⚖️ 29,0 kg
Braucht ein E-Mountainbike wirklich eine Nabenschaltung und einen Tiefeinstieg? AsVIVA sagt ja — und hat mit dem B14 ein Pedelec gebaut, das trotz MTB-Label konsequent …
1.998 €
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In dieser Preisklasse variieren Motorleistung und Ausstattung stark — ein Vergleich lohnt sich:
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⚡ Ananda Ananda M131SD Heckmotor 42Nm🔋 417 Wh📏 29–71 km⚖️ 22,6 kg
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E-Bike Datenblatt
Motor & Antrieb i Mehr Infos
Motor und Antriebssystem bestimmen das Fahrgefühl. Mittelmotoren bieten das natürlichste Tretgefühl, Nabenmotoren sind wartungsärmer. Das Drehmoment sagt dir, wie kraftvoll der Motor bei Steigungen unterstützt. Motor-Ratgeber →
Hersteller
VINKA
Serie
VINKA C20 Mittelmotor 80Nm
Position
Mittelmotor
Drehmoment
80 Nmi
80 Nm — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 83,5 Nm. Ausreichend für moderate Steigungen und hügeliges Gelände.
Leistung
250 Wi
250 W Nennleistung — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Standard-Nennleistung für Pedelecs (gesetzliches Maximum).
Geschwindigkeit
25 km/h
Schiebehilfe
✓ Ja
Akku & Reichweite i Mehr Infos
Akku-Kapazität (Wh), Position und Entnehmbarkeit sind die wichtigsten Faktoren. Herstellerangaben zur Reichweite entstehen unter optimalen Laborbedingungen – im Alltag erreichst du ca. 60–70% davon. Akku-Ratgeber →
Hersteller
CLOUDPOWER
Modell
CLOUDPOWER 540Wh
Kapazität
540 Whi
540 Wh — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 661,9 Wh, insgesamt: 613,9 Wh (150 Bikes). Damit schaffst du etwa 3 Pendelfahrten à 15 km oder eine Tagestour von ca. 86 km.
Position
Im Unterrohr integriert
Entnehmbar
✓ Ja
Reichweite
32–65 kmi
Bis 65 km Reichweite — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt: 90,1 km. Gut für den täglichen Arbeitsweg und kürzere Ausflüge. Unsere Einschätzung: Auch beim Hardtail-MTB solltest du mit deutlich niedrigeren Reichweiten rechnen als vom Hersteller angegeben — Offroad-Bedingungen, Steigungen und die oft genutzte höchste Unterstützungsstufe kosten viel Energie. Erfahrungswerte: ca. 25–40 % weniger als die Max-Angabe.
Rahmen & Geometrie i Mehr Infos
Material, Form und Größe des Rahmens bestimmen Komfort, Gewicht und Fahreigenschaften. Die richtige Rahmengröße ist der wichtigste Faktor für eine gute Passform – noch vor der Ausstattung. Rahmen-Ratgeber →
Material
Aluminium
Rahmenform
Diamant
Farbe
blau
Rahmenhöhe
48 cm
Radgröße
27.5"i
27,5" Laufräder — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Vielseitige Größe — guter Kompromiss aus Wendigkeit und Laufruhe.
Reifen
Kenda MTB 27.5x2.35
Gesamtgewicht
150 kgi
Zulässiges Gesamtgewicht: 150 kg — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Fahrer + Gepäck dürfen zusammen ca. 125 kg wiegen.
Federung i Mehr Infos
Federgabel (vorne) und Vollfederung (vorne + hinten) erhöhen den Komfort auf unebenen Wegen deutlich. Mehr Federweg = mehr Komfort und Offroad-Fähigkeit, aber auch mehr Gewicht und Wartung. Federungs-Ratgeber →
Typ
Hardtail (Federgabel)
Gabel
SR Suntour XCM 30 120mm
Federweg
120 mmi
120 mm Federweg — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Allround-Federweg für Trail und All-Mountain.
Schaltung i Mehr Infos
Die Schaltung bestimmt, wie komfortabel du Steigungen und verschiedene Geschwindigkeiten meistern kannst. Mehr Gänge = größere Übersetzungsbandbreite. Nabenschaltung = weniger Wartung, Kettenschaltung = mehr Auswahl Schaltungs-Ratgeber →
System
Kettenschaltung
Hersteller
Shimano
Gruppe
Shimano Cues
Gänge
11i
11 Gänge — über dem Durchschnitt — ein guter Wert für MTB Hardtail-E-Bikes. Breite Übersetzung — vielseitig für Berge und Flachland.
Antrieb
Kette
Bremsen i Mehr Infos
Bei E-Bikes sind leistungsstarke Bremsen Pflicht — das höhere Gewicht und die höhere Geschwindigkeit erfordern mehr Bremskraft als bei normalen Fahrrädern. Hydraulische Scheibenbremsen sind heute Standard. Bremsen-Ratgeber →
Typ
Hydraulische Scheibe
Hersteller
Shimano
Modell
Shimano BR-MT200 160/160mm
Scheibe v
160 mmi
160 mm Bremsscheibe — unter dem Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes. Standard-Bremsscheiben — ausreichend für City und leichtes Gelände.
Scheibe h
160 mm
Display & Konnektivität i Mehr Infos
Display, App-Anbindung und Konnektivität machen den Unterschied zwischen einem normalen und einem smarten E-Bike. Moderne Systeme bieten Navigation, Fitness-Tracking und Diebstahlschutz. Display-Ratgeber →
Modell
VINKA DC22 LCD Bluetooth USB
App
✓ Ja
Bluetooth
✓ Ja
USB
✓ Ja
Ausstattung i Mehr Infos
Beleuchtung, Gepäckträger, Schutzbleche und Ständer bestimmen die Alltagstauglichkeit. StVZO-konforme Ausstattung ist Pflicht für den Straßenverkehr – bei Sport-E-Bikes oft nicht serienmäßig Ausstattungs-Ratgeber →
Gepäckträger
Keiner
Schutzbleche
Keine
Ständer
Seitenständer
Sitzposition
Sportlich
Gewicht & Sicherheit i Mehr Infos
Gewicht, zulässiges Gesamtgewicht und Sicherheitsfeatures. Wichtig: Das zulässige Gesamtgewicht umfasst Bike + Fahrer + Gepäck. Gewichts-Ratgeber →
Gewicht
26 kgi
26 kg Gewicht — im Durchschnitt für MTB Hardtail-E-Bikes der Mittelklasse (1.501–3.000 €). Durchschnitt in dieser Klasse: 25,2 kg, alle MTB Hardtail-Bikes: 27,1 kg. Sehr leicht — problemlos zu tragen und wendig im Handling.
Klasse
Pedelec (25 km/h)
Führerschein
KEINER
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⚡ Ananda M131 Hecknabenmotor 40Nm 🔋 468 Wh 🚴 66 km
72 Wh weniger Akku, 841 € günstiger
899 €
3 Shops
HITWAY
HITWAY Trekkingrad E-Mountainbike
🔋 468 Wh 🚴 103 km ⚖️ 26,8 kg
0.8 kg schwerer, 72 Wh weniger Akku, 38 km mehr Reichweite
899,99 €
1 Shop
HITWAY
HITWAY Trekkingrad E-Mountainbike
🔋 468 Wh 🚴 103 km ⚖️ 26,8 kg
0.8 kg schwerer, 72 Wh weniger Akku, 38 km mehr Reichweite
899,99 €
1 Shop
Preise inkl. MwSt., zzgl. Versand. Stand: 11.05.2026.
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